一种卷帘门电机的刹车盘结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种卷帘门电机的刹车盘结构。


背景技术：

2.摩擦材料在制动或传动装置上的主要功能是通过摩擦来吸收或传递动力。摩擦材料一般是由高分子粘接剂(如橡胶)、增强纤维和摩擦性能调节剂及其他配合剂构成，需具有良好的摩擦系数和耐磨损性能，同时，具有一定的耐热性和机械强度，以满足传动与制动的性能要求。现有卷帘门电机的刹车盘是在刹车盘本体的一面粘贴摩擦材料，橡胶材料有缺点：耐老化性能差，在空气中放久了会形成龟裂；机械性能作用力大，在150℃～200℃压缩变形大；透气性小；低温性能不好，在低温工作状态下易产生硬化；耐辐射性能差，在辐射状态下工作会产生裂解效应，性能急剧变化，表面更加光滑，滑动系数变大，刹车性能变差，导致产生打滑、有滑动尖锐声等情况，橡胶伸长率下降。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种卷帘门电机的刹车盘结构。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
5.一种卷帘门电机的刹车盘结构，其包括刹车盘本体和硅胶摩擦套，所述刹车盘本体上设有通孔，硅胶材料灌注在所述通孔中并在所述刹车盘本体的表面形成所述硅胶摩擦套。
6.在另一较佳实施例中，所述通孔设有多个，多个通孔均布在所述刹车盘本体上。
7.在另一较佳实施例中，所述硅胶摩擦套与刹车片相互作用的一面设有径向的凹槽。
8.在另一较佳实施例中，所述硅胶摩擦套与所述刹车盘本体之间还通过胶粘连接。
9.本实用新型的有益效果是：采用硅胶材料灌注在刹车盘本体上形成硅胶摩擦套，硅胶材料具有耐高低温、耐辐射、抗压缩变形、抗静电、耐油耐溶、抗撕裂、透气等性能，使得刹车盘结构具有良好的使用性能和使用寿命，小尺寸的刹车盘也可以达到良好的刹车效果。通孔使得硅胶摩擦套与刹车盘本体连接紧密，不打滑，胶粘连接进一步增强硅胶摩擦套与刹车盘本体之间的连接性。在硅胶摩擦套的一面设置径向的凹槽，减小接触面，从而调整摩擦力，同时减小空气阻力，达到良好的刹车性能。
10.以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明；但本实用新型的一种卷帘门电机的刹车盘结构不局限于实施例。
附图说明
11.图1是本实用新型一较佳实施例的刹车盘结构的剖面示意图。
12.图2是图1的刹车盘结构的立体结构示意图。
13.图3是图2中的刹车盘本体的结构示意图。
14.图4是图2中的硅胶摩擦套的结构示意图。
具体实施方式
15.实施例，参见图1和图2所示，本实用新型的一种卷帘门电机的刹车盘结构包括刹车盘本体1和硅胶摩擦套2，如图3所示，所述刹车盘本体1上设有一圈均布的通孔11，硅胶材料灌注在所述通孔11中并在所述刹车盘本体1的表面形成如图4所示的所述硅胶摩擦套2，所述硅胶摩擦套2与所述刹车盘本体1之间还通过胶粘连接，经200℃耐温后，进行硬化处理，进一步增强硅胶摩擦套2与刹车盘本体1的紧密连接性。
16.所述硅胶摩擦套2与刹车片相互作用的一面设有多个径向的凹槽21。凹槽的作用，首先减小硅胶摩擦套与刹车片之间的接触面，从而调整摩擦力，以达到良好的刹车性能。进一步，凹槽能使碗型的刹车盘本体空气流出，减小空气阻力，以免空气阻力产生回流、空壳声。同时，硅胶材质更具有透气性的效果。本实施例的硅胶摩擦套具有良好的刹车性能。
17.上述实施例仅用来进一步说明本实用新型的一种卷帘门电机的刹车盘结构，但本实用新型并不局限于实施例，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本实用新型技术方案的保护范围内。


技术特征：
1.一种卷帘门电机的刹车盘结构，其特征在于：其包括刹车盘本体和硅胶摩擦套，所述刹车盘本体上设有通孔，硅胶材料灌注在所述通孔中并在所述刹车盘本体的表面形成所述硅胶摩擦套。2.根据权利要求1所述的一种卷帘门电机的刹车盘结构，其特征在于：所述通孔设有多个，多个通孔均布在所述刹车盘本体上。3.根据权利要求1所述的一种卷帘门电机的刹车盘结构，其特征在于：所述硅胶摩擦套与刹车片相互作用的一面设有径向的凹槽。4.根据权利要求1所述的一种卷帘门电机的刹车盘结构，其特征在于：所述硅胶摩擦套与所述刹车盘本体之间还通过胶粘连接。

技术总结
本实用新型公开了一种卷帘门电机的刹车盘结构，其包括刹车盘本体和硅胶摩擦套，所述刹车盘本体上设有通孔，硅胶材料灌注在所述通孔中并在所述刹车盘本体的表面形成所述硅胶摩擦套。所述硅胶摩擦套与刹车片相互作用的一面设有径向的凹槽。本实用新型的有益效果是：刹车盘结构具有良好的使用性能和使用寿命，小尺寸的刹车盘也可以达到良好的刹车效果。在硅胶摩擦套的一面设置径向的凹槽，达到良好的刹车性能。车性能。车性能。


技术研发人员：陈菁
受保护的技术使用者：漳州市长泰新麒麟机械有限公司
技术研发日：2022.09.20
技术公布日：2022/12/20