一种方便拆卸的拖拉机油箱盖的制作方法

1.本实用新型涉及油箱盖技术领域，具体为一种方便拆卸的拖拉机油箱盖。


背景技术：

2.拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，也可做固定作业动力，由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成，发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介，按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。
3.拖拉机一般以柴油为燃料实现发动机运作，其油箱是拖拉机上较为重要的部件之一，用于对柴油染料的存储作用。
4.现有专利(公开号：cn201646369u)公开了一种新型带安全阀的油箱盖，属于拖拉机传动箱设备领域，包括油箱盖壳体(1)、并紧螺母(2)、安全阀调节螺母(3)、滚珠(4)、弹簧(5)、调节杆(6)和o型圈(7)，所述油箱盖壳体(1)位于传动箱外部，所述油箱盖壳体(1)同时也是安全阀壳体，所述滚珠(4)、弹簧(5)、调节杆(6)和o型圈(7)位于油箱盖壳体(1)内部，所述安全阀调节螺母(3)设置于油箱盖壳体(1)侧面，这样的结构需要调节安全阀油压或者维修安全阀时，不需要拆卸油箱盖和油管等相关零件即可操作，非常方便，提高了工作效率。发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题：1、目前的油箱均采用一体式结构铸成，并设有油箱口用以燃料补充操作，其油箱口的密封方式大多是采用螺纹拧紧的方式实现，在每次的装卸过程中很容易因油料的粘附导致螺纹摩擦力降低，无法保持长时间的油箱密封；2、一般螺纹接口方式很难做到对油箱的锁紧作用，很容易出现被不法分子拆卸偷盗的情况，只能在螺纹塞的基础上增加独立的锁扣结构实现防盗作用，从而导致拆卸时不够方便快捷。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种方便拆卸的拖拉机油箱盖，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便拆卸的拖拉机油箱盖，包括油箱管，所述油箱管的顶部贴合有顶盖，所述顶盖的中部插接有定位套，所述定位套的内部与插锁的底端之间插接；
6.所述顶盖的底部固定连接有与油箱管内壁贴合的外包壳，所述外包壳的底部固定连接有与油箱管内壁贴合的胶垫，所述胶垫的中部设有与外包壳底部固定连接的承压弹簧；
7.所述外包壳的内部垂直设有锁扣机构；
8.所述锁扣机构包括顶端与定位套底端固定连接的控制杆，所述控制杆的中部贯穿于固定套的内部，所述固定套的外部与控制连杆的一端固定连接，所述控制连杆的另一端与定位板的内侧边缘固定连接，所述定位板的底端通过弹簧扣与外包壳的内壁相连接。
9.进一步优选的，所述定位套的内部尺寸结构与插锁的底端外部尺寸结构相一致，且插锁设为t字型结构体。
10.进一步优选的，所述油箱管、顶盖和外包壳的中轴线之间相一致。
11.进一步优选的，所述外包壳的外壁圆弧直径与油箱管的内壁圆弧直径之间相一致。
12.进一步优选的，所述外包壳通过承压弹簧构成弹性结构。
13.进一步优选的，所述控制杆的底端与外包壳的内壁底部之间通过轴承相连接。
14.进一步优选的，所述控制连杆由三个连杆活动连接组合而成，且控制连杆设为弯折状结构体。
15.进一步优选的，所述定位板以控制杆的中轴线中心对称分布有四个，且定位板通过弹簧扣构成弹性结构。
16.进一步优选的，所述油箱管的内壁设有与定位板尺寸相一致的凹槽结构。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
18.本实用新型中，插锁与定位套之间的连接方式操作起来较为简单方便，并且t字型的插锁可以增加对定位套旋转过程中的力臂，促使定位套在旋转时更加省力，外包壳与油箱管的内壁之间相吻合，两者在插接后不会存在较大的缝隙，避免外包壳在插入后出现晃动，外包壳在插入油箱管的内部过程中需要进行下压操作，其中承压弹簧可以在锁扣机构与油箱管内壁脱离后自动将外包壳向上推出，方便使用者拿取。
19.本实用新型中，控制杆与外包壳之间同轴，由此可以保持当控制杆在旋转后，四个定位板的收缩位移幅度相同，避免其中一侧的定位板与油箱管的内壁出现卡壳，控制连杆可以跟随控制杆的旋转进行移动，其每个控制连杆由三个连杆组成，在控制连杆的移动过程中会出现弯折，而定位板受外包壳外壁的开槽限制，故当控制连杆收缩时，定位板呈直线方向向内部收缩，从而实现外包壳与油箱管之间的脱离，定位板可以以弹簧扣为圆心向控制杆收缩旋转，而弹簧扣可以在控制杆失去动力后将定位板自动弹出，当定位板受弹簧扣作用弹出后，可以与油箱管的内壁契合，从而保持外包壳与油箱管之间相对固定。
附图说明
20.图1为本实用新型正视全剖结构示意图；
21.图2为本实用新型锁扣机构正视结构示意图；
22.图3为本实用新型图1中的a处放大结构示意图；
23.图4为本实用新型锁扣机构俯视全剖结构示意图；
24.图5为本实用新型锁扣机构俯视收缩后结构示意图。
25.图中：1、油箱管；2、顶盖；3、定位套；4、插锁；5、外包壳；6、胶垫；7、承压弹簧；8、锁扣机构；801、控制杆；802、固定套；803、控制连杆；804、定位板；805、弹簧扣。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前
提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种方便拆卸的拖拉机油箱盖，包括油箱管1，油箱管1的顶部贴合有顶盖2，顶盖2的中部插接有定位套3，定位套3的内部与插锁4的底端之间插接；
28.顶盖2的底部固定连接有与油箱管1内壁贴合的外包壳5，外包壳5的底部固定连接有与油箱管1内壁贴合的胶垫6，胶垫6的中部设有与外包壳5底部固定连接的承压弹簧7；
29.外包壳5的内部垂直设有锁扣机构8；
30.锁扣机构8包括顶端与定位套3底端固定连接的控制杆801，控制杆801的中部贯穿于固定套802的内部，固定套802的外部与控制连杆803的一端固定连接，控制连杆803的另一端与定位板804的内侧边缘固定连接，定位板804的底端通过弹簧扣805与外包壳5的内壁相连接。
31.本实施例中，如图1所示，定位套3的内部尺寸结构与插锁4的底端外部尺寸结构相一致，且插锁4设为t字型结构体；插锁4与定位套3之间的连接方式操作起来较为简单方便，并且t字型的插锁4可以增加对定位套3旋转过程中的力臂，促使定位套3在旋转时更加省力。
32.本实施例中，如图1和图2所示，油箱管1、顶盖2和外包壳5的中轴线之间相一致。
33.本实施例中，如图1所示，外包壳5的外壁圆弧直径与油箱管1的内壁圆弧直径之间相一致；外包壳5与油箱管1的内壁之间相吻合，两者在插接后不会存在较大的缝隙，避免外包壳5在插入后出现晃动。
34.本实施例中，如图1和图2所示，外包壳5通过承压弹簧7构成弹性结构；外包壳5在插入油箱管1的内部过程中需要进行下压操作，其中承压弹簧7可以在锁扣机构8与油箱管1内壁脱离后自动将外包壳5向上推出，方便使用者拿取。
35.本实施例中，如图1和图4所示，控制杆801的底端与外包壳5的内壁底部之间通过轴承相连接；控制杆801与外包壳5之间同轴，由此可以保持当控制杆801在旋转后，四个定位板804的收缩位移幅度相同，避免其中一侧的定位板804与油箱管1的内壁出现卡壳。
36.本实施例中，如图4和图5所示，控制连杆803由三个连杆活动连接组合而成，且控制连杆803设为弯折状结构体；控制连杆803可以跟随控制杆801的旋转进行移动，其每个控制连杆803由三个连杆组成，在控制连杆803的移动过程中会出现弯折，而定位板804受外包壳5外壁的开槽限制，故当控制连杆803收缩时，定位板804呈直线方向向内部收缩，从而实现外包壳5与油箱管1之间的脱离。
37.本实施例中，如图1、图3和图5所示，定位板804以控制杆801的中轴线中心对称分布有四个，且定位板804通过弹簧扣805构成弹性结构；定位板804可以以弹簧扣805为圆心向控制杆801收缩旋转，而弹簧扣805可以在控制杆801失去动力后将定位板804自动弹出。
38.本实施例中，如图1所示，油箱管1的内壁设有与定位板804尺寸相一致的凹槽结构；当定位板804受弹簧扣805作用弹出后，可以与油箱管1的内壁契合，从而保持外包壳5与油箱管1之间相对固定。
39.本实用新型的使用方法和优点：该方便拆卸的拖拉机油箱盖在使用时，工作过程如下：
40.如图1、图2、图3、图4和图5所示，首先插锁4与定位套3之间的连接方式操作起来较
为简单方便，并且t字型的插锁4可以增加对定位套3旋转过程中的力臂，促使定位套3在旋转时更加省力，外包壳5与油箱管1的内壁之间相吻合，两者在插接后不会存在较大的缝隙，避免外包壳5在插入后出现晃动，外包壳5在插入油箱管1的内部过程中需要进行下压操作，其中承压弹簧7可以在锁扣机构8与油箱管1内壁脱离后自动将外包壳5向上推出，方便使用者拿取，控制杆801与外包壳5之间同轴，由此可以保持当控制杆801在旋转后，四个定位板804的收缩位移幅度相同，避免其中一侧的定位板804与油箱管1的内壁出现卡壳，控制连杆803可以跟随控制杆801的旋转进行移动，其每个控制连杆803由三个连杆组成，在控制连杆803的移动过程中会出现弯折，而定位板804受外包壳5外壁的开槽限制，故当控制连杆803收缩时，定位板804呈直线方向向内部收缩，从而实现外包壳5与油箱管1之间的脱离，定位板804可以以弹簧扣805为圆心向控制杆801收缩旋转，而弹簧扣805可以在控制杆801失去动力后将定位板804自动弹出，当定位板804受弹簧扣805作用弹出后，可以与油箱管1的内壁契合，从而保持外包壳5与油箱管1之间相对固定。
41.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术工作人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。