一种铁路货车摇枕组成的制作方法

技术特征：
1.一种铁路货车摇枕组成；包括：摇枕，摇枕上设置的下心盘、旁承和止挡；其特征在于：摇枕为整体铸造，摇枕中心的下心盘、下心盘两侧的旁承磨耗板安装面、摇枕两端的止挡孔通过铸造预制设置；下心盘上口设置u形槽结构的沙尘防护圈安装槽，由弹性材料制成的沙尘防护圈嵌入固定于沙尘防护圈安装槽中；铁路货车转向架的上心盘的与下心盘结合时、底面与沙尘防护圈弹性封闭接触；旁承磨耗板通过焊接固定在旁承磨耗板安装面上；止挡通过止挡孔安装固定在摇枕两端部上平面。2.根据权利要求1所述的铁路货车摇枕组成，其特征在于：沙尘防护圈安装槽外侧壁上、对称于摇枕轴向设置有固定杠杆支点座。3.根据权利要求2所述的铁路货车摇枕组成，其特征在于：摇枕底部中心位置设置有通孔结构用于漏沙和中心定位的摇枕底孔。4.根据权利要求3所述的铁路货车摇枕组成，其特征在于：下心盘与摇枕底部中央的漏沙定位孔筋板采用筋板最上面连接下心盘、最下面连接摇枕侧腹板的不贯穿连接结构。5.根据权利要求3所述的铁路货车摇枕组成，其特征在于：铁路货车转向架的上心盘与下心盘配合时，有中心销设置于上心盘和下心盘的中心孔中，中心销两端设置横向插销分别与上心盘或下心盘限位结合限制中心销的上下移动。6.根据权利要求3所述的铁路货车摇枕组成，其特征在于：沙尘防护圈高度大于沙尘防护圈安装槽高度，宽度小于沙尘防护圈安装槽宽度。

技术总结
本发明公开了一种铁路货车摇枕组成。包括：摇枕上设置下心盘、旁承和止挡；摇枕的下心盘、旁承磨耗板安装面、止挡孔通过整体铸造预制设置；下心盘上口设置U形槽结构的沙尘防护圈安装槽，由弹性材料制成的沙尘防护圈嵌入固定于沙尘防护圈安装槽中；转向架的上心盘与下心盘结合时、底面与沙尘防护圈弹性封闭接触；旁承磨耗板通过焊接固定在旁承磨耗板安装面上；止挡通过止挡孔安装固定在摇枕两端部上平面。本发明摇枕通过对心盘进行密封设计，限制侧架上弦杆与摇枕两端上平面的垂向间隙，改进摇枕结构避免沙尘在内腔堆积，通过改进中心销结构使摇枕组成具有整车起吊功能。本发明进一步降低铁路车辆运行风险、减少磨损，提高铁路货车运行性能。货车运行性能。货车运行性能。


技术研发人员：张光才 祝笈 廖军 罗汉江 吴畅 冯成礼 张锐 王云贵 敬宣萱 袁杰 曹志鸿
受保护的技术使用者：中车眉山车辆有限公司
技术研发日：2022.10.22
技术公布日：2023/1/13