静音舱吸隔声墙体和静音舱的制作方法

1.本实用新型涉及一种静音舱吸隔声墙体，还涉及一种静音舱。


背景技术：

2.随着人们生活品质的提高，对环境的隔声要求也越来越高。静音舱这种隔声效果良好的私密空间也被更多人需要。静音舱的关键核心技术就是墙体的吸隔声设计，所以吸隔声效果良好的设计对静音舱有着至关重要的价值。
3.在一般静音舱的隔声设计中，市面上通常采用碳素板、木板等单一、常规材料进行吸隔声。这种设计因为材料单一，只能依靠材料本身的隔声性能，导致隔声量不足，一般在25db以内。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是要提供一种静音舱吸隔声墙体和静音舱，解决了提高吸隔声性能的问题。
5.为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
6.本实用新型提供了一种静音舱吸隔声墙体，它包括从外向内依次层叠设置的钣金层、超构模块层、丁基橡胶阻尼层、木板石膏板层以及聚酯纤维板，所述木板石膏板层由木板和/或石膏板制成，所述超构模块层内部设置有延展的空腔，且所述超构模块层表面开设有若干孔洞。
7.优选地，所述超构模块层由塑胶制成。
8.优选地，所述超构模块层设置有可替换的多个，且多个所述超构模块层上的所述孔洞大小和/或深度相异。
9.优选地，钣金层的厚度是0.5~2mm，超构模块层的厚度是37~39mm，丁基橡胶阻尼层的厚度是2~4mm，木板石膏板层的厚度是9~11mm，聚酯纤维板的厚度是4~6mm。
10.进一步地，钣金层的厚度是1mm，超构模块层的厚度是38mm，丁基橡胶阻尼层的厚度是3mm，木板石膏板层的厚度是10mm，聚酯纤维板的厚度是5mm。
11.还提供一种静音舱，它采用前述的静音舱吸隔声墙体作为静音舱的墙体。
12.由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
13.本实用新型的静音舱吸隔声墙体和静音舱，由于在墙体内应用了超构模块层，而超构模块层包括具有空腔也就是中空的，且超构模块层表面设置有孔洞，利用超构模块层。当声波从钣金层进入空腔时，产生散乱反射引发衰减。又因为超构材料表面设计有一定尺寸的孔洞，可以利用赫姆霍兹原理对进入的声波进行衰减吸收，起到吸音层的作用。且钣金层、超构模块层、丁基橡胶阻尼层、木板石膏板层以及聚酯纤维板的依次层叠设置形成了隔声
→
吸音
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减震
→
隔声
→
吸声的吸隔声链条，对外界声波进行了最大限度的吸隔声。每层选用的材料都是在考虑吸隔声性能的基础上，又兼顾了静音舱的其他设计需要。
附图说明
14.后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
15.图1是本实用新型静音舱吸隔声墙体优选实施例的拆分示意图；
16.图2是本实用新型静音舱吸隔声墙体的层叠示意图；
17.其中，附图标记说明如下：
18.1、钣金层；
19.2、超构模块层；21、孔洞；
20.3、丁基橡胶阻尼层；
21.4、木板石膏板层；
22.5、聚酯纤维板。
具体实施方式
23.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
26.如图1所示静音舱吸隔声墙体，采用该墙体作为静音舱的墙体，由五层材料复合而成，它包括从静音舱外向静音舱内依次层叠设置的1mm厚的钣金层1、38mm厚的超构模块层2、3mm厚的丁基橡胶阻尼层3、10mm厚的木板石膏板层4以及5mm厚的聚酯纤维板5。将五层材料按照此顺序复合在一起。层叠后如图2所示。
27.其中，厚度方面，选材的厚度可以是如下范围。钣金层1的厚度是0.5~2mm，超构模块层2的厚度是37~39mm，丁基橡胶阻尼层3的厚度是2~4mm，木板石膏板层4的厚度是9~11mm，聚酯纤维板5的厚度是4~6mm。
28.其中，钣金层1为隔声层，因钣金材质密度较大，外面的声波从空气进入钣金层1时，由于声阻抗差异较大，产生散乱反射，引起声波衰减。
29.超构模块层2为吸隔声层，超构模块层2是中空的塑胶材质块。超构模块层2是中空的，具有内部延展的空腔，空腔形成空气层，当声波从钣金层1进入空气层时，进一步产生散乱反射引发衰减。又因为超构模块层2表面设计开设有一定尺寸的孔洞21，可以利用赫姆霍兹原理对进入的声波进行衰减吸收，起到吸音层的作用。同时，可以通过调整孔洞21的大小和深度，对不同频率的声波进行吸收，以应对不同环境的吸隔声需求。且设置可替换的多个
超构模块层2，超构模块层2上的孔洞21大小和/或深度相异，以根据环境进行替换。
30.丁基橡胶阻尼层3为减震隔声层。因橡胶有一定弹性，可以起到减震的作用，进一步减弱声波的传输。对外部碰撞产生的震动有很好的防护作用。
31.木板石膏板层4为隔声层，采用高密度的木板和/或石膏板，对声波进一步反射衰减。同时木板和石膏板可加工性高，舱内灯光、插座等装饰和线路，都可以固定、隐藏在此层。
32.聚酯纤维板5为内饰吸音层。聚酯纤维板5作为一种多孔的材料，对高频有良好的吸音效果。并且有保温、阻燃、抗冲击等特性，非常适合作为舱体内部的吸音层材料。
33.这五层材料复合在一起，每层材料密度落差大，形成了隔声
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吸音
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减震
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隔声
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吸声的吸隔声链条，对外界声波进行了最大限度的吸隔声。每层选用的材料都是在考虑吸隔声性能的基础上，又兼顾了静音舱的其他设计需要。同时超构模块作为一种吸隔声一体，并且可调整设计的材料，使本设计又兼顾了不同环境的吸隔声需求。
34.有益效果
35.本实用新型的主要优点是基于吸隔声原理，采用了不同材料复合而成的墙体进行吸隔声，放弃了市面上常见的单一材料。通过控制每层材料的密度变化，最大化的利用声阻抗匹配，引起声波通过不同介质时的衰减，达到吸隔声的效果。在不增加墙体厚度的前提下，大幅度提高了吸隔声效果。实测隔声量在35db以上，远超现有产品。
36.同时创新性的加入超构模块，既可以作为隔声链条中的空气层，又具有较好的吸音效果。同时还有很好的设计性，通过调整孔洞的大小和深度设计，对不同频率的声波进行吸收，以应对不同环境的吸隔声需求。
37.上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。