一种汽车轮毂的变向烘干部件的制作方法

技术特征：
1.一种汽车轮毂的变向烘干部件，其特征在于：包括底座以及对称固定设置在底座上的两组内立架和两组外立架，两组内立架位于两组外立架之间，两组内支架上对称设有两组夹持液压缸，夹持液压缸的液压杆端部设有弧形夹板，两组弧形夹板之间形成用于夹持轮毂的夹持工位，两组外立架上对称转动设有转轴，转轴上固定设有竖板，竖板的偏离转轴的端部边缘固定设有横板，两组横板之间设有烘干组件，转轴通过角度偏摆结构实现转动，转轴转动后烘干组件以不同的角度朝向夹持工位。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂的变向烘干部件，其特征在于：所述的角度偏摆结构包括固定设置在其中一个转轴端部且具有内孔的外杆、滑动设置在外杆内孔内的内杆、通过连轴转动设置在内杆偏离外杆的一端端部的滑块、固定设置在底座上的限位杆、设置在底座上的线性驱动元件，滑块上开设有限位孔并通过限位孔与限位杆连接完成直向限位，线性驱动元件用于驱动滑块在限位杆的方向上直线性来回滑动。3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂的变向烘干部件，其特征在于：所述的线性驱动元件包括固定设置在底座上的线性驱动液压缸，线性驱动液压缸的液压杆与滑块固定连接。4.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂的变向烘干部件，其特征在于：所述的线性驱动元件包括固定设置在底座上的线性驱动电机和转动设置在底座上的丝杆，滑块上开设有螺纹孔，螺纹孔与丝杆对接，线性驱动电机用于驱动丝杆转动。5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂的变向烘干部件，其特征在于：所述的转轴与夹持液压缸的液压杆共线。6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂的变向烘干部件，其特征在于：所述的烘干组件包括盘架和设置在盘架上的风扇组件以及加热组件，风扇组件包括风扇电机和设置在风扇电机输出端的风扇叶片，加热组件包括加热丝网板。7.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂的变向烘干部件，其特征在于：所述的底座上还设有用于收集滴落油漆的收集槽。

技术总结
本实用新型提供了一种汽车轮毂的变向烘干部件，属于汽车轮子加工技术领域。它解决了现有的轮毂烘干装置的烘干角度朝向需要改变轮毂本身的朝向实现过程困难的问题。本变向烘干部件包括底座以及对称固定设置在底座上的两组内立架和两组外立架，两组内立架位于两组外立架之间，两组内支架上对称设有两组夹持液压缸，夹持液压缸的液压杆端部设有弧形夹板，两组弧形夹板之间形成用于夹持轮毂的夹持工位，两组外立架上对称转动设有转轴，转轴上固定设有竖板，竖板的偏离转轴的端部边缘固定设有横板。与现有技术相比，本变向烘干部件在调整轮毂烘干朝时是通过改变烘干装置本身来实现的，相较于改变轮毂朝向这种方式实现难度更低。低。低。


技术研发人员：陈静 黄国平 周国涛
受保护的技术使用者：浙江铂大工贸有限公司
技术研发日：2022.09.20
技术公布日：2023/2/13