一种异型电梯钢结构井架的制作方法

1.本实用新型属于电梯的钢结构井架领域，尤其涉及一种异型电梯钢结构井架。


背景技术：

2.电梯上现有的钢结构井架，如图6所示,包括四根方管状的立柱，相邻立柱之间设有多个从上到下排布的横档。在钢结构井架上开设对开式的电梯门时，受横档的阻挡，开门宽度尺寸无法做大，如整体宽度1.7米、横档宽度尺寸5cm的钢结构井架，开门宽度尺寸一般只能做到0.75米，不利于大件物品进出电梯。因此，需要一种开门宽度尺寸可以做的更大的电梯钢结构井架。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于，提供一种异型电梯钢结构井架。本实用新型具有开门宽度较大和运输方便的优点。
4.本实用新型的技术方案：一种异型电梯钢结构井架，包括四根立柱，四根立柱分别位于一个四方形的四个角上，相邻立柱之间设有横档，所述立柱包括俯视截面为l形的中间板，中间板的两侧均设有俯视截面为l形的折弯板，两个折弯板均位于中间板的内侧，两个折弯板之间形成插入口，所述横档连接相邻立柱上的对应折弯板，横档位于折弯板的外侧。
5.前述的异型电梯钢结构井架中，所述横档的外侧壁与所述中间板的外侧壁靠近。
6.前述的异型电梯钢结构井架中，所述中间板和中间板两侧的折弯板由同一块钢板折弯而成，所述横档的端部设有缺口，横档的端部与折弯板的其中一个侧壁抵接，横档的另一侧与折弯板螺钉连接。
7.前述的异型电梯钢结构井架中，每根所述的立柱均由多根中间板从上到下依次拼接而成，立柱的下端焊接有水平的底板，相邻中间板之间设有转接板。
8.前述的异型电梯钢结构井架中，所述转接板位于中间板的内侧，中间板两侧的折弯板均与转接板螺钉连接。
9.与现有技术相比，本实用新型是在现有钢结构井架的基础上主要作了如下改进，第一、是对立柱的结构改进，立柱结构形状不是封闭的方管状，而是具有插入口，形成了供给电梯门移动进入的空间，使电梯门开门宽度增加，如整体宽度1.7米钢结构井架，开门宽度尺寸可以做到0.8米，有利于大件物品进出电梯；第二、立柱为分段式结构，采用转接板连接成整体结构，在运输过程中可以拆开运输，降低工件长度，使运输更加方便。因此，本实用新型具有开门宽度较大和运输方便的优点。
附图说明
10.图1是本实用新型的俯视图。
11.图2是相邻中间板拼接处的俯视图。
12.图3是底板与立柱连接的俯视图。
13.图4是中间板的正视图。
14.图5是中间板的左视图。
15.图6是现有钢结构井架的俯视图。
16.附图中的标记为：1-立柱，2-横档，3-底板，4-转接板，5-电梯门，10-中间板，11-折弯板，12-插入口。
具体实施方式
17.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
18.实施例。一种异型电梯钢结构井架，如图1所示，包括四根立柱1，四根立柱1分别位于一个四方形的四个角上，相邻立柱1之间设有多个横档2，特点是，所述立柱1包括俯视截面为l形的中间板10，中间板10的两侧均设有俯视截面为l形的折弯板11，两个折弯板11均位于中间板10的内侧，两个折弯板11之间形成插入口12，折弯板11的一个侧板连接中间板10的内侧壁，折弯板11的另一个侧板向外延伸超出中间板10，所述横档2连接相邻立柱1上的对应折弯板11，横档2位于折弯板11的外侧。
19.所述横档2的外侧壁与所述中间板10的外侧壁靠近。
20.所述中间板10和中间板10两侧的折弯板11由同一块钢板折弯而成，所述横档2的端部设有缺口20，横档2的端部与折弯板11的其中一个侧壁抵接，横档2的另一侧与折弯板11螺钉连接。
21.每根所述的立柱1均由多根中间板10从上到下依次拼接而成，立柱1的下端焊接有水平的底板3，相邻中间板10之间设有转接板4，转接板4由钢板折弯形成，转接板4的形状避开插入口12即可。底板3上留有螺栓孔，通过穿过螺栓与地面固定。
22.所述转接板4位于中间板10的内侧，中间板10两侧的折弯板11均与转接板4螺钉连接。
23.在对应设置电梯门5的一侧，由于需要预留出电梯门5的运动空间，所以靠近电梯门的两个立柱上的插入口12相对于远离电梯门的两个立柱上的插入口12的开口尺寸要更大。所述电梯门5包括轿厢上的轿厢门以及钢结构井架上的层门。
24.原理：对开式的电梯门包括相对运动的左右侧门，左右侧门宽度相等，当左右侧门分别向两侧移动时打开时，左右侧门之间的距离即为开门宽度尺寸。假设钢结构井架的整体宽度1.7米，原先钢结构井架的横档占据了0.1米宽度尺寸，而电梯门两侧还需预留一定的防碰撞的空间，导致开门宽度尺寸只能达到0.75m。而在本实施例中，对立柱主要对立柱作了改进，立柱1上形成了插入口12，立柱1占用只占据中间板10的厚度尺寸，该厚度4mm左右即可，几乎可以忽略不计，开门宽度尺寸可以提高至0.8m。


技术特征：
1.一种异型电梯钢结构井架，包括四根立柱(1)，四根立柱(1)分别位于一个四方形的四个角上，相邻立柱(1)之间设有横档(2)，其特征在于：所述立柱(1)包括俯视截面为l形的中间板(10)，中间板(10)的两侧均设有俯视截面为l形的折弯板(11)，两个折弯板(11)均位于中间板(10)的内侧，两个折弯板(11)之间形成插入口(12)，所述横档(2)连接相邻立柱(1)上的对应折弯板(11)，横档(2)位于折弯板(11)的外侧。2.根据权利要求1所述的异型电梯钢结构井架，其特征在于：所述横档(2)的外侧壁与所述中间板(10)的外侧壁靠近。3.根据权利要求1所述的异型电梯钢结构井架，其特征在于：所述中间板(10)和中间板(10)两侧的折弯板(11)由同一块钢板折弯而成，所述横档(2)的端部设有缺口(20)，横档(2)的端部与折弯板(11)的其中一个侧壁抵接，横档(2)的另一侧与折弯板(11)螺钉连接。4.根据权利要求1所述的异型电梯钢结构井架，其特征在于：每根所述的立柱(1)均由多根中间板(10)从上到下依次拼接而成，立柱(1)的下端焊接有水平的底板(3)，相邻中间板(10)之间设有转接板(4)。5.根据权利要求4所述的异型电梯钢结构井架，其特征在于：所述转接板(4)位于中间板(10)的内侧，中间板(10)两侧的折弯板(11)均与转接板(4)螺钉连接。

技术总结
本实用新型公开了一种异型电梯钢结构井架，包括四根立柱(1)，四根立柱(1)分别位于一个四方形的四个角上，相邻立柱(1)之间设有横档(2)，其特征在于：所述立柱(1)包括俯视截面为L形的中间板(10)，中间板(10)的两侧均设有俯视截面为L形的折弯板(11)，两个折弯板(11)均位于中间板(10)的内侧，两个折弯板(11)之间形成插入口(12)，所述横档(2)连接相邻立柱(1)上的对应折弯板(11)，横档(2)位于折弯板(11)的外侧；所述横档(2)的外侧壁与所述中间板(10)的外侧壁靠近。本实用新型具有开门宽度较大和运输方便的优点。大和运输方便的优点。大和运输方便的优点。


技术研发人员：王林锦 殷国青 曾林娇 李圣康 许小华
受保护的技术使用者：格尔森电梯有限公司
技术研发日：2022.08.04
技术公布日：2023/1/3