一种带有固定结构的组合式电缆桥架的制作方法

1.本发明涉及一种电缆桥架，尤其是一种带有固定结构的组合式电缆桥架。


背景技术：

2.电缆桥架在进行独立架设或是敷设安装在各种建(构)筑物和管廊支架上时， 由于需要铺设的距离普遍较长、跨度较大，故而需要在墙体或是支架上开设大量 的固定孔和定位槽，因此对墙体或是支架的破坏较大，且需使用较多的螺栓将桥 架锁死固定，故而在安装过后桥架整体则难以再对原始桥架进行位置的调整；
3.为了解决上述中对于墙体或是支架的破坏较大的问题，现有技术中通常会采 用分层结构的电缆桥架，即，设置一组尺寸较大的桥架框槽，进而通过在桥架框 槽中设置多层的隔板结构，以此来实现与墙体一次的固定，即可实现多层电缆铺 设的效果，如专利一种组合分层式电缆桥架(公告号为cn206922358u)包括底 板和设置在底板两侧的左侧板和右侧板，还包括隔离板，所述隔离板包括横板和 设置横板一端并与横板垂直的竖板，左侧板在水平方向上设有至少两个隔离凹槽， 右侧板上对应隔离凹槽水平设有隔离通槽，隔离凹槽和隔离通槽处于同一水平面 上，隔离板的横板穿过隔离通槽并卡接在隔离凹槽内，隔离板通过竖板上的锁紧 装置与右侧板可拆卸连接，所述底板上还设有用于放置隔离板的放置槽。使得可 以将电缆桥架隔离成两层或多层，避免了为分层放置而设置多个电缆桥架的情况， 并且在不需要分层时可以放置到放置槽内，方便安装；
4.但是，上述的分层方式，由于受限于桥架框槽的尺寸大小，故而，其能够分 层的层数也是确定的，即，加工时，需要批量加工出指定尺寸的用以容置电缆的 桥架框槽，而用以间隔分层的隔离板则需要卡接在桥架框槽侧壁上的凹槽中，而 凹槽数量在加工时则已确定，且桥架框槽的侧壁高度亦也确定，则由于实际安装 环境复杂多变，故而当在铺设安装时临时需要变更分层或是需要增加分层时，则 原始制作的桥架框槽则会作废，不仅会造成大量浪费，也会大大延长安装的的工 时。


技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种带有固定结构的组合式电 缆桥架，不仅可以减少对于墙体或架体的损伤破坏，而且在安装时，灵活形更高， 且在实际安装环境下，也可以降低需要返厂更换型号的概率，较为省时省力，也 能够降低加工成本。
6.本发明提供了如下的技术方案：
7.一种带有固定结构的组合式电缆桥架，包括安装底座、丝杆、调整电机、导 杆、剪叉式调整架以及至少两层桥架单元；
8.安装底座与最内层的桥架单元固定相连，且通过锁螺丝固定安装在墙体或支 架上，丝杆、调整电机、导杆、剪叉式调整架组成用以实现桥架单元层级间距调 整以及固定安装的固定结构；
9.每组桥架单元均包括相间组合连接的模块单元一和模块单元二，且组装后的 模
块单元一和模块单元二两端贯通形成用于容置电缆的桥架框槽；
10.固定结构分布在模块单元一的两侧，且通过驱动模块单元一来带动桥架单元 层级间距的调整；
11.最内层模块单元一的两侧设有与丝杆的一端短轴转动连接的转动块，最外层 模块单元一的两侧设有与丝杆的另一端螺纹连接的螺母块，且安装底座上安装有 用于驱动丝杆一端短轴旋转的调整电机，每组丝杆的两侧均分布有至少两组固定 在安装底座上的导杆，每组模块单元一的两侧还设置有用于导向套接在导杆外的 导套；
12.任意相邻层级间的两组模块单元一之间均通过至少两组剪叉式调整架固定 相连，且每组模块单元一的两侧均设有用于与剪叉式调整架的两端铰接安装的固 定块和活动块，当螺母块沿丝杆外运动时，剪叉式调整架通过交叉升降来实现任 意相邻两组桥架单元的间距调整；
13.综上，本发明在实际场地进行组装时，可首先将模块单元一和模块单元二依 次组装形成桥架单元，可根据所需的桥架单元层级数量，通过剪叉式调整架将相 邻的两组桥架单元固定，进而，将最内层的桥架单元固定安装在安装底座上，且 调整电机与丝杆相连后装配在转动块和螺母块内，同时将导杆依次穿过每层的导 套实现辅助导向定位，并将导杆的一端固定在安装底座上，此时电动旋转丝杆， 即可实现每层桥架单元的间距调整，且由于用于实现不同层数桥架单元组装的结 构模块均属于厂家统一批次加工的部件，因此无需根据层级进行二次加工，较为 省时省力，且也降低了资源的浪费现象，且模块单元二可以直接利用现有技术的 槽框结构，即仅需要将现有的模块单元二的两端对接模块单元一即可，从而可降 低加工成本。
14.优选的，桥架单元至少设有三层，采用上述的固定结构可以确保桥架单元层 级间距能够通过一次调节便可实现至少三组桥架单元的间距调整，且调整结构亦 较为简单方便，自动化程度更高。
15.优选的，固定块固定连接在模块单元一上，且活动块沿直线滑动连接在模块 单元一的侧壁上，且模块单元一的侧壁直线形滑槽中还设置有用于朝向固定块的 方向抵压活动块的抵压弹簧，抵压弹簧在滑槽内为被压缩的状态，故而抵压弹簧 设置在滑槽内时是具有一定的抵压势能的，此处的抵压弹簧辅助螺母块和丝杆可 作为用于实现桥架单元间距调整的动力驱动件，此时的抵压弹簧可替代驱动电缸 的作用，且节约了成本，即，在原始状态下，弹簧势能能够将活动块抵压到最靠 近固定块的位置，此时相邻的两组模块单元之间的间距可以定位为最大，此时需 要同步旋转所有的丝杆，才可使得螺母块的位置沿丝杆运动，此时螺母块要实现 位置的改变，则需要克服抵压弹簧的势能，而当所有抵压弹簧的势能再次恢复平 衡时，则此时各层桥架单元之间的间距则会降低，且此时丝杆旋转仅需要克服抵 压弹簧势能的状态，此时桥架单元是水平方向堆叠的状态，此时各层桥架单元平 衡后，则处于各层桥架单元间距保持相同的状态，而即便有外力越过处于最外层 的桥架单元，并给与处于中间层位置的桥架单元一个较大的冲击力，等卸去力后， 则会再次处于平衡状态，但是此外力的要求较为苛刻，因为桥架单元本身架设距 离较长，若要满足中间某一层桥架单元的运动，则需要其沿直线方向上多个点位 同步施力，且还需要越过最外层的桥架单元，此力除非是调整电机同步启动，而 现实中的自然产生的力较难达到要求，(也即，由于原始设定抵压弹簧的本身势 能较大，则在平衡后，需要较大的力且需要对于一组
桥架单元上所有模块单元一、 模块单元二同步施力才可实现桥架单元的间距的变化，但是一旦力卸后，则此桥 架单元依然再次在抵压弹簧的驱动下再次回归原位)。
16.优选的，导杆和丝杆的端部还设置有用于对接延长导杆和延长丝杆的螺纹孔， 且每组延长导杆和延长丝杆的两端还设置有用于加长对接的连接螺头和连接螺 槽，故而当层级较多时，可通过在丝杆和导杆的端部加长连接延长导杆和延长丝 杆的方式，实现导杆和丝杆的延长，而无需重新加工特定长度的丝杆和导杆，因 此较为省时省力，且加工成本较低。
17.优选的，最外层的桥架单元外还设置有辅助外架，用于与丝杆螺纹连接的螺 母块设置在辅助外架上，且辅助外架与最外层的模块单元一之间也通过至少两组 剪叉式调整架固定相连，辅助外架的两侧设有用于与剪叉式调整架的两端铰接安 装的辅助固定块和辅助活动块，辅助外架的两侧还设置有用于导向套接在导杆外 的辅助导套，当螺母块沿丝杆外运动时，剪叉式调整架通过交叉升降来实现任意 相邻两组桥架单元之间以及最外层桥架单元与辅助外架之间的间距调整。
18.优选的，辅助固定连接在辅助外架上，且辅助活动块沿直线滑动连接在辅助 外架的侧壁上，且辅助外架的侧壁直线形辅助滑槽中还设置有用于朝向辅助固定 块的方向抵压辅助活动块的辅助抵压弹簧，从而通过增设辅助抵压弹簧，则可以 为最外层的桥架单元与辅助外架之间的定位提供一定的弹性的支撑力，进而会减 低在定位后对于丝杆的支撑损耗。
19.优选的，剪叉式调整架包括转动连接在一组销轴外且交叉设置的两组剪叉杆， 桥架单元之间的剪叉杆两端对应铰接安装在相邻两层的固定块和活动块之间，最 外层桥架单元与辅助外架之间的剪叉杆两端对应铰接安装在最外层桥架单元与 辅助外架之间的固定块和活动块之间，且每一层的任意一组模块单元一的任意一 侧上的剪叉式调整架均至少有两组；
20.每一组模块单元一均包括呈口字形可拆卸连接的底板、两组侧板和顶板，侧 板内开设有散热腔，且散热腔的顶端通过封堵条封堵连接，散热腔的一侧开设有 与口字型的内腔连通的散热孔，且侧板的内侧还通过两组限位槽垂直导向连接有 一组阻隔板，阻隔板由侧板顶端的直角拐端穿出，且穿出模块单元的阻隔板上还 设置有一组直线型的滑动槽，每层的销轴均通过滑动块对应滑动连接在滑动槽内， 在两组剪叉杆围绕销轴交叉旋转进行间距的调整时，滑动块在销轴的驱动下沿滑 动槽直线运动，且同时带动阻隔板沿滑动槽滑动伸缩，用于形成对于散热孔的阻 隔调整，且封堵条的底端与散热腔连通，其顶端还设置有用于与外界连通的散热 通道；
21.故而可以实现在进行层级间距的调整时，还能够对于散热孔进行调整，即可 将散热孔调整为最大，即此时，阻隔板对于散热孔的阻隔面积小，也可进行散热 孔的封堵，实现内部空间的全封闭效果，以供多种安装环境的使用，
22.且为了隔绝内腔中电缆对于阻隔板的影响，故而可在两组滑动槽之间设置若 干用于阻隔在内腔和阻隔板之间的隔离柱，
23.且两组侧板与底板和顶板之间通过扣件以及弹簧顶压限位块限位的方式实 现可拆卸连接，不仅可方便实现顶板的盖合连接，且也较易方便拆装。
24.优选的，模块单元二包括槽框本体、盖合在槽框本体顶端的槽框盖体以及分 别设
置在槽框本体两侧侧壁端部的t形连接条，t形连接条与模块单元一侧板两 端的t形连接槽可拆卸连接，即可设置t形连接槽的一端设置有一组可拆卸封堵 块，当t形连接槽和t形连接块连接后，可通过固定封堵块的方式，实现将t 形连接块锁定在t形连接槽内；故而拆装较为方便。
25.本发明的有益效果是：
26.1、本发明通过设置用以实现桥架单元层级间距调整以及固定安装的固定结 构，故而能够实现层级的架设安装，以此来减少对于墙体或架体的损伤破坏，而 且在此结构在安装时，灵活形更高，因为此种结构下，可以根据实际的安装环境， 进行调整相互之间的层级间距，且亦可在安装时在已有部件的基础上进行任意多 级层数的选择堆叠，无需返厂更换，较为省时省力，且也能够降低加工成本；
27.2、为了节省成本，还可将电缆桥架设置为两种模块单元(模块单元一和模块 单元二)相间组装的结构，且组装后的两种模块单元可形成用于容置电缆的桥架 框槽，即，此种结构下，可通过将具有间距调整功能的模块单元一和固定结构作 为间距调整模块，而模块单元二则可采用现有技术相同的槽框结构，此部分亦可 设置为，在模块单元二的槽框结构槽底设置用于间隔电缆的分隔板，故而可实现 两组模块单元模块化的组装连接方式，不仅便于组装原料的批量化加工，也可以 通过各个模块单元的功能分类方式，来降低整体加工成本。
附图说明
28.附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明 的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
29.图1是实施例1中本发明层级间模块单元一连接的俯视图；
30.图2是每层桥架单元模块单元一和模块单元二之间连接的主视剖面示意图；
31.图3是实施例2中本发明层级间模块单元一连接的俯视图；
32.图4是模块单元一的右视剖面示意图；
33.图5是模块单元一的俯视剖面示意图；
34.图6是模块单元一侧板的主视剖面示意图；
35.图7是是模块单元二的右视剖面示意图；
36.图中的标记：1为安装底座，2为丝杆，3为调整电机，4为导杆，5为剪叉 式调整架，6为模块单元一，7为模块单元二，8为转动块，9为螺母块，10为 固定块，11为活动块，12为抵压弹簧，13为连接螺槽，14为辅助外架，
37.51为剪叉杆，52为销轴，
38.61为底板，62为侧板，63为顶板，64为散热腔，65为封堵条，66为散热 孔，67为限位槽，68为阻隔板，69为滑动槽，
39.71为槽框本体，72为槽框盖体，73为分隔板，74为t形连接槽。
具体实施方式
40.实施例1
41.结合图1至图2所示的一种带有固定结构的组合式电缆桥架，在本实施例中， 包括
安装底座1、丝杆2、调整电机3、导杆4、剪叉式调整架5以及至少两层桥 架单元；
42.安装底座1与最内层的桥架单元固定相连，且通过锁螺丝固定安装在墙体或 支架上，丝杆2、调整电机3、导杆4、剪叉式调整架5组成用以实现桥架单元 层级间距调整以及固定安装的固定结构；
43.每组桥架单元均包括相间组合连接的模块单元一6和模块单元二7，且组装 后的模块单元一6和模块单元二7两端贯通形成用于容置电缆的桥架框槽；
44.固定结构分布在模块单元一6的两侧，且通过驱动模块单元一6来带动桥架 单元层级间距的调整；
45.最内层模块单元一6的两侧设有与丝杆2的一端短轴转动连接的转动块8， 最外层模块单元一6的两侧设有与丝杆2的另一端螺纹连接的螺母块9，且安装 底座1上安装有用于驱动丝杆2一端短轴旋转的调整电机3，每组丝杆2的两侧 均分布有至少两组固定在安装底座1上的导杆4，每组模块单元一6的两侧还设 置有用于导向套接在导杆4外的导套；
46.任意相邻层级间的两组模块单元一6之间均通过至少两组剪叉式调整架5 固定相连，且每组模块单元一6的两侧均设有用于与剪叉式调整架5的两端铰接 安装的固定块10和活动块11，当螺母块9沿丝杆2外运动时，剪叉式调整架5 通过交叉升降来实现任意相邻两组桥架单元的间距调整；
47.综上，本发明在实际场地进行组装时，可首先将模块单元一6和模块单元二 7依次组装形成桥架单元，可根据所需的桥架单元层级数量，通过剪叉式调整架 5将相邻的两组桥架单元固定，进而，将最内层的桥架单元固定安装在安装底座 1上，且调整电机3与丝杆2相连后装配在转动块8和螺母块9内，同时将导杆 4依次穿过每层的导套实现辅助导向定位，并将导杆4的一端固定在安装底座1 上，此时电动旋转丝杆2，即可实现每层桥架单元的间距调整，且由于用于实现 不同层数桥架单元组装的结构模块均属于厂家统一批次加工的部件，因此无需根 据层级进行二次加工，较为省时省力，且也降低了资源的浪费现象，且模块单元 二7可以直接利用现有技术的槽框结构，即仅需要将现有的模块单元二7的两端 对接模块单元一6即可，从而可降低加工成本。
48.在本实施例中，桥架单元设有三层，采用上述的固定结构可以确保桥架单元 层级间距能够通过一次调节便可实现至少三组桥架单元的间距调整，且调整结构 亦较为简单方便，自动化程度更高。
49.固定块10固定连接在模块单元一上，且活动块11沿直线滑动连接在模块单 元一6的侧壁上，且模块单元一6的侧壁直线形滑槽中还设置有用于朝向固定块 10的方向抵压活动块11的抵压弹簧12，抵压弹簧12在滑槽内为被压缩的状态， 故而抵压弹簧12设置在滑槽内时是具有一定的抵压势能的，此处的抵压弹簧12 辅助螺母块9和丝杆2可作为用于实现桥架单元间距调整的动力驱动件，此时的 抵压弹簧12可替代驱动电缸的作用，且节约了成本，即，在原始状态下，弹簧 势能能够将活动块11抵压到最靠近固定块10的位置，此时相邻的两组模块单元 之间的间距可以定位为最大，此时需要同步旋转所有的丝杆2，才可使得螺母块 9的位置沿丝杆2运动，此时螺母块9要实现位置的改变，则需要克服抵压弹簧 12的势能，而当所有抵压弹簧12的势能再次恢复平衡时，则此时各层桥架单元 之间的间距则会降低，且此时丝杆2旋转仅需要克服抵压弹簧12势能的状态， 此时桥架单元是水平方向堆叠的状态，此时各层桥架单元平衡后，则处于各层桥 架单元间距保持相同的状态，而即便
有外力越过处于最外层的桥架单元，并给与 处于中间层位置的桥架单元一个较大的冲击力，等卸去力后，则会再次处于平衡 状态，但是此外力的要求较为苛刻，因为桥架单元本身架设距离较长，若要满足 中间某一层桥架单元的运动，则需要其沿直线方向上多个点位同步施力，且还需 要越过最外层的桥架单元，此力除非是调整电机3同步启动，而现实中的自然产 生的力较难达到要求，(也即，由于原始设定抵压弹簧12的本身势能较大，则在 平衡后，需要较大的力且需要对于一组桥架单元上所有模块单元一6、模块单元 二7同步施力才可实现桥架单元的间距的变化，但是一旦力卸后，则此桥架单元 依然再次在抵压弹簧12的驱动下再次回归原位)。
50.导杆4和丝杆2的端部还设置有用于对接延长导杆和延长丝杆的螺纹孔，且 每组延长导杆和延长丝杆的两端还设置有用于加长对接的连接螺头和连接螺槽 13，故而当层级较多时，可通过在丝杆2和导杆4的端部加长连接延长导杆和延 长丝杆的方式，实现导杆4和丝杆2的延长，而无需重新加工特定长度的丝杆2 和导杆4，因此较为省时省力，且加工成本较低。
51.实施例2
52.如图1-7所示，一种带有固定结构的组合式电缆桥架的结构剖视图，在本实 施例中，与实施例1的不同之处在于，最外层的桥架单元外还设置有辅助外架 14，用于与丝杆2螺纹连接的螺母块9设置在辅助外架14上，且辅助外架14 与最外层的模块单元一6之间也通过至少两组剪叉式调整架5固定相连，辅助外 架14的两侧设有用于与剪叉式调整架5的两端铰接安装的辅助固定块和辅助活 动块，辅助外架14的两侧还设置有用于导向套接在导杆4外的辅助导套，当螺 母块9沿丝杆2外运动时，剪叉式调整架5通过交叉升降来实现任意相邻两组桥 架单元之间以及最外层桥架单元与辅助外架14之间的间距调整。
53.辅助固定连接在辅助外架14上，且辅助活动块沿直线滑动连接在辅助外架 14的侧壁上，且辅助外架14的侧壁直线形辅助滑槽中还设置有用于朝向辅助固 定块的方向抵压辅助活动块的辅助抵压弹簧12，从而通过增设辅助抵压弹簧12， 则可以为最外层的桥架单元与辅助外架14之间的定位提供一定的弹性的支撑力， 进而会减低在定位后对于丝杆2的支撑损耗。
54.剪叉式调整架5包括转动连接在一组销轴52外且交叉设置的两组剪叉杆51， 桥架单元之间的剪叉杆51两端对应铰接安装在相邻两层的固定块10和活动块 11之间，最外层桥架单元与辅助外架14之间的剪叉杆51两端对应铰接安装在 最外层桥架单元与辅助外架14之间的固定块10和活动块11之间，且每一层的 任意一组模块单元一6的任意一侧上的剪叉式调整架5均至少有两组；
55.每一组模块单元一6均包括呈口字形可拆卸连接的底板61、两组侧板62和 顶板63，侧板62内开设有散热腔64，且散热腔64的顶端通过封堵条65封堵连 接，散热腔64的一侧开设有与口字型的内腔连通的散热孔66，且侧板62的内 侧还通过两组限位槽67垂直导向连接有一组阻隔板68，阻隔板68由侧板62顶 端的直角拐端穿出，且穿出模块单元的阻隔板68上还设置有一组直线型的滑动 槽69，每层的销轴52均通过滑动块对应滑动连接在滑动槽69内，在两组剪叉 杆51围绕销轴52交叉旋转进行间距的调整时，滑动块在销轴52的驱动下沿滑 动槽69直线运动，且同时带动阻隔板68沿滑动槽69滑动伸缩，用于形成对于 散热孔66的阻隔调整，且封堵条65的底端与散热腔64连通，其顶端还设置有 用于与外界连通
的散热通道，且为了降低外界环境对于散热通道的影响，还可在 散热通道的端口处设置一挡雨板；
56.综上，则可以实现在进行层级间距的调整时，还能够对于散热孔66进行调 整，即可将散热孔66调整为最大，即此时，阻隔板68对于散热孔66的阻隔面 积小，也可进行散热孔66的封堵，实现内部空间的全封闭效果，以供多种安装 环境的使用，
57.且为了隔绝内腔中电缆对于阻隔板68的影响，故而可在两组滑动槽69之间 设置若干用于阻隔在内腔和阻隔板68之间的隔离柱，
58.且两组侧板62与底板61和顶板63之间通过扣件以及弹簧顶压限位块限位 的方式实现可拆卸连接，不仅可方便实现顶板63的盖合连接，且也较易方便拆 装。
59.模块单元二7包括槽框本体71、盖合在槽框本体71顶端的槽框盖体72以 及分别设置在槽框本体71两侧侧壁端部的t形连接条，t形连接条与模块单元 一侧板62两端的t形连接槽74可拆卸连接，即可设置t形连接槽74的一端设 置有一组可拆卸封堵块，当t形连接槽74和t形连接块连接后，可通过固定封 堵块的方式，实现将t形连接块锁定在t形连接槽74内；故而拆装较为方便。
60.本发明的工作原理是：使用时，本发明通过设置用以实现桥架单元层级间距 调整以及固定安装的固定结构，故而能够实现层级的架设安装，以此来减少对于 墙体或架体的损伤破坏，而且在此结构在安装时，灵活形更高，因为此种结构下， 可以根据实际的安装环境，进行调整相互之间的层级间距，且亦可在安装时在已 有部件的基础上进行任意多级层数的选择堆叠，无需返厂更换，较为省时省力， 且也能够降低加工成本；为了节省成本，还可将电缆桥架设置为两种模块单元(模 块单元一6和模块单元二7)相间组装的结构，且组装后的两种模块单元可形成 用于容置电缆的桥架框槽，即，此种结构下，可通过将具有间距调整功能的模块 单元一6和固定结构作为间距调整模块，而模块单元二7则可采用现有技术相同 的槽框结构，此部分亦可设置为，在模块单元二7的槽框结构槽底设置用于间隔 电缆的分隔板73，故而可实现两组模块单元模块化的组装连接方式，不仅便于 组装原料的批量化加工，也可以通过各个模块单元的功能分类方式，来降低整体 加工成本。
61.以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前 述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以 对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同 替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均 应包含在本发明的保护范围之内。