一种用于无人机冗余供电的理想二极管的制作方法

技术特征：
1.一种用于无人机冗余供电的理想二极管，其特征是，由电流感应电路、隔离驱动电路、快速关断电路、以及功率输出电路组成；电流感应电路的输入端连接无人机的偏置电源，电流感应电路的输出端连接到隔离驱动电路的输入端，隔离驱动电路的输出端连接到快速关断电路的输入端，快速关断电路的输出端连接到功率输出电路的输入端，功率输出电路的输出端连接无人机的主供电源。2.根据权利要求1所述的一种用于无人机冗余供电的理想二极管，其特征是，电流感应电路由单极霍尔开关k1，电容c6，以及电阻r3和r5组成；单极霍尔开关k1的第2脚、电容c6的一端和电阻r3的一端连接；单极霍尔开关k1的第1脚和电容c6的另外一端连接，并形成电流感应电路的输入端的负极；电阻r3另外一端和电阻r5一端相连，并形成电流感应电路的输入端和输出端的正极；单极霍尔开关k1的第3脚与电阻r5的另外一端连接，并形成电流感应电路的输出端的负极。3.根据权利要求1所述的一种用于无人机冗余供电的理想二极管，其特征是，隔离驱动电路由三极管q1，无芯变压器t1，二极管rd1和rd2，电容c1、c2、c4、c5和c7，以及电阻r2、r6、r8和r9组成；三极管q1的集电极、电阻r2的一端和电容c5的一端连接，并形成隔离驱动电路的输入端的正极；电容c5的另外一端、电容c1的一端与无芯变压器t1的输入侧的正极连接；三极管q1的基极、电阻r2的另外一端、电阻r6的一端和电容c7的一端连接；电容c7的另外一端、电阻r6的另外一端和电阻r9的一端连接，并形成隔离驱动电路的输入端的负极；电阻r9的另外一端、电阻r8的一端、电容c4的一端与无芯变压器t1的输入侧的负极连接；三极管q1的发射极、电容c1的另外一端、电阻r8的另外一端和电容c4的另外一端连接；无芯变压器t1的输出侧的正极与电容c2的一端连接；电容c2的另外一端、二极管rd1的阴极和二极管rd2的阳极连接；二极管rd2的阴极形成隔离驱动电路的输出端的正极；无芯变压器t1的输出侧的负极与二极管rd1的阳极相连，并形成隔离驱动电路的输出端的负极。4.根据权利要求1所述的一种用于无人机冗余供电的理想二极管，其特征是，快速关断电路由三极管q2，稳压二极管rd1，瞬态电压抑制二极管rd3，二极管rd4，电容c3和c8，以及电阻r1、r4和r7组成；三极管q2的基极、稳压二极管rd1的阳极、电阻r7的一端和电容c8的一端连接，并形成快速关断电路的输入端的正极，与隔离驱动电路的输出端的正极连接；三极管q2的集电极、电阻r7的另外一端、电容c8的另外一端、瞬态电压抑制二极管rd3的阳极、电容c3的一端连接，并形成快速关断电路的输入端和输出端的负极，与隔离驱动电路的输出端的负极连接；三极管q2的发射极、稳压二极管rd1的阴极和电阻r1的一端连接；电阻r1的另外一端、电容c3的另外一端、电阻r4的一端和电阻r10的一端连接；电阻r10的另外一端与二极管rd4的阴极连接；二极管rd4的阳极和电阻r4的另外一端连接，并形成快速关断电路的输出端的正极。5.根据权利要求1所述的一种用于无人机冗余供电的理想二极管，其特征是，功率输出电路由功率场效应管q3组成；功率场效应管q3的栅极形成功率输出电路的输入端的正极，与快速关断电路的输出端的正极连接；功率场效应管q3的漏极形成功率输出电路的输出端的正极；功率场效应管q3的源极形成功率输出电路的输入端和输出端的负极，与快速关断电路的输出端的负极连接。

技术总结
本实用新型公开一种用于无人机冗余供电的理想二极管，由电流感应电路、隔离驱动电路、快速关断电路、以及功率输出电路组成；电流感应电路的输入端连接无人机的偏置电源，电流感应电路的输出端连接到隔离驱动电路的输入端，隔离驱动电路的输出端连接到快速关断电路的输入端，快速关断电路的输出端连接到功率输出电路的输入端，功率输出电路的输出端连接无人机的主供电源。本实用新型利用场效应管导通电阻为毫欧(mΩ)级，能够产生电压降远低于传统分立式硅二极管或肖特基二极管，损耗的能量极低的特性，能够实现隔离驱动，具备较强的抗干扰能力，不易发生误开通或误关断，并具备快速关断能力，抑制了栅极与源极间的电压振荡。抑制了栅极与源极间的电压振荡。抑制了栅极与源极间的电压振荡。


技术研发人员：张建军 黄志爱 蒋志军 蒙柳梅 陈庆潮 黄月福 朱春馨 郭高成
受保护的技术使用者：桂林星云电子科技有限公司
技术研发日：2022.09.02
技术公布日：2022/12/23