一种基于大数据的交通引导系统

技术特征：
1.一种基于大数据的交通引导系统，其特征在于，包括信息采集模块、区域分配模块、分析处理模块，所述信息采集模块用于采集车辆在道路上的行驶信息，所述区域分配模块将行驶信息分发至对应的分析处理器，所述分析处理器基于接收的行驶信息对路口红绿灯进行智能调控；所述信息采集模块包括定位单元、计算单元、地图单元以及输入输出单元，所述定位单元用于获取车辆的坐标地址，所述计算单元用于记录函数并计算得到等待时间t和距离l，所述地图单元用于记录路口编号信息以及路口坐标信息，所述输入输出单元用于输入转向信息以及将整个行驶信息发送至所述区域分配模块，所述行驶信息包括等待时间t，距离l，车辆坐标，路口编号，转向信息和用户编号；所述分析处理器将行驶信息进行模式分类，并对每类模式计算出优先指数，根据优先指数的大小对模式进行排序并基于模式顺序对路口红绿灯进行调控。2.如权利要求1所述的一种基于大数据的交通引导系统，其特征在于，所述信息采集模块采集得到车辆的坐标地址关于时间的函数，基于该函数处理得到车辆在道路上的等待时间t，离下一个路口的距离l，下一个路口的路口编号，所述等待时间t指的是车辆在该道路上的移动速度小于阈值的时间，所述信息采集模块还将根据车辆所在的车道位置确定车辆在下一个路口的转向信息，用户能够在所述信息采集模块中主动输入转向信息。3.如权利要求2所述的一种基于大数据的交通引导系统，其特征在于，所述区域分配模块包括接收单元、识别单元和分发单元，所述接收单元用于接收所述信息采集模块发送的行驶信息，所述识别单元用于识别出行驶信息中的路口编号信息，所述分发单元根据路口识别编号信息将所述行驶信息发送至对应的分析处理模块。4.如权利要求3所述的一种基于大数据的交通引导系统，其特征在于，所述分析处理模块包括存储单元、处理单元和控制单元，所述存储单元用于保存行驶信息，所述处理单元根据所述存储单元中的行驶信息处理得到引导方案，所述控制单元与红绿灯电性连接并根据所述引导方案控制路口红绿灯的变化，所述处理单元将行驶信息划分为四个引导模式，每种引导模式对应一种红绿灯亮灭方案，所述处理单元对每个引导模式下的行驶信息计算出优先指数p：；其中，i为用户编号，表示编号为i的用户的等待时间，表示编号为i的用户的距离；所述处理单元将四种模式的优先指数从高到低排序，分别记为和，所述控制单元将对应的引导模式下的引导方案作为输出对红绿灯进行控制，持续时间为：；其中，表示流通系数。5.如权利要求4所述的一种基于大数据的交通引导系统，其特征在于，所述处理单元通过下式计算拥堵指数q：
；其中，当所述拥堵指数q大于阈值时，所述控制单元对红绿灯进行输出控制，当所述拥堵指数q不大于阈值时，红绿灯以正常的方式进行亮灭操作。

技术总结
本发明提供了一种基于大数据的交通引导系统，包括信息采集模块、区域分配模块、分析处理模块，所述信息采集模块用于采集车辆在道路上的行驶信息，所述区域分配模块将行驶信息分发至对应的分析处理器，所述分析处理器基于接收的行驶信息对路口红绿灯进行智能调控，所述分析处理器将行驶信息进行模式分类，并对每类模式计算出优先指数，根据优先指数的大小对模式进行排序并基于模式顺序对路口红绿灯进行调控；本系统能够在道路出现拥堵时基于车辆的行驶数据对路口的红绿灯进行管控，加快车辆的流通效率，改善拥堵情况。改善拥堵情况。改善拥堵情况。


技术研发人员：赵军产 周敏 肖栋芳 邓涛 王以琪 万子健 宗阳 易欢
受保护的技术使用者：湖南工商大学
技术研发日：2022.11.29
技术公布日：2022/12/30