一种汽车工程信息展示平台的制作方法

1.本发明涉及展示设备技术领域，特别涉及一种汽车工程信息展示平台。


背景技术：

2.随着汽车工程的发展，汽车逐渐朝着电气化智能化的方向发展，汽车摄像头、雷达等辅助设备也越来越多，通过汽车环绕配备的多处摄像头、雷达等辅助设备收集外部信息并再通过处理算法能够保持在路面的稳定行驶，降低驾驶人员精力消耗。
3.在汽车在行驶中辅助设备采集数据能够通过大数据联网回传，大量数据能够提升算法的精确程度和应对路面变化做出正确选择，并再次通过大数据将提升后算法回传至汽车，达到汽车无需返厂即可提升性能，现有的汽车工程信息的展示多采用单面屏幕的展示，对于现有汽车能够环形处理各个方向信息处理展示采取平面方式展示，观看人员很难对汽车各个方向的信息处理进行个方向的立体化的认识，导致展示效果不佳。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本发明提供一种汽车工程信息展示平台，以解决现有的汽车工程信息的展示多采用单面屏幕的展示，对于现有汽车能够环形处理各个方向信息处理展示采取平面方式展示，观看人员很难对汽车各个方向的信息处理进行个方向的立体化的认识，导致展示效果不佳的问题。
5.本发明提供了一种汽车工程信息展示平台，具体包括：下底座，所述下底座前部两侧均固定设置有前支撑腿，下底座后部两侧均滑动设置有l结构的后支撑腿，下底座底部对称固定设置有下支撑滑架，下底座后部两侧均固定设置有后连接转架，后连接转架固定设置有下驱动电机，下驱动电机主轴固定有下驱动蜗杆，下底座上部设置有中显示屏件，中显示屏件两侧均设置有侧显示屏件，下底座中部设置有模型件，模型件下部两侧均转动连接有下支撑条，下支撑条下端和下连接滑杆转动连接，下连接滑杆两端均转动有下支撑条，下连接滑杆两端均和下支撑滑架中部的矩形滑槽滑动连接，下连接滑杆首尾端均转动连接有下连接条，下齿轮转轴转动时，下连接条拉动下连接滑杆沿下支撑滑架中部的矩形滑槽滑动，模型件和下底座中部垂直滑动连接，中显示屏件和下底座展开转动至垂直后，模型件凸出至下底座上部，中显示屏件和下底座闭合后，模型件下移至下底座下部，中显示屏件上部设置有投影模块，投影模块和模块固定架首部固定连接，模块固定架尾端和后固定滑架滑动连接并设有滑动阻尼，后固定滑架尾部合页转动连接有尾插块架，后固定滑架和尾插块架最大转动范围为九十度，尾插块架下部矩形插块和后固定架顶部插槽插接。
6.进一步的，所述中显示屏件后部固定连接有后固定架，后固定架中部两侧均转动连接有第一连接条，第一连接条尾端和第二连接条首端滑动套装，中显示屏件下部两侧均固定设置有l形结构的下连接转架，下连接转架下端和下齿轮转轴固定连接，下齿轮转轴和后连接转架尾部转动连接，下齿轮转轴首端齿轮和下驱动蜗杆啮合连接，下驱动蜗杆转动时，中显示屏件和侧显示屏件围绕下齿轮转轴转动，下齿轮转轴两侧均固定设置有中连接
摆条，下齿轮转轴和中连接摆条同步转动，中连接摆条尾端和下连接条。
7.进一步的，所述侧显示屏件后部固定连接有后连接架，后连接架顶部固定设置有上连接架，上连接架首端固定设置有上连接齿轴，上连接齿轴中部齿轮和上蜗杆啮合连接，上蜗杆和双轴电机双主轴固定连接，上连接齿轴下端和后固定架顶部转动连接，双轴电机固定在后固定架顶部，上蜗杆和后固定架顶部转动连接，第二连接条尾端转动连接有另一个第二连接条，第二连接条滑动套装的第一连接条首端和后连接架中部转动连接。
8.有益效果1、本发明的侧显示屏件围绕上连接齿轴进行转动，侧显示屏件转动至模型件前方和后方进行车辆内部的驾驶场景的演示，使得人员结合模型件有一种身临其境的感受，人员能够进行不同方向立体的体验，使得汽车的信息展示更加的真实和具体，提升展示效果。
9.2、本发明的下底座和中显示屏件转动至垂直的展开状态，中显示屏件和侧显示屏件进行车辆动力信息和车辆内部驾驶场景的播放，方便人员了解车辆的自动驾驶和动力切换的信息，不同车辆工程信息同时播放，免去来回循环切换的情况。
10.3、本发明通过投影模块对模型件和下底座进行图像的投影，进行车辆传感器工作范围和工作信息和外部场景的模拟，使得车辆辅助驾驶设备的工作信息进行工作演示，提供接近实景的展示效果，提升展示的观看体验。
11.4、本发明的模型件随着下底座和中显示屏件的展开进行提升，模型件随着下底座和中显示屏件的闭合进行下降，缩小空间占用，方便移动，模型件和下底座和中显示屏件同步移动，无需额外的拆卸安装，缩短安装和收起的时间，增强转移的效率。
12.5、本发明的下底座和中显示屏件闭合后，中显示屏件和侧显示屏件和下底座为对向设置，能够避免中显示屏件和侧显示屏件的外露，减少中显示屏件和侧显示屏件移动搬运中碰撞损害的几率。
附图说明
13.为了更清楚地说明本发明的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
14.下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例，而非对本发明的限制。
15.在附图中：图1是本发明的实施例的汽车工程信息展示平台的整体结构示意图。
16.图2是本发明的实施例的汽车工程信息展示平台的下底座结构示意图。
17.图3是本发明的实施例的汽车工程信息展示平台的后固定架结构示意图。
18.图4是本发明的实施例的汽车工程信息展示平台的图3的a处放大结构示意图。
19.图5是本发明的实施例的汽车工程信息展示平台的下支撑滑架结构示意图。
20.图6是本发明的实施例的汽车工程信息展示平台的模型件结构示意图。
21.图7是本发明的实施例的汽车工程信息展示平台的投影模块结构示意图。
22.图8是本发明的实施例的汽车工程信息展示平台的尾插块架结构示意图。
23.图9是本发明的实施例的汽车工程信息展示平台的拆分结构示意图。
24.附图标记列表1、下底座；101、前支撑腿；102、后支撑腿；103、下支撑滑架；104、后连接转架；105、
下驱动电机；106、下驱动蜗杆；2、中显示屏件；201、后固定架；202、第一连接条；203、第二连接条；204、下连接转架；205、下齿轮转轴；206、中连接摆条；207、下连接条；3、侧显示屏件；301、上连接架；302、上连接齿轴；303、上蜗杆；304、双轴电机；305、后连接架；4、模型件；401、下支撑条；402、下连接滑杆；5、投影模块；501、模块固定架；502、后固定滑架；503、尾插块架。
具体实施方式
25.为了使得本发明的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本发明的具体实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明，否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。
26.实施例：请参考图1至图9所示：本发明提供一种汽车工程信息展示平台，包括下底座1，下底座1前部两侧均固定设置有前支撑腿101，下底座1后部两侧均滑动设置有l结构的后支撑腿102，下底座1底部对称固定设置有下支撑滑架103，下底座1后部两侧均固定设置有后连接转架104，后连接转架104固定设置有下驱动电机105，下驱动电机105主轴固定有下驱动蜗杆106，投影模块5对下方的模型件4和下底座1进行图像的投影，投影模块5投影模型件4车辆外部传感器的位置和感应的距离，并进行道路场景的模拟投影，进行车辆传感器工作范围和工作信息和外部场景的模拟，使得车辆辅助驾驶设备的工作信息进行工作演示，提供接近实景的展示效果，提升展示的观看体验，下底座1上部设置有中显示屏件2，中显示屏件2后部和外侧均固定连接有后固定架201，后固定架201中部两侧均转动连接有第一连接条202，第一连接条202尾端和第二连接条203首端滑动套装，中显示屏件2下部两侧均固定设置有l形结构的下连接转架204，下连接转架204下端和下齿轮转轴205固定连接，下齿轮转轴205和后连接转架104尾部转动连接，下齿轮转轴205首端齿轮和下驱动蜗杆106啮合连接，下驱动蜗杆106转动时，中显示屏件2和侧显示屏件3围绕下齿轮转轴205转动，下齿轮转轴205两侧均固定设置有中连接摆条206，下齿轮转轴205和中连接摆条206同步转动，中连接摆条206尾端和下连接条207，下齿轮转轴205和中连接摆条206同步转动，中连接摆条206拉动下连接条207移动，下连接条207拉动下支撑条401下端沿着下支撑滑架103中部滑动进行移动，下支撑条401的倾斜幅度减小并支撑模型件4向上移动到凸出下底座1上部；中显示屏件2两侧均设置有侧显示屏件3，侧显示屏件3后部和外侧均固定连接有后连接架305，后连接架305顶部固定设置有上连接架301，上连接架301首端固定设置有上连接齿轴302，上连接齿轴302中部齿轮和上蜗杆303啮合连接，上蜗杆303和双轴电机304双主轴固定连接，通过双轴电机304带动上蜗杆303转动，上蜗杆303啮合带动上连接齿轴302转动，侧显示屏件3和上连接架301、后连接架305围绕上连接齿轴302进行转动，第一连接条202和第二连接条203增强侧显示屏件3和中显示屏件2转动的稳定性，侧显示屏件3转动至中显示屏件2的两侧前方，下底座1中部设置有模型件4，模型件4下部两侧均转动连接有下支撑条401，下支撑条401下端和下连接滑杆402转动连接，下连接滑杆402两端均转动有下支撑条401，下连接滑杆402两端均和下支撑滑架103中部的矩形滑槽滑动连接，下连接滑杆402首尾端均转动连接有下连接条207，下齿轮转轴205转动时，下连接条207拉动下连接滑杆402沿下支撑滑架103中部的矩形滑槽滑动，下齿轮转轴205和中连接摆条206同步转动，
中连接摆条206拉动下连接条207移动，下连接条207拉动下支撑条401下端沿着下支撑滑架103中部滑动进行移动，下支撑条401的倾斜幅度减小并支撑模型件4向上移动到凸出下底座1上部，模型件4随着下底座1和中显示屏件2的展开进行提升高度，中显示屏件2上部设置有投影模块5。
27.其中，上连接齿轴302下端和后固定架201顶部转动连接，双轴电机304固定在后固定架201顶部，上蜗杆303和后固定架201顶部转动连接，第二连接条203尾端转动连接有另一个第二连接条203，第二连接条203滑动套装的第一连接条202首端和后连接架305中部转动连接，通过双轴电机304带动上蜗杆303转动，上蜗杆303啮合带动上连接齿轴302转动，侧显示屏件3和上连接架301、后连接架305围绕上连接齿轴302进行转动，第一连接条202和第二连接条203增强侧显示屏件3和中显示屏件2转动的稳定性，侧显示屏件3转动至中显示屏件2的两侧前方，两个侧显示屏件3分别转动至模型件4前方和后方进行车辆内部的驾驶场景的演示，模型件4前方的侧显示屏件3进行车内驾驶中车辆辅助驾驶系统中的方向标识箭头、车辆识别等的演示，模型件4后方车辆识别等的演示，使得人员结合模型件4有一种身临其境的感受，人员更好的结合模型件4前后方向的侧显示屏件3进行那种模拟的驾驶体验，人员能够进行不同方向立体的体验，使得汽车的信息展示更加的真实和具体，提升展示效果。
28.其中，模型件4和下底座1中部垂直滑动连接，中显示屏件2和下底座1展开转动至垂直后，模型件4凸出至下底座1上部，中显示屏件2和下底座1闭合后，模型件4下移至下底座1下部，模型件4随着下底座1和中显示屏件2的展开进行提升，下齿轮转轴205和中连接摆条206同步转动，中连接摆条206拉动下连接条207移动，下连接条207拉动下支撑条401下端沿着下支撑滑架103中部滑槽滑动进行移动，下支撑条401的倾斜幅度增加并支撑模型件4向下移动降低到下底座1下部，模型件4随着下底座1和中显示屏件2的闭合进行下降，无需拆分下底座1和中显示屏件2，闭合后缩小空间占用，方便移动搬运，模型件4和下底座1和中显示屏件2同步移动，无需额外的拆卸安装，缩短安装和收起的时间，增强转移的效率。
29.其中，投影模块5和模块固定架501首部固定连接，模块固定架501尾端和后固定滑架502滑动连接并设有滑动阻尼，后固定滑架502尾部合页转动连接有尾插块架503，后固定滑架502和尾插块架503最大转动范围为九十度，尾插块架503下部矩形插块和后固定架201顶部插槽插接，投影模块5通过尾插块架503和后固定架201垂直插接固定，投影模块5通过模块固定架501、后固定滑架502之间的滑动调整位置，投影模块5对下方的模型件4和下底座1进行图像的投影，投影模块5投影模型件4车辆外部传感器的位置和感应的距离，并进行道路场景的模拟投影，进行车辆传感器工作范围和工作信息和外部场景的模拟，使得车辆辅助驾驶设备的工作信息进行工作演示，提供接近实景的展示效果，提升展示的观看体验。
30.本实施例的具体使用方式与作用：将装置搬运至展示的场地后，前支撑腿101、后支撑腿102、下支撑滑架103底部均和地面进行接触，后支撑腿102向外进行拉伸，扩展后支撑腿102支撑宽度，避免中显示屏件2转动至垂直重心升高后，装置容易后仰的情况，下驱动电机105带动下驱动蜗杆106啮合带动下齿轮转轴205转动，下齿轮转轴205和后固定架201同步转动，下连接转架204和后固定架201转动至垂直，下底座1和中显示屏件2转动至垂直的展开状态，中显示屏件2和侧显示屏件3采用多个小屏幕拼接构成或者一体屏幕，中显示屏件2和侧显示屏件3进行车辆动力信息和车辆内部驾驶场景的播放，方便人员了解车辆的
自动驾驶和动力切换的信息，不同车辆工程信息同时播放，免去单个屏幕来回循环切换的情况；通过双轴电机304带动上蜗杆303转动，上蜗杆303啮合带动上连接齿轴302转动，侧显示屏件3和上连接架301、后连接架305围绕上连接齿轴302进行转动，第一连接条202和第二连接条203增强侧显示屏件3和中显示屏件2转动的稳定性，侧显示屏件3转动至中显示屏件2的两侧前方，两个侧显示屏件3分别转动至模型件4前方和后方进行车辆内部的驾驶场景的演示，模型件4前方的侧显示屏件3进行车内驾驶中车辆辅助驾驶系统中的方向标识箭头、车辆识别等的演示，模型件4后方车辆识别等的演示，使得人员结合模型件4有一种身临其境的感受，人员更好的结合模型件4前后方向的侧显示屏件3进行那种模拟的驾驶体验，人员能够进行不同方向立体的体验，使得汽车的信息展示更加的真实和具体，提升展示效果；投影模块5通过尾插块架503和后固定架201垂直插接固定，投影模块5通过模块固定架501、后固定滑架502之间的滑动调整位置，投影模块5对下方的模型件4和下底座1进行图像的投影，投影模块5投影模型件4车辆外部传感器的位置和感应的距离，并进行道路场景的模拟投影，进行车辆传感器工作范围和工作信息和外部场景的模拟，使得车辆辅助驾驶设备的工作信息进行工作演示，提供接近实景的展示效果，提升展示的观看体验；下齿轮转轴205和中连接摆条206同步转动，中连接摆条206拉动下连接条207移动，下连接条207拉动下支撑条401下端沿着下支撑滑架103中部滑动进行移动，下支撑条401的倾斜幅度减小并支撑模型件4向上移动到凸出下底座1上部，模型件4随着下底座1和中显示屏件2的展开进行提升高度，下齿轮转轴205和中连接摆条206同步转动，中连接摆条206拉动下连接条207移动，下连接条207拉动下支撑条401下端沿着下支撑滑架103中部滑槽滑动进行移动，下支撑条401的倾斜幅度增加并支撑模型件4向下移动降低到下底座1下部，模型件4随着下底座1和中显示屏件2的闭合进行下降，无需拆分下底座1和中显示屏件2，闭合后缩小空间占用，方便移动搬运，模型件4和下底座1和中显示屏件2同步移动，无需额外的拆卸安装，缩短安装和收起的时间，增强转移的效率；下底座1和中显示屏件2闭合后，中显示屏件2和侧显示屏件3和下底座1为对向设置，后固定架201和后连接架305处于外部，能够避免中显示屏件2和侧显示屏件3的外露，减少中显示屏件2和侧显示屏件3移动搬运中碰撞损害的几率，更好的保护中显示屏件2和侧显示屏件3，减少各地车站运输展示时的破坏。
31.在另一实例中，模型件4下部为固体结构，模型件4上部的凸起为充气结构，通过模型件4上部凸起的放气缩减模型件4的厚度，降低模型件4下移的距离，降低下支撑滑架103的高度，降低设备的折叠后的高度，进一步缩减空间占用，降低搬运的难度，同时在模型件4上部的凸起充气结构适当的留存空气能够和闭合的中显示屏件2进行接触，模型件4上部的充气结构缓冲中显示屏件2的振动。
32.以上所述仅是本发明的示范性实施方式，而非用于限制本发明的保护范围，本发明的保护范围由所附的权利要求确定。