内置拉簧的杆件铰接结构的制作方法

1.本实用新型涉及休旅用品领域，具体是一种内置拉簧的杆件铰接结构。


背景技术：

2.为了方便收折，帐篷骨架会采用杆件铰接结构。中国专利文献cn209776654u于2019年12月13日公开了“车篷用转折关节”，包括第一杆件和第二杆件，还包括转折底座；第一杆件的转折端上设有铰接销孔，铰接销孔的轴线垂直于第一杆件的轴线；第二杆件与第一杆件对称设置；转折底座的两端对称的各设有一个杆件端部安装槽，第一杆件或第二杆件的转折端与杆件端部安装槽适配；杆件端部安装槽两侧壁上设有一对铰接孔，两对铰接孔的轴线平行；第一杆件或第二杆件的铰接端适配设于杆件端部安装槽内，销轴同时穿过一对铰接孔和铰接销孔。本实用新型的有益效果是：模具准备更简单，采用了两侧完全相同的转折端部，产品制造、装配的过程中杆件，可任意匹配，装配效率也更高。该类现有技术的主要缺陷在于，当杆件处于开状态时，缺乏锁定机构，因此在外力误触时，容易导致打开状态被破坏。也有一些带锁定机构的铰接结构，但是锁定机构的结构复杂，体积较大，当真正需要收折操作时，解除锁定的操作不方便。


技术实现要素：

3.基于以上问题，本实用新型提供一种内置拉簧的杆件铰接结构，在传统结构上增加了锁定机构，同时兼有结构简单、体积保持不变、操作便捷的优势。
4.为了实现发明目的，本实用新型采用如下技术方案：一种内置拉簧的杆件铰接结构，包括两个杆件和一个转折底座，转折底座上同轴设置有两个铰接槽，每个杆件的端部一一对应的设于铰接槽内，与转折底座铰接，
5.还包括拉簧；
6.所述杆件的端部为中空管，拉簧的两个端部分别固定在其中一个杆件端部的中空管内；
7.转折底座上设有拉簧通孔，拉簧通孔贯通连接两个铰接槽；拉簧的中部穿设在拉簧通孔中。
8.作为优选，杆件上设有杆件铰接孔；杆件铰接孔为长孔，长孔的长度方向沿杆件的轴向延伸。
9.作为优选，杆件的端部设有杆件侧横限位面，对应的，在转折底座上设有底座侧横限位面；当杆件处于打开状态时，杆件侧横限位面搭接在底座侧横限位面上方；杆件侧横限位面的长度小于杆件铰接孔长孔的有效长度。
10.作为优选，杆件的端部设有杆件侧纵限位面，对应的，在转折底座上设有底座侧纵限位面；当杆件处于打开状态时，杆件侧纵限位面搭接在底座侧纵限位面外侧。
11.作为优选，杆件的端部设有内凹的拉簧容纳槽。
12.作为优选，转折底座上还贯通的设有拉簧安装孔，拉簧安装孔的轴向垂直于拉簧
通孔，与拉簧通孔构成三通结构。
13.本方案设计的内置拉簧的杆件铰接结构，除了包括传统的两个杆件和一个转折底座，还增加了拉簧。
14.与传统结构相比，相同之处在于，杆件的端部都铰接在转折底座上。不同之处在于，杆件的端部是中空管，中空管内设有固定结构，拉簧的端部分别固定在一个杆件端部的中空管内。转折底座的中部设有拉簧通孔，贯通连接两侧的铰接槽，拉簧的中部就穿设在拉簧通孔内，当杆件处于打开状态时，两杆件位于同一轴线上，如果此轴线为直线，拉簧的拉伸方向即重合于此轴线；如果此轴线为略向外凸的弧线，拉簧的拉伸方向即为与此弧线构成弓形的弦的方向。
15.杆件的端部设有杆件侧横限位面和杆件侧纵限位面两者构成l形开口，转折底座的中部设有底座侧横限位面和底座侧纵限位面，两者构成l形台阶。当杆件处于打开状态时，l形开口与l形台阶构成互相限位。
16.杆件铰接孔为长孔，长孔的有效长度适配杆件侧横限位面的长度。当杆件处于打开状态时，在拉簧作用下，杆件位于轴向的最内侧，l形开口与l形台阶构成的互相限位生效，杆件无法转动；只有当人力克服拉簧弹力沿轴向拉动杆件时，杆件才会沿轴向平移到轴向最外侧，此时才能解除l形开口与l形台阶构成的互相限位作用，杆件才能实现转动。
17.为了压缩空间体积，在杆件的端部设有内凹的拉簧容纳槽，当杆件转动后，拉簧可以嵌入在拉簧容纳槽内。
18.为了方便装配，转折底座上还贯通的设有拉簧安装孔。装配时可以先将拉簧的两端分别从拉簧安装孔内向左、向右插入，从拉簧通孔的左侧、右侧伸出，再固定至本侧的杆件端部。
19.综上所述，本实用新型的有益效果是：在传统结构上增加了锁定机构，同时兼有结构简单、体积保持不变、操作便捷的优势。
附图说明
20.图1是本实用新型处于打开状态的局部示意图；
21.图2是本实用新型处于收拢状态的局部示意图；
22.图3是本实用新型处于打开状态的轴向剖视图；
23.图4是本实用新型处于收拢状态的轴向剖视图；
24.图5是本实用新型的零件分解图；
25.图6是杆件端部的结构示意图；
26.图7是转折底座的结构示意图；
27.图8是转折底座的正视图；
28.图9是图8的a-a剖视图；
29.图10是转折底座的右视图。
30.其中：1杆件，11杆件铰接孔，12杆件侧纵限位面，13杆件侧横限位面，14拉簧容纳槽，15拉簧钩挂销轴孔，
31.2转折底座，21铰接槽，22底座侧纵限位面，23底座侧横限位面，24拉簧通孔，25拉簧安装孔，
32.3拉簧，4销轴。
具体实施方式
33.下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
34.实施例为一种内置拉簧的杆件铰接结构，主要用于帐篷骨架上。如图1、图2、图3、图4、图5所示，本例内置拉簧的杆件铰接结构包括两根杆件1、一个转折底座2和一个拉簧3。杆件1的端部通过销轴4铰接在转折底座2上。
35.为方便制造，本例的杆件1分为两部分一部分是本体，一部分是端部，本体是中空管，端部与本体以插接方式连接。参见图6，杆件1的端部也是中空的，在端部设有杆件侧纵限位面12和杆件侧横限位面13，两者相交后在杆件1的端部形成l形开口，其中杆件侧纵限位面12垂直于杆件1的轴向，杆件侧横限位面13沿杆件1的轴向延伸。杆件1端部的略靠后的位置上设有杆件铰接孔11，铰接孔11为长孔，长度方向为杆件1的轴向；铰接孔11的有效长度适配杆件侧横限位面13的长度。杆件1的本体上设计有拉簧钩挂销轴孔15，在中空管内装设有沿杆件1径向延伸的销轴4，用来与拉簧3的端部钩挂固定。
36.参见图7、图8、图9、图10所示，转折底座2上设有两条侧壁和一个底板，中间则横隔的设有隔断，形成了左、右两个同轴的铰接槽21，每个铰接槽21分别对应与一个杆件1的端部铰接。转折底座2中部的隔断在单侧方向形成了l形台阶，设有底座侧纵限位面22和底座侧横限位面23。装配后，杆件1端部的l形开口与转折底座2隔断上的l形台阶匹配，其中，底座侧纵限位面22与杆件侧纵限位面12匹配对应，底座侧横限位面23与杆件侧横限位面13匹配对应。当杆件1处于打开状态时，底座侧纵限位面22在内侧，底座侧纵限位面22在外侧，底座侧横限位面23在下方，杆件侧横限位面13在上方，再加上铰接槽21槽底与杆件1底部的适配关系，都形成了限位效果。隔断下方设有贯通左右的拉簧通孔24，拉簧3的主体即穿设在拉簧通孔24内。底板上还贯通的设有拉簧安装孔25，拉簧安装孔25的轴向垂直于拉簧通孔24，与拉簧通孔24构成了三通结构。
37.本例的内置拉簧的杆件铰接结构，处于打开状态时的状态参见图1和图3，此时左、右两侧的杆件1处于同一轴线上，拉簧3的拉伸方向也重合在此轴线上。由于拉簧3的拉力作用，杆件1端部和转折底座2中部隔断之间的限位结构生效，杆件1被固定无法转动，打开状态可以持续保持。如果需要收拢，则人工沿轴向向平拉拉杆1，使拉杆1沿轴向平移到外侧端，此时杆件1端部和转折底座2中部隔断之间的限位失效，即可转动杆件1，转动后的状态参见图2和图4。