一种手套箱及车辆的制作方法

1.本实用新型属于汽车内饰技术领域，更具体地说，是涉及一种手套箱及车辆。


背景技术：

2.手套箱安装在汽车的仪表板上，是汽车上重要的储物装置之一。
3.现有的手套箱为单一的储物腔室，由于使用者需要将各种不同种类的物品放入手套箱内，导致手套箱内的物品摆放较为混乱，使用者无法快速、准确地将物品取出。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种手套箱及车辆，以解决现有技术中存在的手套箱为单一的储物腔室，导致物品摆放较为混乱的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种手套箱，包括仪表板、固设于所述仪表板上的手套箱壳体以及设于所述手套箱壳体内的隔板，所述手套箱壳体与所述仪表板围设成储物空间；所述手套箱壳体的两内侧壁上均设有卡位筋，所述隔板包括两个侧板和固设于两个所述侧板之间的承载板，所述侧板上设有与所述卡位筋配合安装的卡槽；两个所述侧板分别靠近所述手套箱壳体的内侧壁设置，且两个所述卡位筋分别卡于两个所述卡槽中，所述承载板分隔储物空间为多个储物腔。
6.在一种可能的实现方式中，所述卡槽和所述卡位筋之间设有配合间隙。
7.在一种可能的实现方式中，所述卡位筋为长条结构，所述卡槽为长条槽。
8.在一种可能的实现方式中，所述卡槽的槽口为锥形开口。
9.在一种可能的实现方式中，两个所述侧板之间设有竖直板。
10.在一种可能的实现方式中，手套箱框架，所述手套箱框架上设有用于容纳所述手套箱壳体的容纳槽；所述手套箱框架的一端转动连接于所述仪表板上，另一端具有用于封闭所述手套箱壳体开口的封闭盖；所述手套箱框架上还设有长条限位槽，所述手套箱壳体的外侧壁上设有与所述长条限位槽滑动配合的限位结构，所述限位结构用于限定所述手套箱框架的向下转动角度。
11.在一种可能的实现方式中，所述长条限位槽为弧形槽，所述弧形槽的圆心位于所述手套箱框架的转动轴的轴线上；所述限位结构为自所述手套箱壳体的外侧壁向外延伸的圆柱凸起。
12.在一种可能的实现方式中，所述手套箱壳体上还设有围绕所述限位结构设置的弱化槽，所述弱化槽为环形半圆槽。
13.在一种可能的实现方式中，所述手套箱壳体的外侧壁上还设有位于所述限位结构下方的限位块，所述限位块用于限定所述手套箱框架的向上转动角度，所述限位块远离所述手套箱壳体外侧壁的一侧具有倾斜面，所述倾斜面与所述手套箱壳体的外侧壁之间的距离自下向上逐渐增大。
14.本实用新型提供的手套箱的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型手套箱，
将手套箱壳体安装在仪表板上，并围成用于放置物品的储物空间，并在手套箱壳体内安装隔板，隔板上的两个侧板抵靠手套箱壳体内侧壁，且两个卡位筋分别配合安装进两个卡槽中，使整个隔板定位安装在手套箱内；借助隔板上的承载板将储物空间分隔为多个储物腔，各储物腔之间相互独立；使用者可以将不同种类的物品分别放置于不同的储物腔内，或者将不同种类的物品分为大类并放置于不同的储物腔内；通过这种方式，将手套箱内部分为多个储物腔，使用者可将物品分类放置于不同的储物腔中，使物品有序地摆放，便于物品寻找、取出。
15.本实用新型的另一个目的在于提供一种车辆，包括任意一项上述的手套箱。
16.本实用新型提供的车辆，由于使用了上述的手套箱，因此具备与手套箱相同的有益效果，在此不再赘述。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型实施例提供的手套箱的局部剖视图；
19.图2为本实用新型实施例提供的侧板与手套箱壳体连接的局部示意图；
20.图3为本实用新型实施例提供的手套箱的结构示意图一；
21.图4为本实用新型实施例提供的具有手套箱框架的手套箱的结构示意图
22.图5为本实用新型实施例提供的手套箱的结构示意图二；
23.图6为本实用新型实施例提供的手套箱框架的结构示意图。
24.其中，图中各附图标记：
25.100、手套箱壳体；110、卡位筋；120、限位结构；130、弱化槽；140、限位块；141、倾斜面；200、隔板；210、侧板；220、承载板；230、卡槽；240、储物腔；250、配合间隙；260、锥形开口；270、竖直板；300、仪表板；400、手套箱框架；410、容纳槽；420、封闭盖；430、长条限位槽。
具体实施方式
26.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
27.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
28.需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性
或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
30.请参阅图1和图2，现对本实用新型提供的手套箱进行说明。一种手套箱，包括仪表板300、固设于所述仪表板300上的手套箱壳体100以及设于所述手套箱壳体100内的隔板200，所述手套箱壳体100与所述仪表板300围设成储物空间；所述手套箱壳体100的两内侧壁上均设有卡位筋110，所述隔板200包括两个侧板210和固设于两个所述侧板210之间的承载板220，所述侧板210上设有与所述卡位筋110配合安装的卡槽230；两个所述侧板210分别靠近所述手套箱壳体100的内侧壁设置，且两个所述卡位筋110分别卡于两个所述卡槽230中，所述承载板220分隔储物空间为多个储物腔240。
31.本实用新型提供的手套箱，与现有技术相比，将手套箱壳体100安装在仪表板300上，并围成用于放置物品的储物空间，并在手套箱壳体100内安装隔板200，隔板200上的两个侧板210抵靠于手套箱壳体100内侧壁，且两个卡位筋110分别配合安装进两个卡槽230中，使整个隔板200定位安装在手套箱壳体100内；借助隔板200上的承载板220将储物空间分隔为多个储物腔240，各储物腔240之间相互独立；使用者可以将不同种类的物品分别放置于不同的储物腔240内，或者将不同种类的物品分为大类并放置于不同的储物腔240内；通过这种方式，将手套箱内部分为多个储物腔240，使用者可将物品分类放置于不同的储物腔240中，使物品有序地摆放，便于物品寻找、取出。
32.可选地，卡位筋110与手套箱壳体100一体成型或者卡位筋110粘结固定在手套箱壳体100上。仪表板300和手套箱壳体100一体成型。侧板210和承载板220一体成型。
33.请参阅图1和图2，作为本实用新型提供的手套箱的一种具体实施方式，卡槽230和卡位筋110之间设有配合间隙250；即，卡槽230的宽度大于卡位筋110的厚度，使用者在安装隔板200至手套箱壳体100内部时，卡位筋110更易进入到侧板210上的卡槽230内，降低了隔板200的安装难度，操作更为便捷。同时，需要在手套箱内放置较大体积的物品时，使用者需先将隔板200从手套箱壳体100内取出，才能将多个储物腔240变成大容积的储物空间，因而可以放置该较大的物品，设置配合间隙250在卡槽230和卡位筋110之间，使用者可以方便、快捷地取出该隔板200。具体地，配合间隙250为0.2-0.4mm，优选地，配合间隙250为0.3mm。
34.请参阅图1和图2，作为本实用新型提供的手套箱的一种具体实施方式，卡位筋110为长条结构，卡槽230为长条槽，在安装隔板200后，卡位筋110与卡槽230配合安装在一起，借助长条结构的卡位筋110和卡槽230，增大了卡位筋110与卡槽230之间的有效连接长度，进而使隔板200定位安装效果更好，不会发生意外脱离、移位等现象。
35.请参阅图2，作为本实用新型提供的手套箱的一种具体实施方式，卡槽230的槽口为锥形开口260，锥形开口260的形式增大了卡槽230的槽口面积，在安装隔板200在手套箱壳体100上时，手套箱壳体100上的卡位筋110更容易地穿过卡槽230的槽口，并且在锥形开口260的倾斜内侧壁上引导卡位筋110准确地与卡槽230进行配合安装。降低了隔板200的安装难度，简化了安装操作步骤。
36.请参阅图3和图5，作为本实用新型提供的手套箱的一种具体实施方式，两个所述侧板210之间设有竖直板270，竖直板270将储物腔240进行分割为多个较小的区域，因而适用于放置更多不同种类的物品。通过多个竖直板270使放置的物品区分更细，更加容易准确
寻找、取出物品。竖直板270设置为2-3个。
37.请参阅图3至图6，作为本实用新型提供的手套箱的一种具体实施方式，手套箱还包括手套箱框架400，所述手套箱框架400上设有用于容纳所述手套箱壳体100的容纳槽410；所述手套箱框架400的一端转动连接于所述仪表板300上，另一端具有用于封闭所述手套箱壳体100开口的封闭盖420；所述手套箱框架400上还设有长条限位槽430，所述手套箱壳体100的外侧壁上设有与所述长条限位槽430滑动配合的限位结构120，所述限位结构120用于限定所述手套箱框架400的向下转动角度；在仪表板300远离手套箱壳体100开口的一端设置转动槽或者转动孔，手套箱框架400的一端设置转轴并安装于转动槽或者转动孔内，使手套箱框架400可以绕转动槽或者转动孔转动，同时手套箱壳体100安装于容纳槽410内，因此借助手套箱框架400的转动，实现封闭盖420对手套箱壳体100开口的打开或者关闭，便于使用者将物品放置及取出。同时为了限定手套箱框架400的转动角度，防止手套箱框架400在转动过程中碰撞到使用者，在手套箱壳体100外侧壁上设置限位结构120，并且在手套箱框架400上开设长条限位槽430，限位结构120位于长条限位槽430内，在操控手套箱框架400转动打开过程中，限位结构120沿长条限位槽430的长度方向发生相对移动，且在限位结构120的作用下避免手套箱框架400转动过程与使用者碰撞；通过这种方式既能使手套箱框架400顺利地打开，手套箱框架400又能受限位结构120的限制而不会转动角度过大。
38.设置长条限位槽430与限位结构120的接触位置为相适配的平面，增大接触位置的面积，防止发生较强地磕碰，也减少噪音。
39.优选地，所述长条限位槽430为弧形槽，所述弧形槽的圆心位于所述手套箱框架400的转动轴的中心轴线上；所述限位结构120为自所述手套箱壳体100的外侧壁向外延伸的圆柱凸起；由于手套箱框架400转动而打开手套箱壳体100的开口，因此限位结构120相对于手套箱框架400作弧形运动，因而设定长条限位槽430为弧形槽，使限位结构120准确地沿长条限位槽430发生相对移动。通过这种方式，既能使限位结构120相对于手套箱框架400移动更为准确，又能减小长条限位槽430的尺寸，不会对手套箱框架400的性能产生影响。
40.请参阅图3至图5，作为本实用新型提供的手套箱的一种具体实施方式，所述手套箱壳体100上还设有围绕所述限位结构120设置的弱化槽130，所述弱化槽130为环形半圆槽，通过开设弱化槽130改变了手套箱壳体100上限位结构120周围区域的性能，使该区域易发生变形。在需要操控手套箱框架400转动较大的角度或者取下手套箱框架400时，使用者握持或者按压在限位结构120上，并向内用力使手套箱壳体100向内发生形变，而限位结构120脱离出长条限位槽430，手套箱框架400的转动角度不再受限位结构120的制约。设置弱化槽130位于手套箱壳体100侧壁的边缘处，因而使手套箱壳体100侧壁更易发生变形。
41.请参阅图3至图5，作为本实用新型提供的手套箱的一种具体实施方式，所述手套箱壳体100的外侧壁上还设有位于所述限位结构120下方的限位块140，所述限位块140用于限定所述手套箱框架400的向上转动角度，所述限位块140远离所述手套箱壳体100外侧壁的一侧具有倾斜面141，所述倾斜面141与所述手套箱壳体100的外侧壁之间的距离自下向上逐渐增大；在控制手套箱框架400向上转动而封闭手套箱壳体100时，为了避免手套箱框架400移动幅度过大而与仪表板300发生强烈碰撞，在限定结构的下方安装限位块140，在手套箱框架400与仪表板300连接后，限位块140与长条限位槽430的底部相靠近，两者相抵接或者存在较小的间隙。在出现手套箱框架400移动幅度过大而与仪表板300发生强烈碰撞
时，借助限位块140上的倾斜面141，使长条限位槽430的槽内壁与倾斜面141接触，从而降低手套箱框架400与限位结构120之间的相互作用力。
42.图中未示，本实用新型实施例还提供了一种车辆，车辆包括任意一项上述的手套箱。
43.本实用新型提供的车辆，采用了上述的手套箱，使手套箱内部具有多个储物腔240，使用者可将物品分类放置于不同的储物腔240中，使物品有序地摆放，便于物品寻找、取出。
44.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。