一种圆角尺寸检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种圆角尺寸检测装置。


背景技术：

2.在船舶结构建造中，压载舱和舷顶列板等船体结构板的棱边上均需要打磨圆倒角，以减少应力集中的位置。不同位置的船体结构板上需要的圆倒角尺寸不同，常用的圆倒角的半径尺寸通常为2mm或3mm，打磨施工人员和质量检测人员无法直观准确地判断圆倒角的尺寸是否合格。目前的检测工具通常为l铁片，l铁片的拐角处设置检测圆角，在检测时，将l铁片靠放在船体结构板上，将检测圆角直接与圆倒角贴合接触，根据圆倒角是否与检测圆角完全贴合，判断圆倒角的尺寸是否合格，以完成圆倒角的靠模检测。但船体结构板的一些位置上不方便靠放l铁片，导致存在检测盲区。
3.基于此，亟需一种圆角尺寸检测装置用来解决如上提到的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种圆角尺寸检测装置，以实现检测不便以靠模检测的方式检测尺寸的待检测圆倒角，提高了使用便利性和实用性，减少了检测盲区，提高了船体建造的合格率。
5.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种圆角尺寸检测装置，包括基板，所述基板包括第一连接板和第二连接板，所述第二连接板垂直连接于所述第一连接板的一侧，所述第二连接板与所述第一连接板之间的连接处的拐角上设置有第一圆角，位于所述第一连接板远离所述第二连接板一侧的棱边上设置有第二圆角，所述第一圆角与所述第二圆角的半径相同。
7.作为圆角尺寸检测装置的可选技术方案，所述第二连接板垂直连接于所述第一连接板的中部，所述第二连接板与所述第一连接板之间形成两个连接处，一个所述连接处的拐角上设置有所述第一圆角，另一个所述连接处的拐角上设置有第三圆角，所述第一圆角的半径小于或大于所述第三圆角的半径。
8.作为圆角尺寸检测装置的可选技术方案，设定位于所述第一连接板远离所述第二连接板一侧的棱边为第一棱边，且所述第一棱边沿所述第一连接板的厚度方向延伸，所述第一棱边设置有两个，一个所述第一棱边上设置有所述第二圆角，另一个所述第一棱边上设置有第四圆角，所述第四圆角与所述第三圆角的半径相同。
9.作为圆角尺寸检测装置的可选技术方案，所述第一圆角与所述第二圆角位于所述基板的一侧，所述第三圆角与所述第四圆角位于所述基板的另一侧。
10.作为圆角尺寸检测装置的可选技术方案，位于所述第一连接板连接所述第二连接板一侧的棱边上凹设有第一缺口，所述第一缺口呈弧形，所述第一缺口对应的圆心角为90
°
，所述第一缺口的半径与所述第一圆角的半径相同。
11.作为圆角尺寸检测装置的可选技术方案，设定位于所述第一连接板连接所述第二
连接板一侧的棱边为第二棱边，且所述第二棱边沿所述第一连接板的厚度方向延伸，所述第二棱边设置有两个，一个所述第二棱边上凹设有所述第一缺口，另一个所述第二棱边上凹设有第二缺口，所述第二缺口呈弧形，所述第二缺口对应的圆心角为90
°
，所述第二缺口的半径与所述第三圆角的半径相同。
12.作为圆角尺寸检测装置的可选技术方案，位于所述第二连接板远离所述第一连接板一端的棱边上凹设有第三缺口，所述第三缺口呈弧形，所述第三缺口对应的圆心角为90
°
，所述第三缺口的半径与所述第一圆角的半径相同。
13.作为圆角尺寸检测装置的可选技术方案，设定所述第二连接板远离所述第一连接板一端的棱边为第三棱边，且所述第三棱边沿所述第二连接板的厚度方向延伸，所述第三棱边设置有两个，一个所述第三棱边上凹设有所述第三缺口，另一个所述第三棱边上凹设有第四缺口，所述第四缺口呈弧形，所述第四缺口对应的圆心角为90
°
，所述第四缺口的半径与所述第三圆角的半径相同。
14.作为圆角尺寸检测装置的可选技术方案，所述第二连接板上贯通开设有连接孔。
15.作为圆角尺寸检测装置的可选技术方案，所述基板上涂覆有保护层；
16.和/或，所述基板一体成型；
17.和/或，所述基板采用不锈钢材质；
18.和/或，所述基板厚度8mm。
19.本实用新型的有益效果：
20.本实用新型提供的圆角尺寸检测装置，其包括基板，基板上设置有第一圆角和第二圆角。在检测待测结构上的待检测圆倒角尺寸时，能够直接将基板的第一连接板与第二连接板分别贴合在待测结构的两个垂直连接的外侧壁上，第一圆角能够直接贴合接触两个外侧壁之间连接处的待检测圆倒角，实现待检测圆倒角的靠模检测，便于根据待检测圆倒角是否与第一圆角完全贴合，直观地测量出待检测圆倒角的尺寸是否合格，而在待测结构上一些不便于靠模检测的位置，检测人员能够对比第二圆角的触感与待检测圆倒角的触感，以及将第二圆角靠近待检测圆倒角通过目测的方式，判断待检测圆倒角的尺寸是否合格。本实用新型提供的圆角尺寸检测装置，能够通过多种方式检测待检测圆倒角的尺寸，提高了使用便利性和实用性，而且也适用于检测不便以靠模检测的方式检测尺寸的待检测圆倒角，扩大了适用范围，减少了检测盲区，保证了船体建造过程中各个位置的圆倒角均满足建造要求，提高了船体建造的合格率，同时也降低了对于其他检测工具的需求，利于降低检测成本。
附图说明
21.图1是本实用新型实施例提供的圆角尺寸检测装置的结构示意图。
22.图中：
23.1、第一连接板；2、第二连接板；21、连接孔；3、第一圆角；4、第二圆角；5、第三圆角；6、第四圆角；7、第一缺口；8、第二缺口；9、第三缺口；10、第四缺口。
具体实施方式
24.为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，
下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案做进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
27.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
28.本实施例提供了一种圆角尺寸检测装置。具体地，如图1所示，圆角尺寸检测装置包括基板，基板包括第一连接板1和第二连接板2，第二连接板2垂直连接于第一连接板1的一侧，第二连接板2与第一连接板1之间的连接处的拐角上设置有第一圆角3，位于第一连接板1远离第二连接板2一侧的棱边上设置有第二圆角4，第一圆角3与第二圆角4的半径相同。
29.本实施例提供的圆角尺寸检测装置，其包括基板，基板上设置有第一圆角3和第二圆角4。在检测待测结构上的待检测圆倒角尺寸时，能够直接将基板的第一连接板1与第二连接板2分别贴合在待测结构的两个垂直连接的外侧壁上，第一圆角3能够直接贴合接触两个外侧壁之间连接处的待检测圆倒角，实现待检测圆倒角的靠模检测，便于根据待检测圆倒角是否与第一圆角3完全贴合，直观地测量出待检测圆倒角的尺寸是否合格，而在待测结构上一些不便于靠模检测的位置，检测人员能够对比第二圆角4的触感与待检测圆倒角的触感，以及将第二圆角4靠近待检测圆倒角通过目测的方式，判断待检测圆倒角的尺寸是否合格。本实施例提供的圆角尺寸检测装置，能够通过多种方式检测待检测圆倒角的尺寸，提高了使用便利性和实用性，而且也适用于检测不便以靠模检测的方式检测尺寸的待检测圆倒角，扩大了适用范围，减少了检测盲区，保证了船体建造过程中各个位置的圆倒角均满足建造要求，提高了船体建造的合格率，同时也降低了对于其他检测工具的需求，利于降低检测成本。
30.在本实施例中，第一圆角3的半径与第二圆角4的半径均为2mm。在其他实施例中，第一圆角3与第二圆角4的半径可为其他数值，根据船体建造的具体需求适应性调整，在此不作限定。
31.在本实施例中，第一连接板1与第二连接板2均呈长方形。第一连接板1的长度为28mm，宽度为10mm。第二连接板2的长度为30mm，宽度为12mm。第一连接板1与第二连接板2的厚度相同。第一连接板1位于第二连接板2沿长度方向的一侧。第一连接板1的长度方向为第二连接板2的宽度方向。第一连接板1与第二连接板2的厚度方向相同。
32.为了保证基板的耐用性以及结构强度，基板采用不锈钢材质。进一步地，基板厚度为8mm，基板的厚度适中，在保证结构强度以及耐用性的同时，也保证了便携性，提高了实用性。
33.优选地，基板上涂覆有保护层，能够进一步保证基板的耐用性，降低基板被空气中水分腐蚀的可能性，利于降低检测成本。在本实施例中，保护层的材质为油漆。
34.具体地，基板一体成，便于加工，简化加工过程，也简化了第一连接板1与第二连接板2之间的组装过程，提高生产效率，降低基板的生产成本。在其他实施例中，第一连接板1与第二连接板2之间还可通过焊接连接，在此不作限定。
35.作为优选方案，第二连接板2上贯通开设有连接孔21，便于在第二连接板2上设置连接绳，进一步提高便携性和实用性。在本实施例中，连接孔21靠近第二连接板2远离第一连接板1的一侧。连接孔21的直径尺寸为4mm。
36.在其他实施例中，还可在第一连接板1上开设连接孔21，在此不作限定。
37.作为优选方案，第二连接板2垂直连接于第一连接板1的中部，第二连接板2与第一连接板1之间形成两个连接处，一个连接处的拐角上设置有第一圆角3，另一个连接处的拐角上设置有第三圆角5，第一圆角3的半径小于或大于第三圆角5的半径。上述设置，使得该检测装置能够检测不同尺寸的待检测圆倒角，扩大了适用范围和实用性，利于减少检测时所需的检测装置的数量，降低了检测成本。在本实施例中，第三圆角5的半径为3mm。
38.设定位于第一连接板1远离第二连接板2一侧的棱边为第一棱边，且第一棱边沿第一连接板1的厚度方向延伸。可以理解的是，第一棱边设置有两个。一个第一棱边上设置有第二圆角4，另一个第一棱边上设置有第四圆角6，第四圆角6与第三圆角5的半径相同。上述设置，第四圆角6也可用于对待测结构上一些不便于靠模检测的位置上的待检测圆倒角进行测量，进一步扩大了适用范围，减少了检测盲区，保证了船体建造过程中各个位置的圆倒角均满足建造要求，提高了船体建造的合格率，同时也降低了对于其他检测工具的需求，利于降低检测成本。与第二圆角4相同，检测人员能够对比第四圆角6的触感与待检测圆倒角的触感，以及将第四圆角6靠近待检测圆倒角通过目测的方式，判断待检测圆倒角的尺寸是否合格。
39.在本实施例中，第一圆角3与第二圆角4位于基板的一侧，第三圆角5与第四圆角6位于基板的另一侧，将同一尺寸的圆角设置在基板的同一侧，进一步便于使用。
40.在船体结构中，为了保证焊接的连续性，有些位置上的船体结构板上开设有过焊孔，船体结构板在开设过焊孔后，在过焊孔的弧形边与船体结构板的两个侧边之间的拐角处均需要设置圆倒角，避免应力集中，也保证油漆的牢固附着。作为优选方案，位于第一连接板1连接第二连接板2一侧的棱边上凹设有第一缺口7，第一缺口7呈弧形，第一缺口7对应的圆心角为90
°
，第一缺口7的半径与第一圆角3的半径相同。第一缺口7能够用于对船体结构上的过焊孔处的圆倒角进行靠模检测，提高了实用性，扩大了适用范围，进一步提高了船体建造的合格率，同时也降低了对于其他检测工具的需求，利于降低检测成本。
41.设定位于第一连接板1连接第二连接板2一侧的棱边为第二棱边，且第二棱边沿第一连接板1的厚度方向延伸。可以理解的是，第二棱边设置有两个，一个第二棱边上凹设有第一缺口7，另一个第二棱边上凹设有第二缺口8，第二缺口8呈弧形，第二缺口8对应的圆心角为90
°
，第二缺口8的半径与第三圆角5的半径相同。第二缺口8也能够用于对过焊孔处不
同尺寸的圆倒角进行靠模检测，进一步扩大了适用范围和实用性，同时也降低了对于其他检测工具的需求，利于降低检测成本。
42.作为优选方案，位于第二连接板2远离第一连接板1一端的棱边上凹设有第三缺口9，第三缺口9呈弧形，第三缺口9对应的圆心角为90
°
，第三缺口9的半径与第一圆角3的半径相同。由于在第二连接板2的宽度方向上，第一连接板1的尺寸大于第二连接板2的尺寸，当相邻两个船体结构板之间的间距较小时，能够将第二连接板2伸入两个船体结构板之间，使得第三缺口9能够用于进行靠模检测，减少了船体上的检测盲区，保证了船体建造过程中各个位置的圆倒角均满足建造要求，提高了船体建造的合格率，同时也降低了对于其他检测工具的需求，利于降低检测成本。
43.进一步地，设定第二连接板2远离第一连接板1一端的棱边为第三棱边，且第三棱边沿第二连接板2的厚度方向延伸，第三棱边设置有两个，一个第三棱边上凹设有第三缺口9，另一个第三棱边上设置有第四缺口10，第四缺口10呈弧形，第四缺口10对应的圆心角为90
°
，第四缺口10的半径与第三圆角5的半径相同。与第三缺口9同理，当相邻两个船体结构板之间的间距较小时，能够将第二连接板2伸入两个船体结构板之间，使得第四缺口10能够用于进行靠模检测，减少了船体上的检测盲区，保证了船体建造过程中各个位置的圆倒角均满足建造要求，提高了船体建造的合格率，同时也降低了对于其他检测工具的需求，利于降低检测成本。
44.在本实施例中，第一圆角3、第二圆角4、第一缺口7和第三缺口9位于基板的同一侧，第三圆角5、第四圆角6、第二缺口8和第四缺口10位于基板的同一侧。将相同尺寸的圆角以及缺口结构设置在基板的同一侧，使得该检测装置便于使用。
45.作为优选方案，在基板上设置有两个尺寸标记，两个尺寸标记分别为第一圆角3与第三圆角5的半径尺寸的数值，能够直观地显示本实施例中的检测装置能够检测的尺寸，提高了使用便利性。可以理解的是，在本实施例中，其中一个尺寸标记为“2mm”，另一个尺寸标记为“3mm”。
46.具体地，尺寸标记可通过刻划或粘贴的方式设置在基板上，优选设置在第一连接板1上。
47.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。