一种可升降移动的地埋式充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种可升降移动的地埋式充电桩。


背景技术：

2.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，现有的充电桩仍然存在以下不足：
3.如中国专利授权公开号cn111347908a，公开日2020年6月30日，公开了一种充电桩，充电桩在使用时一般固定安装在地面上，停车时电动汽车容易与充电桩发生碰撞，造成电动汽车和充电装置损坏，影响充电装置使用，且充电口比较少，只能对一个电动汽车进行充电服务。
4.所以我们提出了一种可升降移动的地埋式充电桩，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种可升降移动的地埋式充电桩，以解决上述背景技术提出的目前市场上的充电桩固定安装在地面上，容易发生碰撞造成充电装置损坏的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可升降移动的地埋式充电桩，包括地基和充电口，所述地基的表面设置有安装框，且安装框的内部设置有固定座和电机，并且电机的输出端连接有第一齿轮，同时第一齿轮的表面活动连接有传动带，所述第一齿轮的内部设置有螺纹杆，且螺纹杆的表面活动设置有螺纹套，并且螺纹套固定连接充电桩本体，同时充电桩本体的上端设置有顶盖，所述充电桩本体的一侧设置有导线箱，且导线箱的内部贯穿有绕线杆，并且绕线杆的一端连接有第二齿轮，同时第二齿轮表面活动连接有齿轮链，所述电桩本体表面设置有充电口。
7.优选的，所述固定座设置有三个，且固定座和电机固定安装在安装框的四个拐角处，保证螺纹杆稳定性，防止充电桩上升过程中发生意外。
8.优选的，所述充电桩本体通过螺纹杆与螺纹套之间的螺纹连接与安装框构成升降结构，且螺纹套设置有四个，并且螺纹套关于充电桩本体对称设置，同时螺纹套与电桩本体为焊接连接，带动充电桩本体进行升降，方便人们使用。
9.优选的，所述第一齿轮通过传动带构成传动结构，且第一齿轮的数量与螺纹杆相对应，利用一个电机带动多个螺纹杆进行旋转，有效节省成本。
10.优选的，所述第二齿轮通过齿轮链与电桩本体构成旋转结构，且第二齿轮与齿轮链大小相匹配带动绕线杆进行旋转，方便对导线箱内部的导线进行收纳整理，防止升降过程中导线缠绕影响充电桩正常使用。
11.优选的，所述电桩本体的四个面均设置有充电口，且充电口的位置离地面较近，可
以同时对多个电动汽车进行充电服务，增加充电桩的实用性。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、该可升降移动的地埋式充电桩通过螺纹杆与螺纹套之间的螺纹连接与安装框构成升降结构，带动充电桩本体进行升降，减少充电桩对空间的占用，增加路面美观度，减少路面障碍，为驾驶员提供良好的驾驶环境，同时能对车充电桩进行保护，减少碰撞损坏的可能性；
14.2、该可升降移动的地埋式充电桩设置有多个充电口，可以同时对多个车辆进行充电服务，节省驾驶员等待时间，且绕线杆可以对导线箱内部的导线进行收纳整理，防止升降过程中导线缠绕影响充电桩正常使用。
附图说明
15.图1为本实用新型正视结构示意图；
16.图2为本实用新型侧视结构示意图；
17.图3为本实用新型第一齿轮结构示意图；
18.图4为本实用新型第二齿轮结构示意图。
19.图中：1、地基；2、安装框；3、固定座；4、电机；5、第一齿轮；6、传动带；7、螺纹杆；8、螺纹套；9、充电桩本体；10、顶盖；11、导线箱；12、绕线杆；13、第二齿轮；14、齿轮链；15、充电口。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可升降移动的地埋式充电桩，包括地基1和充电口15，地基1的表面设置有安装框2，且安装框2的内部设置有固定座3和电机4，固定座3设置有三个，且固定座3和电机4固定安装在安装框2的四个拐角处，减少电机4的承重，保证充电桩的使用寿命，并且电机4的输出端连接有第一齿轮5，同时第一齿轮5的表面活动连接有传动带6；
22.第一齿轮5的内部设置有螺纹杆7，第一齿轮5通过传动带6构成传动结构，且第一齿轮5的数量与螺纹杆7相对应，保证充电桩能够正常升降，增加充电桩升降的牢固性，避免影响人们正常使用，且螺纹杆7的表面活动设置有螺纹套8，并且螺纹套8固定连接充电桩本体9，充电桩本体9通过螺纹杆7与螺纹套8之间的螺纹连接与安装框2构成升降结构，且螺纹套8设置有四个，并且螺纹套8关于充电桩本体9对称设置，同时螺纹套8与充电桩本体9为焊接连接，保证充电桩的牢固性，加强升降过程中的稳定性；
23.充电桩本体9的上端设置有顶盖10，充电桩本体9的一侧设置有导线箱11，且导线箱11的内部贯穿有绕线杆12，并且绕线杆12的一端连接有第二齿轮13，同时第二齿轮13表面活动连接有齿轮链14，第二齿轮13通过齿轮链14与充电桩本体9构成旋转结构，且第二齿轮13与齿轮链14大小相匹配，保证充电桩本体9在升降过程中带动第二齿轮13旋转，充电桩
本体9表面设置有充电口15，充电桩本体9的四个面均设置有充电口15，且充电口15的位置离地面较近，不需要将充电桩整个升起来，减少充电桩的损耗。
24.工作原理：在使用该可升降移动的地埋式充电桩时，首先通过膨胀螺钉将安装框2与地基1固定连接，保证使用过程中的稳定性，然后打开电机4，让第一齿轮5带动转动，然后充电桩本体9在螺纹杆7和螺纹套8的作用下进行升降，充电桩本体9上升过程中带动第二齿轮13进行旋转，方便绕线杆12对导线进行收纳，防止充电桩本体9升降过程中导线箱11内部的导线缠绕，影响充电桩正常使用。
25.从而完成一系列工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
26.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种可升降移动的地埋式充电桩，包括地基(1)和充电口(15)，其特征在于：所述地基(1)的表面设置有安装框(2)，且安装框(2)的内部设置有固定座(3)和电机(4)，并且电机(4)的输出端连接有第一齿轮(5)，同时第一齿轮(5)的表面活动连接有传动带(6)，所述第一齿轮(5)的内部设置有螺纹杆(7)，且螺纹杆(7)的表面活动设置有螺纹套(8)，并且螺纹套(8)固定连接充电桩本体(9)，同时充电桩本体(9)的上端设置有顶盖(10)，所述充电桩本体(9)的一侧设置有导线箱(11)，且导线箱(11)的内部贯穿有绕线杆(12)，并且绕线杆(12)的一端连接有第二齿轮(13)，同时第二齿轮(13)表面活动连接有齿轮链(14)，所述电桩本体(9)表面设置有充电口(15)。2.根据权利要求1所述的一种可升降移动的地埋式充电桩，其特征在于：所述固定座(3)设置有三个，且固定座(3)和电机(4)固定安装在安装框(2)的四个拐角处。3.根据权利要求1所述的一种可升降移动的地埋式充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(9)通过螺纹杆(7)与螺纹套(8)之间的螺纹连接与安装框(2)构成升降结构，且螺纹套(8)设置有四个，并且螺纹套(8)关于充电桩本体(9)对称设置，同时螺纹套(8)与电桩本体(9)为焊接连接。4.根据权利要求1所述的一种可升降移动的地埋式充电桩，其特征在于：所述第一齿轮(5)通过传动带(6)构成传动结构，且第一齿轮(5)的数量与螺纹杆(7)相对应。5.根据权利要求1所述的一种可升降移动的地埋式充电桩，其特征在于：所述第二齿轮(13)通过齿轮链(14)与电桩本体(9)构成旋转结构，且第二齿轮(13)与齿轮链(14)大小相匹配。6.根据权利要求1所述的一种可升降移动的地埋式充电桩，其特征在于：所述电桩本体(9)的四个面均设置有充电口(15)，且充电口(15)的位置离地面较近。

技术总结
本实用新型公开了一种可升降移动的地埋式充电桩，包括地基和充电口，所述地基的表面设置有安装框，且安装框的内部设置有固定座和电机，并且电机的输出端连接有第一齿轮，同时第一齿轮的表面活动连接有传动带，所述第一齿轮的内部设置有螺纹杆，且螺纹杆的表面活动设置有螺纹套，并且螺纹套固定连接充电桩本体，同时充电桩本体的上端设置有顶盖，该可升降移动的地埋式充电桩通过螺纹杆与螺纹套之间的螺纹连接与安装框构成升降结构，带动充电桩本体进行升降，减少充电桩对空间的占用，增加路面美观度，减少路面障碍，为驾驶员提供良好的驾驶环境，同时能对车充电桩进行保护，减少碰撞损坏的可能性。撞损坏的可能性。撞损坏的可能性。


技术研发人员：严稳进
受保护的技术使用者：江苏百楚电力科技有限公司
技术研发日：2022.11.03
技术公布日：2023/2/23