一种架体拉节螺杆加固结构的制作方法

1.本实用新型涉及建筑领域，具体是指一种架体拉节螺杆加固结构。


背景技术：

2.对拉螺栓，通常用于墙体内、外侧模板之间的拉结，承受混凝土的侧压力和其他荷载，确保内外侧模板的间距能满足设计要求，同时也是模板及其支撑结构的支点；公开号为cn205348783u的实用新型专利公开了一种用于模板支撑加固的对拉螺栓结构，它包括穿过剪力墙和剪力墙两侧面模板的玻璃纤维筋螺杆，所述玻璃纤维筋螺杆的两端设有蝴蝶扣、顶靠在蝴蝶扣外侧的夹紧玻璃纤维筋螺杆的夹环和与所述夹环外部螺纹连接以锁紧夹环的螺母；但其仅在连接螺杆的端部设置固定结构，不能防止连接螺杆的位移与变形。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种架体拉节螺杆加固结构，包括中间螺杆、连接螺杆、堵头以及加固结构，所述连接螺杆设置于中间螺杆两端，所述堵头包括设置于中间螺杆、连接螺杆连接处的连接螺帽以及设置于连接螺帽外的锥型帽，所述锥型帽靠近中间螺杆的一端为直径较小端，另一端为直径较大端，所述锥型帽直径较大端与模板内侧相抵，所述加固结构设置于连接螺杆上并与模板外侧相抵；所述加固结构包括设置于连接螺杆外的加固杆，所述加固杆靠近中间螺杆的一端设置内抵板，另一端设置外抵板，所述外抵板远离中间螺杆的一端设置双山形卡件及端部螺帽，所述外抵板上设置与双山形卡件对应的双山形通孔，所述双山形通孔与双山形卡件之间插接有固定钢管。
4.进一步地，所述中间螺杆位于锥形帽之间的部分外套接有pvc套管。
5.进一步地，所述内抵板上设置数个螺纹孔，所述螺纹孔通过螺栓与模板连接。
6.进一步地，所述中间螺杆两端设置与连接螺帽对应的端部螺纹一。
7.进一步地，所述连接螺杆靠近中间螺杆的一端设置与连接螺帽对应的端部螺纹二，另一端设置端部螺纹三，所述双山形卡件及端部螺帽配合设置于端部螺纹三上。
8.进一步地，所述连接螺杆远离中间螺杆的一端上还设置辅助贯穿孔。
9.本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型通过三段式螺杆进行连接，中间螺杆与连接螺杆之间通过连接螺帽、锥型帽连接，连接螺杆端部采用双山形卡件及加固装置进行连接，能够防止螺杆脱落；本实用新型组成简单、现场施工操作简便，能够重复再使用、能够节约成本。
附图说明
10.图1是本实用新型一种架体拉节螺杆加固结构的结构示意图。
11.图2是本实用新型一种架体拉节螺杆加固结构的拆分结构示意图。
12.图3是本实用新型一种架体拉节螺杆加固结构中连接螺杆的结构示意图。
具体实施方式
13.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
14.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
15.此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
16.在本实用新型实施例的描述中，“多个”代表至少2个。
17.在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
18.实施例：
19.一种架体拉节螺杆加固结构，包括中间螺杆1、连接螺杆2、堵头3以及加固结构4，连接螺杆2设置于中间螺杆1两端，堵头3包括设置于中间螺杆1、连接螺杆2连接处的连接螺帽301以及设置于连接螺帽301外的锥型帽302，锥型帽302靠近中间螺杆1的一端为直径较小端，另一端为直径较大端，锥型帽302直径较大端与模板5内侧相抵，加固结构4设置于连接螺杆2上并与模板5外侧相抵；加固结构4包括设置于连接螺杆2外的加固杆401，加固杆401靠近中间螺杆1的一端设置内抵板402，另一端设置外抵板403，内抵板402上设置数个螺纹孔407，螺纹孔407通过螺栓8与模板1连接，外抵板403远离中间螺杆1的一端设置双山形卡件404及端部螺帽405，外抵板403上设置与双山形卡件对应的双山形通孔406，双山形通孔406与双山形卡件404之间插接有固定钢管6。
20.中间螺杆1位于锥形帽302之间的部分外套接有pvc套管7；中间螺杆1两端设置与连接螺帽301对应的端部螺纹一101。
21.连接螺杆2靠近中间螺杆1的一端设置与连接螺帽301对应的端部螺纹二201，另一端设置端部螺纹三202，双山形卡件404及端部螺帽405配合设置于端部螺纹三202上；连接螺杆2远离中间螺杆1的一端上还设置辅助贯穿孔9。
22.在具体实施时，拉节螺杆间距每两步可设置一道，中间螺杆、连接螺杆通过连接螺帽连接成整体，锥型帽与模板内壁相抵，连接螺杆穿出模板后安装加固结构，加固结构的内抵板与模板外壁相抵，另一端安装双山形卡件，加固结构套接于连接螺杆上，将其外抵板上的双山形通孔与双山形卡件对应，安装固定钢管，及端部螺帽即可完成固定，内抵板上还可
以使用螺栓与模板连接，增加稳定性，连接螺杆的辅助贯穿孔可以插入辅助件，然后方便其转动，进而方便安装拆卸。
23.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种架体拉节螺杆加固结构，其特征在于，包括中间螺杆、连接螺杆、堵头以及加固结构，所述连接螺杆设置于中间螺杆两端，所述堵头包括设置于中间螺杆、连接螺杆连接处的连接螺帽以及设置于连接螺帽外的锥型帽，所述锥型帽靠近中间螺杆的一端为直径较小端，另一端为直径较大端，所述锥型帽直径较大端与模板内侧相抵，所述加固结构设置于连接螺杆上并与模板外侧相抵；所述加固结构包括设置于连接螺杆外的加固杆，所述加固杆靠近中间螺杆的一端设置内抵板，另一端设置外抵板，所述外抵板远离中间螺杆的一端设置双山形卡件及端部螺帽，所述外抵板上设置与双山形卡件对应的双山形通孔，所述双山形通孔与双山形卡件之间插接有固定钢管。2.根据权利要求1所述的一种架体拉节螺杆加固结构，其特征在于，所述中间螺杆位于锥形帽之间的部分外套接有pvc套管。3.根据权利要求1所述的一种架体拉节螺杆加固结构，其特征在于，所述内抵板上设置数个螺纹孔，所述螺纹孔通过螺栓与模板连接。4.根据权利要求1所述的一种架体拉节螺杆加固结构，其特征在于，所述中间螺杆两端设置与连接螺帽对应的端部螺纹一。5.根据权利要求1所述的一种架体拉节螺杆加固结构，其特征在于，所述连接螺杆靠近中间螺杆的一端设置与连接螺帽对应的端部螺纹二，另一端设置端部螺纹三，所述双山形卡件及端部螺帽配合设置于端部螺纹三上。6.根据权利要求1所述的一种架体拉节螺杆加固结构，其特征在于，所述连接螺杆远离中间螺杆的一端上还设置辅助贯穿孔。

技术总结
本实用新型公开了一种架体拉节螺杆加固结构，包括中间螺杆、连接螺杆、堵头以及加固结构，所述连接螺杆设置于中间螺杆两端，所述堵头包括设置于中间螺杆、连接螺杆连接处的连接螺帽以及设置于连接螺帽外的锥型帽，所述锥型帽靠近中间螺杆的一端为直径较小端，另一端为直径较大端，所述锥型帽直径较大端与模板内侧相抵，本实用新型通过三段式螺杆进行连接，中间螺杆与连接螺杆之间通过连接螺帽、锥型帽连接，连接螺杆端部采用双山形卡件及加固装置进行连接，能够防止螺杆脱落；本实用新型组成简单、现场施工操作简便，能够重复再使用、能够节约成本。约成本。约成本。


技术研发人员：崔天义 张理想 张立佳 董江龙
受保护的技术使用者：中铁建工集团有限公司
技术研发日：2022.08.30
技术公布日：2022/12/27