一种低磨损润滑型轴承的制作方法

1.本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种低磨损润滑型轴承。


背景技术：

2.随着工业的不断发展，滚轮轴承被广泛应用于各种行业领域中，在各个领域的所需要用的轴承均是不一样的，现有轴承的种类有很多，例如：
3.公开号为cn205663772u公开了一种润滑型滚轮轴承，该润滑型滚轮轴承中的挡圈与轴是过盈配合，装配时，外圈与轴不会脱落，装配方便，效率高；外圈的内圆周面上等间距设置有若干环形油槽，使滚轮轴承在工作时润滑更加均匀、充分，减小了滚动体与外圈和轴之间的摩擦，延长了滚轮轴承使用寿命，但是该轴承在使用时，还存在着一定的弊端，首先，在进行润滑使用时，该轴承的内部的滚子，将会需要进行高度的润滑使用，才能方便保证滚子在工作时，较少磨损的现象，但是该轴承仅仅通过若干环形油槽来对滚子进行润滑操作，其润滑时也仅仅对滚子进行部分润滑，同时在填充过多的润滑油时，也有可能随着滚子的旋转，导致多余的油发生渗流的现象。
4.因此我们便提出了低磨损润滑型轴承能够很好的解决以上问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种低磨损润滑型轴承，以解决上述背景技术提出的目前市场上的轴承在进行润滑使用时，该轴承的内部的滚子，将会需要进行高度的润滑使用，才能方便保证滚子在工作时，较少磨损的现象，但是该轴承并不能很好的对其进行处理的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低磨损润滑型轴承，包括轴接件、外圈以及滚子；
7.其中，所述轴接件的外侧设置有外圈，且所述轴接件与放置槽的内部设置有滚子；
8.还包括：
9.所述轴接件与外圈之间形成有放置槽，且所述放置槽的内部放置有滚子，所述外圈的表面位置开设有第一通油槽，且所述外圈的表面另一侧位置同样开设有第二通油槽，所述外圈的外侧开设有进油口；
10.所述外圈的内壁设置有吸油海绵，所述吸油海绵的顶端位置与密封垫的底端位置相固定，所述密封垫的底部位置与防尘盖的内侧上方底部相连接，所述外圈的顶部设置有固定块，且所述固定块的外侧设置有防尘盖，从而实现防尘的目的。
11.优选的，所述滚子关于轴接件的圆心位置等角度分布，且所述滚子的外侧与放置槽的内壁之间相贴合设置，更好的方便滚子在放置槽的内部进行转动。
12.优选的，所述第一通油槽的尺寸与第二通油槽的尺寸相同，且所述第一通油槽与第二通油槽之间为相交设置，从而对润滑油进行输送处理。
13.优选的，所述密封垫与吸油海绵以及防尘盖之间为一体化设置，且所述吸油海绵
的一侧与一组滚子的外侧相贴合设置，从而方便密封垫带动吸油海绵以及防尘盖进行移动。
14.优选的，所述固定块与外圈之间为固定连接，所述防尘盖通过固定块与外圈的顶部之间构成过盈配合，从而方便防尘盖与轴接件以及外圈之间形成的闭合空间，防止灰尘的渗入。
15.优选的，所述防尘盖的外部尺寸小于外圈的顶部内径，所述进油口的内部设置有单向阀，避免润滑油发生渗漏的现象，进而可以防止润滑油发生渗流的现象。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果设置结构如下：
17.(1)该低磨损润滑型轴承，设置有外圈，通过进油口对放置槽的内部进行输送润滑油，随后通过旋转轴接件，使得轴接件可以在外圈的内部进行旋转，并且将会带动滚子在放置槽的内部进行移动，通过以上设置，使得润滑油将会通过第一通油槽与第二通油槽的设置，进而更好的对滚子进行润滑使用，更加方便使用该轴承；
18.(2)该低磨损润滑型轴承，设置有密封垫，通过滚子进行稳定的旋转，并且所添加的润滑油将会通过第一通油槽与第二通油槽进行流通，通过密封垫与防尘盖的设置，将会有效的防止外界的灰尘渗入到轴接件的内部，同时通过吸油海绵的设置，将会对第一通油槽与第二通油槽内部多余的润滑油进行吸收处理，并且滚子也可以通过吸油海绵进行一定的润滑处理，进而可以长时间的保持滚子表面润滑，同时可以防止滚子发生磨损的现象。
附图说明
19.图1为本实用新型主视剖面结构示意图；
20.图2为本实用新型外圈剖面结构示意图；
21.图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
22.图4为本实用新型外圈俯视剖面结构示意图；
23.图5为本实用新型立体示意图。
24.图中：1、轴接件；2、外圈；3、放置槽；4、滚子；5、第一通油槽；6、第二通油槽；7、进油口；8、吸油海绵；9、密封垫；10、防尘盖；11、固定块。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种低磨损润滑型轴承，包括轴接件1、外圈2以及滚子4；其中，轴接件1的外侧设置有外圈2，且轴接件1与放置槽3的内部设置有滚子4；
27.实施例一：
28.轴接件1与外圈2之间形成有放置槽3，且放置槽3的内部放置有滚子4，滚子4关于轴接件1的圆心位置等角度分布，且滚子4的外侧与放置槽3的内壁之间相贴合设置；外圈2的表面位置开设有第一通油槽5，第一通油槽5的尺寸与第二通油槽6的尺寸相同，且第一通
油槽5与第二通油槽6之间为相交设置；且外圈2的表面另一侧位置同样开设有第二通油槽6，外圈2的外侧开设有进油口7；
29.结合附图1-5，首先将轴接件1伸入轴接件1的内部，随后使得轴接件1与外圈2之间的形成放置槽3，随后通过滚子4的旋转，通过固定块11来卡合密封垫9与防尘盖10，使得轴接件1、外圈2以及滚子4之间形成一个轴承，通过向进油口7相轴接件1的内部添加润滑油，使得润滑油将会通过外圈2内部所开设的第一通油槽5以及第二通油槽6内壁流通，使得润滑油将会与滚子4相接触，进而可以对滚子4进行润滑处理，进而更加方便使用该轴承。
30.实施例二：
31.外圈2的内壁设置有吸油海绵8，吸油海绵8的顶端位置与密封垫9的底端位置相固定，密封垫9与吸油海绵8以及防尘盖10之间为一体化设置，且吸油海绵8的一侧与一组滚子4的外侧相贴合设置；密封垫9的底部位置与防尘盖10的内侧上方底部相连接，外圈2的顶部设置有固定块11，固定块11与外圈2之间为固定连接，防尘盖10通过固定块11与外圈2的顶部之间构成过盈配合；且固定块11的外侧设置有防尘盖10，防尘盖10的外部尺寸小于外圈2的顶部内径，进油口7的内部设置有单向阀，避免润滑油发生渗漏的现象；从而实现防尘的目的。
32.结合附图1-5，首先，通过放置槽3的内部的滚子4进行旋转，故而会使得滚子4将会带动放置槽3内部润滑油进行移动，并且多余润滑油将会被吸油海绵8吸收，同时在滚子4进行工作时，滚子4将会对吸油海绵8进行一定摩擦，并且将会携带部分的润滑油进行工作，并且在使用时，通过密封垫9以及防尘盖10的使用，可进行一定的防尘处理，通过以上设置，进而可以有效的对轴接件1与外圈2进行防尘使用。
33.工作原理：在使用该低磨损润滑型轴承时，结合附图1-5，首先将轴接件1伸入轴接件1的内部，随后使得轴接件1与外圈2之间的形成放置槽3，随后通过滚子4的旋转，使得润滑油将会通过外圈2内部所开设的第一通油槽5以及第二通油槽6内壁流通，通过放置槽3的内部的滚子4进行旋转，故而会使得滚子4将会带动放置槽3内部润滑油进行移动，并且多余润滑油将会被吸油海绵8吸收，同时在滚子4进行工作时，并且将会携带部分的润滑油进行工作，并且在使用时，通过密封垫9以及防尘盖10的使用，可进行一定的防尘处理，通过以上设置，进而可以有效的对轴接件1与外圈2进行防尘使用。
34.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
35.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。