车辆搬运装置的制作方法

技术特征：
1.一种车辆搬运装置，搬运四轮车辆，其特征在于，所述车辆搬运装置具备：台车框架，所述台车框架从所述四轮车辆的前方或后方向其车身下方空间插入；装置主体，所述装置主体进行所述台车框架的升降及牵引；及立设框架，所述立设框架相对于由所述台车框架形成的平面垂直地设置，在所述台车框架的前端部处将所述台车框架与所述装置主体连结，所述台车框架包括：与所述台车框架的长度方向平行配置的至少两根管；以及在与所述长度方向正交的方向上的所述至少两根管的外侧与所述至少两根管平行配置的两根框架件，所述至少两根管包括在所述正交方向上相面对的两根管，所述车辆搬运装置在所述前端部且所述相面对的两根管之间还具备沿所述正交方向延伸的加强件，在所述前端部，将所述两根框架件及所述加强件与所述立设框架分别连结。2.根据权利要求1所述的车辆搬运装置，其特征在于，所述车辆搬运装置还具备：第一追加加强件，所述第一追加加强件在比所述前端部靠所述台车框架的末端侧的位置且所述相面对的两根管之间，与所述加强件平行设置；及第二追加加强件，所述第二追加加强件与所述第一追加加强件连接，在所述相面对的两根管之间与所述长度方向平行设置。3.根据权利要求1或2所述的车辆搬运装置，其特征在于，所述相面对的两根管与所述加强件通过焊接来连接。4.根据权利要求2所述的车辆搬运装置，其特征在于，所述相面对的两根管与所述第一追加加强件通过焊接来连接，所述第一追加加强件与所述第二追加加强件通过焊接来连接。

技术总结
本发明提供一种车辆搬运装置。车辆搬运装置具备台车框架、装置主体以及立设框架。立设框架在台车框架的前端部处将台车框架与装置主体连结。台车框架包括两根框架件和至少两根管。至少两根管与台车框架的长度方向平行配置。两根框架件在台车框架的宽度方向的外侧，与至少两根管平行配置。至少两根管包括在与长度方向正交的方向上相面对的两根管。在台车框架的前端部且相面对的两根管之间设置有沿正交方向延伸的加强件。在台车框架的前端部，两根框架件及加强件与立设框架分别连结。根框架件及加强件与立设框架分别连结。根框架件及加强件与立设框架分别连结。


技术研发人员：北岛敏树 渡边纪尚 中村裕 梶田直哉 中野贤二 三宫孝文 清水尉匡 安田广平
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
技术研发日：2022.04.22
技术公布日：2022/12/22