一种自动洗车装置的制作方法

1.本技术涉及洗车技术领域，更具体地说，它涉及一种自动洗车装置。


背景技术：

2.自动洗车装置是一种通过电脑设制相关程序来实现自动清洗、打蜡、风干清洗轮辋等工作的机器。自动洗车装置分为：无接触式自动洗车装置和毛刷式全自动洗车装置。
3.现有的无接触式自动洗车装置上设有若干个喷水头，喷水头连接在同一根通水管上，通水管与增压水泵相连，通水管上安装有一个开关阀，当开关阀打开后，连接在通水管上的所有喷水头均同时打开，各个喷水头分别对汽车上的不同位置进行喷水清洗，当喷水结束后，通过关闭开关阀使通水管上的所有喷水头同时关闭。
4.例如发明专利号为2022103675361，专利名称公开了供一种自动洗车装置，包括导轨装置、设置在导轨装置上的旋转装置，旋转装置上连接有清洗架，清洗架上设有顶部喷水装置、斜上方喷水装置、下方喷水装置，顶部喷水装置用于对车子的顶部位置进行喷水清洗，斜上方喷水装置用于对车子的斜上方位置进行喷水清洗，下方喷水装置用于对车子的下方位置进行喷水清洗，清洗架上还设有若干个洗车液喷洒装置。上述发明，清洗架上的各个喷水装置是独立控制的，在清洗时，可以让单个喷水装置或特定几个喷水装置单独开启并对车体上的相应部位进行喷水清洗，通过降低喷水装置的开启数量从而提高单个或者特定几个喷水装置的喷射压力，提高清洗效果。
5.但是，由于该自动洗车装置只能依靠清洗架的移动对汽车进行单面清洗，清洗效率低不说，且由于喷涂在车上的清洁液长时间等待滞留，导致清洁液残留，再利用清洗架清洗，清洗效果自然大打折扣。


技术实现要素：

6.针对上述现有技术的不足，本技术的目的是提供一种自动洗车装置，具有效率高和清洗效率更显著的优点。
7.本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种自动洗车装置，包括支撑架以及滑动于所述支撑架上的多个清洗框，所述支撑架上设置有用于驱动所述清洗框移动的移动装置，所述移动装置移动所述清洗框相互靠近或者相互远离，并环绕汽车四周进行清洗；
8.所述移动装置包括同侧推动所述清洗框靠近或者远离地面的第一线性模组、滑动于所述第一线性模组上的多个第一支撑滑轨以及滑动于所述第一支撑滑轨上的多个第二支撑滑轨，多个所述第一支撑滑轨和多个所述第二支撑滑轨首尾依次连接，构成多个矩形滑轨，所述清洗框固定安装于所述第二支撑滑轨上，相邻所述清洗框交错交叉叠加设置且不干扰。
9.优选的，所述清洗框上设有多排清洗口，多排所述清洗口依次为清洗液出口、喷水出口以及吹气出口。
10.优选的，多排所述清洗口的出口角度由上之下倾斜设置，且设置倾斜范围在30-45度之间。
11.优选的，所述清洗框呈“l”形设置。
12.优选的，多个所述清洗框上分别设置有红外感应器。
13.综上所述，本技术具有的有益效果：将汽车移动至矩形滑轨的下方，移动装置通过第一线性模组移动第一支撑滑轨，且同时根据汽车的大小尺寸，第二支撑滑轨于第一支撑滑轨内滑动，通过第二支撑滑轨的滑动，带动各个清洗框的滑动，在环绕汽车四周的同时，使得多个清洗框能够根据汽车的大小，自适应调整对汽车进行清洗，较现有的单面清洗模式来看，不仅清洗效率得到了提升，且等待时间不会过长，清洗效果也显著提升。
附图说明
14.图1是本技术实施例的立体结构示意图；
15.图2是本技术实施例的a处局部放大示意图。
16.附图标记：1、支撑架；11、清洗框；12、第一线性模组；13、第一支撑滑轨；14、第二支撑滑轨；2、清洗液出口；21、喷水出口；22、吹气出口； 3、红外感应器。
具体实施方式
17.为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
18.需说明的是，当部件被称为“固定于”或“设置于”另一个部件，它可以直接在另一个部件上或者间接在该另一个部件上。当一个部件被称为是“连接于”另一个部件，它可以是直接或者间接连接至该另一个部件上。
19.需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
20.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
21.一种自动洗车装置，参见图1和图2，包括支撑架1以及滑动于所述支撑架1上的多个清洗框11，所述支撑架1上设置有用于驱动所述清洗框11移动的移动装置，所述移动装置移动所述清洗框11相互靠近或者相互远离，并环绕汽车四周进行清洗；
22.所述移动装置包括同侧推动所述清洗框11靠近或者远离地面的第一线性模组12、滑动于所述第一线性模组12上的多个第一支撑滑轨13以及滑动于所述第一支撑滑轨13上的多个第二支撑滑轨14，多个所述第一支撑滑轨13 和多个所述第二支撑滑轨14首尾依次连接，构成多个矩形滑轨，所述清洗框 11固定安装于所述第二支撑滑轨14上，相邻所述清洗框11交错交叉叠加设置且不干扰。
23.本实施例将汽车移动至矩形滑轨的下方，移动装置通过第一线性模组12 移动第一支撑滑轨13，且同时根据汽车的大小尺寸，第二支撑滑轨14于第一支撑滑轨13内滑动，通过第二支撑滑轨14的滑动，带动各个清洗框11的滑动，在环绕汽车四周的同时，使得多个清洗框11能够根据汽车的大小，自适应调整对汽车进行清洗，较现有的单面清洗模式来看，不仅清洗效率得到了提升，且等待时间不会过长，清洗效果也显著提升。
24.且相邻所述清洗框11交错交叉叠加设置且不干扰，以此保证清洗框11 的作业能够互不干扰的进行。
25.具体的，所述清洗框11上设有多排清洗口，多排所述清洗口依次为清洗液出口2、喷水出口21以及吹气出口22。
26.本实施例在所述清洗框11上设有多排清洗口，在汽车清洗的过程中，一般是先喷淋清洗液，在实施高压水柱，最后吹气，避免水渍残留，为此本实施通过设置三排清洗口，每排清洗口相互独立运作。
27.具体的，多排所述清洗口的出口角度由上之下倾斜设置，且设置倾斜范围在30-45度之间。本实施例清洗口的出口角度设置在45度，当然亦可根据实际需求，变化清洗口的出口角度。
28.具体的，所述清洗框11呈“l”形设置。本实施例设置有四个清洗框11，利用“l”形的设置，能够更好的环绕汽车外形，便于清洗。
29.具体的，多个所述清洗框11上分别设置有红外感应器3。本实施在红外感应器3的作用下，能够做到自适应调节各个清洗框11之间的间距，达到环绕汽车外形的作用。
30.上述实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。