一种螺杆空气压缩机缓冲装置的制作方法

1.本实用新型涉及压缩机技术领域，具体为一种螺杆空气压缩机缓冲装置。


背景技术：

2.在公开号为cn216280110u的实用新型专利中公开了一种螺杆空气压缩机缓冲装置，其包括螺杆空气压缩机，所述螺杆空气压缩机下端设置有缓冲结构
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所述固定块上壁面通过螺栓均匀设置有缓冲弹簧。该装置通过缓冲结构可以对螺杆空气压缩机进行缓冲减震，提高螺杆空气压缩机的使用寿命，但是该缓冲装置的只是通过缓冲结构进行减振缓冲，并不具备其他功能，功能较为单一。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种螺杆空气压缩机缓冲装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种螺杆空气压缩机缓冲装置，包括螺杆空气压缩机，所述螺杆空气压缩机的下端设置有换热组件，所述换热组件包括多个弧形换热管和若干个导通管，多个所述弧形换热管的下端设置有支撑板，所述支撑板的下端设置有安装板，所述支撑板与安装板之间设置有若干个减振组件，所述安装板上若干个减振组件的内侧设置有吹气组件，所述吹气组件包括气囊、导气管和单通阀，所述导气管与一个导通管连接。
5.优选的，若干个所述弧形换热管设置在螺杆空气压缩机的外侧，若干个所述导通管设置在相邻的两个弧形换热管的内侧，且与弧形换热管导通。
6.优选的，所述减振组件包括阻尼器和缓冲弹簧，所述阻尼器的上下两端分别与支撑板和安装板连接，所述缓冲弹簧套设在阻尼器的外侧。
7.优选的，所述气囊上设置有进气管，所述进气管上设置有单向阀。
8.优选的，所述气囊固定设置在支撑板和安装板之间，所述导气管设置在气囊上，所述单通阀安装在导气管上。
9.优选的，所述安装板上设置有固定槽口。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、本实用新型通过换热组件、吹气组件、进气管、单向阀的配合使用，通过弧形换热管与导通管对螺杆空气压缩机进行换热散热，当螺杆空气压缩机发生振动时，弧形换热管下压安装板，使得安装板挤压气囊，使得气囊内部气压增大，空气经过导气管进入弧形换热管内，加快弧形换热管内部气流流动，加快螺杆空气压缩机的散热效率，提高的散热效果；
12.2、本实用新型同时还通过减振组件、气囊的配合使用，通过阻尼器、缓冲弹簧、气囊进行吸能，实现缓冲减振，并通过缓冲弹簧带动气囊复原，产生负压，使得空气经过进气管进入气囊内，保证吹气效果。
附图说明
13.图1为本实用新型第一视角立体结构示意图；
14.图2为本实用新型第二视角立体结构示意图；
15.图3为本实用新型第三视角立体结构示意图。
16.图中：1、螺杆空气压缩机；2、换热组件；21、弧形换热管；22、导通管；3、支撑板；4、减振组件；41、阻尼器；42、缓冲弹簧；5、安装板；6、吹气组件；61、气囊；62、导气管；63、单通阀；7、进气管；8、单向阀。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种螺杆空气压缩机缓冲装置，包括螺杆空气压缩机1，所述螺杆空气压缩机1的下端安装有用于对螺杆空气压缩机1进行换热与支撑的换热组件2，所述换热组件2包括多个弧形换热管21和若干个导通管22，多个所述弧形换热管21的下端安装有支撑板3，所述支撑板3的下端安装有安装板5，所述支撑板3与安装板5之间安装有若干个用于对螺杆空气压缩机1进行缓冲的减振组件4，所述安装板5上若干个减振组件4的内侧安装有用于加快换热组件2内部气流流动的吹气组件6，所述吹气组件6包括气囊61、导气管62和单通阀63，所述导气管62与一个导通管22连接；
19.优选的，若干个所述弧形换热管21通过螺栓安装在螺杆空气压缩机1的外侧，若干个所述导通管22安装在相邻的两个弧形换热管21的内侧，且与弧形换热管21导通；优选的，所述减振组件4包括阻尼器41和缓冲弹簧42，所述阻尼器41的上下两端分别与支撑板3和安装板5通过螺栓连接，所述缓冲弹簧42套设在阻尼器41的外侧；优选的，所述气囊61上安装有进气管7，所述进气管7上安装有单向阀8；优选的，所述气囊61粘接安装在支撑板3和安装板5之间，所述导气管62安装在气囊61上，所述单通阀63安装在导气管62上；优选的，所述安装板5上开设有固定槽口。
20.工作原理：该实用新型在使用时，通过弧形换热管21与导通管22对螺杆空气压缩机1进行换热散热，当螺杆空气压缩机1工作产生的振动时，弧形换热管21下压安装板5，使得安装板5挤压气囊61，使得气囊61内部气压增大，空气气流经过导气管62导出，进入弧形换热管21内部，加快内部气流流动，加快散热效率，提高螺杆空气压缩机1的散热效果，同时阻尼器41、缓冲弹簧42、气囊61的形变进行吸能，实现缓冲减振，并通过缓冲弹簧42的弹力带动阻尼器41与支撑板3复位，进而带动气囊61复原，在气囊61内部产生负压，使得空气经过进气管7进入气囊61内，如此反复，使得装置在对螺杆空气压缩机1进行缓冲减振的同时，还可以对螺杆空气压缩机1进行散热，保证螺杆空气压缩机1的正常运行，具有多功能、使用效果好的优点。
21.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖
非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种螺杆空气压缩机缓冲装置，包括螺杆空气压缩机(1)，其特征在于：所述螺杆空气压缩机(1)的下端设置有换热组件(2)，所述换热组件(2)包括多个弧形换热管(21)和若干个导通管(22)，多个所述弧形换热管(21)的下端设置有支撑板(3)，所述支撑板(3)的下端设置有安装板(5)，所述支撑板(3)与安装板(5)之间设置有若干个减振组件(4)，所述安装板(5)上若干个减振组件(4)的内侧设置有吹气组件(6)，所述吹气组件(6)包括气囊(61)、导气管(62)和单通阀(63)，所述导气管(62)与一个导通管(22)连接。2.根据权利要求1所述的螺杆空气压缩机缓冲装置，其特征在于：若干个所述弧形换热管(21)设置在螺杆空气压缩机(1)的外侧，若干个所述导通管(22)设置在相邻的两个弧形换热管(21)的内侧，且与弧形换热管(21)导通。3.根据权利要求2所述的螺杆空气压缩机缓冲装置，其特征在于：所述减振组件(4)包括阻尼器(41)和缓冲弹簧(42)，所述阻尼器(41)的上下两端分别与支撑板(3)和安装板(5)连接，所述缓冲弹簧(42)套设在阻尼器(41)的外侧。4.根据权利要求3所述的螺杆空气压缩机缓冲装置，其特征在于：所述气囊(61)上设置有进气管(7)，所述进气管(7)上设置有单向阀(8)。5.根据权利要求4所述的螺杆空气压缩机缓冲装置，其特征在于：所述气囊(61)固定设置在支撑板(3)和安装板(5)之间，所述导气管(62)设置在气囊(61)上，所述单通阀(63)安装在导气管(62)上。6.根据权利要求5所述的螺杆空气压缩机缓冲装置，其特征在于：所述安装板(5)上设置有固定槽口。

技术总结
本实用新型公开了一种螺杆空气压缩机缓冲装置，包括螺杆空气压缩机，所述螺杆空气压缩机的下端设置有换热组件，所述换热组件包括多个弧形换热管和若干个导通管，多个所述弧形换热管的下端设置有支撑板，所述支撑板的下端设置有安装板。本实用新型通过弧形换热管与导通管对螺杆空气压缩机进行散热，当螺杆空气压缩机发生振动时，弧形换热管下压安装板，使得安装板挤压气囊，使得气囊内部气压增大，空气经过导气管进入弧形换热管内，加快弧形换热管内部气流流动，加快螺杆空气压缩机的散热效率，提高的散热效果，通过阻尼器、缓冲弹簧、气囊进行吸能，实现缓冲减振，并通过缓冲弹簧带动气囊复原，使得空气经过进气管进入气囊内，保证吹气效果。保证吹气效果。保证吹气效果。


技术研发人员：贺景川 查勇
受保护的技术使用者：成都海旺汽车零部件有限公司
技术研发日：2022.10.11
技术公布日：2022/12/30