一种攻牙机的自适应注油装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种攻牙机，更具体的说，它涉及一种攻牙机的自适应注油装置。


背景技术：

2.攻牙机是一种在机件壳体、设备端面、螺母、法兰盘等各种具有不同规格的通孔或盲孔的零件的孔的内侧面加工出内螺纹、螺丝或叫牙扣的机械加工设备。
3.当丝锥在模具通孔内切削螺纹时需要注入攻牙油以起到润滑作用，否则切削出来的螺纹表面很容易出现粗糙、不光滑的问题，则会严重影响螺纹的质量，现有的小型攻牙机上未装配注油装置，故工艺中往往采用人工的方式进行注油。
4.但采用人工注油的方式则容易出现注油量与丝锥进给量不匹配的情况，当注油量小于丝锥进给量时，便会出现在切削过程中攻牙油先耗完的情况，此时丝锥的磨损就会加大，导致切削成的螺纹表面粗糙度不一，则装配后的产品在使用时容易松脱，导致产品的连接不够紧固。
5.因此需要提出新的方案来解决这个问题。


技术实现要素：

6.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是为了解决上述的问题而提供一种攻牙机的自适应注油装置。
7.本实用新型通过以下技术方案实现上述目的：一种攻牙机的自适应注油装置，包括机架、切削装置、钻夹头，所述机架上设置有用于放置攻牙油的储油箱，所述储油箱下方设置有与其相连通的导油机构及与导油机构相配合的引油机构，所述引油机构与钻夹头相对，所述引油机构与切削装置之间固定设置有连接件。
8.本实用新型进一步设置为：所述导油机构包括相互连通的第一导油管与第二导油管，所述第一导油管的一端与储油箱固定连接，所述第一导油管与第二导油管形成“l”形，所述第二导油管上开设有贯穿的通孔并与引油机构相配合。
9.本实用新型进一步设置为：所述引油机构包括相互连通的第一引油管与第二引油管，所述连接件的两端分别与切削装置、第一引油管固定连接，所述第一引油管穿过通孔且由通孔设置方向与第二导油管滑动连接，所述第一引油管的一侧开设有可与第二导油管相连通的通口，所述第二导油管倾斜设置并与钻夹头相对。
10.本实用新型进一步设置为：所述第一引油管与储油箱之间固定设置有伸缩杆。
11.本实用新型进一步设置为：所述伸缩杆上固定设置有抵压件，所述抵压件与储油箱之间固定设置有拉簧，所述拉簧套设在伸缩杆外侧。
12.本实用新型进一步设置为：所述通口的长度大于第二导油管的直径。
13.本实用新型进一步设置为：所述第一引油管上固定设置有止动件。
14.本实用新型进一步设置为：所述止动件设置有两个且对称分布在第二导油管两侧。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.当切削装置下移时，连接件可带动第一引油管一同向下移动，而当第一引油管上的通口与第二导油管内部相连通时，第二导油管内部的攻牙油便可进入通口后顺着第一引油管与第二引油管喷射到钻夹头上，则在切削过程中储油箱内的攻牙油均可通过第一导油管、第二导油管、第一引油管、第二引油管而喷射到钻夹头上，以保证在切削过程中攻牙油可持续注入到钻夹头的切削处，则可使钻夹头较为稳定的切削螺纹，避免螺纹的表面光滑度不一。
附图说明
17.图1为一种攻牙机的自适应注油装置的外部结构示意图；
18.图2为图1中a部结构放大示意图。
19.附图标记：1、机架；2、切削装置；3、钻夹头；4、储油箱；5、连接件；6、第一导油管；7、第二导油管；8、通孔；9、第一引油管；10、第二引油管；11、通口；12、伸缩杆；13、抵压件；14、拉簧；15、止动件。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例：
22.一种攻牙机的自适应注油装置，如图1、图2所示，包括机架1、切削装置2、钻夹头3，机架1上设置有用于放置攻牙油的储油箱4，储油箱4下方设置有与其相连通的导油机构及与导油机构相配合的引油机构，导油机构包括相互连通的第一导油管6与第二导油管7，第一导油管6的一端与储油箱4固定连接，第一导油管6与第二导油管7形成“l”形，第二导油管7上开设有贯穿的通孔8并与引油机构相配合，引油机构与钻夹头3相对，引油机构与切削装置2之间固定设置有连接件5，引油机构包括相互连通的第一引油管9与第二引油管10，连接件5的两端分别与切削装置2、第一引油管9固定连接，第一引油管9穿过通孔8且由通孔8设置方向与第二导油管7滑动连接，第一引油管9的一侧开设有可与第二导油管7相连通的通口11，第二导油管7倾斜设置并与钻夹头3相对，在切削螺纹时，随着切削装置2的下降，与其相连接的连接件5会带动第一引油管9下降，当第一引油管9上的通口11与第二导油管7内部相连通时，第二导油管7中的攻牙油便可通过通口11进入第一引油管9，而后攻牙油可顺着第一引油管9滑至第二引油管10后注入到钻夹头3上，此时在钻夹头3的切削过程中第一引油管9上的通口11始终保持着与第二导油管7内部相连通的状态，则攻牙油能够持续的注入到钻夹头3上，便可保证攻牙油能够在切削螺纹的过程中持续润滑钻夹头3，则可保证螺纹
表面的粗糙度统一，保证产品连接时的紧固性，而当钻夹头3完成切削任务使切削装置2上升后，连接件5便可带动第一引油管9上升，当通口11处脱离第二导油管7内部时，第二导油管7内部的攻牙油便无法进入第一引油管9，则当第一引油管9与第二引油管10剩余的攻牙油喷射完后便不会再将攻牙油喷到钻夹头3上，如此设置下攻牙油便可根据切削装置2的位置自适应是否喷出到钻夹头3上。
23.如图1、图2所示，第一引油管9与储油箱4之间固定设置有伸缩杆12，伸缩杆12可对第一引油管9起到支撑的作用，同时也对第一引油管9的滑动方向做进一步的引导，因为攻牙机在工作过程中会不断震动，则在长时间工作后第一引油管9可能会偏离通孔8，此时仅仅依靠连接件5对第一引油管9的作用力难以使第一引油管9仍可沿通孔8的设置方向滑动，则第一引油管9会卡在第二导油管7内部导致攻牙油一直从第二引油管10中喷出而造成浪费，此时伸缩杆12的设置便可限制第一引油管9只能沿通孔8的设置方向滑动，则难以发生第一引油管9卡在第二导油管7内部的情况，伸缩杆12上固定设置有抵压件13，抵压件13与储油箱4之间固定设置有拉簧14，拉簧14套设在伸缩杆12外侧，在第一引油管9滑动时拉簧14可对其产生一定的牵引力，则可再进一步对第一引油管9的滑动方向进行限制。
24.再如图1、图2所示，通口11的长度大于第二导油管7的直径，如此设置则可避免在切削过程中通口11部分与第二导油管7内部相错位，同时为了避免在切削过程中切削装置2上下移动时攻牙油从第一引油管9与第二导油管7之间的间隙渗透到外界，第一引油管9上固定设置有止动件15，止动件15设置有两个且对称分布在第二导油管7两侧，则当止动件15与第二导油管7相抵接时，第一引油管9便无法滑动。
25.工作原理：当切削装置2下移时，连接件5可带动第一引油管9一同向下移动，而当第一引油管9上的通口11与第二导油管7内部相连通时，第二导油管7内部的攻牙油便可进入通口11后顺着第一引油管9与第二引油管10喷射到钻夹头3上，则在切削过程中储油箱4内的攻牙油均可通过第一导油管6、第二导油管7、第一引油管9、第二引油管10而喷射到钻夹头3上，以保证在切削过程中攻牙有可持续注入到钻夹头3的切削处，而当切削装置2完成切削后上移时，连接件5及伸缩杆12外侧的拉簧14均可带动第一引油管9上移并对其的移动方向进行引导，以确保第一引油管9能够沿通孔8的设置方向上移进而使通口11脱离第二导油管7内部。
26.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
27.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。