一种汽车角窗玻璃涂胶装置的制作方法

1.本技术涉及汽车角窗领域，尤其是一种汽车角窗玻璃涂胶装置。


背景技术：

2.汽车车窗整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的。汽车角窗，则是指安装在车窗拐角处的窗户。进行汽车角窗侧边的胶水涂布时，通常会用到涂胶装置。
3.但传统的涂胶装置对汽车角窗进行自动涂胶时，无法准确沿着汽车角窗侧边进行移动，尤其是对汽车角窗拐角处的胶水涂布时，极易出现胶水未准确涂布到汽车角窗的侧边上的现象。因此，针对上述问题提出一种汽车角窗玻璃涂胶装置。


技术实现要素：

4.在本实施例中提供一种汽车角窗玻璃涂胶装置用于解决现有技术中汽车角窗进行自动涂胶时，对于角窗的拐角处易出现胶水未准确涂布到汽车角窗的侧边上的问题。
5.根据本技术的一个方面，提供了一种汽车角窗玻璃涂胶装置，包括涂胶装置壳体、升降结构、调整结构、涂胶结构、推动结构、转动结构和汽车角窗，所述涂胶装置壳体左右两侧的外侧壁上固定连接支撑板，所述涂胶装置壳体左右两侧设置有推动结构，所述推动结构上设置有转动结构，所述转动结构上设置有轨道结构，所述转动结构之间卡接有汽车角窗，所述涂胶装置壳体的底部设置有升降结构，所述升降结构上设置有调整结构和涂胶结构，所述涂胶装置壳体的底部外侧壁上固定连接固定壳体，所述固定壳体的正面侧壁上固定连接进料管，所述涂胶装置壳体的底部侧壁上开设有圆形通槽。
6.进一步地，所述升降结构包括电动推杆一和升降板，所述电动推杆一的底部固定连接在涂胶装置壳体底部内侧壁上，所述电动推杆一的顶部固定连接升降板。
7.进一步地，所述调整结构包括弹簧、滑动杆、固定块、滑动板、固定架和滚动轮，所述弹簧和滑动杆固定连接在升降板的顶部外侧壁上，所述滑动板滑动连接在滑动杆上，所述弹簧的另一端固定连接在滑动板的底部，所述滑动杆的顶部固定连接固定块，所述滑动板的顶部外侧壁上固定连接两个固定架，所述固定架的内部转动连接滚轮。
8.进一步地，所述涂胶结构包括抽胶泵、通胶管一、通胶管二、通胶管三和涂胶头，所述抽胶泵固定连接在固定壳体的底部内侧壁上，所述抽胶泵上固定连接通胶管一，所述通胶管一的另一端穿过圆形通槽固定连接通胶管二，所述通胶管二固定连接在升降板上，所述通胶管二的另一端固定连接通胶管三，所述通胶管三的另一端固定连接涂胶头，所述涂胶头固定连接在滑动板的顶部。
9.进一步地，所述推动结构包括电动推杆二和支撑壳体，所述电动推杆二的底部固定连接在涂胶装置壳体的内侧壁上，所述电动推杆二的顶部固定连接支撑壳体。
10.进一步地，所述转动结构包括转动电机、转动杆、卡接块和卡接垫，所述转动电机固定连接在支撑壳体的内侧壁上，所述转动电机的转动端固定连接转动杆，所述转动杆的
另一端穿过支撑壳体固定连接卡接块，所述卡接块相对的两侧的外侧壁上固定连接卡接垫。
11.进一步地，所述轨道结构包括轨道板和挡板，所述轨道板和汽车角窗的形状大小相一致，所述轨道板和挡板固定连接在转动杆上，所述挡板固定连接在轨道板左右两侧的外侧壁上。
12.通过本技术上述实施例，采用了调整结构、涂胶结构、推动结构和转动结构，解决汽车角窗进行自动涂胶时，对于角窗的拐角处易出现胶水未准确涂布到汽车角窗的侧边上的问题，取得了便于将汽车角窗固定住和便于对汽车角窗的侧边进行胶水涂布的效果。
附图说明
13.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
14.图1为本技术一种实施例的整体立体结构示意图；
15.图2为本技术一种实施例的整体内部结构示意图；
16.图3为本技术一种实施例的调整结构立体结构示意图。
17.图中：1、涂胶装置壳体；2、支撑板；3、固定壳体；4、进料管；5、圆形通槽；6、升降结构；601、电动推杆一；602、升降板；7、调整结构；701、弹簧；702、滑动杆；703、固定块；704、滑动板；705、固定架；706、滚动轮；8、涂胶结构，801、抽胶泵；802、通胶管一；803、通胶管二；804、通胶管三；805、涂胶头；9、推动结构；901、电动推杆二；902、支撑壳体；10、转动结构；1001、转动电机；1002、转动杆；1003、卡接块；1004、卡接垫；11、轨道结构；1101、轨道板；1102、挡板；12、汽车角窗。
具体实施方式
18.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
19.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
20.在本技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装
置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
21.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
22.此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
23.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
24.请参阅图1-3所示，一种汽车角窗玻璃涂胶装置，包括涂胶装置壳体1、升降结构6、调整结构7、涂胶结构8、推动结构9、转动结构10和汽车角窗12，所述涂胶装置壳体1左右两侧的外侧壁上固定连接支撑板2，所述涂胶装置壳体1左右两侧设置有推动结构9，所述推动结构9上设置有转动结构10，所述转动结构10上设置有轨道结构11，所述转动结构10之间卡接有汽车角窗12，所述涂胶装置壳体1的底部设置有升降结构6，所述升降结构6上设置有调整结构7和涂胶结构8，所述涂胶装置壳体1的底部外侧壁上固定连接固定壳体3，所述固定壳体3的正面侧壁上固定连接进料管4，所述涂胶装置壳体1的底部侧壁上开设有圆形通槽5。
25.利用推动结构9便于将汽车角窗12固定住，利用调整结构7、涂胶结构8和转动结构10使得涂胶头805始终贴着汽车角窗12进行胶水涂布，便于对汽车角窗12的侧边进行胶水涂布。
26.所述升降结构6包括电动推杆一601和升降板602，所述电动推杆一601的底部固定连接在涂胶装置壳体1底部内侧壁上，所述电动推杆一601的顶部固定连接升降板602，电动推杆一601推动升降板602，升降板602带动滑动板704上升。
27.所述调整结构7包括弹簧701、滑动杆702、固定块703、滑动板704、固定架705和滚动轮706，所述弹簧701和滑动杆702固定连接在升降板602的顶部外侧壁上，所述滑动板704滑动连接在滑动杆702上，所述弹簧701的另一端固定连接在滑动板704的底部，所述滑动杆702的顶部固定连接固定块703，所述滑动板704的顶部外侧壁上固定连接两个固定架705，所述固定架705的内部转动连接滚轮，滚动轮706沿着轨道板1101的侧边进行滚动，带动滑动板704在滑动杆702上滑动，通过弹簧701抵住滑动板704，使得滚动轮706始终可抵上轨道板1101。
28.所述涂胶结构8包括抽胶泵801、通胶管一802、通胶管二803、通胶管三804和涂胶头805，所述抽胶泵801固定连接在固定壳体3的底部内侧壁上，所述抽胶泵801上固定连接通胶管一802，所述通胶管一802的另一端穿过圆形通槽5固定连接通胶管二803，所述通胶管二803固定连接在升降板602上，所述通胶管二803的另一端固定连接通胶管三804，所述通胶管三804的另一端固定连接涂胶头805，所述涂胶头805固定连接在滑动板704的顶部，抽胶泵801抽取胶水，通过通胶管一802、通胶管二803和通胶管三804进入涂胶头805，涂胶头805将胶水涂上汽车角窗12上。
29.所述推动结构9包括电动推杆二901和支撑壳体902，所述电动推杆二901的底部固
定连接在涂胶装置壳体1的内侧壁上，所述电动推杆二901的顶部固定连接支撑壳体902，电动推杆二901伸长推动支撑壳体902，支撑壳体902带动转动电机1001移动。
30.所述转动结构10包括转动电机1001、转动杆1002、卡接块1003和卡接垫1004，所述转动电机1001固定连接在支撑壳体902的内侧壁上，所述转动电机1001的转动端固定连接转动杆1002，所述转动杆1002的另一端穿过支撑壳体902固定连接卡接块1003，所述卡接块1003相对的两侧的外侧壁上固定连接卡接垫1004，转动电机1001转动带动转动杆1002转动，转动杆1002带动卡接板转动，卡接板带动卡接垫1004转动，卡接垫1004带动汽车角窗12转动。
31.所述轨道结构11包括轨道板1101和挡板1102，所述轨道板1101和汽车角窗12的形状大小相一致，所述轨道板1101和挡板1102固定连接在转动杆1002上，所述挡板1102固定连接在轨道板1101左右两侧的外侧壁上，转动杆1002转动可带动轨道板1101和挡板1102转动。
32.本实用新型在使用时，本技术中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，通过进料管4向固定壳体3内注入胶水，将汽车角窗12放置在两个卡接垫1004之间，启动电动推杆二901，电动推杆二901伸长推动支撑壳体902，支撑壳体902带动转动电机1001移动，转动电机1001带动转动杆1002移动，转动杆1002带动卡接块1003移动，卡接块1003带动卡接垫1004移动，使卡接垫1004将汽车角窗12固定住，此时轨道板1101位于滚动轮706的上方，启动电动推杆一601，电动推杆一601推动升降板602，升降板602带动滑动板704上升，升降板602带动固定架705上升，固定架705带动滚动轮706上升，使滚动轮706抵上轨道板1101，让涂胶头805对上汽车角窗12，进行涂胶时，启动抽胶泵801，抽胶泵801抽取胶水，通过通胶管一802、通胶管二803和通胶管三804进入涂胶头805，涂胶头805将胶水涂上汽车角窗12上，启动转动电机1001，转动电机1001转动带动转动杆1002转动，转动杆1002带动轨道板1101和卡接板转动，卡接板带动卡接垫1004转动，卡接垫1004带动汽车角窗12转动，轨道板1101转动时，滚动轮706沿着轨道板1101的侧边进行滚动，带动滑动板704在滑动杆702上滑动，通过弹簧701抵住滑动板704，使得滚动轮706始终可抵上轨道板1101，滑动板704带动涂胶头805随着轨道板1101的转动进行移动，使得涂胶头805始终贴着汽车角窗12进行胶水涂布，便于对汽车角窗12的侧边进行胶水涂布。
33.本技术的有益之处在于：
34.1.本技术结构合理，电动推杆二伸长推动支撑壳体，支撑壳体带动转动电机移动，转动电机带动转动杆移动，转动杆带动卡接块移动，卡接块带动卡接垫移动，使卡接垫紧紧抵住汽车角窗，便于将汽车角窗固定住。
35.2.本技术结构合理，转动电机转动带动转动杆转动，转动杆带动轨道板和固定的汽车角窗转动，滚动轮沿着轨道板的侧边进行滚动，带动滑动板在滑动杆上滑动，通过弹簧抵住滑动板，使得滚动轮始终可抵上轨道板，滑动板带动涂胶头随着轨道板的转动进行移动，使得涂胶头始终贴着汽车角窗进行胶水涂布，便于对汽车角窗的侧边进行胶水涂布。
36.涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本技术保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
37.以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修
改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。