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一种公交车到站提醒装置的制作方法

2023-02-08 01:52:05 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及公交车附属设备领域,具体是一种公交车到站提醒装置。


背景技术:

2.随着社会的发展,我们对做事的时间、效率的要求越来越高,时间就是金钱,由于我国人口基数大,在出门工作、旅游等事项中,公交车的作用不容忽视,也正因为此,乘客在等车上浪费的时间数不胜数。
3.公告号为cn203070547u的中国专利公开了一种公交车到站提醒装置,包括中央处理器、显示器、gps定位器、第一gsm通信模块、第二gsm通信模块和第三gsm通信模块,gps定位器安装在公交车上与第一单片机的输入端相连,第一单片机的输出端连接有第一gsm通信模块;安装在交管部门的中央处理器上连接有第二gsm通信模块,但上述专利中的提醒装置,不方便人们观看对应公交车内部的情况,不便于人们了解该公交车是否还有剩余座位,影响人们乘车的舒适性,因此,本领域技术人员提供了一种公交车到站提醒装置,以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种公交车到站提醒装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种公交车到站提醒装置,包括公交台支柱、电源和摄像头,所述公交台支柱的外表面固定连接有相对称的固定环,两个所述固定环的正面共同固定连接有固定板,所述固定板的正面安装有固定块,所述固定块的正面开设有凹槽,所述凹槽的内部安装有定位板,所述定位板的正面固定镶嵌有显示器,所述凹槽的内部安装有控制器。
7.作为本实用新型再进一步的方案:所述电源通过导线电连接有无线信号接收器,所述无线信号接收器通过导线与控制器电连接,所述控制器通过导线电连接有单片机,所述单片机通过导线与显示器电连接。
8.作为本实用新型再进一步的方案:所述控制器通过导线电连接有数据储存器,所述电源通过导线电连接有保护线。
9.作为本实用新型再进一步的方案:所述摄像头通过导线电连接有gsm通信模块,所述摄像头通过导线电连接有gps定位器。
10.作为本实用新型再进一步的方案:所述固定块的正面通过合页铰接有防护门,所述防护门的正面固定连接有把手。
11.作为本实用新型再进一步的方案:所述公交台支柱的底面固定连接有安装座,所述安装座的上表面开设有等距离排列的安装孔。
12.作为本实用新型再进一步的方案:所述公交台支柱的上表面固定连接有定位块,所述定位块的左右两侧面均固定连接有定位杆。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.该公交车到站提醒装置,通过摄像头能够拍摄到公交车内部的座位情况,通过gsm通信模块把公交车内部的情况发送至无线信号接收器,通过单片机处理后传输至显示器,方便人们查询,利用控制器对显示器进行控制,便于人们查询公交的情况,通过显示器能够使人们观察到对应公交车的具体位置,而且能够通过摄像头观察到公交车内部的座位情况,便于人们决定是否乘坐该辆公交车,提高人们乘车的舒适性,解决了上述专利中的提醒装置,不方便人们观看对应公交车内部的情况,不便于人们了解该公交车是否还有剩余座位,影响人们乘车舒适性的问题。
附图说明
15.图1为一种公交车到站提醒装置的立体结构示意图;
16.图2为一种公交车到站提醒装置中固定块的俯视图;
17.图3为一种公交车到站提醒装置的系统图;
18.图4为一种公交车到站提醒装置中摄像头的系统图。
19.图中:1、公交台支柱;2、固定环;3、固定板;4、固定块;5、凹槽;6、定位板;7、显示器;8、控制器;9、防护门;10、把手;11、电源;12、摄像头;13、无线信号接收器;14、单片机;15、数据储存器;16、gsm通信模块;17、gps定位器;18、保护线;19、定位块;20、定位杆;21、安装座;22、安装孔。
具体实施方式
20.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
21.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种公交车到站提醒装置,包括公交台支柱1、电源11和摄像头12,公交台支柱1的外表面固定连接有相对称的固定环2,两个固定环2的正面共同固定连接有固定板3,固定板3的正面安装有固定块4,固定块4的正面开设有凹槽5,凹槽5的内部安装有定位板6,定位板6的正面固定镶嵌有显示器7,凹槽5的内部安装有控制器8。
23.电源11通过导线电连接有无线信号接收器13,无线信号接收器13通过导线与控制
器8电连接,控制器8通过导线电连接有单片机14,单片机14的型号为stc189c51,单片机14通过导线与显示器7电连接,控制器8通过导线电连接有数据储存器15,电源11通过导线电连接有保护线18,摄像头12通过导线电连接有gsm通信模块16,gsm通信模块16的型号为tp091,摄像头12通过导线电连接有gps定位器17,gps定位器17采用gm901定位器,通过无线信号接收器13能够实时接收公交车发射出的信号,利用控制器8方便工作人员对显示器7进行操作,节省人们的时间,通过摄像头12能够对公交车内部的情况进行监控,方便人们观察公交车内部的座位情况,利用保护线18能够实时对电源11内部电路进行保护。
24.固定块4的正面通过合页铰接有防护门9,防护门9的正面固定连接有把手10,公交台支柱1的底面固定连接有安装座21,安装座21的上表面开设有等距离排列的安装孔22,公交台支柱1的上表面固定连接有定位块19,定位块19的左右两侧面均固定连接有定位杆20,通过防护门9能够对凹槽5内部的元件进行保护,利用安装座21和安装孔22的配合,方便工作人员对公交台支柱1进行安装,利用定位块19和定位杆20的配合,方便工作人员对公交站台进行安装。
25.本实用新型的工作原理是:使用时,将该装置与对应的电源11相连通,接着把摄像头12安装在公交车的内部,使摄像头12能够拍摄到公交车内部的座位情况,然后通过gsm通信模块16把公交车内部的情况,发送至无线信号接收器13,然后通过单片机14处理后传输至显示器7,然后通过安装座21和安装孔22的配合,把公交台支柱1安装在公交站台合适的位置,当人们需要打开对公交车的情况时,打开防护门9,利用控制器8对显示器7进行控制,查询公交的情况,通过显示器7能够使人们观察到对应公交车的具体位置,而且能够通过摄像头12观察到公交车内部的座位情况,便于人们决定是否乘坐该辆公交车,提高人们乘车的舒适性。
26.以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
27.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
再多了解一些

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