组合式超导散热器的制作方法

1.本实用新型涉及铝型材散热技术领域，具体涉及一种组合式超导散热器。


背景技术：

2.液压机主要的传动介质就是液压油，其中在反复使用的过程中，液压油的热量会急剧升高，过高的温度容易引发一系列的问题，因此需要通过散热设备对液压油进行降温处理。
3.目前根据使用环境的不同，散热方式有风冷、水冷等多种散热方式。风冷的散热方式可以参照专利号为cn202020627142.1的中国实用新型专利，公开了一种液压工程机械用液压油散热装置，包括底座，所述底座的顶部外壁焊接有四个支撑架，且四个支撑架的顶端外壁焊接有同一个散热箱，所述散热箱的顶部内壁和底部外壁分别开设有进气口和出气口，且进气口和出气口内均固定安装有防尘网，所述散热箱的顶部内壁通过螺栓固定安装有冷风风扇，所述散热箱内插接有等距离间隔分布的液压油分散管。本实用新型当温度高的液压油从加注管加入后，会分散到多个液压油分散管内，启动冷风风扇，可以对多个液压油分散管内的高温液压油进行冷风降温。
4.上述风冷散热装置的缺点是散热箱内的散热结构是固定的。当散热装置长期使用后，由于设备老化或积尘的原因导致散热效率下降，或者，液压油经长期使用变粘稠后，需要更高的散热效率，此时，只能通过更换整个散热装置的方式进行解决，不仅更换难度大，而且也造成了资源的浪费。


技术实现要素：

5.为了克服现有技术的不足，提供一种既可组合使用、生产成本较低的组合式超导散热器。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
7.组合式超导散热器，包括至少一组散热组件以及连接在散热组件端部的导风机构，所述散热组件包括四组相互配合的散热单元，每组散热单元结构相同，所述散热单元包括散热基板、设置在散热基板上的多片散热鳍片，所述散热基板的两侧分别设有凸连接位和凹连接位，至少一组散热单元的散热基板外部设有安装散热部，四组散热单元通过凸连接位和凹连接位的连接形成散热组件。
8.在本实用新型中，所述安装散热部内设有中空的散热铜管，所述散热铜管的两端设有接口。
9.在本实用新型中，所述安装散热部的外部连接有散热型材。
10.在本实用新型中，所述组散热组件设有两组或以上，所述导风机构包括用于安装散热组件的通风底座、设置在通风底座内的通风管道、设置在通风管道端口处的风机。
11.在本实用新型中，相邻散热型材之间的凸连接位和凹连接位连接后形成连接孔。
12.在本实用新型中，所述凹连接位为凹入的滑槽，所述滑槽的开口宽度小于滑槽底
部的宽度，所述凸连接位为凸出的滑块，所述滑块顶部的宽度大于滑块底部的宽度。
13.在本实用新型中，多片散热鳍片的高度从中间往两侧逐级降低。
14.本实用新型的有益效果是：本实用新型通过四组结构完全一样的散热单元相互连接形成散热组件，散热组件的内部形成散热风道，所述散热组件为挤压铝型材，在生产过程中，只需要采用一副简单的散热组件模具即可，无需制作复杂的散热器主体模具，简化了模具结构，降低了模具生产成本。进一步，各个散热单元可以单独使用，在对散热要求不高的环境下，可以直接采用散热单元紧贴热源的方式进行散热，安装散热部直接与热源连接，结构简单。
15.本实用新型在安装散热部内设有散热铜管，所述散热铜管内可以流动散热介质（如水、油、气等），散热铜管通过接口与外部待散热的液压油，外部液压油流入散热铜管内，通过安装散热部、散热组件快速将热量吸走进行散热。当热源因为长期使用，发热量开始增加时，还可再增加多组散热组件，进行升级散热，无需拆换原来的散热组件，节省了生产成本。
附图说明
16.下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明：
17.图1为实施例一的结构示意图；
18.图2为图1的主视图；
19.图3为图2的左视图；
20.图4为散热单元的结构示意图；
21.图5为实施例二的结构示意图；
22.图6为实施例二另一角度的结构示意图；
23.图7为图5的俯视图；
24.图8为图7中a-a方向剖视图；
25.图9为实施例三中散热组件平行摆放时的结构示意图；
26.图10为图9另一角度的结构示意图；
27.图11为实施例三中散热组件阵列摆放时的结构示意图；
28.图12为图11另一角度的结构示意图；
29.图13为实施例三与液压油箱的连接结构示意图；
30.图14为散热单元的散热鳍片上设有波纹时的结构示意图。
具体实施方式
31.下面结合附图与相关实施例对本实用新型的实施方式进行说明，本实用新型的实施方式不局限于如下的实施例中，并且本实用新型涉及本技术领域的相关必要部件，应当视为本技术领域内的公知技术，是本技术领域所属的技术人员所能知道并掌握的。
32.实施例一：
33.参照图1至图4，本实施例所提供的一种组合式超导散热器，包括一组散热组件以及连接在散热组件端部的导风机构3，所述散热组件的内部为散热风道，所述散热组件包括四组相互配合的散热单元1，每组散热单元1结构相同，所述散热单元1为挤压铝型材，所述
挤压铝型材采用高导材料3003系列铝合金或6063系列铝合金作为原材料，所述挤压铝型材具有结构强度高、抗腐蚀能力强、成型效果好等优点，同时采用高导材料制成，具有更加良好的散热效果。
34.所述散热单元1包括散热基板11、设置在散热基板11上的多片散热鳍片12，所述散热鳍片12通过散热风道进行风道散热。所述散热基板11的底部设有多条连接槽，所述连接槽的方向与散热鳍片的方向相平行。所述散热基板11的两侧分别设有凸连接位13和凹连接位14，四组散热单元1通过凸连接位13和凹连接位14的首尾连接形成大的散热组件。参考图14，为增强散热鳍片12与风的接触面积，可以在散热鳍片12上设有凹凸的波纹，以增强散热效果。
35.在本实施例中，至少一组散热单元1的散热基板11外部设有与热源连接的安装散热部2，所述安装散热部2上设有插入连接槽内的连接条，所述安装散热部2采用具有超高导热性能的0号纯铝材料制作而成。由于安装散热部2的材料熔点与散热型材1的不一样，在生产过程中，先将初步成型的散热单元1以底面朝上的方式放入熔铸模具中，然后浇入熔融状态的铝液，在熔铸过程中连接槽形成浇注腔，铝液进入浇注腔形成连接条并卡接在连接槽内，不仅能够增强连接的强度，而且相互交错的连接槽和连接条能够增加安装散热部2和散热单元1的接触面积，增强热量传递效果，增强热能传递效率。所述安装散热部2的外表面设有凹入或凸起的安装面，所述安装面能够与热源的连接表面完全契合，以达到最好的散热效果。根据散热环境的不同，也可以在每组散热单元1的散热基板11外部都设置安装散热部2，以匹配不同的散热环境。
36.在本实施例中，相邻散热型材1之间的凸连接位13和凹连接位14连接后形成连接孔16，所述凹连接位14为凹入的滑槽，所述滑槽的开口宽度小于滑槽底部的宽度。所述凸连接位13为凸出的滑块，所述滑块顶部的宽度大于滑块底部的宽度，在安装时，只需将滑块插入插入滑槽后，然后连接孔16内拧入螺丝，即可实现四组散热型材1的固定连接。所述滑槽和滑块中间均设有半圆形的u型槽，两组u型槽之间合围形成连接孔16，u型槽将滑槽和滑块分割成两半。所述滑槽、滑块和u型槽均与散热鳍片12的方向相平行，同样由挤压铝型材成型。在本实施例中，所述导风机构3为散热风扇，所述散热风扇通过紧固件安装在连接孔16上。参考图4，所述散热鳍片12与散热风扇接触位上设有倒角边，该倒角边位于散热鳍片12的端部，当风进入散热鳍片12形成的散热通道时，减少风进入的阻力，提高了风的流速。
37.在本实施例中，为形成良好的散热通道，多片散热鳍片12的高度从中间往两侧逐级降低，相邻散热型材1的散热鳍片12正好将散热组件合围的空间填满，避免空间浪费。
38.实施例二：
39.参照图5至图8，本实施例所提供的一种组合式超导散热器，包括一组散热组件以及连接在散热组件端部的导风机构3，所述散热组件以及安装散热部2的结构与实施例一基本相同，在此不赘述。在本实施例中，每组散热单元1的散热基板11外部设有安装散热部2，所述安装散热部2内设有中空的散热铜管4，所述散热铜管4的两端设有接口41。所述散热铜管4位于安装散热部2内的部分为圆管被压扁后的造型，以降低散热铜管4的厚度，不仅减少安装散热部2的用料，从而达到降低生产成本的目的，而且扁平的管道增加了宽度，减少了热传导的距离，提高了散热效果。所述散热铜管4位于安装散热部2内的部分的上部和下部均被压平，所述散热铜管4的顶面贴在散热基板11的表面。
40.在本实施例中，所述散热铜管4在安装散热部2内盘绕一圈，散热铜管4两端的接口41位于安装散热部2的同一侧，所述接口41扩张成圆管接口，以便于与外部热源部件连接。本实施例特别适用于铝型材铸压设备上，将接口41与铸压设备的油路管道连接，设备内的高温液压油经过散热铜管4后迅速散热，达到下降温度的目的。
41.为进一步，所述安装散热部2的外部连接有散热型材5，所述散热型材5与散热单元同样为挤压型材，散热型材5的材质以及与安装散热部2的连接方式与散热单元也基本相同。通过散热型材5与外部的空气进行热交换，形成自然散热，可进一步增强散热性能。
42.在本实施例中，所述导风机构3为散热风扇，所述散热风扇通过紧固件安装在连接孔16上。
43.实施例三：
44.参照图9至图12，本实施例所提供的一种组合式超导散热器，包括两组或以上的散热组件以及连接在散热组件端部的导风机构3，除导风机构3以外的结构与实施例二基本相同，在此不赘述。
45.在本实施例中，所述导风机构3包括用于安装散热组件的通风底座31、设置在通风底座31内的通风管道32、设置在通风管道32端口处的风机33。所述通风底座31与通风管道32为一体式结构。所述通风底座31上设有多个与散热组件相对应的连接位，所述连接位的中部设有连通散热组件中部的出风口，所述连接位的数量优选为三个或者四个。在实际使用过程中，可以根据需要先安装一组或两组散热组件，当需要增强散热能力时，可以再增加一组或两组散热组件，增强的过程无需再对原散热组件进行更换，使用简单、方便。
46.参照图13，该图是本实施例与液压油箱6的连接示意图，此处设有两组散热组件，两组散热组件与通风底座31连接，所述液压油箱6内设有油泵，每条散热铜管4的两个接口41分别与液压油箱6的出油口和回油口连接，从而形成了专用于液压油的专用设备。
47.以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。