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信息处理装置、信息处理方法以及非易失性的存储介质与流程

2023-02-19 13:38:48 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种信息处理装置,其中,该信息处理装置具备控制部,该控制部执行将由驾驶员驾驶的车辆即第1车辆或者自主行驶车辆即第2车辆中的任一者分配为向用户配送货物的配送车辆,当被请求在配送目的地实施除所述货物向所述用户的交接之外的预定的事件的情况下,所述控制部选择所述第1车辆作为所述配送车辆。2.根据权利要求1所述的信息处理装置,其中,当未被请求在所述配送目的地实施所述预定的事件的情况下,所述控制部选择所述第2车辆作为所述配送车辆。3.根据权利要求1或2所述的信息处理装置,其中,所述预定的事件是所述货物的指定场所配送或者除所述货物之外的物品的回收。4.根据权利要求1~3中任一项所述的信息处理装置,其中,所述控制部在从与所述用户相关联的终端接收了表示所述预定的事件的实施请求的信息的情况下,判定为被请求在所述配送目的地实施所述预定的事件。5.根据权利要求1~3中任一项所述的信息处理装置,其中,所述控制部还执行:基于与针对所述用户的过去的配送历史记录相关的信息,判别是否被请求在所述配送目的地实施所述预定的事件。6.根据权利要求1~5中任一项所述的信息处理装置,其中,所述控制部还执行:在选择了所述第1车辆作为所述配送车辆的情况下,将包括所述货物向所述用户的配送的配送计划向与所述第1车辆的驾驶员相关联的终端发送。7.根据权利要求2~5中任一项所述的信息处理装置,其中,所述控制部还执行:在选择了所述第2车辆作为所述配送车辆的情况下,将包括所述货物向所述用户的配送的配送计划向所述第2车辆发送。8.根据权利要求1~7中任一项所述的信息处理装置,其中,所述控制部还执行:在选择了所述第1车辆作为所述配送车辆的情况下,向所述用户通知利用由驾驶员驾驶的车辆配送所述货物。9.根据权利要求2~8中任一项所述的信息处理装置,其中,所述控制部还执行:在选择了所述第2车辆作为所述配送车辆的情况下,向所述用户通知利用自主行驶车辆配送所述货物。10.一种信息处理方法,该信息处理方法由计算机执行,其中,该信息处理方法包括将由驾驶员驾驶的车辆即第1车辆或者自主行驶车辆即第2车辆中的任一者分配为向用户配送货物的配送车辆,当被请求在配送目的地实施除所述货物向所述用户的交接之外的预定的事件的情况下,选择所述第1车辆作为所述配送车辆。11.根据权利要求10所述的信息处理方法,其中,当未被请求在所述配送目的地实施所述预定的事件的情况下,选择所述第2车辆作为所述配送车辆。12.根据权利要求10或11所述的信息处理方法,其中,所述预定的事件是所述货物的指定场所配送或者除所述货物之外的物品的回收。13.根据权利要求10~12中任一项所述的信息处理方法,其中,
在从与所述用户相关联的终端接收了表示所述预定的事件的实施请求的信息的情况下,判定为被请求在所述配送目的地实施所述预定的事件。14.根据权利要求10~12中任一项所述的信息处理方法,其中,还包括:基于与针对所述用户的过去的配送历史记录相关的信息,判别是否被请求在所述配送目的地实施所述预定的事件。15.根据权利要求10~14中任一项所述的信息处理方法,其中,还包括:在选择了所述第1车辆作为所述配送车辆的情况下,将包括所述货物向所述用户的配送的配送计划向与所述第1车辆的驾驶员相关联的终端发送。16.根据权利要求11~15中任一项所述的信息处理方法,其中,还包括:在选择了所述第2车辆作为所述配送车辆的情况下,将包括所述货物向所述用户的配送的配送计划向所述第2车辆发送。17.根据权利要求10~16中任一项所述的信息处理方法,其中,还包括:在选择了所述第1车辆作为所述配送车辆的情况下,向所述用户通知利用由驾驶员驾驶的车辆配送所述货物。18.根据权利要求11~17中任一项所述的信息处理方法,其中,还包括:在选择了所述第2车辆作为所述配送车辆的情况下,向所述用户通知利用自主行驶车辆配送所述货物。19.一种存储有程序的非易失性的存储介质,该程序使与接收货物的用户相关联的终端执行第1信息处理方法,其中,所述第1信息处理方法包括从所述终端向预定的服务器发送用户信息,所述预定的服务器是基于所述用户信息,执行将由驾驶员驾驶的车辆即第1车辆或者自主行驶车辆即第2车辆分配为向所述用户配送所述货物的配送车辆的装置,所述用户信息包括表示所述用户是否请求了在配送目的地实施除所述货物向所述用户的交接之外的预定的事件的信息。20.根据权利要求19所述的存储有程序的非易失性的存储介质,其中,所述预定的事件是所述货物的指定场所配送或者除所述货物之外的物品的回收。

技术总结
本公开涉及信息处理装置、信息处理方法以及非易失性的存储介质。本公开的目的在于提供一种能够更适当地区分使用由驾驶员驾驶的车辆和自主行驶车辆作为配送货物的配送车辆的技术。信息处理装置具备执行将由驾驶员驾驶的车辆即第1车辆或者自主行驶车辆即第2车辆中的任一者分配为向用户配送货物的配送车辆的控制部。控制部在被请求在配送目的地实施除货物向用户的交接之外的预定的事件的情况下,选择第1车辆作为配送车辆。择第1车辆作为配送车辆。择第1车辆作为配送车辆。


技术研发人员:冈部耕太郎 安部真由子 驹嶺聪史 堂田丈明 松下健 高田阳介
受保护的技术使用者:丰田自动车株式会社
技术研发日:2022.07.26
技术公布日:2023/2/17
再多了解一些

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