一种石英晶体谐振器的微调载具的制作方法

1.本发明涉及石英晶体谐振器微调载具技术领域，具体是一种石英晶体谐振器的微调载具。


背景技术：

2.石英晶体谐振器，简称晶振，元件主要由石英晶片、基座、外壳、银胶、银等成分组成，根据引线状况可分为直插与表面贴装两种类型，其作用在于产生原始的时钟频率，已广泛用于通讯、家用电器、计算机等电子设备当中，在石英晶片加工过程中，为了满足不同频率需求，需要对晶片频率进行微调，由于在石英晶体谐振器的各应用领域要求的精度越来越高，这样对石英晶体谐振器生产中微调工序的精度要求也越来越高，目前通常采用离子刻蚀微调机对石英晶片进行频率微调，其基本原理是利用高速粒子束刻蚀石英晶片的镀膜层，从而实现对石英晶片频率的微调，微调刻蚀需要先将石英晶片装载到微调载具上，然后通过微调载具运送至微调刻蚀机进行刻蚀。
3.但是现有的微调载具进行使用时，现有的微调载具为体式的载具，且微调载具和承载板的安装步骤较为繁琐，不利于对微调载具顶端的承载板进行拆卸更换，完成承载板和微调载具的安装后不能对顶端的承载板进行夹持固定，导致承载板安装在微调载具顶端容易发生晃动，不利于对石英晶体谐振器的微调操作，且现有的承载板不能对承载孔的大小进行调节，导致承载板不能对不同型号的石英晶体谐振器进行承载，导致承载板的实用性较差。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于：为了解决微调载具和承载板的安装步骤较为繁琐且不能对安装后的承载板进行夹持固定以及承载板不能对不同型号的石英晶体谐振器进行承载的问题，提供一种石英晶体谐振器的微调载具。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种石英晶体谐振器的微调载具，包括载具主体，所述载具主体的顶端设置有刻蚀板，所述刻蚀板的顶端设置有位于载具主体内部的定位板，所述定位板的顶端设置有位于载具主体内部的承载板，所述承载板的顶端设置有多个均匀分布的承载孔，其特征在于，所述承载板的顶端设置有贯穿承载板至载具主体内部的安装机构；所述安装机构包括有安装柱、移动块、连接环、伸缩弹簧，所述安装柱有两个，两个所述安装柱位于承载板的顶端两侧，并贯穿承载板至载具主体的内部，所述移动块位于安装柱的顶端，并贯穿至安装柱的内部，所述连接环套接于安装柱的外壁，所述伸缩弹簧套接在安装柱与连接环相接触位置处的外部，且所述伸缩弹簧的顶端与连接环的内壁顶端贴合；所述承载板的内部设置有贯穿至承载孔内部的调节机构，用于对承载孔的大小进行调节操作；
所述载具主体的内部设置有贯穿载具主体至承载板顶端的夹持机构，用于对承载板进行夹持固定操作。
6.作为本发明再进一步的方案：所述安装机构还包括有一号弹簧、收缩弹簧、连接板、收缩块，所述一号弹簧有两个，两个所述一号弹簧位于安装柱的内部，且分别位于移动块的两侧，所述连接板有两个，两个所述连接板位于安装柱的内部，且位于移动块的底端，所述收缩块位于两个连接板相互远离的一侧，并贯穿至安装柱的外壁，所述收缩弹簧位于两个连接板的中间位置。
7.作为本发明再进一步的方案：所述调节机构包括有传动齿轮、移动板、二号弹簧、卡合柱、齿条板、连接柱、支撑杆以及微调胶块，所述传动齿轮位于承载板的内部，且与安装柱的外壁套接，所述移动板位于传动齿轮靠近安装柱的一侧，并贯穿至传动齿轮的内部，所述二号弹簧位于移动板的底端，且位于传动齿轮的内部，所述卡合柱位于移动板的顶端，并贯穿传动齿轮至承载板的内部，所述齿条板有两个，两个所述齿条板分别位于传动齿轮远离安装柱的两侧，所述连接柱位于齿条板远离传动齿轮一端的顶端，并位于承载孔的一端，所述微调胶块有多个，多个所述微调胶块分布于承载孔的内壁两端，所述支撑杆位于微调胶块的一端，并贯穿至连接柱的内部与连接柱相连接。
8.作为本发明再进一步的方案：所述夹持机构包括有移动柱、复位弹簧、支撑柱、支撑弹簧、连接块、支撑板、三号弹簧以及夹持板，所述移动柱有两个，两个所述移动柱位于载具主体的内部，且分别位于收缩块的两侧，所述复位弹簧位于载具主体的内部，且位于移动柱的底端，所述支撑柱位于移动柱远离收缩块的一侧，所述支撑弹簧位于支撑柱的底端，所述连接块位于支撑柱远离移动柱的一侧，所述支撑板位于连接块远离支撑柱的一侧，所述三号弹簧位于支撑板远离连接块的一侧，所述夹持板位于支撑板靠近连接块 一侧的顶端，并贯穿载具主体的内侧。
9.作为本发明再进一步的方案：所述载具主体、刻蚀板、定位板、承载板的内部设置有与安装柱相匹配的安装槽，所述安装柱的内部设置有与移动块相匹配的升降槽，所述安装柱的内部设置有与一号弹簧相匹配的限位槽，所述移动块底端设置有与连接板相匹配的挤压块。
10.作为本发明再进一步的方案：所述连接环通过轴承与安装柱转动连接，所述连接环的底端两侧设置有卡块，所述传动齿轮的内壁设置有与连接环底端卡块相匹配的卡槽，所述传动齿轮的内部设置有与二号弹簧相匹配的复位槽，所述承载板的内部设置有多个与卡合柱相匹配的连接槽。
11.作为本发明再进一步的方案：所述传动齿轮通过齿块与齿条板相互啮合，所述传动齿轮的底端设置有滑块，所述承载板的内部设置有与传动齿轮底端滑块相匹配的滑轨，所述承载板的内部设置有与连接柱相匹配的伸缩槽，所述承载孔的内部设置有与微调胶块相匹配的调节槽。
12.作为本发明再进一步的方案：所述载具主体的内部设置有与收缩块相匹配的固定槽，所述载具主体的内部设置有与移动柱相匹配的收缩槽，所述载具主体的内部设置有与支撑弹簧相匹配的支撑槽，所述载具主体的内部设置有与支撑柱相匹配的活动槽。
13.作为本发明再进一步的方案：所述载具主体的内部设置有与夹持板相匹配的移动槽，所述载具主体的内部设置有与三号弹簧相匹配的弹簧槽，所述夹持板底端设置有多个
与承载板表面相卡合的凸块，所述支撑柱的两端设置有限位滑块。
14.与现有技术相比，本发明的有益效果是：1、通过设置安装机构，按动移动块挤压安装柱内部的一号弹簧收缩，使移动块在安装柱内部移动，移动块移动带动底端的挤压块挤压连接板，连接板挤压收缩弹簧收缩，使连接板移动，连接板移动带动收缩块移动，收缩块移动至安装柱内部，再将安装柱安装在载具主体内部，并松开对移动块的按压，使移动块解除对连接板的挤压，收缩弹簧推动连接板带动收缩块从安装柱内部移动至载具主体内部，以上多个零件之间的相互配合，即可完成对刻蚀板、定位板、承载板和载具主体的安装；2、通过设置调节机构，连接环移动带动底端的卡块移动至承载板内部，使卡块挤压传动齿轮一侧的移动板，移动板挤压二号弹簧收缩，使移动板在传动齿轮内部移动，带动卡合柱从承载板内部移出，解除对传动齿轮的位置固定，转动连接环通过卡块带动传动齿轮转动，传动齿轮转动带动齿条板，齿条板移动带动连接柱移动，带动支撑杆移动，支撑杆移动带动微调胶块移动，微调胶块在承载孔内部移动完成对承载孔的大小调节，通过以上多个零件之间的相互配合，即可完成对承载孔的大小调节；3、通过设置夹持机构，安装柱带动收缩块移动至载具主体内部时，收缩块挤压移动柱，移动柱挤压底端的复位弹簧收缩，使移动柱在载具主体内部移动挤压支撑柱，支撑柱挤压底端的支撑弹簧收缩，使支撑柱在载具主体内部移动解除对连接块的挤压，连接块解除对支撑板的挤压，支撑板解除对三号弹簧的挤压，三号弹簧推动支撑板移动，支撑板移动带动连接块和夹持板移动，夹持板从载具主体顶端内部移出至承载板的顶端，通过夹持板底端的凸块，通过以上多个零件之间的相互配合，即可完成对承载板位置的夹持固定。
附图说明
15.图1为本发明的结构示意图；图2为本发明的载具主体的结构爆炸图；图3为本发明的连接环的结构剖视图；图4为本发明的安装柱的结构剖视图；图5为本发明的承载板的结构剖视图；图6为本发明的传动齿轮的结构剖视图；图7为本发明的载具主体的结构剖视图；图8为本发明的齿条板和传动齿轮的结构示意图。
16.图中：1、载具主体；2、刻蚀板；3、定位板；4、承载板；401、承载孔；5、安装机构；501、安装柱；502、移动块；503、一号弹簧；504、收缩弹簧；505、连接板；506、收缩块；507、连接环；508、伸缩弹簧；6、调节机构；601、传动齿轮；602、移动板；603、二号弹簧；604、卡合柱；605、齿条板；606、连接柱；607、支撑杆；608、微调胶块；7、夹持机构；701、移动柱；702、复位弹簧；703、支撑柱；704、支撑弹簧；705、连接块；706、支撑板；707、三号弹簧；708、夹持板。
具体实施方式
17.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于
本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
18.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。下面根据本发明的整体结构，对其实施例进行说明。
19.请参阅图1～8，本发明实施例中，一种石英晶体谐振器的微调载具，包括载具主体1，载具主体1的顶端设置有刻蚀板2，刻蚀板2的顶端设置有位于载具主体1内部的定位板3，定位板3的顶端设置有位于载具主体1内部的承载板4，承载板4的顶端设置有多个均匀分布的承载孔401，其特征在于，承载板4的顶端设置有贯穿承载板4至载具主体1内部的安装机构5；安装机构5包括有安装柱501、移动块502、连接环507、伸缩弹簧508，安装柱501有两个，两个安装柱501位于承载板4的顶端两侧，并贯穿承载板4至载具主体1的内部，移动块502位于安装柱501的顶端，并贯穿至安装柱501的内部，连接环507套接于安装柱501的外壁，伸缩弹簧508套接在安装柱501与连接环507相接触位置处的外部，且伸缩弹簧508的顶端与连接环507的内壁顶端贴合；承载板4的内部设置有贯穿至承载孔401内部的调节机构6，用于对承载孔401的大小进行调节操作；载具主体1的内部设置有贯穿载具主体1至承载板4顶端的夹持机构7，用于对承载板4进行夹持固定操作。
20.在本实施例中：通过安装机构5内部零件的相互配合，将刻蚀板2、定位板3、承载板4安装在载具主体1顶端，并挤压夹持机构7内部的零件，使夹持机构7完成对承载板4的夹持固定，再通过连接环507挤压伸缩弹簧508带动调节机构6内部的零件，使调节机构6完成对承载板4顶端的承载孔401的大小进行调节。
21.请着重参阅图1～4，安装机构5还包括有一号弹簧503、收缩弹簧504、连接板505、收缩块506，一号弹簧503有两个，两个一号弹簧503位于安装柱501的内部，且分别位于移动块502的两侧，连接板505有两个，两个连接板505位于安装柱501的内部，且位于移动块502的底端，收缩块506位于两个连接板505相互远离的一侧，并贯穿至安装柱501的外壁，收缩弹簧504位于两个连接板505的中间位置。
22.在本实施例中：按动移动块502，移动块502移动挤压安装柱501内部的一号弹簧503收缩，移动块502移动带动底端的挤压块挤压连接板505，连接板505挤压收缩弹簧504收缩，使连接板505移动，连接板505移动带动收缩块506移动，收缩块506移动至安装柱501内部，再将安装柱501和刻蚀板2、定位板3、承载板4安装在载具主体1内部，并松开对移动块
502的挤压，使移动块502解除对连接板505的挤压，收缩弹簧504推动连接板505带动收缩块506从安装柱501内部移动至载具主体1内部，即可完成对刻蚀板2、定位板3、承载板4和载具主体1的安装。
23.请着重参阅图2～6，调节机构6包括有传动齿轮601、移动板602、二号弹簧603、卡合柱604、齿条板605、连接柱606、支撑杆607以及微调胶块608，传动齿轮601位于承载板4的内部，且与安装柱501的外壁套接，移动板602位于传动齿轮601靠近安装柱501的一侧，并贯穿至传动齿轮601的内部，二号弹簧603位于移动板602的底端，且位于传动齿轮601的内部，卡合柱604位于移动板602的顶端，并贯穿传动齿轮601至承载板4的内部，齿条板605有两个，两个齿条板605分别位于传动齿轮601远离安装柱501的两侧，连接柱606位于齿条板605远离传动齿轮601一端的顶端，并位于承载孔401的一端，微调胶块608有多个，多个微调胶块608分布于承载孔401的内壁两端，支撑杆607位于微调胶块608的一端，并贯穿至连接柱606的内部与连接柱606相连接。
24.在本实施例中：连接环507移动带动底端的卡块移动至承载板4内部，使卡块挤压传动齿轮601一侧的移动板602，移动板602挤压二号弹簧603收缩，移动板602移动带动卡合柱604从承载板4内部移出，解除对传动齿轮601的位置固定，再转动连接环507，连接环507转动通过卡块带动传动齿轮601转动，传动齿轮601转动带动齿条板605移动，齿条板605移动带动连接柱606移动，连接柱606移动带动支撑杆607移动，支撑杆607移动带动微调胶块608移动，微调胶块608在承载孔401内部移动，完成对承载孔401的大小调节，再松开对连接环507的挤压，使伸缩弹簧508推动连接环507解除对移动板602的挤压，二号弹簧603推动移动板602带动卡合柱604移动至承载板4内部，即可完成对承载孔401的大小调节。
25.请着重参阅图2～8，夹持机构7包括有移动柱701、复位弹簧702、支撑柱703、支撑弹簧704、连接块705、支撑板706、三号弹簧707以及夹持板708，移动柱701有两个，两个移动柱701位于载具主体1的内部，且分别位于收缩块506的两侧，复位弹簧702位于载具主体1的内部，且位于移动柱701的底端，支撑柱703位于移动柱701远离收缩块506的一侧，支撑弹簧704位于支撑柱703的底端，连接块705位于支撑柱703远离移动柱701的一侧，支撑板706位于连接块705远离支撑柱703的一侧，三号弹簧707位于支撑板706远离连接块705的一侧，夹持板708位于支撑板706靠近连接块705 一侧的顶端，并贯穿载具主体1的内侧。
26.在本实施例中：安装柱501带动收缩块506移动至载具主体1内部时，收缩块506挤压移动柱701，移动柱701挤压底端的复位弹簧702收缩，使移动柱701在载具主体1内部移动，移动柱701移动挤压支撑柱703，支撑柱703挤压底端的支撑弹簧704收缩，使支撑柱703在载具主体1内部移动解除对连接块705的挤压，连接块705解除对支撑板706的挤压，支撑板706解除对三号弹簧707的挤压，三号弹簧707推动支撑板706移动，支撑板706移动带动连接块705和夹持板708移动，夹持板708从载具主体1顶端内部移出至承载板4的顶端，通过夹持板底端的凸块，即可完成对承载板4位置的夹持固定。
27.请着重参阅图1～5，载具主体1、刻蚀板2、定位板3、承载板4的内部设置有与安装柱501相匹配的安装槽，安装柱501的内部设置有与移动块502相匹配的升降槽，安装柱501的内部设置有与一号弹簧503相匹配的限位槽，移动块502底端设置有与连接板505相匹配的挤压块。
28.在本实施例中：通过刻蚀板2、定位板3、承载板4和安装柱501的外壁套接，将安装
柱501移动至载具主体1内部，即可完成对刻蚀板2、定位板3、承载板4和载具主体1的安装连接。
29.请着重参阅图1～6，连接环507通过轴承与安装柱501转动连接，连接环507的底端两侧设置有卡块，传动齿轮601的内壁设置有与连接环507底端卡块相匹配的卡槽，传动齿轮601的内部设置有与二号弹簧603相匹配的复位槽，承载板4的内部设置有多个与卡合柱604相匹配的连接槽。
30.在本实施例中：通过连接环507移动带动底端的卡块挤压移动板602移动，移动板移动即可带动卡合柱604与承载板4相互分离。
31.请着重参阅图2～6，传动齿轮601通过齿块与齿条板605相互啮合，传动齿轮601的底端设置有滑块，承载板4的内部设置有与传动齿轮601底端滑块相匹配的滑轨，承载板4的内部设置有与连接柱606相匹配的伸缩槽，承载孔401的内部设置有与微调胶块608相匹配的调节槽。
32.在本实施例中：通过传动齿轮601转动带动齿条板605移动，即可使连接柱606带动微调胶块608对承载孔401的大小进行调节。
33.请着重参阅图2～6，载具主体1的内部设置有与收缩块506相匹配的固定槽，载具主体1的内部设置有与移动柱701相匹配的收缩槽，载具主体1的内部设置有与支撑弹簧704相匹配的支撑槽，载具主体1的内部设置有与支撑柱703相匹配的活动槽。
34.在本实施例中：通过收缩块506在载具主体1内部移动，便于挤压移动柱701移动带动支撑柱703移动。
35.请着重参阅图2～7，载具主体1的内部设置有与夹持板708相匹配的移动槽，载具主体1的内部设置有与三号弹簧707相匹配的弹簧槽，夹持板708底端设置有多个与承载板4表面相卡合的凸块，支撑柱703的两端设置有限位滑块。
36.在本实施例中：通过夹持板708从载具主体1内部移出，便于夹持板708完成对承载板4的夹持固定。
37.以上所述的，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。