带束环瓦块伸缩调整结构的大行程垂直涨缩带束环的制作方法

1.本发明涉及束环技术领域，尤其涉及带束环瓦块伸缩调整结构的大行程垂直涨缩带束环。


背景技术：

2.轮胎的制备过程中，通常使用带束环来完成带束层及胎面组件的传递，并将成型后的胎坯输送至卸胎工位。现有技术中广泛使用的带束环包括6-10个下层滑板块，当实际生产的轮胎规格改变时，通常采用增减瓦块的方式来使带束层环满足轮胎的规格要求。
3.现有带束环主要存在以下问题：（1）成本高，需要多套瓦块实现650-1250mm夹持范围；（2）规格调整准备工作较长，需要备好待换工装；（3）工装存放保存不便。


技术实现要素：

4.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的带束环瓦块伸缩调整结构的大行程垂直涨缩带束环，其通过本发明采用单套工装满足650-1250mm夹持范围需求；降低成本，减少用户更换规格准备时间和工装储备压力。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：带束环瓦块伸缩调整结构的大行程垂直涨缩带束环，包括环体，所述环体的侧壁转动连接有电缸，所述环体的内壁转动连接有多个摆臂块，所述电缸的输出端与其中一个摆臂块转动连接，相邻的两个所述摆臂块之间共同转动连接有连杆，每个所述摆臂块上均贯穿设有第一通口，所述环体上贯穿设有多个第二通口，所述摆臂块转动连接有滑块，所述滑块贯穿第一通口和第二通口设置，所述滑块与第二通口的内壁滑动连接，所述滑块固定连接有瓦块。
6.优选地，所述环体上固定连接有多个固定销，每个所述固定销分别贯穿摆臂块并与其转动连接。
7.优选地，所述瓦块位于环体的后侧设置，所述摆臂块位于环体的前侧设置。
8.优选地，所述滑块的横截面呈矩形设置。
9.优选地，所述滑块与第一通口的内壁活动连接，所述滑块与第二通口的内壁滑动连接。
10.优选地，所述瓦块包括下层滑板、中层滑板和上层滑板，所述滑块与下层滑板固定连接，所述下层滑板与中层滑板滑动连接，所述中层滑板与上层滑板滑动连接，所述上层滑板固定连接有夹持块，所述下层滑板转动连接有齿轮，所述齿轮的顶部固定连接有手轮，所述齿轮与中层滑板和上层滑板相啮合。
11.优选地，所述上层滑板的一侧设有第一齿条板，所述中层滑板的一侧设有第二齿条板，所述齿轮与第一齿条板相啮合，所述齿轮与第二齿条板相啮合。
12.优选地，所述上层滑板上安装有旋钮柱塞，所述中层滑板上设有与旋钮柱塞相配合的限位槽。
13.优选地，所述夹持块上贯穿设有与其螺栓连接的四个插针，四个所述插针的位置呈矩形设置。
14.优选地，所述插针的外壁设有外螺纹，所述夹持块上贯穿设有与外螺纹相配合的螺纹通槽。
15.本发明与现有技术相比，其有益效果为：1、本发明可以通过电缸提供涨缩动力，使摆臂块以固定销为旋转中心进行摆动，带动瓦块沿环体的径向涨缩，实现夹持轮胎的功能，可以满足650-1250mm夹持范围需求，通过本发明可以降低成本，减少用户更换规格准备时间和工装储备压力。
16.2、工作人员通过旋转手轮使齿轮齿轮与上层滑板上的第一齿条板和中层滑板上的第二齿条板旋转啮合，实现夹持块沿第一齿条板和第二齿条板的方向滑动达到夹持块涨缩的目的。
17.3、工作人员握住插针进行旋转，通过对插针进行旋转可以使插针在夹持块进行进行移动，进而对插针插入夹持块的深度进行调节，通过将插针插入到轮胎内使轮胎限位稳定，保证对轮的限位效果。
18.综上所述，通过本发明采用单套工装满足650-1250mm夹持范围需求；降低成本，减少用户更换规格准备时间和工装储备压力。
附图说明
19.图1为实施例1提出的带束环瓦块伸缩调整结构的大行程垂直涨缩带束环的正视图；图2为图1中a处结构放大图；图3为实施例1提出的带束环瓦块伸缩调整结构的大行程垂直涨缩带束环的示意图；图4为实施例1提出的带束环瓦块伸缩调整结构的大行程垂直涨缩带束环中部分结构示意图；图5为实施例2提出的带束环瓦块伸缩调整结构的大行程垂直涨缩带束环的中层滑板与上层滑板相离时示意图；图6为实施例2提出的带束环瓦块伸缩调整结构的大行程垂直涨缩带束环的下层滑板、中层滑板与上层滑板闭合时示意图；图7为实施例2提出的带束环瓦块伸缩调整结构的大行程垂直涨缩带束环的下层滑板、中层滑板与上层滑板滑出时正视图；图8为实施例3提出的带束环瓦块伸缩调整结构的大行程垂直涨缩带束环的示意图。
20.图中：1环体、2电缸、3摆臂块、4瓦块、5固定销、6连杆、7第一通口、8第二通口、9滑块、10下层滑板、11中层滑板、12上层滑板、13夹持块、14手轮、15齿轮、16第一齿条板、17第二齿条板、18旋钮柱塞、19插针。
具体实施方式
21.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.实施例1参照图1-图4，带束环瓦块伸缩调整结构的大行程垂直涨缩带束环，包括环体1，环体1的侧壁转动连接有电缸2，环体1的内壁转动连接有多个摆臂块3，环体1上固定连接有多个固定销5，每个固定销5分别贯穿摆臂块3并与其转动连接，电缸2的输出端与其中一个摆臂块3转动连接，相邻的两个摆臂块3之间共同转动连接有连杆6，每个摆臂块3上均贯穿设有第一通口7，环体1上贯穿设有多个第二通口8，摆臂块3转动连接有滑块9，滑块9的横截面呈矩形设置，滑块9与第一通口7的内壁活动连接，滑块9与第二通口8的内壁滑动连接，滑块9贯穿第一通口7和第二通口8设置，滑块9固定连接有瓦块4，瓦块4位于环体1的后侧设置，摆臂块3位于环体1的前侧设置。
23.进一步解释，通过电缸2提供涨缩动力，使摆臂块3以固定销5为旋转中心进行摆动，带动瓦块4沿环体1的径向涨缩，实现夹持轮胎的功能；其中涨缩动力不局限于电缸2伺服，气缸形式也可以；本发明通过多个连杆6组成一个封闭环体，将多个摆臂块3进行联动，通过电缸2的伸出缩回带动多个摆臂块3和连杆6摆动，滑块9和瓦块4在第一通口7和第二通口8内滑动实现瓦块4的涨缩。
24.实施例2参照图5-图8，本实施例与实施例1不同的是，本实施例中瓦块4包括下层滑板10、中层滑板11和上层滑板12，滑块9与下层滑板10固定连接，下层滑板10与中层滑板11滑动连接，中层滑板11与上层滑板12滑动连接，上层滑板12固定连接有夹持块13，下层滑板10转动连接有齿轮15，齿轮15的顶部固定连接有手轮14，齿轮15与中层滑板11和上层滑板12相啮合，上层滑板12的一侧设有第一齿条板16，中层滑板11的一侧设有第二齿条板17，齿轮15与第一齿条板16相啮合，齿轮15与第二齿条板17相啮合，上层滑板12上安装有旋钮柱塞18，旋钮柱塞18贯穿上层滑板12并与其螺纹连接，中层滑板11上设有与旋钮柱塞18相配合的限位槽。
25.进一步解释，工作人员通过旋转手轮14使齿轮齿轮15与上层滑板12上的第一齿条板16和中层滑板11上的第二齿条板17旋转啮合，实现夹持块13沿第一齿条板16和第二齿条板17的方向滑动达到夹持块13涨缩的目的；下层滑板10、中层滑板11和上层滑板12平齐状态时，夹持块13处于完全缩回状态；齿轮15与第一齿条板16啮合带动上层滑板12滑动，直至上层滑板12在中层滑板11上移动到适宜的位置，此时旋钮柱塞18插入到限位槽内，继续旋转手轮14使上层滑板12带动中层滑板11滑动，使中层滑板11在下层滑板10上进行滑动；在旋转手轮过程中，第一齿条板16脱离齿轮15的啮合区域，且旋钮柱塞18插入限位槽内，使上层滑板12和中层滑板11卡住。
26.实施例3参照图1-图8，本实施例与实施例1和2不同的是，本实施例中夹持块13上贯穿设有与其螺栓连接的四个插针19，四个插针19的位置呈矩形设置，插针19的外壁设有外螺纹，夹持块13上贯穿设有与外螺纹相配合的螺纹通槽。
27.进一步解释，工作人员握住插针19进行旋转，通过对插针19进行旋转可以使插针
19在夹持块13进行进行移动，进而对插针19插入夹持块13的深度进行调节，通过将插针19插入到轮胎内使轮胎限位稳定，保证对轮的限位效果。