一种出行方式推荐方法、装置、设备、存储介质及产品与流程

1.本公开涉及软件信息技术领域，具体而言，涉及一种出行方式推荐方法、装置、设备、存储介质及产品。


背景技术：

2.随着科技的日益发展和工业技术的不断进步，汽车已经逐渐走进了人们的生活，成为了人们出行必不可少的交通工具。随之而来的，为了给人们提供更加便捷的出行服务，针对没有车辆或者驾车不便的情况，可以方便的乘车出行，各种在线约车软件应运而生，其不仅用户和出租车、私家车等连接起来，使得更多资源得到了有效利用，还降低了用户的出行成本，提高出行效率，给人们的出行带来了极大的便利。
3.目前线上用车(使用在线约车软件约车服务)大多是针对传统车辆的，即司机驾驶车辆，通过接受用户的约车来为用户提供服务，但是，随着人工智能和5g时代的到来，自动驾驶技术以及无人驾驶技术等科技驾驶技术已经逐渐走进人们的视线，成为未来驾驶技术的方向，但是自动驾驶技术和无人驾驶技术，均有一定的技术条件，例如具有一定的固定路线和停车点等，具有一定的出行条件，因此，如何将自动驾驶以及无人驾驶等驾驶方式与用户的用车需求进行有机结合，成为亟待解决的问题。


技术实现要素：

4.本公开实施例至少提供一种出行方式推荐方法、装置、设备、存储介质及产品，可以通过条件筛选为用户推荐推荐自动驾驶模式和/或无人驾驶模式，丰富用户的选择，给用户提供更多出行方式，引导用户选择推荐的目标服务提供模式，有助于提高用户的出行乐趣，提升用户的出行体验。
5.本公开实施例提供了一种出行方式推荐方法，所述方法包括：
6.在接收到用户的出行请求后，基于所述出行请求指示的出行信息，检测所述用户的此次出行是否满足目标服务提供模式的出行条件，其中，所述目标服务提供模式包括自动驾驶服务模式和/或无人驾驶服务模式；
7.若满足，在向所述用户展示包括至少一种预设出行选项的第一出行界面中，显示所述目标服务提供模式的目标出行选项，其中，所述预设出行选项为服务提供形式为人工驾驶出行形式对应的出行选项；
8.响应于针对所述目标出行选项的选择操作，从所述第一出行界面跳转至包括所述目标服务提供模式的服务提供信息的第二出行界面；
9.响应于所述用户在所述第二出行界面中施加的确认操作，为所述用户分配目标服务模式车辆，以为所述用户提供目标出行服务。
10.一种可选的实施方式中，所述在接收到用户的出行请求后，基于所述出行请求指示的出行信息，检测所述用户的此次出行是否满足目标服务提供模式的出行条件，包括：
11.在接收到用户的出行请求后，基于所述出行请求指示的出行信息，检测所述用户
的出行区域范围是否在目标服务提供模式对应的目标服务区域内；
12.若所述用户是白名单用户，且所述出行区域范围在所述目标服务区域内，确定所述用户满足目标服务提供模式的出行条件。
13.一种可选的实施方式中，通过以下步骤确定所述出行区域范围在所述目标服务区域内：
14.确定所述出行信息中指示的出发地、目的地和出行时间；
15.检测是否存在与所述出发地之间的距离小于第一预设距离的第一目标模式服务点，是否存在与所述目的地之间的距离小于第二预设距离的第二目标模式服务点，以及在所述出行时间所属的预设时间段内是否存在能够提供服务的空闲目标模式车辆；
16.若上述条件均满足，确定所述出行区域范围在所述目标服务区域内。
17.一种可选的实施方式中，所述响应于针对所述目标出行选项的选择操作，从所述第一出行界面跳转至包括所述目标服务提供模式的服务提供信息的第二出行界面，包括：
18.响应于针对所述目标出行选项的选择操作，确定在所述目标服务提供模式下的服务提供信息；
19.从所述第一出行界面跳转至第二出行界面；
20.在所述第二出行界面中显示所述服务提供信息；
21.其中，所述服务提供信息包括以下信息中的至少一种：
22.所述第一目标模式服务点的地理位置信息；所述第二目标模式服务点的地理位置信息；所述出发地与所述第一目标模式服务点之间的第一间隔距离信息；所述目的地与所述第二目标模式服务点之间的第二间隔距离信息；所述第一目标模式服务点与所述第二目标模式服务点之间的距离信息；所述第一目标模式服务点与所述第二目标模式服务点之间的路线规划信息；从所述第一目标模式服务点至所述第二目标模式服务点的预估行驶时间；从所述出发地至所述第一目标模式服务点的第一路线信息；从所述目的地至所述第二目标模式服务点的第二路线信息。
23.一种可选的实施方式中，所述在向所述用户展示包括至少一种预设出行选项的第一出行界面中，显示所述目标服务提供模式的目标出行选项，包括：
24.向所述用户展示第一出行界面，其中，所述第一出行界面中包括用于展示预设出行选项的出行方式选择区域；
25.确定待向所述用户展示的至少一种预设出行选项；
26.在所述出行方式选择区域中显示所述目标服务提供模式的目标出行选项和所述至少一种预设出行选项。
27.一种可选的实施方式中，所述在所述出行方式选择区域中显示所述目标服务提供模式的目标出行选项和所述至少一种预设出行选项，包括：
28.确定所述至少一种预设出行选项的显示顺位优先级；
29.为所述目标服务提供模式的目标出行选项配置对应的显示顺位优先级，其中，所述目标出行选项的显示顺位优先级高于各预设出行选项的显示顺位优先级；
30.根据所述目标出行选项的显示顺位优先级和各预设出行选项的显示顺位优先级，在所述出行方式选择区域中显示所述目标出行选项和所述至少一种预设出行选项。
31.一种可选的实施方式中，在所述向所述用户展示第一出行界面之后，所述方法包
括：
32.在所述第一出行界面中还展示目标地图；
33.在所述目标地图中显示导航规划路线，其中，所述导航规划路线为根据所述出行信息指示的出发地和目的地规划的路线；
34.确定所述导航规划路线所在出行区域中的多个目标模式服务点；
35.在所述地图中显示所述多个目标模式服务点。
36.一种可选的实施方式中，在所述确定所述导航规划路线所在出行区域中的多个目标模式服务点之后，所述方法包括：
37.基于所述用户的选择操作，从所述多个目标模式服务点中确定出所述用户希望上车的第三目标模式服务点和所述用户希望下车的第四目标模式服务点；
38.将所述第三目标模式服务点作为所述用户在所述目标服务提供模式下出行的、所述用户满足所述出行条件下的第一目标模式服务点，并将所述第四目标模式服务点作为所述用户在所述目标服务提供模式下出行的、所述用户满足所述出行条件下的第二目标模式服务点。
39.一种可选的实施方式中，在所述若满足，在向所述用户展示包括至少一种预设出行选项的第一出行界面中，显示所述目标服务提供模式的目标出行选项之后，所述方法包括：
40.在所述目标出行选项所在的显示区域中，显示以下信息中的一种或者多种：
41.所述目标出行选项的名称信息；在所述目标服务提供模式下的预估行驶时间信息；在所述目标服务提供模式下的预估行驶距离信息；所述目标服务提供模式的服务介绍信息。
42.一种可选的实施方式中，在所述第一出行界面中显示所述目标出行选项后，所述方法还包括：
43.通过以下方式中的一种或者多种，设置所述目标出行选项的显示形式，以醒目显示所述目标出行选项：
44.所述目标出行选项的亮度；所述目标出行选项的颜色；所述目标出行选项的字体；所述目标出行选项在所述第一出行界面中用于显示预设出行选项的出行方式选择区域出中的显示位置；所述目标出行选项在所述第一出行界面中的显示位置；所述目标出行选项的显示优先级。
45.本公开实施例还提供一种出行方式推荐装置，所述装置包括：
46.出行条件检测模块，用于在接收到用户的出行请求后，基于所述出行请求指示的出行信息，检测所述用户的此次出行是否满足目标服务提供模式的出行条件，其中，所述目标服务提供模式包括自动驾驶服务模式和/或无人驾驶服务模式；
47.第一界面展示模块，用于若满足，在向所述用户展示包括至少一种预设出行选项的第一出行界面中，显示所述目标服务提供模式的目标出行选项，其中，所述预设出行选项为服务提供形式为人工驾驶出行形式对应的出行选项；
48.第二界面展示模块，用于响应于针对所述目标出行选项的选择操作，从所述第一出行界面跳转至包括所述目标服务提供模式的服务提供信息的第二出行界面；
49.车辆分配模块，用于响应于所述用户在所述第二出行界面中施加的确认操作，为
所述用户分配目标服务模式车辆，以为所述用户提供目标出行服务。
50.一种可选的实施方式中，所述出行条件检测模块具体用于：
51.在接收到用户的出行请求后，基于所述出行请求指示的出行信息，检测所述用户的出行区域范围是否在目标服务提供模式对应的目标服务区域内；
52.若所述用户是白名单用户，且所述出行区域范围在所述目标服务区域内，确定所述用户满足目标服务提供模式的出行条件。
53.一种可选的实施方式中，所述出行条件检测模块用于通过以下步骤确定所述出行区域范围在所述目标服务区域内：
54.确定所述出行信息中指示的出发地、目的地和出行时间；
55.检测是否存在与所述出发地之间的距离小于第一预设距离的第一目标模式服务点，是否存在与所述目的地之间的距离小于第二预设距离的第二目标模式服务点，以及在所述出行时间所属的预设时间段内是否存在能够提供服务的空闲目标模式车辆；
56.若上述条件均满足，确定所述出行区域范围在所述目标服务区域内。
57.一种可能的实施方式中，所述第二出行界面展示模块具体用于：
58.响应于针对所述目标出行选项的选择操作，确定在所述目标服务提供模式下的服务提供信息；
59.从所述第一出行界面跳转至第二出行界面；
60.在所述第二出行界面中显示所述服务提供信息；
61.其中，所述服务提供信息包括以下信息中的至少一种：
62.所述第一目标模式服务点的地理位置信息；所述第二目标模式服务点的地理位置信息；所述出发地与所述第一目标模式服务点之间的第一间隔距离信息；所述目的地与所述第二目标模式服务点之间的第二间隔距离信息；所述第一目标模式服务点与所述第二目标模式服务点之间的距离信息；所述第一目标模式服务点与所述第二目标模式服务点之间的路线规划信息；从所述第一目标模式服务点至所述第二目标模式服务点的预估行驶时间；从所述出发地至所述第一目标模式服务点的第一路线信息；从所述目的地至所述第二目标模式服务点的第二路线信息。
63.一种可能的实施方式中，所述第一出行界面展示模块具体用于：
64.向所述用户展示第一出行界面，其中，所述第一出行界面中包括用于展示预设出行选项的出行方式选择区域；
65.确定待向所述用户展示的至少一种预设出行选项；
66.在所述出行方式选择区域中显示所述目标服务提供模式的目标出行选项和所述至少一种预设出行选项。
67.一种可能的实施方式中，所述第一出行界面展示模块在用于在所述出行方式选择区域中显示所述目标服务提供模式的目标出行选项和所述至少一种预设出行选项时，具体用于：
68.确定所述至少一种预设出行选项的显示顺位优先级；
69.为所述目标服务提供模式的目标出行选项配置对应的显示顺位优先级，其中，所述目标出行选项的显示顺位优先级高于各预设出行选项的显示顺位优先级；
70.根据所述目标出行选项的显示顺位优先级和各预设出行选项的显示顺位优先级，
在所述出行方式选择区域中显示所述目标出行选项和所述至少一种预设出行选项。
71.一种可能的实施方式中，所述装置还包括地图显示模块，所述地图显示模块用于：
72.在所述第一出行界面中还展示目标地图；
73.在所述目标地图中显示导航规划路线，其中，所述导航规划路线为根据所述出行信息指示的出发地和目的地规划的路线；
74.确定所述导航规划路线所在出行区域中的多个目标模式服务点；
75.在所述地图中显示所述多个目标模式服务点。
76.一种可能的实施方式中，所述装置还包括服务点选择模块，所述服务点选择模块用于：
77.基于所述用户的选择操作，从所述多个目标模式服务点中确定出所述用户希望上车的第三目标模式服务点和所述用户希望下车的第四目标模式服务点；
78.将所述第三目标模式服务点作为所述用户在所述目标服务提供模式下出行的、所述用户满足所述出行条件下的第一目标模式服务点，并将所述第四目标模式服务点作为所述用户在所述目标服务提供模式下出行的、所述用户满足所述出行条件下的第二目标模式服务点。
79.一种可能的实施方式中，所述装置还包括服务介绍提供模块，所述服务介绍提供模块用于：
80.在所述目标出行选项所在的显示区域中，显示以下信息中的一种或者多种：
81.所述目标出行选项的名称信息；在所述目标服务提供模式下的预估行驶时间信息；在所述目标服务提供模式下的预估行驶距离信息；所述目标服务提供模式的服务介绍信息。
82.一种可能的实施方式中，所述装置还包括样式设置模块，所述样式设置模块用于：
83.通过以下方式中的一种或者多种，设置所述目标出行选项的显示形式，以醒目显示所述目标出行选项：
84.所述目标出行选项的亮度；所述目标出行选项的颜色；所述目标出行选项的字体；所述目标出行选项在所述第一出行界面中用于显示预设出行选项的出行方式选择区域出中的显示位置；所述目标出行选项在所述第一出行界面中的显示位置；所述目标出行选项的显示优先级。
85.本公开实施例还提供一种电子设备，包括：处理器、存储器和总线，所述存储器存储有所述处理器可执行的机器可读指令，当电子设备运行时，所述处理器与所述存储器之间通过总线通信，所述机器可读指令被所述处理器执行时执行上述定位检测方法，或上述出行方式推荐方法中任一种可能的实施方式中的步骤。
86.本公开实施例还提供一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器运行时执行上述定位检测方法，或上述出行方式推荐方法中任一种可能的实施方式中的步骤。
87.本公开实施例还提供一种计算机程序产品，包括计算机程序/指令，该计算机程序、指令被处理器执行时实现上述定位检测方法，或上述出行方式推荐方法中任一种可能的实施方式中的步骤。
88.本公开实施例提供的一种出行方式推荐方法、装置、电子设备及可读存储介质，在
接收到用户输入的出行请求后，可以检测该用户是否满足使用包括自动驾驶服务模式和/或无人驾驶服务模式的目标服务提供模式的出行条件，对判断结果满足自的用户，在向用户展示人工驾驶服务提供模式选项的同时，展示目标服务提供模式的目标出行选项，并在用户点击选择目标出行选项后，跳转展示包括有目标服务提供模式对应的服务信息的界面，响应用户针对该界面的确认操作，为用户分配目标服务模式车辆提供出行服务，可以通过条件筛选为用户推荐自动驾驶模式和/或无人驾驶模式，丰富用户的选择，给用户提供更多出行方式，引导用户选择推荐的目标服务提供模式，有助于提高用户的出行乐趣，提升用户的出行体验。
89.为使本公开的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
90.为了更清楚地说明本公开实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，此处的附图被并入说明书中并构成本说明书中的一部分，这些附图示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于说明本公开的技术方案。应当理解，以下附图仅示出了本公开的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
91.图1示出了本公开实施例所提供的一种出行方式推荐方法的流程图；
92.图2示出了本公开实施例所提供的一种第一出行界面的示意图；
93.图3示出了本公开实施例所提供的一种第二出行界面的示意图；
94.图4示出了本公开实施例所提供的另一种出行方式推荐方法的流程图；
95.图5示出了本公开实施例所提供的另一种出行方式推荐方法的流程图；
96.图6示出了本公开实施例所提供的一种出行方式推荐装置的示意图之一；
97.图7示出了本公开实施例所提供的一种出行方式推荐装置的示意图之二；
98.图8示出了本公开实施例所提供的一种出行方式推荐装置的示意图之三；
99.图9示出了本公开实施例所提供的一种出行方式推荐装置的示意图之四；
100.图10示出了本公开实施例所提供的一种出行方式推荐装置的示意图之五；
101.图11示出了本公开实施例所提供的一种电子设备的示意图。
具体实施方式
102.为使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例中附图，对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本公开实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本公开的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本公开的范围，而是仅仅表示本公开的选定实施例。基于本公开的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
103.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
104.本文中术语“和/或”，仅仅是描述一种关联关系，表示可以存在三种关系，例如，a和/或b，可以表示：单独存在a，同时存在a和b，单独存在b这三种情况。另外，本文中术语“至少一种”表示多种中的任意一种或多种中的至少两种的任意组合，例如，包括a、b、c中的至少一种，可以表示包括从a、b和c构成的集合中选择的任意一个或多个元素。
105.经研究发现，目前线上用车(使用在线约车软件约车服务)大多是针对传统车辆的，即司机驾驶车辆，通过接受用户的约车来为用户提供服务，但是，随着新型驾驶技术的逐步发展，例如自动驾驶以及无人驾驶，如何将自动驾驶以及无人驾驶等驾驶方式与用户的用车需求进行有机结合，成为亟待解决的问题。
106.基于上述研究，本公开提供了一种出行方式推荐方法、装置、电子设备及可读存储介质，在接收到用户输入的出行请求后，可以检测该用户是否满足使用包括自动驾驶服务模式和/或无人驾驶服务模式的目标服务提供模式的出行条件，对判断结果满足自的用户，在向用户展示人工驾驶服务提供模式选项的同时，展示目标服务提供模式的目标出行选项，并在用户点击选择目标出行选项后，跳转展示包括有目标服务提供模式对应的服务信息的界面，响应用户针对该界面的确认操作，为用户分配目标服务模式车辆提供出行服务，可以通过条件筛选为用户推荐自动驾驶模式和/或无人驾驶模式，丰富用户的选择，给用户提供更多出行方式，引导用户选择推荐的目标服务提供模式，有助于提高用户的出行乐趣，提升用户的出行体验。
107.为便于对本实施例进行理解，首先对本公开实施例所公开的一种出行方式推荐方法进行详细介绍，本公开实施例所提供的出行方式推荐方法的执行主体一般为具有一定计算能力的计算机设备，该计算机设备例如包括：终端设备或服务器或其它处理设备，终端设备可以为用户设备(user equipment，ue)、移动设备、用户终端、终端、蜂窝电话、无绳电话、个人数字助理(personal digital assistant，pda)、手持设备、计算设备、车载设备、可穿戴设备等。在一些可能的实现方式中，该出行方式推荐方法可以通过处理器调用存储器中存储的计算机可读指令的方式来实现。
108.参见图1所示，为本公开实施例提供的一种出行方式推荐方法的流程图，所述方法包括步骤s101～s104，其中：
109.s101：在接收到用户的出行请求后，基于所述出行请求指示的出行信息，检测所述用户的此次出行是否满足目标服务提供模式的出行条件，其中，所述目标服务提供模式包括自动驾驶服务模式和/或无人驾驶服务模式。
110.该步骤中，在接收到用户输入的出行出发地以及出行目的地之后，可以根据用户输入所指示的出行出发地以及出行目的地等信息确定该用户所请求的此次出行是否满足目标服务提供模式的出行条件。
111.进一步的，还可以结合用户自身的用户信息，对用户是否满足出行条件进行更加详细的检测。
112.这里，所述用户信息可以为用户自身的身份信息，包括用户的账户性质、名单类别、历史订单信息等，可以根据实际需要进行设置，在此不做具体限制。所述出行请求指示的出行信息可以为用户输入的出行出发地、出行目的地、预计用车时间以及期望的行驶路线等信息，可以根据实际需要进行设置，在此不做具体限制。所述出行请求可以为用户使用用户账户登录打车软件的登录操作，也可以为用户在打车软件中选取打车为出行方式的选
取操作，可以根据实际需要进行设置，在此不做具体限制。所述出行条件可以为：用户输入的出行出发地周围预设的呼叫范围内，是否存在可用车辆，或者用户在呼叫自动驾驶车辆后，在对应固定的自动驾驶车辆乘降点周围预设的呼叫范围内，是否存在可用的自动驾驶车辆，所述呼叫范围可以根据实际需要进行设置，在此不做具体限制。
113.其中，可以基于以下方法获取用户的用户信息和出行请求指示的出行信息：响应于用户发送的出行请求，获取用户发送出行请求对应的用户账户，根据所述用户账户确定用户的用户信息，并在接收到所述出行请求后，在出行请求获取页面展示出行信息输入栏，获取用户在所述出行信息输入栏内输入的出行信息。
114.这样，通过所述出行请求指示的出行信息的检测，甚至是结合对用户信息的检测，可以自动判断当前用户以及用户所需的出行需求是否满足目标服务提供模式的出行条件，进而为满足目标服务提供模式的出行条件的用户显示可推荐目标服务提供模式的界面，若当前用户不满足目标服务提供模式的出行条件，则为其显示仅包含人工驾驶服务提供模式的界面，以达到有针对性的推荐目标服务提供模式的效果。
115.s102：若满足，在向所述用户展示包括至少一种预设出行选项的第一出行界面中，显示所述目标服务提供模式的目标出行选项，其中，所述预设出行选项为服务提供形式为人工驾驶出行形式对应的出行选项。
116.该步骤中，若检测到用户的此次出行是否满足目标服务提供模式的出行条件，则在第一出行界面中，显示人工驾驶出行形式对应的出行选项的同时，显示所述目标服务提供模式的目标出行选项。
117.这里，所述第一出行界面可以为终端提供的图形用户界面，用于提供不同的出行服务提供模式供用户进行选择，其上显示有至少一种预设出行选项以及所述目标服务提供模式的目标出行选项。所述预设出行选项与目标出行选项可以为标示有不同内容的虚拟按键，也可以为可提供用户进行勾选操作的勾选框，可以根据实际需要进行设置，在此不做具体限制。
118.示例性的，作为一种可能的实施方式，如图2所示，为本公开实施例提供的一种第一出行界面的示意图。如图中所示，所述第一出行界面200中展示有至少一种预设出行选项210以及目标出行选项220，针对每一种预设出行选项210，其上标示有该种预设出行选项210对应的文字标识，针对所述目标出行选项220，其上标示有目标出行选项220对应的文字标识。
119.当根据用户的用户信息和出行请求指示的出行信息，检测到用户的此次出行满足目标服务提供模式的出行条件时，显示第一出行界面200，并在第一出行界面200中展示预设出行选项210的前提下，新增显示目标出行选项220，若用户的此次出行不满足目标服务提供模式的出行条件时，在接收到用户的出行请求后，仅在第一出行界面200中展示预设出行选项210。
120.这样，针对满足目标服务提供模式的出行条件的用户，在展示给用户的第一出行界面中提供传统的人工驾驶出行形式以及目标服务提供模式进行选择，以便引导用户选择目标服务提供模式进行出行活动。
121.s103：响应于针对所述目标出行选项的选择操作，从所述第一出行界面跳转至包括所述目标服务提供模式的服务提供信息的第二出行界面。
122.该步骤中，响应于用户在第一出行界面施加的针对目标出行选项的选择操作，从第一出行界面跳转至第二出行界面进行显示，所述第二出行界面包括有目标服务提供模式的服务提供信息，用户可在此界面上对目标服务提供模式的服务提供信息进行进一步的确认。
123.这里，所述第二出行界面可以为终端提供的图形用户界面，用于显示用户选取的目标服务提供模式的服务提供信息，以供用户进行进一步的确认操作。
124.其中，所述服务提供信息可以包括：用户的实际上车位置、用户的实际到达位置、用户输入的出行出发地与用户的实际上车位置之间的距离以及用户输入的出行目的地与用户的实际到达位置之间的距离。
125.示例性的，作为一种可能的实施方式，如图3所示，为本公开实施例提供的一种第二出行界面的示意图。如图中所示，所述第二出行界面300中展示有服务提供信息显示栏310以及信息确认虚拟按钮320。
126.在实际应用过程中，当显示界面切换为第二出行界面300后，用户可以根据其上显示的服务提供信息显示栏310确认标示的信息是否与自己的出行计划相匹配，若匹配，则可在信息确认虚拟按钮320上施加确认操作，确认以目标服务提供模式进行出行。
127.这样，针对选取了目标服务提供模式的用户，为其展示相应的信息确认界面，确保目标服务提供模式提供的相应服务与用户的出行计划相匹配，防止确保目标服务提供模式提供的相应服务与用户的出行计划不匹配导致的用户体验度降低。
128.s104：响应于所述用户在所述第二出行界面中施加的确认操作，为所述用户分配目标服务模式车辆，以为所述用户提供目标出行服务。
129.该步骤中，响应于用户在第二出行界面中施加的确认操作，根据目标服务提供模式，为用户分配目标自动驾驶车辆，由目标自动驾驶车辆为用户提供出行服务。
130.这里，用户在所述第二出行界面中施加的确认操作可以为：在第二出行界面中施加的预设手势操作，所述预设手势操作可以为：单指点击、多指点击、单指滑动、多指滑动等；也可以为针对于第二出行界面中显示的信息确认虚拟按钮进行的预设手势操作，所述预设手势操作可以为：单指点击、多指点击、单指滑动、多指滑动等，可以根据实际需要进行设置，在此不做具体限制。
131.本公开实施例提供的出行方式推荐方法，在接收到用户输入的出行请求后，可以检测该用户是否满足使用包括自动驾驶服务模式和/或无人驾驶服务模式的目标服务提供模式的出行条件，对判断结果满足自的用户，在向用户展示人工驾驶服务提供模式选项的同时，展示目标服务提供模式的目标出行选项，并在用户点击选择目标出行选项后，跳转展示包括有目标服务提供模式对应的服务信息的界面，响应用户针对该界面的确认操作，为用户分配目标服务模式车辆提供出行服务，可以通过条件筛选为用户推荐自动驾驶模式和/或无人驾驶模式，丰富用户的选择，给用户提供更多出行方式，引导用户选择推荐的目标服务提供模式，有助于提高用户的出行乐趣，提升用户的出行体验。
132.参见图4所示，为本公开实施例提供的另一种出行推荐方法的流程图，所述方法包括步骤s401～s405，其中：
133.s401：在接收到用户的出行请求后，基于所述出行请求指示的出行信息，检测所述用户的此次出行是否满足目标服务提供模式的出行条件，其中，所述目标服务提供模式包
括自动驾驶服务模式和/或无人驾驶服务模式。
134.s402：若满足，在向所述用户展示包括至少一种预设出行选项的第一出行界面中，显示所述目标服务提供模式的目标出行选项，其中，所述预设出行选项为服务提供形式为人工驾驶出行形式对应的出行选项。
135.其中，步骤s401～s402所述方法的实施过程与步骤s101～s102相同，并且能达到相同的技术效果，对此不再赘述。
136.s403：在所述目标出行选项所在的显示区域中，显示以下信息中的一种或者多种：所述目标出行选项的名称信息；在所述目标服务提供模式下的预估行驶时间信息；在所述目标服务提供模式下的预估行驶距离信息；所述目标服务提供模式的服务介绍信息。
137.该步骤中，在显示目标服务提供模式的目标出行选项的同时，在所述目标出行选项所在的显示区域中，显示以下信息中的一种或者多种：所述目标出行选项的名称信息；在所述目标服务提供模式下的预估行驶时间信息；在所述目标服务提供模式下的预估行驶距离信息；所述目标服务提供模式的服务介绍信息。
138.示例性的，以目标服务提供模式为自动驾驶服务模式为例，所述目标出行选项的名称信息可以为“自动驾驶”或者“自动驾驶汽车”或者“自动驾驶汽车体验”等文字信息，可以根据实际需要进行设置，在此不做具体限制。所述目标服务提供模式下的预估行驶时间信息，可以为根据自动驾驶车辆的行驶速度，在用户输入的出行出发地与用户输入的出行目的地之间的距离内的预估行驶时间，也可以为基于目标服务提供模式，在为用户自动分配的实际上车位置与实际到达位置距离内的预估行驶时间，可以根据实际需要进行设置，在此不做具体限制。所述预估行驶距离信息可以为用户输入的出行出发地与用户输入的出行目的地之间的距离信息，也可以为基于目标服务提供模式，在为用户自动分配的实际上车位置与实际到达位置距离之间的距离信息，可以根据实际需要进行设置，在此不做具体限制。所述服务介绍信息可以包括：欢迎用户选用自动驾驶车辆的欢迎文案，也可以为自动驾驶车辆对应的车型图片，也可以为针对自动驾驶车辆的介绍文案，可以根据实际需要进行设置，在此不做具体限制。
139.s404：响应于针对所述目标出行选项的选择操作，从所述第一出行界面跳转至包括所述目标服务提供模式的服务提供信息的第二出行界面。
140.s405：响应于所述用户在所述第二出行界面中施加的确认操作，为所述用户分配目标服务模式车辆，以为所述用户提供目标出行服务。
141.其中，步骤s404～s405所述方法的实施过程与步骤s103～s104相同，并且能达到相同的技术效果，对此不再赘述。
142.参见图5所示，为本公开实施例提供的另一种出行推荐方法的流程图，所述方法包括步骤s501～s505，其中：
143.s501：在接收到用户的出行请求后，基于所述出行请求指示的出行信息，检测所述用户的此次出行是否满足目标服务提供模式的出行条件，其中，所述目标服务提供模式包括自动驾驶服务模式和/或无人驾驶服务模式。
144.s502：若满足，在向所述用户展示包括至少一种预设出行选项的第一出行界面中，显示所述目标服务提供模式的目标出行选项，其中，所述预设出行选项为服务提供形式为人工驾驶出行形式对应的出行选项。
145.其中，步骤s501～s502所述方法的实施过程与步骤s101～s102相同，并且能达到相同的技术效果，对此不再赘述。
146.s503：通过以下方式中的一种或者多种，设置所述目标出行选项的显示形式，以醒目显示所述目标出行选项：所述目标出行选项的亮度；所述目标出行选项的颜色；所述目标出行选项的字体；所述目标出行选项在所述第一出行界面中用于显示预设出行选项的出行方式选择区域出中的显示位置；所述目标出行选项在所述第一出行界面中的显示位置；所述目标出行选项的显示优先级。
147.该步骤中，为将目标出行选项与预设出行选项区分开来，使目标出行选项在第一出行界面中的显示更加醒目，为其设置所述目标出行选项的显示形式。
148.这里，所述目标出行选项的亮度可以为：区别于预设出行选项对应亮度的高亮显示；所述目标出行选项的颜色可以为：区别于预设出行选项对应颜色的特殊颜色；所述目标出行选项的字体可以为：区别于预设出行选项的字体类型、区别于预设出行选项的字体大小；所述目标出行选项在所述第一出行界面中的显示位置可以为：与所述预设出行选项的显示位置不同，也可以为第一出行界面中固定的，且不随其他选项菜单变化而变化的位置。以上所述目标出行选项的显示形式，均可根据实际需要进行设置，在此不做具体限制。
149.其中，在第一出行界面中，所述目标出行选项的显示区域与其他显示区域可以有部分重叠，所述目标出行选项的显示层级优先级高于其他显示区域，当所述目标出行选项的显示区域与其他显示区域有重叠时，将所述目标出行选项置于最上层。
150.s504：响应于针对所述目标出行选项的选择操作，从所述第一出行界面跳转至包括所述目标服务提供模式的服务提供信息的第二出行界面。
151.s505：响应于所述用户在所述第二出行界面中施加的确认操作，为所述用户分配目标服务模式车辆，以为所述用户提供目标出行服务。
152.其中，步骤s504～s505所述方法的实施过程与步骤s103～s104相同，并且能达到相同的技术效果，对此不再赘述。
153.下面，将结合具体实施方式对上述方案进行说明。
154.作为一种可能的实施方式，在接收到用户的出行请求后，基于所述出行请求指示的出行信息，检测所述用户的此次出行是否满足目标服务提供模式的出行条件，具体包括：
155.在接收到用户的出行请求后，基于所述出行请求指示的出行信息，检测所述用户的出行区域范围是否在目标服务提供模式对应的目标服务区域内；若所述用户是白名单用户，且所述出行区域范围在所述目标服务区域内，确定所述用户满足目标服务提供模式的出行条件。
156.该步骤中，在检测用户的此次出行是否满足目标服务提供模式的出行条件时，可以检测用户是否处于目标服务区域内，当用户处于目标服务区域内，则可确定用户满足目标服务提供模式的出行条件。
157.进一步的，为了提高推荐准确性和针对性，还可以根据用户的用户信息，检测用户是否满足所述出行条件，例如检测用户是否为白名单用户，如果用户为白名单用户时，可以认为用户满足所述出行条件。更进一步的，只有在用户为白名单用户，并且用户的出行区域范围在所述目标服务区域内，才认为用户的此次出行满足目标服务提供模式的出行条件。
158.其中，所述白名单用户可以为出行服务提供方邀请的用户，所述白名单可以由出
行服务提供方根据实际需要进行设置，在此不做具体限制。所述目标服务区域可以为：当前出行服务运行区域内，允许自动驾驶车辆行驶的区域范围，也可以为当前出行服务运行区域内，由出行服务提供方设定的目标服务提供模式对应的运行区域范围，其面积与位置可以根据实际需要进行设置，在此不做具体限制。
159.进一步的，对于所述出行区域范围，可以通过以下步骤确定所述出行区域范围在所述目标服务区域内：
160.确定所述出行信息中指示的出发地、目的地和出行时间；检测是否存在与所述出发地之间的距离小于第一预设距离的第一目标模式服务点，是否存在与所述目的地之间的距离小于第二预设距离的第二目标模式服务点，以及在所述出行时间所属的预设时间段内是否存在能够提供服务的空闲目标模式车辆；若上述条件均满足，确定所述出行区域范围在所述目标服务区域内。
161.其中，所述第一目标模式服务点与所述第二目标模式服务点可以是在目标服务提供模式中，车辆在预设的服务运行范围内预设的固定乘降点，其位置与数量可以根据目标服务提供模式中的实际需要进行设置，即在服务运行范围内可以设置有多个目标模式服务点，在此不做具体限制。
162.所述出行时间所属的预设时间段内，可以是指针对用户的请求用车时间，向前和向后各顺延一定时长来形成的用车时间段，例如出行时间为8点，可以适当的向前和向后各顺延10分钟，即7点50至8点10分作为用车时间段。
163.因此，在该步骤中，可以从设置的多个目标模式服务点中筛选是否存在第一目标模式服务点和第二目标模式服务点，以及在预设时间段内是否有空闲目标模式车辆，在上述条件均满足的情况下，可以认为所述出行区域范围在所述区域内。
164.具体的，由于自动驾驶车辆的自身性质，需要为其预先设定在行驶过程中的停靠地点，在预设的服务运行范围内预设有多个可供车辆停靠的目标模式服务点，用户在目标模式服务点可以乘车或下车。
165.在多个目标模式服务点中确定所述第一目标模式服务点的方法可以为：确定与用户输入的出行出发地距离最小的目标模式服务点，判断该目标模式服务点与用户输入的出发地之间的距离是否小于预设的可配置服务点距离，该距离可以根据实际需要进行设置，在此不做具体限制，若该目标模式服务点与用户输入的出发地之间的距离小于预设的可配置服务点距离，则可以确定该目标模式服务点为所述第一目标模式服务点；相同的，在多个目标模式服务点中确定所述第二目标模式服务点的方法可以为：确定与用户输入的出行目的地距离最小的目标模式服务点，判断该目标模式服务点与用户输入的目的地之间的距离是否小于预设的可配置服务点距离，该距离可以根据实际需要进行设置，在此不做具体限制，若该目标模式服务点与用户输入的出发地之间的距离小于预设的可配置服务点距离，则可以确定该服务点为所述第二目标模式服务点。
166.作为一种可能的实施方式，响应于针对所述目标出行选项的选择操作，从所述第一出行界面跳转至包括所述目标服务提供模式的服务提供信息的第二出行界面，包括：
167.响应于针对所述目标出行选项的选择操作，确定在所述目标服务提供模式下的服务提供信息；从所述第一出行界面跳转至第二出行界面；在所述第二出行界面中显示所述服务提供信息。
168.这里，在所述第二出行界面中，还可以显示包括以下信息中的至少一种的服务提供信息：
169.所述第一目标模式服务点的地理位置信息；所述第二目标模式服务点的地理位置信息；所述出发地与所述第一目标模式服务点之间的第一间隔距离信息；所述目的地与所述第二目标模式服务点之间的第二间隔距离信息；所述第一目标模式服务点与所述第二目标模式服务点之间的距离信息；所述第一目标模式服务点与所述第二目标模式服务点之间的路线规划信息；从所述第一目标模式服务点至所述第二目标模式服务点的预估行驶时间；从所述出发地至所述第一目标模式服务点的第一路线信息；从所述目的地至所述第二目标模式服务点的第二路线信息。
170.其中，所述第一目标模式服务点与所述第二目标模式服务点之间的路线规划信息可以为：第一目标模式服务点与第二目标模式服务点之间由导航系统制定的导航路线，也可以为第一目标模式服务点与第二目标模式服务点之间由用户设置的自定义路线，可以根据实际需要进行选择，在此不做具体限制。
171.从所述出发地至所述第一目标模式服务点的第一路线信息为引导用户前往自动驾驶汽车的固定乘降点乘车的路线。所述从所述目的地至所述第二目标模式服务点的第二路线信息为引导用户由自动驾驶汽车的固定乘降点下车后前往用户输入的出行目的地的路线。所述第一路线信息与所述第二路线信息可以通过导航系统进行设置。
172.作为一种可能的实施方式，所述在向所述用户展示包括至少一种预设出行选项的第一出行界面中，显示所述目标服务提供模式的目标出行选项，包括：
173.向所述用户展示第一出行界面，其中，所述第一出行界面中包括用于展示预设出行选项的出行方式选择区域；确定待向所述用户展示的至少一种预设出行选项；在所述出行方式选择区域中显示所述目标服务提供模式的目标出行选项和所述至少一种预设出行选项。
174.这里，所述预设出行选项可以有多种，例如：快车出行选项、出租车出行选项、拼车出行选项以及商务出行选项等，上述多种预设出行选项可被展示于第一出行界面的出行方式选择区域中。在所述出行方式选择区域中，可以根据用户信息、用户的出行信息以及用户的历史出行信息、历史用车信息等，选取部分预设出行选项进行显示，并针对显示于出行方式选择区域中的各预设出行选项进行排名，针对未被选取的部分预设出行选项，用户可以通过预设操作调取该部分预设出行选项，例如：某一用户的历史用车信息中显示该用户从未使用过商务出行选项，则在出行方式选择区域中，仅显示快车出行选项、出租车出行选项以及拼车出行选项，并且该用户的历史用车信息中显示该用户呼叫出租车服务最多，拼车服务最少，即可在出行方式选择区域中，以出租车出行选项、快车出行选项、拼车出行选项的顺序显示所述预设出行选项，若用户在此次出行计划中希望使用商务出行选项，可以通过针对出行方式选择区域进行滑动操作，或者点击呼出下拉菜单等方式呼出显示商务出行选项。
175.作为一种可能的实施方式，所述在所述出行方式选择区域中显示所述目标服务提供模式的目标出行选项和所述至少一种预设出行选项，包括：
176.确定所述至少一种预设出行选项的显示顺位优先级；为所述目标服务提供模式的目标出行选项配置对应的显示顺位优先级，其中，所述目标出行选项的显示顺位优先级高
于各预设出行选项的显示顺位优先级；根据所述目标出行选项的显示顺位优先级和各预设出行选项的显示顺位优先级，在所述出行方式选择区域中显示所述目标出行选项和所述至少一种预设出行选项。
177.这里，为所述预设出行选项与所述目标出行选项之间设定不同的显示顺位优先级，所述目标出行选项的显示顺位优先级高于所述预设出行选项的优先级，在第一出行界面中，目标出行选项的显示顺位高于预设出行选项的显示顺序，即相较于预设出行选项，目标出行选项靠前显示。
178.作为一种可能的实施方式，在所述向所述用户展示第一出行界面之后，所述方法包括：
179.在所述第一出行界面中还展示目标地图；在所述目标地图中显示导航规划路线，其中，所述导航规划路线为根据所述出行信息指示的出发地和目的地规划的路线；确定所述导航规划路线所在出行区域中的多个目标模式服务点；在所述地图中显示所述多个目标模式服务点。
180.这里，在第一出行界面中，还显示有目标地图，所述目标地图可以为用户当前所处位置周围预设范围内的地图，所述预设范围的大小可以根据实际需要进行设置，在此不做具体限制。所述目标地图中还标示有用户输入的出行出发地标记点以及出行目的地标记点，在所述出行出发地标记点以及出行目的地标记点之间，根据导航系统的规划路线进行标示。此外，所述目标地图中还标示有所述导航规划路线所在出行区域中的多个目标模式服务点，上述第一目标模式服务点与上述第二目标模式服务点可以通过在出行区域中标示的多个目标模式服务点进行确定。
181.作为一种可能的实施方式，在所述确定所述导航规划路线所在出行区域中的多个目标模式服务点之后，所述方法包括：
182.基于所述用户的选择操作，从所述多个目标模式服务点中确定出所述用户希望上车的第三目标模式服务点和所述用户希望下车的第四目标模式服务点；将所述第三目标模式服务点作为所述用户在所述目标服务提供模式下出行的、所述用户满足所述出行条件下的第一目标模式服务点，并将所述第四目标模式服务点作为所述用户在所述目标服务提供模式下出行的、所述用户满足所述出行条件下的第二目标模式服务点。
183.本领域技术人员可以理解，在具体实施方式的上述方法中，各步骤的撰写顺序并不意味着严格的执行顺序而对实施过程构成任何限定，各步骤的具体执行顺序应当以其功能和可能的内在逻辑确定。
184.本公开实施例提供的出行方式推荐方法，在接收到用户输入的出行请求后，可以检测该用户是否满足使用包括自动驾驶服务模式和/或无人驾驶服务模式的目标服务提供模式的出行条件，对判断结果满足自的用户，在向用户展示人工驾驶服务提供模式选项的同时，展示目标服务提供模式的目标出行选项，并在用户点击选择目标出行选项后，跳转展示包括有目标服务提供模式对应的服务信息的界面，响应用户针对该界面的确认操作，为用户分配目标服务模式车辆提供出行服务，可以通过条件筛选为用户推荐自动驾驶模式和/或无人驾驶模式，丰富用户的选择，给用户提供更多出行方式，引导用户选择推荐的目标服务提供模式，有助于提高用户的出行乐趣，提升用户的出行体验，同时在展示目标服务提供模式选项时，为目标服务提供模式选项提供高显示顺位优先级以及显示层级优先级，
并对其进行文字、颜色、样式等的突出显示，吸引用户选择选用自动驾驶车辆提供的出行服务。
185.基于同一发明构思，本公开实施例中还提供了与出行方式推荐方法对应的出行方式推荐装置，由于本公开实施例中的装置解决问题的原理与本公开实施例上述出行方式推荐方法相似，因此装置的实施可以参见方法的实施，重复之处不再赘述。
186.请参阅图6、图7、图8、图9以及图10，图6为本公开实施例提供的一种出行方式推荐装置的示意图之一，图7为本公开实施例提供的一种出行方式推荐装置的示意图之二，图8为本公开实施例提供的一种出行方式推荐的示意图之三，图9为本公开实施例提供的一种出行方式推荐的示意图之四，图10为本公开实施例提供的一种出行方式推荐的示意图之五。如图，6中所示，本公开实施例提供的出行方式推荐装置600包括：
187.出行条件检测模块610，用于在接收到用户的出行请求后，基于所述出行请求指示的出行信息，检测所述用户的此次出行是否满足目标服务提供模式的出行条件，其中，所述目标服务提供模式包括自动驾驶服务模式和/或无人驾驶服务模式；
188.第一出行界面展示模块620，用于若满足，在向所述用户展示包括至少一种预设出行选项的第一出行界面中，显示所述目标服务提供模式的目标出行选项，其中，所述预设出行选项为服务提供形式为人工驾驶出行形式对应的出行选项；
189.第二出行界面展示模块630，用于响应于针对所述目标出行选项的选择操作，从所述第一出行界面跳转至包括所述目标服务提供模式的服务提供信息的第二出行界面；
190.车辆分配模块640，用于响应于所述用户在所述第二出行界面中施加的确认操作，为所述用户分配目标服务模式车辆，以为所述用户提供目标出行服务。
191.可选的，所述出行条件检测模块610具体用于：
192.在接收到用户的出行请求后，基于所述出行请求指示的出行信息，检测所述用户的出行区域范围是否在目标服务提供模式对应的目标服务区域内；
193.若所述用户是白名单用户，且所述出行区域范围在所述目标服务区域内，确定所述用户满足目标服务提供模式的出行条件。
194.可选的，所述出行条件检测模块610通过以下步骤确定所述出行区域范围在所述目标服务区域内：
195.确定所述出行信息中指示的出发地、目的地和出行时间；
196.检测是否存在与所述出发地之间的距离小于第一预设距离的第一目标模式服务点，是否存在与所述目的地之间的距离小于第二预设距离的第二目标模式服务点，以及在所述出行时间所属的预设时间段内是否存在能够提供服务的空闲目标模式车辆；
197.若上述条件均满足，确定所述出行区域范围在所述目标服务区域内。
198.可选的，所述第二出行界面展示模块630具体用于：
199.响应于针对所述目标出行选项的选择操作，确定在所述目标服务提供模式下的服务提供信息；
200.从所述第一出行界面跳转至第二出行界面；
201.在所述第二出行界面中显示所述服务提供信息；
202.其中，所述服务提供信息包括以下信息中的至少一种：
203.所述第一目标模式服务点的地理位置信息；所述第二目标模式服务点的地理位置
信息；所述出发地与所述第一目标模式服务点之间的第一间隔距离信息；所述目的地与所述第二目标模式服务点之间的第二间隔距离信息；所述第一目标模式服务点与所述第二目标模式服务点之间的距离信息；所述第一目标模式服务点与所述第二目标模式服务点之间的路线规划信息；从所述第一目标模式服务点至所述第二目标模式服务点的预估行驶时间；从所述出发地至所述第一目标模式服务点的第一路线信息；从所述目的地至所述第二目标模式服务点的第二路线信息。
204.可选的，所述第一出行界面展示模块620具体用于：
205.向所述用户展示第一出行界面，其中，所述第一出行界面中包括用于展示预设出行选项的出行方式选择区域；
206.确定待向所述用户展示的至少一种预设出行选项；
207.在所述出行方式选择区域中显示所述目标服务提供模式的目标出行选项和所述至少一种预设出行选项。
208.可选的，所述第一出行界面展示模块620在用于在所述出行方式选择区域中显示所述目标服务提供模式的目标出行选项和所述至少一种预设出行选项时，具体用于：
209.确定所述至少一种预设出行选项的显示顺位优先级；
210.为所述目标服务提供模式的目标出行选项配置对应的显示顺位优先级，其中，所述目标出行选项的显示顺位优先级高于各预设出行选项的显示顺位优先级；
211.根据所述目标出行选项的显示顺位优先级和各预设出行选项的显示顺位优先级，在所述出行方式选择区域中显示所述目标出行选项和所述至少一种预设出行选项。
212.可选的，如图7中所示，所述出行方式推荐装置600还包括地图显示模块650，所述地图显示模块650用于：
213.在所述第一出行界面中还展示目标地图；
214.在所述目标地图中显示导航规划路线，其中，所述导航规划路线为根据所述出行信息指示的出发地和目的地规划的路线；
215.确定所述导航规划路线所在出行区域中的多个目标模式服务点；
216.在所述地图中显示所述多个目标模式服务点。
217.可选的，如图8中所示，所述出行方式推荐装置600还包括服务介绍提供模块660，所述服务介绍提供模块660用于：
218.在所述目标出行选项所在的显示区域中，显示以下信息中的一种或者多种：
219.所述目标出行选项的名称信息；在所述目标服务提供模式下的预估行驶时间信息；在所述目标服务提供模式下的预估行驶距离信息；所述目标服务提供模式的服务介绍信息。
220.可选的，如图9中所示，所述出行方式推荐装置600还包括样式设置模块670，所述样式设置模块670用于：
221.通过以下方式中的一种或者多种，设置所述目标出行选项的显示形式，以醒目显示所述目标出行选项：
222.所述目标出行选项的亮度；所述目标出行选项的颜色；所述目标出行选项的字体；所述目标出行选项在所述第一出行界面中用于显示预设出行选项的出行方式选择区域出中的显示位置；所述目标出行选项在所述第一出行界面中的显示位置；所述目标出行选项
的显示优先级。
223.可选的，如图10中所示，所述出行方式推荐装置600还包括服务点选择模块680，所述服务点选择模块680用于：
224.基于所述用户的选择操作，从所述多个目标模式服务点中确定出所述用户希望上车的第三目标模式服务点和所述用户希望下车的第三目标模式服务点；
225.将所述第三目标模式服务点作为所述用户在所述目标服务提供模式下出行的、所述用户满足所述出行条件下的第一目标模式服务点，并将所述第四目标模式服务点作为所述用户在所述目标服务提供模式下出行的、所述用户满足所述出行条件下的第二目标模式服务点。
226.关于装置中的各模块的处理流程、以及各模块之间的交互流程的描述可以参照上述方法实施例中的相关说明，这里不再详述。
227.本公开实施例提供的一种出行方式推荐装置，在接收到用户输入的出行请求后，可以检测该用户是否满足使用包括自动驾驶服务模式和/或无人驾驶服务模式的目标服务提供模式的出行条件，对判断结果满足自的用户，在向用户展示人工驾驶服务提供模式选项的同时，展示目标服务提供模式的目标出行选项，并在用户点击选择目标出行选项后，跳转展示包括有目标服务提供模式对应的服务信息的界面，响应用户针对该界面的确认操作，为用户分配目标服务模式车辆提供出行服务，可以通过条件筛选为用户推荐自动驾驶模式和/或无人驾驶模式，丰富用户的选择，给用户提供更多出行方式，引导用户选择推荐的目标服务提供模式，有助于提高用户的出行乐趣，提升用户的出行体验
228.对应于图1、图4和图5中的出行方式推荐方法，本公开实施例还提供了一种电子设备1100，如图11所示，为本公开实施例提供的电子设备1100结构示意图，包括：
229.处理器111、存储器112、和总线113；存储器112用于存储执行指令，包括内存1121和外部存储器1122；这里的内存1121也称内存储器，用于暂时存放处理器111中的运算数据，以及与硬盘等外部存储器1122交换的数据，处理器111通过内存1121与外部存储器1122进行数据交换，当所述电子设备1100运行时，所述处理器111与所述存储器112之间通过总线113通信，使得所述处理器111执行图1、图4与图5中所示的出行方式推荐方法的步骤。
230.本公开实施例还提供一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器运行时执行上述方法实施例中所述的出行方式推荐方法的步骤。其中，该存储介质可以是易失性或非易失的计算机可读取存储介质。
231.本公开实施例还提供一种计算机程序产品，该计算机程序产品包括有计算机指令，所述计算机指令被处理器执行时可以执行上述方法实施例中所述的出行方式推荐方法的步骤，具体可参见上述方法实施例，在此不再赘述。
232.其中，上述计算机程序产品可以具体通过硬件、软件或其结合的方式实现。在一个可选实施例中，所述计算机程序产品具体体现为计算机存储介质，在另一个可选实施例中，计算机程序产品具体体现为软件产品，例如软件开发包(software development kit，sdk)等等。
233.所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的装置的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。在本公开所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，可以通过其它的方式实现。以上所描
述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，又例如，多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些通信接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
234.所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
235.另外，在本公开各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。
236.所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个处理器可执行的非易失的计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本公开的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本公开各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：u盘、移动硬盘、只读存储器(read-only memory，rom)、随机存取存储器(random access memory，ram)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
237.最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本公开的具体实施方式，用以说明本公开的技术方案，而非对其限制，本公开的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本公开进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本公开揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本公开实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此，本公开的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
238.ts1、一种出行方式推荐方法，其中，所述方法包括：
239.在接收到用户的出行请求后，基于所述出行请求指示的出行信息，检测所述用户的此次出行是否满足目标服务提供模式的出行条件，其中，所述目标服务提供模式包括自动驾驶服务模式和/或无人驾驶服务模式；
240.若满足，在向所述用户展示包括至少一种预设出行选项的第一出行界面中，显示所述目标服务提供模式的目标出行选项，其中，所述预设出行选项为服务提供形式为人工驾驶出行形式对应的出行选项；
241.响应于针对所述目标出行选项的选择操作，从所述第一出行界面跳转至包括所述目标服务提供模式的服务提供信息的第二出行界面；
242.响应于所述用户在所述第二出行界面中施加的确认操作，为所述用户分配目标服务模式车辆，以为所述用户提供目标出行服务。
243.ts2、根据ts1所述的方法，其中，所述在接收到用户的出行请求后，基于所述出行请求指示的出行信息，检测所述用户的此次出行是否满足目标服务提供模式的出行条件，
包括：
244.在接收到用户的出行请求后，基于所述出行请求指示的出行信息，检测所述用户的出行区域范围是否在目标服务提供模式对应的目标服务区域内；
245.若所述用户是白名单用户，且所述出行区域范围在所述目标服务区域内，确定所述用户满足目标服务提供模式的出行条件。
246.ts3、根据ts2所述的方法，其中，通过以下步骤确定所述出行区域范围在所述目标服务区域内：
247.确定所述出行信息中指示的出发地、目的地和出行时间；
248.检测是否存在与所述出发地之间的距离小于第一预设距离的第一目标模式服务点，是否存在与所述目的地之间的距离小于第二预设距离的第二目标模式服务点，以及在所述出行时间所属的预设时间段内是否存在能够提供服务的空闲目标模式车辆；
249.若上述条件均满足，确定所述出行区域范围在所述目标服务区域内。
250.ts4、根据ts3所述的方法，其中，所述响应于针对所述目标出行选项的选择操作，从所述第一出行界面跳转至包括所述目标服务提供模式的服务提供信息的第二出行界面，包括：
251.响应于针对所述目标出行选项的选择操作，确定在所述目标服务提供模式下的服务提供信息；
252.从所述第一出行界面跳转至第二出行界面；
253.在所述第二出行界面中显示所述服务提供信息；
254.其中，所述服务提供信息包括以下信息中的至少一种：
255.所述第一目标模式服务点的地理位置信息；所述第二目标模式服务点的地理位置信息；所述出发地与所述第一目标模式服务点之间的第一间隔距离信息；所述目的地与所述第二目标模式服务点之间的第二间隔距离信息；所述第一目标模式服务点与所述第二目标模式服务点之间的距离信息；所述第一目标模式服务点与所述第二目标模式服务点之间的路线规划信息；从所述第一目标模式服务点至所述第二目标模式服务点的预估行驶时间；从所述出发地至所述第一目标模式服务点的第一路线信息；从所述目的地至所述第二目标模式服务点的第二路线信息。
256.ts5、根据ts1所述的方法，其中，所述在向所述用户展示包括至少一种预设出行选项的第一出行界面中，显示所述目标服务提供模式的目标出行选项，包括：
257.向所述用户展示第一出行界面，其中，所述第一出行界面中包括用于展示预设出行选项的出行方式选择区域；
258.确定待向所述用户展示的至少一种预设出行选项；
259.在所述出行方式选择区域中显示所述目标服务提供模式的目标出行选项和所述至少一种预设出行选项。
260.ts6、根据ts5所述的方法，其中，所述在所述出行方式选择区域中显示所述目标服务提供模式的目标出行选项和所述至少一种预设出行选项，包括：
261.确定所述至少一种预设出行选项的显示顺位优先级；
262.为所述目标服务提供模式的目标出行选项配置对应的显示顺位优先级，其中，所述目标出行选项的显示顺位优先级高于各预设出行选项的显示顺位优先级；
263.根据所述目标出行选项的显示顺位优先级和各预设出行选项的显示顺位优先级，在所述出行方式选择区域中显示所述目标出行选项和所述至少一种预设出行选项。
264.ts7、根据ts5所述的方法，其中，在所述向所述用户展示第一出行界面之后，所述方法包括：
265.在所述第一出行界面中还展示目标地图；
266.在所述目标地图中显示导航规划路线，其中，所述导航规划路线为根据所述出行信息指示的出发地和目的地规划的路线；
267.确定所述导航规划路线所在出行区域中的多个目标模式服务点；
268.在所述地图中显示所述多个目标模式服务点。
269.ts8、根据ts7所述的方法，其中，在所述确定所述导航规划路线所在出行区域中的多个目标模式服务点之后，所述方法包括：
270.基于所述用户的选择操作，从所述多个目标模式服务点中确定出所述用户希望上车的第三目标模式服务点和所述用户希望下车的第四目标模式服务点；
271.将所述第三目标模式服务点作为所述用户在所述目标服务提供模式下出行的、所述用户满足所述出行条件下的第一目标模式服务点，并将所述第四目标模式服务点作为所述用户在所述目标服务提供模式下出行的、所述用户满足所述出行条件下的第二目标模式服务点。
272.ts9、根据ts1所述的方法，其中，在所述若满足，在向所述用户展示包括至少一种预设出行选项的第一出行界面中，显示所述目标服务提供模式的目标出行选项之后，所述方法包括：
273.在所述目标出行选项所在的显示区域中，显示以下信息中的一种或者多种：
274.所述目标出行选项的名称信息；在所述目标服务提供模式下的预估行驶时间信息；在所述目标服务提供模式下的预估行驶距离信息；所述目标服务提供模式的服务介绍信息。
275.ts10、根据ts1所述的方法，其中，在所述第一出行界面中显示所述目标出行选项后，所述方法还包括：
276.通过以下方式中的一种或者多种，设置所述目标出行选项的显示形式，以醒目显示所述目标出行选项：
277.所述目标出行选项的亮度；所述目标出行选项的颜色；所述目标出行选项的字体；所述目标出行选项在所述第一出行界面中用于显示预设出行选项的出行方式选择区域出中的显示位置；所述目标出行选项在所述第一出行界面中的显示位置；所述目标出行选项的显示优先级。
278.ts11、一种出行方式推荐装置，其中，所述装置包括：
279.出行条件检测模块，用于在接收到用户的出行请求后，基于所述出行请求指示的出行信息，检测所述用户的此次出行是否满足目标服务提供模式的出行条件，其中，所述目标服务提供模式包括自动驾驶服务模式和/或无人驾驶服务模式；
280.第一出行界面展示模块，用于若满足，在向所述用户展示包括至少一种预设出行选项的第一出行界面中，显示所述目标服务提供模式的目标出行选项，其中，所述预设出行选项为服务提供形式为人工驾驶出行形式对应的出行选项；
281.第二出行界面展示模块，用于响应于针对所述目标出行选项的选择操作，从所述第一出行界面跳转至包括所述目标服务提供模式的服务提供信息的第二出行界面；
282.车辆分配模块，用于响应于所述用户在所述第二出行界面中施加的确认操作，为所述用户分配目标服务模式车辆，以为所述用户提供目标出行服务。
283.ts12、一种电子设备，其中，包括：处理器、存储器和总线，所述存储器存储有所述处理器可执行的机器可读指令，当电子设备运行时，所述处理器与所述存储器之间通过总线通信，所述机器可读指令被所述处理器执行时执行如ts1至ts10中任一项所述的出行方式推荐方法的步骤。
284.ts13、一种计算机可读存储介质，其中，该计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器运行时执行如ts1至ts10中任一项所述的出行方式推荐方法的步骤。
285.ts14、一种计算机程序产品，包括计算机指令，其中，所述计算机指令被处理器执行时实现ts1至ts10中任一项所述的出行方式推荐方法的步骤。