一种市政路面防涝海绵排水结构的制作方法

1.本实用新型涉及海绵城市技术领域，具体是一种市政路面防涝海绵排水结构。


背景技术：

2.海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，也可称之为“水弹性城市，建海绵城市就要有“海绵体”。城市“海绵体”既包括河、湖、池塘等水系，也包括绿地、花园、可渗透路面这样的城市配套设施。雨水通过这些“海绵体”下渗、滞蓄、净化、回用，最后剩余部分径流通过管网、泵站外排，从而可有效提高城市排水系统的标准，缓减城市内涝的压力。
3.但是，目前市面上传统的一种市政路面防涝海绵排水结构，对雨水的吸纳、滞留、蓄渗和净化作用无法被充分发挥，城市排水防涝能力相对较差，水资源浪费现象比较严重。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种市政路面防涝海绵排水结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种市政路面防涝海绵排水结构，包括厚中砂，所述厚中砂的顶部设置有若干个渗水砖，所述厚中砂的底部设置有透水土工布层，所述透水土工布层的下表面设置有碎石层，所述碎石层的内部设置有排水管道，所述排水管道的外壁上设置有下水管道，所述碎石层的内部位于排水管道的上方设置有若干个渗水管道，所述渗水管道外壁的上侧开设有若干个渗水通槽。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述渗水砖的一侧设置有限位块，所述渗水砖的另一侧设置有与限位块相适配的限位槽。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述渗水砖、限位槽和限位块为一体成型结构。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述渗水通槽的内部固定安装有过滤网。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述渗水砖的顶部高度高于下水管道顶端开口高度。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用通过厚中砂、碎石层、渗水砖、透水土工布层、过滤网、渗水通槽、渗水管道、排水管道和下水管道的配合使用，当遇到雨季，渗水砖会大面积的与雨水接触，雨水会透过渗水砖大量的向地下渗透，雨水会依次透过厚中砂、透水土工布层和碎石层通过渗水通槽进入渗水管道的内部，而渗水管道会与城市中的河、湖、池塘等水系直接连接的，那么在雨天，雨水会优先通过渗水管道排入至城市中的河、湖、池塘等这些海绵体进行存储，当这些海绵体达到一定的储水量的时候，厚中砂、碎石层和渗水管道内部的水就会达到一个饱和状态，此时透过渗水砖的渗水速度进行变慢，若是雨量还在持续增大，渗水砖的顶部会形成积水，雨水会顺着渗水砖顶部流动，流入最近位置的下水管道，通过下水管道排入至排
水管道的内部，此时的排水管道会继续进行排水作业，因此该海绵排水结构，在市政路面运用的时候，会优先将城市中的海绵体进行蓄水，当海绵体达到饱和状态后，再以城市中的排水管道为主体进行排水防涝，而海绵体中存储的水，后期可进行城市规划其它方面进行充分利用，避免水资源的浪费，同时通过透水土工布层的设置，具有优良的过滤、隔离、加固、防护作用，并且抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀，起到对雨水的过滤作用，避免最终进入海绵体的雨水，含有大量的杂质，同时透水土工布层能够对厚中砂起到良好的加固作用，避免厚中砂随着雨水的冲刷，进入碎石层的内部，产生下陷，影响渗水砖的稳固性。
13.2、本实用通过限位槽和限位块的配合使用，渗水砖在铺设的时候，相邻的渗水砖之间，通过限位块与限位槽的卡接，是相邻的渗水砖之间互相限位，相比较传统的渗水砖呈一个独立的个体单独铺设，此种卡接的方式铺设，更加的稳固。
附图说明
14.图1为一种市政路面防涝海绵排水结构的结构示意图；
15.图2为一种市政路面防涝海绵排水结构的图1中a处放大结构示意图；
16.图3为一种市政路面防涝海绵排水结构的图1中b处放大结构示意图。
17.图中：厚中砂1、碎石层2、渗水砖3、透水土工布层4、过滤网5、渗水通槽6、渗水管道7、排水管道8、下水管道9、限位槽10、限位块11。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种市政路面防涝海绵排水结构，包括厚中砂1，厚中砂1的顶部设置有若干个渗水砖3，厚中砂1的底部设置有透水土工布层4，透水土工布层4的下表面设置有碎石层2，碎石层2的内部设置有排水管道8，排水管道8的外壁上设置有下水管道9，且下水管道9的顶端开口延伸至厚中砂1顶部上方，碎石层2的内部位于排水管道8的上方设置有若干个渗水管道7，渗水管道7外壁的上侧开设有若干个渗水通槽6。
20.参照图3，本技术中，渗水砖3的一侧设置有限位块11，渗水砖3的另一侧设置有与限位块11相适配的限位槽10。
21.参照图3，本技术中，渗水砖3、限位槽10和限位块11为一体成型结构。
22.参照图2，本技术中，渗水通槽6的内部固定安装有过滤网5。
23.参照图1，本技术中，渗水砖3的顶部高度高于下水管道9顶端开口高度。
24.本实用新型的工作原理是：
25.参照图1～3，使用时，渗水砖3在城市运用中，主要铺设在人行道上，当遇到雨季，渗水砖3会大面积的与雨水接触，雨水会透过渗水砖3大量的向地下渗透，雨水会依次透过厚中砂1、透水土工布层4和碎石层2通过渗水通槽6进入渗水管道7的内部，而渗水管道7会与城市中的河、湖、池塘等水系直接连接的，那么在雨天，雨水会优先通过渗水管道7排入至
城市中的河、湖、池塘等这些海绵体进行存储，当这些海绵体达到一定的储水量的时候，厚中砂1、碎石层2和渗水管道7内部的水就会达到一个饱和状态，此时透过渗水砖3的渗水速度进行变慢，若是雨量还在持续增大，渗水砖3的顶部会形成积水，雨水会顺着渗水砖3顶部流动，流入最近位置的下水管道9，通过下水管道9排入至排水管道8的内部，此时的排水管道8会继续进行排水作业，因此该海绵排水结构，在市政路面运用的时候，会优先将城市中的海绵体进行蓄水，当海绵体达到饱和状态后，再以城市中的排水管道为主体进行排水防涝，而海绵体中存储的水，后期可进行城市规划其它方面进行充分利用，避免水资源的浪费，同时通过透水土工布层4的设置，具有优良的过滤、隔离、加固、防护作用，并且抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀，起到对雨水的过滤作用，避免最终进入海绵体的雨水，含有大量的杂质，同时透水土工布层4能够对厚中砂1起到良好的加固作用，避免厚中砂1随着雨水的冲刷，进入碎石层2的内部，产生下陷，影响渗水砖3的稳固性。
26.参照图1和图3，使用时，渗水砖3在铺设的时候，相邻的渗水砖3之间，通过限位块11与限位槽10的卡接，是相邻的渗水砖3之间互相限位，相比较传统的渗水砖3呈一个独立的个体单独铺设，此种卡接的方式铺设，更加的稳固。
27.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。