一种锻模高速加工的摩托车曲柄的制作方法

技术特征：
1.一种锻模高速加工的摩托车曲柄，其特征在于：包括柄体(1)，所述柄体(1)的顶面靠近后端开设有卡槽(2)，所述卡槽(2)内安装有压环(3)，所述压环(3)的两侧均安装有一个卡板(4)，所述卡板(4)的顶面靠近中间安装有螺栓(5)，所述压环(3)与柄体(1)之间安装有连接机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种锻模高速加工的摩托车曲柄，其特征在于：所述连接机构(6)包括连接管(7)，连接管(7)内安装有调节杆(8)，调节杆(8)的外侧开设有若干个插孔(9)，连接管(7)的底面和调节杆(8)的顶面分别安装有一个卡盘(10)，插孔(9)内安装有两个插杆(11)，两个插杆(11)的相背面均开设有一个六角槽(12)，一个插杆(11)的正面靠近中间安装有螺纹轴(13)。3.根据权利要求1所述的一种锻模高速加工的摩托车曲柄，其特征在于：所述卡槽(2)内靠近顶端与底端均开设有一个与压环(3)和卡盘(10)对应的槽体，柄体(1)的顶面与底面均开设有与卡板(4)对应的槽体，压环(3)的外径与卡盘(10)的直径保持一致。4.根据权利要求1所述的一种锻模高速加工的摩托车曲柄，其特征在于：所述螺栓(5)贯穿卡板(4)的顶面与底面和柄体(1)的顶面，螺栓(5)与柄体(1)呈螺纹连接设置，螺栓(5)的顶面与卡板(4)的顶面位于同一平面内，卡板(4)和压环(3)均与柄体(1)呈活动设置。5.根据权利要求2所述的一种锻模高速加工的摩托车曲柄，其特征在于：所述卡盘(10)的直径大于连接管(7)的外径，调节杆(8)的高度与连接管(7)的高度保持一致，调节杆(8)与连接管(7)呈活动设置，插孔(9)贯穿调节杆(8)的正面与背面，插杆(11)呈t字形圆柱状设置。6.根据权利要求2所述的一种锻模高速加工的摩托车曲柄，其特征在于：所述连接管(7)的正面与背面靠近顶端均开设有一个贯穿孔，贯穿孔呈t字形圆柱状设置，两个插杆(11)的相背端分别位于两个贯穿孔内，两个插杆(11)的相背面均呈弧形设置。7.根据权利要求2所述的一种锻模高速加工的摩托车曲柄，其特征在于：所述螺纹轴(13)贯穿另一个插杆(11)的背面，螺纹轴(13)与另一个插杆(11)呈螺纹连接设置，两个插杆(11)通过螺纹轴(13)连接，两个插杆(11)与连接管(7)和调节杆(8)均呈活动设置。

技术总结
本实用新型公开了一种锻模高速加工的摩托车曲柄，包括柄体，所述柄体的顶面靠近后端开设有卡槽，所述卡槽内安装有压环，所述压环的两侧均安装有一个卡板，所述卡板的顶面靠近中间安装有螺栓，所述压环与柄体之间安装有连接机构，所述连接机构包括连接管，连接管内安装有调节杆，调节杆的外侧开设有若干个插孔，连接管的底面和调节杆的顶面分别安装有一个卡盘，插孔内安装有两个插杆；本实用新型所述的一种锻模高速加工的摩托车曲柄具备便捷拆装的功能，摒弃了传统曲柄之间一体化的结构，方便对柄体之间进行组装与更换，同时，具备便捷调节的功能，能够根据需求通过自由调节曲柄之间距离达到改变曲柄数量的目的。之间距离达到改变曲柄数量的目的。之间距离达到改变曲柄数量的目的。


技术研发人员：韩敬举 张合 李建
受保护的技术使用者：济南恒运昌锻造有限公司
技术研发日：2022.09.21
技术公布日：2023/2/13