用于添加燃料添加剂以控制涡轮腐蚀的系统和方法与流程

技术特征：
1.一种燃气涡轮发动机系统(10)，所述燃气涡轮发动机系统包括：燃气涡轮(40)发动机，所述燃气涡轮(40)发动机包括压缩机(15)、燃烧器(25)、燃气涡轮(40)，所述燃烧器(25)包括向所述燃烧器(25)的内部供应第二燃料(30)的多个延迟贫燃料喷射器(60)；清洗系统(100)，所述清洗系统被构造成附接到所述燃烧器(25)的所述多个延迟贫燃料喷射器(60)并且与所述燃烧器的所述多个延迟贫燃料喷射器流体连通，所述清洗系统(100)包括：水源(110)，所述水源供应水(120)；水泵(200)，所述水泵被构造成泵送水(120)；抗腐蚀剂流体源(150)，所述抗腐蚀剂流体源供应包括多胺腐蚀抑制剂的抗腐蚀剂的供应；抗腐蚀剂供应管道，所述抗腐蚀剂供应管道与所述抗腐蚀剂流体源(150)流体连通；第一流体泵，所述第一流体泵被构造成将所述抗腐蚀剂泵送到所述混合室(170)；混合室(170)，所述混合室与所述水源(110)和所述抗腐蚀剂源连通；所述混合室(170)与所述水(120)供应管道和所述抗腐蚀剂供应管道流体连通，所述混合室(170)被构造成从所述水(120)供应管道接收水(120)并且从所述抗腐蚀剂供应管道接收所述抗腐蚀剂以产生抗腐蚀混合物，所述抗腐蚀混合物包括所述多胺腐蚀抑制剂与水(120)的混合物；流体管线(190)，所述流体管线被构造成与所述混合室(170)和所述多个延迟贫燃料喷射器(60)中的至少一个延迟贫燃料喷射器流体连通，使得来自所述混合室(170)的包括所述水(120)、多胺腐蚀抑制剂、或多胺腐蚀抑制剂与水(120)的混合物的流体在所述多个延迟贫燃料喷射器(60)中的至少一个延迟贫燃料喷射器处被喷射到所述燃烧器(25)中，其中所述混合物在所述燃气涡轮(40)发动机离线时喷射。2.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机系统(10)，其中所述多胺腐蚀抑制剂包括有机化合物。3.根据权利要求2所述的燃气涡轮发动机系统(10)，其中所述多胺腐蚀抑制剂包含两个或更多个伯氨基基团nh2。4.根据权利要求2所述的燃气涡轮发动机系统(10)，其中所述多胺腐蚀抑制剂包含挥发性中和胺，所述挥发性中和胺被构造成中和酸性污染物并且将所述混合物的ph升高到碱性范围，其中所述多胺腐蚀抑制剂和水(120)的混合物被构造成在所述燃气涡轮(40)的内部部件上提供保护金属氧化物涂层。5.根据权利要求2所述的燃气涡轮发动机系统(10)，其中所述多胺腐蚀抑制剂包括环己胺、吗啉、单乙醇胺、n-9-十八烯基-1,3-丙二胺、9-十八烯-1-胺、(z)-1-5、二甲基胺丙胺(dmpa)、二乙基氨基乙醇(deae)以及它们的组合中的至少一者。6.根据权利要求2所述的燃气涡轮发动机系统(10)，其中所述多胺腐蚀抑制剂包括在约50ppm至约800ppm范围内的在所述混合物中的量。7.根据权利要求2所述的燃气涡轮发动机系统(10)，其中所述多胺腐蚀抑制剂包括在约100ppm至约500ppm范围内的在所述混合物中的量。8.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机系统(10)，其中所述混合室(170)在其中包括一个或多个成角度的逆流喷嘴(180)，所述一个或多个成角度的逆流喷嘴(180)相对于所述
混合室(170)的中心轴线以一定角度延伸到所述混合室(170)中并且被构造成在与所述水(120)在所述混合室(170)中的流动相反的方向上以所述角度喷射所述多胺腐蚀抑制剂。9.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机系统(10)，所述燃气涡轮发动机系统还包括控制器(80)，所述控制器(80)与所述水泵(200)、所述第一泵和所述流体管线(190)操作地通信，其中所述控制器(80)被配置为调节所述水(120)和所述多胺腐蚀抑制剂的混合物通过所述流体管线(190)到达所述多个延迟贫燃料喷射器(60)中的至少一个延迟贫燃料喷射器的流动。10.根据权利要求9所述的燃气涡轮发动机系统(10)，其中所述控制器(80)还包括定位在流体管线(190)中的至少一个流量控制阀(343)，所述至少一个流量控制阀(343)与所述控制器(80)通信以用于实现所述至少一个流量控制阀(343)在至少打开位置和关闭位置之间的致动，所述致动由所述控制器(80)引起。11.根据权利要求8所述的燃气涡轮发动机系统(10)，其中所述控制器(80)还包括定位在流体管线(190)中的至少一个流量传感器，所述至少一个流量传感器与所述控制器(80)通信以用于感测所述流体管线(190)中的流量。12.一种清洗离线燃气涡轮(40)发动机的方法，所述燃气涡轮(40)发动机包括压缩机(15)、燃烧器(25)、燃气涡轮(40)，所述燃烧器(25)包括向所述燃烧器(25)的内部供应第二燃料(30)的多个延迟贫燃料喷射器(60)，所述方法包括：将水(120)从水源(110)供应到清洗系统(100)的混合室(170)；通过抗腐蚀剂供应管道从抗腐蚀剂流体源(150)供应抗腐蚀剂的供应，所述抗腐蚀剂供应管道与所述抗腐蚀剂流体源(150)流体连通；所述抗腐蚀剂包括多胺腐蚀抑制剂将所述水(120)和抗腐蚀剂流体供应到混合室(170)包括：从所述水源(110)泵送水(120)并且从所述抗腐蚀剂流体源(150)泵送所述抗腐蚀剂流体，所述混合室(170)被构造成从所述水(120)供应管道接收水(120)并且从所述抗腐蚀剂供应管道接收所述抗腐蚀剂流体以产生包括所述抗腐蚀剂流体和水(120)的混合物的抗腐蚀混合物；以及在所述燃气涡轮(40)发动机离线时，将流体从所述混合室(170)喷射到所述多个延迟贫燃料喷射器(60)中的至少一个延迟贫燃料喷射器。13.根据权利要求12所述的方法，其中所述多胺腐蚀抑制剂包括有机化合物。14.根据权利要求13所述的方法，其中所述多胺腐蚀抑制剂包含两个或更多个伯氨基基团nh2。15.根据权利要求13所述的方法，其中所述多胺腐蚀抑制剂包含挥发性中和胺，所述挥发性中和胺被构造成中和酸性污染物并且将所述混合物的ph升高到碱性范围，其中所述混合物被构造成在所述燃气涡轮(40)的内部部件上提供保护金属氧化物涂层。

技术总结
一种燃气涡轮发动机系统(10)包括压缩机(15)、燃气涡轮(40)和燃烧器(25)，该燃烧器包括向该燃烧器的内部供应第二燃料(30)的多个延迟贫燃料喷射器(60)。该燃气涡轮发动机系统(10)包括与这些延迟贫燃料喷射器(60)通信的清洗系统(100)。该清洗系统(100)包括：水(120)源；水泵(200)；抗腐蚀剂流体源(150)，该抗腐蚀剂流体源具有包括多胺腐蚀抑制剂的抗腐蚀剂；抗腐蚀剂供应管道，该抗腐蚀剂供应管道与该抗腐蚀剂流体源(150)流体连通；混合室(170)，该混合室接收水(120)和抗腐蚀剂以产生与该混合室(170)和该多个贫燃料喷射器(60)流体连通的抗腐蚀混合物。在该燃气涡轮(40)发动机离线时，来自该混合室(170)的包括水(120)、抗腐蚀剂流体源(150)或该水与抗腐蚀剂流体源的混合物的流体在该多个延迟贫燃料喷射器(60)中的至少一个延迟贫燃料喷射器处中被喷射到该燃烧器(25)中。烧器(25)中。烧器(25)中。


技术研发人员：奥尔斯顿
受保护的技术使用者：通用电气公司
技术研发日：2022.05.31
技术公布日：2022/12/5