柴油机排气红外抑制装置扩压环组焊接工装的制作方法

技术特征：
1.柴油机排气红外抑制装置扩压环组焊接工装，包括固定圆座和扩压环本体，其特征在于，所述固定圆座的下方设置有圆环板，固定圆座的一侧设置有扩压环模具，扩压环模具的下端焊接有拉杆，拉杆的下端设置有拉环，圆环板的内部开设有放置槽，放置槽的内部设置有拉伸弹簧，拉杆的外侧套设有圆板，固定圆座的一侧开设有圆槽，圆环板的一侧开设有组合槽。2.根据权利要求1所述的柴油机排气红外抑制装置扩压环组焊接工装，其特征在于：若干组所述扩压环模具均匀分布在固定圆座的一侧，若干组所述圆槽均匀分别在固定圆座的一侧，若干组所述扩压环模具分别设置在若干组所述圆槽的内部，若干组所述组合槽均匀分布在圆环板的一侧。3.根据权利要求1所述的柴油机排气红外抑制装置扩压环组焊接工装，其特征在于：所述固定圆座的上端焊接有支撑柱，支撑柱的上端安装有圆环座。4.根据权利要求2所述的柴油机排气红外抑制装置扩压环组焊接工装，其特征在于：所述圆槽的内部设置有吸铁环，扩压环模具的另一侧安装有圆环吸铁块，吸铁环与圆环吸铁块相互吸引。5.根据权利要求3所述的柴油机排气红外抑制装置扩压环组焊接工装，其特征在于：所述圆环座的内侧壁焊接有连接块，圆环座的内部设置有圆柱，若干组所述连接块的一侧与圆柱的外侧壁相固定。6.根据权利要求5所述的柴油机排气红外抑制装置扩压环组焊接工装，其特征在于：所述圆柱的一侧开设有导流槽，若干组所述导流槽均匀分布在圆柱的外侧壁，圆柱的一侧与圆环板的一侧相固定。7.根据权利要求1所述的柴油机排气红外抑制装置扩压环组焊接工装，其特征在于：若干组所述拉伸弹簧的一侧与圆槽的内部底端相固定，若干组所述圆板分别设置在若干组所述放置槽的内部。

技术总结
本实用新型公开了柴油机排气红外抑制装置扩压环组焊接工装，包括固定圆座和扩压环本体，固定圆座的下方设置有圆环板，固定圆座的一侧设置有扩压环模具，扩压环模具的下端焊接有拉杆，拉杆的下端设置有拉环，圆环板的内部开设有放置槽，放置槽的内部设置有拉伸弹簧，拉杆的外侧套设有圆板，固定圆座的一侧开设有圆槽，圆环板的一侧开设有组合槽。通过进行了大量的工艺验证，并结合柴油机排气红外抑制装置的特点，从而使得该装置能够提高产品生产的效率，保证产品质量，实现产品生产的可操作性，提高工作效率，减轻劳动强度，能够减少工人劳动强度，同时，提高工作效率，保证产品各尺寸满足要求。足要求。足要求。


技术研发人员：印国伟 杨佳华 陈娟 王柏淇 张亦涵
受保护的技术使用者：海明（江苏）环境科技有限公司
技术研发日：2022.09.24
技术公布日：2023/2/13