一种箱梁预制横向移动台座的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁箱梁预制及移动技术领域，尤其涉及一种箱梁预制横向移动台座。


背景技术：

2.传统箱梁预制多采用固定台座，施工时需吊装拼装模板，梁板预制完成后需采用梁板运输车转运至存梁区或者采用龙门吊吊运至存梁区。吊装模板及吊运梁板过程中需起重设备及运输设备配合运行，而起重吊装存在相应的安全风险且吊装、吊运效率低，影响箱梁施工进度。因此，如何解决箱梁模板重复拼装、吊运问题，以及解决预制完成的箱梁吊装风险，实现箱梁通过移动台座无吊装进入存储区就显得尤为重要。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安全、效率高的箱梁预制横向移动台座。
4.为解决上述问题，本实用新型所述的一种箱梁预制横向移动台座，其特征在于：该横向平移台座包括设在横向混凝土轨道基础上的数条横向轨道以及连接在一起的三个节段；每个节段的两侧分别设有主动行走轮，中间设有从动行走轮；所述主动行走轮和所述从动行走轮均设在所述横向轨道上，该主动行走轮与带减速机的行走电机相连；所述行走电机连有遥控器；三个所述节段的顶部中心平行设有放置移动式箱梁预制台座的两条纵向轨道；三个所述节段的两侧设有支撑预制箱梁耳部的箱梁支撑杆。
5.所述横向轨道为九条。
6.每个节段的长度与所述预制箱梁的设计长度相匹配。
7.三个节段中的两两之间采用夹板螺栓链接方式连接。
8.所述横向轨道与所述纵向轨道之间的间距为560mm。
9.本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
10.1、由于本实用新型中设有两条纵向轨道、数条横向轨道及置于数条横向轨道上的主动行走轮和从动行走轮，因此，可以快速高效地实现箱梁横向移动至存储区，不但大大提高施工效率，节省人工，而且避免了箱梁场内吊装安全风险。
11.2、本实用新型中节段的两侧设有支撑预制箱梁耳部的箱梁支撑杆，因此，可以对预制箱梁起到支撑作用，避免预制箱梁倾倒。
附图说明
12.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
13.图1为本实用新型的结构示意图。
14.图2为本实用新型的侧视图。
15.图中：1-预制箱梁；2-箱梁支撑杆；3-横向混凝土轨道基础；4-横向轨道；5-横向平
移台座；6-主动行走轮；7-纵向轨道；8-移动式箱梁预制台座；9-从动行走轮。
具体实施方式
16.如图1~2所示，一种箱梁预制横向移动台座，该横向平移台座5包括设在横向混凝土轨道基础3上的数条横向轨道4以及连接在一起的三个节段。
17.每个节段的两侧分别设有主动行走轮6，中间设有从动行走轮9；主动行走轮6和从动行走轮9均设在横向轨道4上，该主动行走轮6与带减速机的行走电机相连；行走电机连有遥控器；三个节段的顶部中心平行设有放置移动式箱梁预制台座8的两条纵向轨道7；三个节段的两侧设有支撑预制箱梁1耳部的箱梁支撑杆2。
18.其中：横向轨道4为九条。横向轨道4的间距不宜过大，要稳固可靠，防止预制箱梁1自重压弯变形开裂。
19.每个节段的长度与预制箱梁1的设计长度相匹配，如每节段长度11m。
20.三个节段中的两两之间采用夹板螺栓链接方式连接。
21.横向轨道4与纵向轨道7之间的间距为560mm。
22.移动式箱梁预制台座8为申请号202220500399.x所述的移动钢台座。
23.使用时，将预制箱梁1置于移动式箱梁预制台座8上，张拉压降完成后利用移动式箱梁台座8通过置于横向平移台座5上的横向轨道4，行走至横向平移台座5上，将于横向平移台座5相连的箱梁支撑杆2支立至起来，对预制箱梁1起到支撑作用，避免预制箱梁1倾倒。
24.置于横向平移台座5上的移动式箱梁预制台座8及预制箱梁1通过横向平移台座5平移至存梁区纵向轨道7位置，由移动式箱梁预制台座8通过生产区纵向轨道7拉运至存梁区。
25.整个行走过程采用遥控器控制。


技术特征：
1.一种箱梁预制横向移动台座，其特征在于：该横向平移台座（5）包括设在横向混凝土轨道基础（3）上的数条横向轨道（4）以及连接在一起的三个节段；每个节段的两侧分别设有主动行走轮（6），中间设有从动行走轮（9）；所述主动行走轮（6）和所述从动行走轮（9）均设在所述横向轨道（4）上，该主动行走轮（6）与带减速机的行走电机相连；所述行走电机连有遥控器；三个所述节段的顶部中心平行设有放置移动式箱梁预制台座（8）的两条纵向轨道（7）；三个所述节段的两侧设有支撑预制箱梁（1）耳部的箱梁支撑杆（2）。2.如权利要求1所述的一种箱梁预制横向移动台座，其特征在于：所述横向轨道（4）为九条。3.如权利要求1所述的一种箱梁预制横向移动台座，其特征在于：每个节段的长度与所述预制箱梁（1）的设计长度相匹配。4.如权利要求1所述的一种箱梁预制横向移动台座，其特征在于：三个节段中的两两之间采用夹板螺栓链接方式连接。5.如权利要求1所述的一种箱梁预制横向移动台座，其特征在于：所述横向轨道（4）与所述纵向轨道（7）之间的间距为560mm。

技术总结
本实用新型涉及一种箱梁预制横向移动台座，该横向平移台座包括设在横向混凝土轨道基础上的数条横向轨道以及连接在一起的三个节段。每个节段的两侧分别设有主动行走轮，中间设有从动行走轮；所述主动行走轮和所述从动行走轮均设在所述横向轨道上，该主动行走轮与带减速机的行走电机相连；所述行走电机连有遥控器；三个所述节段的顶部中心平行设有放置移动式箱梁预制台座的两条纵向轨道；三个所述节段的两侧设有支撑预制箱梁耳部的箱梁支撑杆。本实用新型可以快速高效地实现箱梁横向移动至存储区，不但大大提高施工效率，节省人工，而且避免了箱梁场内吊装安全风险。避免了箱梁场内吊装安全风险。避免了箱梁场内吊装安全风险。


技术研发人员：闫有民 米小强 王芳文 任安乐 郭光义
受保护的技术使用者：甘肃路桥建设集团有限公司
技术研发日：2022.08.09
技术公布日：2023/1/3