一种带有防尘结构的油缸的制作方法

1.本实用新型涉及油缸技术领域，具体为一种带有防尘结构的油缸。


背景技术：

2.油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。目前为了油缸可以具备防尘，会在油缸的内部安装防尘圈，防尘圈可当活塞杆缩回油缸内部时，用于刮除掉活塞杆上的赃物，杂质等颗粒，碎屑和水分等，以防止其进入液压系统内部，污染液压介质。
3.目前防尘圈安置在油缸的过程十分繁琐，需要从油缸的内部撬处防尘圈，给防尘圈的更换带来繁琐，并且在油缸的内部不便于工作人员的手插入进行操作，如果借助其他工具，容易对油缸的内部造成损伤。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种带有防尘结构的油缸，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有防尘结构的油缸，所述防尘组件包括有端部安装框、第一可拆内环与第二可拆内环，其中第一可拆内环插入在端部安装框的内部，所述第二可拆内环布置在第一可拆内环的一侧。
6.优选的，所述端部安装框的一侧处于内凹槽的内部，其中第一可拆内环的内侧开设空气容纳槽。
7.优选的，所述第一可拆内环的一侧开设内容槽，其中内容槽与空气容纳槽之间贯穿开设。
8.优选的，所述第一可拆内环的内部嵌入布置有内腔挤压囊，其中内腔挤压囊的内侧放置有防尘油封。
9.优选的，所述内腔挤压囊的一侧嵌入布置固定连接的连接管，其中连接管处于空气容纳槽的内部。
10.优选的，所述空气容纳槽的一侧插入布置有推动定杆，其中推动定杆上套有拉动弹簧。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用中，直接从端部安装框的内部取出第一可拆内环与第二可拆内环，使得第一可拆内环与第二可拆内环之间分离，这样即可对防尘油封进行更换，这种更换方式更加的方便快捷，同时气体会进入到内腔挤压囊的内部，进而内腔挤压囊会对防尘油封进行顶动，使得防尘油封更好的与活塞杆进行贴合。
附图说明
13.图1为本实用新型立体结构示意图。
14.图2为本实用新型油缸本体半剖立体示意图。
15.图3为本实用新型端部安装框半剖立体示意图。
16.图4为本实用新型图3中的a处放大示意图。
17.图中：1、油缸本体；11、活塞杆；12、内凹槽；13、端部安装框；14、第一可拆内环；1401、空气容纳槽；1402、内容槽；1403、内腔挤压囊；1404、防尘油封；1405、连接管；1406、推动定杆；1407、拉动弹簧；15、第二可拆内环。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：包括油缸本体1、活塞杆11、内凹槽12与防尘组件，其中活塞杆11插入在油缸本体1的内部，内凹槽12开设在油缸本体1的内部，防尘组件包括有端部安装框13、第一可拆内环14与第二可拆内环15，其中第一可拆内环14插入在端部安装框13的内部，第二可拆内环15布置在第一可拆内环14的一侧。端部安装框13与油缸本体1之间通过螺钉进行连接，第一可拆内环14与第二可拆内环15对接在一起放置在端部安装框13的内部。
20.端部安装框13的一侧处于内凹槽12的内部，其中第一可拆内环14的内侧开设空气容纳槽1401。
21.第一可拆内环14的一侧开设内容槽1402，其中内容槽1402与空气容纳槽1401之间贯穿开设。
22.第一可拆内环14的内部嵌入布置有内腔挤压囊1403，其中内腔挤压囊1403的内侧放置有防尘油封1404。
23.内腔挤压囊1403的一侧嵌入布置固定连接的连接管1405，其中连接管1405处于空气容纳槽1401的内部。
24.空气容纳槽1401的一侧插入布置有推动定杆1406，其中推动定杆1406上套有拉动弹簧1407。拉动弹簧1407处于内容槽1402的内部，第二可拆内环15上布置的结构与第一可拆内环14上布置的结构相同。
25.当对防尘油封1404进行更换时，直接从端部安装框13的内部取出第一可拆内环14与第二可拆内环15，使得第一可拆内环14与第二可拆内环15之间分离，这样即可对防尘油封1404进行更换，这种更换方式更加的方便快捷，同时把新的防尘油封1404更换之后，把第一可拆内环14与第二可拆内环15放置在端部安装框13的内部，随后把端部安装框13安装在油缸本体1上，在端部安装框13安装之后，推动定杆1406被推动，此时推动定杆1406在空气容纳槽1401中滑动，随后使得气体会进入到内腔挤压囊1403的内部，进而内腔挤压囊1403会对防尘油封1404进行顶动，使得防尘油封1404更好的与活塞杆11进行贴合。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种带有防尘结构的油缸，包括油缸本体(1)、活塞杆(11)、内凹槽(12)与防尘组件，其中活塞杆(11)插入在油缸本体(1)的内部，所述内凹槽(12)开设在油缸本体(1)的内部，其特征在于：所述防尘组件包括有端部安装框(13)、第一可拆内环(14)与第二可拆内环(15)，其中第一可拆内环(14)插入在端部安装框(13)的内部，所述第二可拆内环(15)布置在第一可拆内环(14)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种带有防尘结构的油缸，其特征在于：所述端部安装框(13)的一侧处于内凹槽(12)的内部，其中第一可拆内环(14)的内侧开设空气容纳槽(1401)。3.根据权利要求2所述的一种带有防尘结构的油缸，其特征在于：所述第一可拆内环(14)的一侧开设内容槽(1402)，其中内容槽(1402)与空气容纳槽(1401)之间贯穿开设。4.根据权利要求3所述的一种带有防尘结构的油缸，其特征在于：所述第一可拆内环(14)的内部嵌入布置有内腔挤压囊(1403)，其中内腔挤压囊(1403)的内侧放置有防尘油封(1404)。5.根据权利要求4所述的一种带有防尘结构的油缸，其特征在于：所述内腔挤压囊(1403)的一侧嵌入布置固定连接的连接管(1405)，其中连接管(1405)处于空气容纳槽(1401)的内部。6.根据权利要求5所述的一种带有防尘结构的油缸，其特征在于：所述空气容纳槽(1401)的一侧插入布置有推动定杆(1406)，其中推动定杆(1406)上套有拉动弹簧(1407)。

技术总结
本实用新型涉及油缸技术领域，具体为一种带有防尘结构的油缸。所述防尘组件包括有端部安装框、第一可拆内环与第二可拆内环，其中第一可拆内环插入在端部安装框的内部，所述第二可拆内环布置在第一可拆内环的一侧。本实用中，直接从端部安装框的内部取出第一可拆内环与第二可拆内环，使得第一可拆内环与第二可拆内环之间分离，这样即可对防尘油封进行更换，这种更换方式更加的方便快捷，同时气体会进入到内腔挤压囊的内部，进而内腔挤压囊会对防尘油封进行顶动，使得防尘油封更好的与活塞杆进行贴合。行贴合。行贴合。


技术研发人员：王关生 李道义 王洁
受保护的技术使用者：佛山市赣龙液压机械有限公司
技术研发日：2022.11.09
技术公布日：2023/2/10