一种三联滤清器的壳体结构的制作方法

技术特征：
1.一种三联滤清器的壳体结构，包括集成座箱(1)，其特征在于，还包括：三联滤清器(12)，可拆卸安装在集成座箱(1)的下方；固定夹持组件，安装在集成座箱(1)下方，用于对三联滤清器(12)进行夹持固定；检测稳压组件，安装在集成座箱(1)上方，用于对集成座箱(1)内部的压力进行检测稳压；缓震保护组件，安装在集成座箱(1)侧壁，用于对集成座箱(1)进行缓震保护。2.根据权利要求1所述的一种三联滤清器的壳体结构，其特征在于，所述三联滤清器(12)包括机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器，其依次安装在所述集成座箱(1)的底端并与集成座箱(1)内部相连通。3.根据权利要求2所述的一种三联滤清器的壳体结构，其特征在于，所述固定夹持组件包括关于三联滤清器(12)对称连接在集成座箱(1)底端的滑座(13)、对称滑动连接在滑座(13)底端的滑架(44)、固定连接在滑架(44)底端的夹爪(4)、连接在夹爪(4)内壁且与三联滤清器(12)相配合的垫板(41)。4.根据权利要求3所述的一种三联滤清器的壳体结构，其特征在于，一组所述夹爪(4)侧壁对称连接有安装套管(42)，所述安装套管(42)内壁螺旋传动连接有固定螺栓(43)。5.根据权利要求4所述的一种三联滤清器的壳体结构，其特征在于，所述检测稳压组件包括对称连接在集成座箱(1)顶端的补压盒(2)、贯穿连接在补压盒(2)顶端的电动伸缩杆(21)、滑动连接在补压盒(2)内壁且与电动伸缩杆(21)输出端固定连接的活塞板(22)。6.根据权利要求5所述的一种三联滤清器的壳体结构，其特征在于，所述集成座箱(1)侧壁连接有压力表(14)，所述电动伸缩杆(21)顶端连接有压力检测器(23)，所述压力检测器(23)与电动伸缩杆(21)信号连接。7.根据权利要求6所述的一种三联滤清器的壳体结构，其特征在于，所述缓震保护组件包括连接在集成座箱(1)侧壁的支撑座(3)、开设在支撑座(3)外壁的限位槽(31)、滑动连接在限位槽(31)内壁的滑杆(32)、固定连接在滑杆(32)输出端的抵板(33)。8.根据权利要求7所述的一种三联滤清器的壳体结构，其特征在于，所述抵板(33)远离支撑座(3)的一侧固定连接有橡胶防滑垫(35)，所述支撑座(3)与抵板(33)之间连接有弹性件(34)，所述弹性件(34)两端均设有阻尼器。9.根据权利要求8所述的一种三联滤清器的壳体结构，其特征在于，所述集成座箱(1)侧壁中心位置固定连接有连接杆(11)，所述缓震保护组件关于连接杆(11)对称设置。10.根据权利要求9所述的一种三联滤清器的壳体结构，其特征在于，所述集成座箱(1)侧壁连接有与集成座箱(1)相连通的进油管(15)，所述集成座箱(1)远离进油管(15)的一侧连接有与集成座箱(1)相连通的出油管(16)。

技术总结
本实用新型公开了一种三联滤清器的壳体结构，包括集成座箱，还包括：三联滤清器，可拆卸安装在集成座箱的下方；固定夹持组件，安装在集成座箱下方，用于对三联滤清器进行夹持固定；检测稳压组件，安装在集成座箱上方，用于对集成座箱内部的压力进行检测稳压；缓震保护组件，安装在集成座箱侧壁，用于对集成座箱进行缓震保护，本申请可以对三联滤清器进行夹持固定，提高三联滤清器的稳定性，避免其与集成座箱之间发生松动，而影响密封性，并缓冲汽车启动时的震动力，避免集成座箱因震动幅度较大而脱落，且可以控制集成座箱内部的压力保持在一个适合的区间内，提高装置的过滤效果。提高装置的过滤效果。提高装置的过滤效果。


技术研发人员：朱爱花
受保护的技术使用者：宁波迪尔威动力机械有限公司
技术研发日：2022.09.29
技术公布日：2022/12/23