一种可翻转插旗机构的制作方法

1.本实用新型涉及车用零部件技术领域，具体涉及一种可翻转插旗机构。


背景技术：

2.出于身份标识、广告宣传或者节日庆祝等各种需求，经常需要在车辆顶部插上旗帜。对于带有车厢的中大型车辆，在插旗时，需要工作人员先爬到车厢顶部，再进行插旗操作，不仅费时费力，而且还有一定危险性。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于：针对现有技术中工作人员在带有车厢的中大型车辆顶上插旗时，费时费力，而且还有一定危险性的问题，提供一种可翻转插旗机构。
4.一种可翻转插旗机构，包括旗杆套管、设置于车厢侧面的套管安装座和管扣，所述旗杆套管呈l形，包括竖向套管和连接于其底部的横向套管，所述横向套管插接在所述套管安装座内，以使得所述旗杆套管铰接于所述车厢上，所述管扣用于将所述竖向套管扣合于所述车厢侧面上，所述竖向套管的顶部用于插入旗杆。
5.采用前述技术方案的本实用新型，在需要插旗时，工作人员可将竖向套管向下翻转至低位，在竖向套管顶部插上旗帜后，再向上翻转至贴合于车厢侧面，并用管扣扣紧；整个插旗过程不需要工作人员爬上车顶，相比于现有技术中工作人员在带有车厢的中大型车辆顶上插旗时，费时费力，而且还有一定危险性的问题，本实用新型工作人员在地面上通过翻转旗杆套管即可完成插旗操作，省时省力，方便快捷，且保证了人员安全性。
6.进一步的，所述横向套管可滑动地插接在所述套管安装座内，可滑动横向套管至竖向套管超出车厢侧边，使得竖向套管朝车厢侧面前后两侧均可翻转，便于避让车辆周边的其他车辆或者障碍物等。
7.进一步的，所述横向套管贯通地插接在所述套管安装座内，所述横向套管上远离所述竖向套管的一端设有限位部，防止横向套管从套管安装座中脱落。
8.进一步的，所述限位部为限位挡板，所述限位挡板可拆卸地固定设置于所述横向套管的端面，将限位挡板设置为可拆卸式，便于将横向套管装入套管安装座内。
9.进一步的，所述横向套管上靠近所述竖向套管的一端侧面上设有凸出的挡环，当所述挡环抵接于所述套管安装座时，所述竖向套管可与所述管扣配合扣紧，利用挡环对竖向套管进行定位，便于其快速与管扣配合扣紧。
10.进一步的，所述套管安装座包括插接管和分别设于其两端的两个支撑座，所述支撑座固定设置于所述车厢侧面，套管安装座结构简单，易于制造。
11.进一步的，所述竖向套管内部设有挡水隔板，所述竖向套管侧面开设有出水孔，所述出水孔的底壁与所述挡水隔板上表面齐平，用于排出落入竖向套管中的雨水。
12.进一步的，所述管扣用于扣合于所述竖向套管的下半部分，位置较低，便于工作人员进行扣合操作。
13.进一步的，所述管扣的数量为两个，确保竖向套管扣合稳固。
14.进一步的，所述车厢侧面上还设有带有开口的弹性管卡，所述弹性管卡用于卡接在所述竖向套管的上半部分，进一步确保竖向套管扣合稳固。
15.相比于现有技术，本实用新型的有益效果是：工作人员在地面上通过翻转旗杆套管即可完成插旗操作，省时省力，方便快捷，且保证了人员安全性。
附图说明：
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为图1中a的放大图；
18.图3为图1中b的放大图；
19.图4为图1中c的放大图；
20.图5为图1中d的放大图；
21.图6为本实用新型使用状态示意图。
22.图中标记：1-旗杆套管，2-套管安装座，3-管扣，4-连接板，5-弹性管卡，6-支撑座，7-插接管，8-限位挡板，9-螺栓，10-螺母，11-挡环，12-挡水隔板，13-出水孔，01-插旗机构，02-车厢前侧面。
具体实施方式
23.下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
24.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
25.一种可翻转插旗机构，如图1-5所示，包括旗杆套管1、设置于车厢侧面的套管安装座2和管扣3，旗杆套管1呈l形，包括竖向套管和连接于其底部的横向套管，横向套管插接在套管安装座2内，以使得旗杆套管1铰接于车厢上，管扣3用于将竖向套管扣合于车厢侧面上，竖向套管的顶部用于插入旗杆；
26.横向套管可滑动地插接在套管安装座2内；
27.横向套管贯通地插接在套管安装座2内，横向套管上远离竖向套管的一端设有限位部；
28.限位部为限位挡板8，限位挡板8可拆卸地固定设置于横向套管的端面；具体的，横向套管端面设有端板，端板内侧焊接有螺母10，还包括螺栓9，限位挡板8上开有中心孔，螺栓9穿过该中心孔与螺母10配合，将限位挡板8压紧在端板上；
29.横向套管上靠近竖向套管的一端侧面上设有凸出的挡环11，当挡环11抵接于套管安装座2时，竖向套管可与管扣3配合扣紧；
30.套管安装座2包括插接管7和分别设于其两端的两个支撑座6，支撑座6固定设置于车厢侧面；
31.竖向套管内部设有挡水隔板12，竖向套管侧面开设有出水孔13，出水孔13的底壁与挡水隔板12上表面齐平；
32.管扣3用于扣合于竖向套管的下半部分；管扣3的数量为两个；
33.车厢侧面上还设有带有开口的弹性管卡5，弹性管卡5用于卡接在竖向套管的上半部分。
34.在使用时，本插旗机构01设置于车厢的前、后、左、右四个侧面均可，本实施例中，如图6所示，本插旗机构01设置于车厢前侧面02，图中车头未示出，在向下翻转旗杆套管1时，先将横向套管向外滑出，直至竖向套管超出车厢前侧面02的左侧边缘，此时，竖向套管向前或者向后翻转均可，视方便操作而定，之后在竖向套管顶端插上旗帜，然后，向上翻转竖向套管、向内滑动横向套管复位，在确保弹性管卡5卡紧竖向套管后，将两个管扣3扣合在竖向套管上。
35.采用前述技术方案的本实用新型，在需要插旗时，工作人员可将竖向套管向下翻转至低位，在竖向套管顶部插上旗帜后，再向上翻转至贴合于车厢侧面，并用管扣扣紧；整个插旗过程不需要工作人员爬上车顶，相比于现有技术中工作人员在带有车厢的中大型车辆顶上插旗时，费时费力，而且还有一定危险性的问题，本实用新型工作人员在地面上通过翻转旗杆套管即可完成插旗操作，省时省力，方便快捷，且保证了人员安全性。
36.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种可翻转插旗机构，其特征在于：包括旗杆套管(1)、设置于车厢侧面的套管安装座(2)和管扣(3)，所述旗杆套管(1)呈l形，包括竖向套管和连接于其底部的横向套管，所述横向套管插接在所述套管安装座(2)内，以使得所述旗杆套管(1)铰接于所述车厢上，所述管扣(3)用于将所述竖向套管扣合于所述车厢侧面上，所述竖向套管的顶部用于插入旗杆。2.根据权利要求1所述的可翻转插旗机构，其特征在于：所述横向套管可滑动地插接在所述套管安装座(2)内。3.根据权利要求2所述的可翻转插旗机构，其特征在于：所述横向套管贯通地插接在所述套管安装座(2)内，所述横向套管上远离所述竖向套管的一端设有限位部。4.根据权利要求3所述的可翻转插旗机构，其特征在于：所述限位部为限位挡板(8)，所述限位挡板(8)可拆卸地固定设置于所述横向套管的端面。5.根据权利要求2所述的可翻转插旗机构，其特征在于：所述横向套管上靠近所述竖向套管的一端侧面上设有凸出的挡环(11)，当所述挡环(11)抵接于所述套管安装座(2)时，所述竖向套管可与所述管扣(3)配合扣紧。6.根据权利要求2所述的可翻转插旗机构，其特征在于：所述套管安装座(2)包括插接管(7)和分别设于其两端的两个支撑座(6)，所述支撑座(6)固定设置于所述车厢侧面。7.根据权利要求1所述的可翻转插旗机构，其特征在于：所述竖向套管内部设有挡水隔板(12)，所述竖向套管侧面开设有出水孔(13)，所述出水孔(13)的底壁与所述挡水隔板(12)上表面齐平。8.根据权利要求2所述的可翻转插旗机构，其特征在于：所述管扣(3)用于扣合于所述竖向套管的下半部分。9.根据权利要求8所述的可翻转插旗机构，其特征在于：所述管扣(3)的数量为两个。10.根据权利要求8所述的可翻转插旗机构，其特征在于：所述车厢侧面上还设有带有开口的弹性管卡(5)，所述弹性管卡(5)用于卡接在所述竖向套管的上半部分。

技术总结
本实用新型涉及一种可翻转插旗机构，包括旗杆套管、设置于车厢侧面的套管安装座和管扣，所述旗杆套管呈L形，包括竖向套管和连接于其底部的横向套管，所述横向套管插接在所述套管安装座内，以使得所述旗杆套管铰接于所述车厢上，所述管扣用于将所述竖向套管扣合于所述车厢侧面上，所述竖向套管的顶部用于插入旗杆，相比于现有技术中工作人员在带有车厢的中大型车辆顶上插旗时，费时费力，而且还有一定危险性的问题，本实用新型工作人员在地面上通过翻转旗杆套管即可完成插旗操作，省时省力，方便快捷，且保证了人员安全性。且保证了人员安全性。且保证了人员安全性。


技术研发人员：颜文友 郭长清 杨晓明
受保护的技术使用者：重庆迪马工业有限责任公司
技术研发日：2022.09.16
技术公布日：2022/12/30