抑制抖动机构和具有其的车载抬头显示装置的制作方法

技术特征：
1.一种抑制抖动机构，其特征在于，包括：反射镜支架(110)，可枢转地联接在hud壳体底座上，且所述反射镜支架(110)上配置有反射镜(200)；驱动器(120)，固定在hud壳体底座上，且与所述反射镜支架(110)相联接，配置为通过往复运动驱动所述反射镜支架(110)绕着其与所述hud壳体底座的枢转联接处所形成的旋转轴线(a)转动。2.根据权利要求1所述的抑制抖动机构，其特征在于，还包括：轴承(130)，所述轴承(130)的内圈适于与所述反射镜支架(110)固定联接，所述轴承(130)的外圈适于与所述hud壳体底座固定联接。3.根据权利要求2所述的抑制抖动机构，其特征在于，还包括：旋转支架(140)，其限定出容置腔(143)，所述容置腔(143)通过过盈配合的方式与所述轴承(130)的外圈固定联接，且所述旋转支架(140)与所述hud壳体底座固定联接；其中，所述反射镜支架(110)上形成有与所述轴承(130)内圈通过过盈配合固定联接的安装轴(111)。4.根据权利要求1所述的抑制抖动机构，其特征在于，所述反射镜支架(110)背离安装反射镜(200)的侧面上形成有加强筋(114)。5.根据权利要求3所述的抑制抖动机构，其特征在于，所述安装轴(111)包括两个，分别布置在所述反射镜支架(110)在横向方向(x)两侧的纵向侧面(112)上，且由所述纵向侧面(112)沿着横向方向(x)朝向背离所述纵向侧面(112)的方向延伸。6.根据权利要求5所述的抑制抖动机构，其特征在于，所述安装轴(111)对称设置，且位于反射镜(200)光学中心的轴线上。7.根据权利要求1所述的抑制抖动机构，其特征在于，所述驱动器(120)安装在所述反射镜支架(110)在纵向方向(y)两侧其中一个横向侧面(113)上，所述驱动器(120)与旋转轴线(a)之间形成悬臂线(q)，其中，所述驱动器(120)的驱动方向(z)与由悬臂线(q)所处的纵向方向(y)和旋转轴线(a)所处的横向方向(x)所形成的平面相垂直。8.根据权利要求1所述的抑制抖动机构，其特征在于，所述驱动器(120)为直线马达、液压缸、气缸和电动推杆四者中的一者。9.根据权利要求1所述的抑制抖动机构，其特征在于，还包括：控制器，其与所述驱动器(120)相耦接，配置为控制所述驱动器(120)驱动所述反射镜支架(110)旋转至指定角度。10.一种车载抬头显示装置，其特征在于，包括如权利要求1至权利要求9中任意一项所述的抑制抖动机构(100)。

技术总结
本实用新型公开了一种抑制抖动机构和具有其的车载抬头显示装置，包括：反射镜支架，可枢转地联接在HUD壳体底座上，且所述反射镜支架上配置有反射镜；驱动器，固定在HUD壳体底座上，且与所述反射镜支架相联接，配置为通过往复运动驱动所述反射镜支架绕着其与所述HUD壳体底座的枢转联接处所形成的旋转轴线转动。本申请通过枢转联接的方式取代传统的弹片结构，这样能够减少转动间隙，更加地稳定，而且由枢转联接处和驱动器多点固定的方式能够减少反射镜振动而导致的图像晃动，再者，驱动器的伸缩运动能够消除反射镜支架的游隙结构，使其更加地平稳。加地平稳。加地平稳。


技术研发人员：杨珏晶 王磊磊 王良亮
受保护的技术使用者：华域视觉科技（上海）有限公司
技术研发日：2022.07.28
技术公布日：2022/12/30