智能灯具以及具有该智能灯具的车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车辆灯具技术领域，尤其涉及一种智能灯具以及具有该智能灯具的车辆。


背景技术：

2.随着汽车电子技术的发展越来越成熟，用户对于汽车灯具的要去也越来越高。对于用户而言，安全、舒适、智能化一向是购买汽车的重要指标，也是汽车制造商努力发展的方向，现在大多数的主机厂的车灯效果都是固定的，不能随意调整，导致用户的体验感不佳，降低用户的购买欲。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有技术车灯功能较为单一，智能化低的技术问题。本实用新型提供一种智能灯具以及具有该智能灯具的车辆，能够呈现动态效果，和用户的交互性较高，增加驾驶体验感。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车用智能灯具，包括：
4.车身bcm模块、灯具休眠唤醒模块、灯具mcu控制模块、buck电路模块、led驱动模块以及led灯珠模块，所述灯具休眠唤醒模块和所述buck电路模块均和所述车身bcm模块的输出端电连接，所述灯具休眠唤醒模块和所述灯具mcu控制模块电连接，所述灯具mcu控制模块和所述buck电路模块电连接，且所述灯具mcu控制模块和所述buck电路模块均和所述led驱动模块电连接，所述led驱动模块和所述led灯珠模块电连接。
5.进一步地，所述led驱动模块包括多个驱动接口，所述led灯珠模块包括多个单颗led，每个单颗led对应一个驱动接口，每个单颗led连接在对应的驱动接口上。单颗led都是单独可控的，用户可以根据自己的喜好制作灯具效果，或是根据车载音乐、天气环境、路况车况等进行灯具效果的展示。
6.进一步地，所述车身bcm模块、灯具休眠唤醒模块以及所述灯具mcu控制模块三者之间采用canfd通信方式进行通信。基于canfd的通信方式，具有更高的传输速率，更大的通讯数据量，可以高效快速实现复杂多样的灯具效果。
7.进一步地，为了增加数据传输效果，所述灯具mcu控制模块和所述led驱动模块之间通过can收发器连接。
8.进一步地，所述led驱动模块和所述led灯珠模块采用uart串口通信，采用uart串口通信，通信速率最高可达2m，能够保证大数据量的快速、高效刷新。
9.进一步地，所述buck电路模块为所述led灯珠模块提供恒流输出，效率可高达90％，损耗小。
10.本实用新型还提供一种车辆，包括上述的车用智能灯具。
11.本实用新型的有益效果是，本实用新型的智能灯具以及具有该智能灯具的车辆，可以实现led单颗可控，支持是用户实现动态效果定制、动态效果、图片以及动画、车载音
乐、天气环境、路况车况等环境显示，极大地提高了用户的驾驶乐趣与整车的科技感。同时也会对天气路况等环境信息进行显示，提高了人车之间的信息交互度。
12.此外，本实用新型基于canfd的通信方式，具有传更高的速率，更大的数据量，可以高效快速实现复杂多样的灯具效果。
附图说明
13.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
14.图1是本实用新型的车用智能灯具的示意图。
15.图中：
16.1、车身bcm模块；2、灯具休眠唤醒模块；3、灯具mcu控制模块；4、buck电路模块；5、led驱动模块；6、led灯珠模块；7、can收发器模块。
具体实施方式
17.现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
18.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.如图1所示，一种车用智能灯具，包括：车身bcm模块1、灯具休眠唤醒模块2、灯具mcu控制模块3、buck电路模块4、led驱动模块5以及led灯珠模块6。
21.灯具休眠唤醒模块2和buck电路模块4均和车身bcm模块1的输出端电连接，灯具休眠唤醒模块2和灯具mcu控制模块3电连接，灯具mcu控制模块3和buck电路模块4电连接、且灯具mcu控制模块3和buck电路模块4均和led驱动模块5电连接，led驱动模块5和led灯珠模块6电连接。
22.灯具休眠唤醒模块2负责灯具的休眠唤醒，在车子熄火期间进入休眠状态以减少整车功耗，灯具休眠唤醒模块2接收车身bcm模块1的信息并连接灯具mcu控制模块3，为灯具mcu控制模块3提供5v供电，支持kl15硬线唤醒以及网络管理can报文唤醒与休眠，灯具休眠唤醒模块2采用型号为uja1169系列芯片，例如：uja1169tk，mcu控制模块3负责整个灯具的功能实现以及故障的诊断存储，灯具mcu控制模块3作为灯具的核心控制模块，接收灯具休眠唤醒模块2发送过来的信号，灯具mcu控制模块3采用s32系列芯片，例如：s32k144，灯具
mcu控制模块3通过can收发器与led驱动模块5相连，控制led驱动模块5实现相应的灯具照明、灯具随机动态效果、灯具诊断等功能，can收发器7将灯具mcu控制模块3发出的串口uart信号转换成差分信号，确保在高速通信下提高信号的准确性，同时也提高了信号的抗干扰能力。can收发器7采用型号为tja10系列芯片，例如：tja1040，led驱动模块5采用型号为tld7系列芯片，例如：tld7002，芯片内部集成hsli transceiver，最高可支持2m的通信速率，能够快速高效的实现led的单颗控制的动态随机效果，同时为单颗可控led灯珠模块6提供恒定电流；buck电路模块3采用dc-dc恒压电路，采用tld5系列芯片，例如：tld5099ep，可实现双通道输出，同时也可根据实际需求软件调整输出电压为led灯珠模块6提供恒定电压调整车灯亮度以及为led驱动模块5提供故障诊断电压。
23.根据本实用新型的一个实施例，led灯珠模块6包括多个单颗led，每个单颗led对应一个驱动接口，每个单颗led连接在对应的驱动接口上。单颗led都是单独可控的，用户可以根据个人喜好自己制作灯具效果或是根据车载音乐、天气环境、路况车况等环境进行灯具效果展示。
24.根据本实用新型的一个实施例，车身bcm模块1、灯具休眠唤醒模块2以及灯具mcu控制模块3三者之间采用canfd通信方式进行通信。基于canfd的通信方式，具有传更高的速率，更大的数据量，可以高效快速实现复杂多样的灯具效果。
25.根据本实用新型的一个实施例，灯具mcu控制模块3和led驱动模块5之间通过can收发器7连接。
26.根据本实用新型的一个实施例，灯具mcu控制模块3除了常规的灯具功能，还可以根据车身控制bcm模块发送的音乐相关信号、天气环境、路况车况等信息经过算法后将其解析成流水、呼吸、全亮、动静态图片等效果，通过驱动控制模块将效果展示出来。
27.根据本实用新型的一个实施例，led驱动模块5和led灯珠模块6采用uart串口通信，led驱动模块5采用uart串口通信，通信速率最高可达2m，能够保证大量数据的快速高效刷新。
28.根据本实用新型的一个实施例，buck电路模块4为led灯珠模块6提供恒流输出，效率可高达90％，损耗小。
29.根据本实用新型的一个实施例，led灯珠模块分为左右灯具，左右灯具可以相互通信，互相监测记录灯具的状态。同时，在运行灯具效果期间，左右灯具相互通信可以实时监控左右灯具的效果状态，以确保左右灯具同步。
30.本实用新型的灯具效果可以分为随机动态显示，固定动态效果图片，用户自定义效果显示等方面。其中，随机动态效果可以根据车载音乐，车身bcm模块1发送音乐信号相关频率响度的can信号，然后灯具mcu控制模块3根据车身发送的音乐信号，通过算法解析成每单颗led的状态然后通过led驱动模块5对单颗led的状态进行刷新。在上述过程中，左右灯具会通过can报文相互检测状态，在检测报文中含有同步计数器以及循环计数器，灯具会对同步计数器进行校对，若是计数器慢于对方的计数器会将效果调整成与另外一个时刻相同，以便两边灯具保持动态效果同步。同时检测报文中含有crc校验，以便在对报文内容的正确性进行校验，从而保证高速canfd通信情况下的数据安全。
31.本实用新型的灯具支持用户自己定制动画效果，由于led灯珠是单颗可控，用户可以定义每一个led的状态。当用户将效果制定好后，通过软件将效果按照时间解析成单颗
led的状态后发送给车身bcm模块1，然后车身bcm模块1通过canfd按照时间将同一时间点的所有led状态发送给灯具mcu控制模块3，灯具mcu控制模块3再控制led驱动模块5，进一步刷新led灯珠的显示状态。
32.本实用新型还提供一种车辆，包括上述的车用智能灯具。
33.综上所述，本实用新型的智能灯具以及具有该智能灯具的车辆，可以实现led单颗可控，支持是用户实现动态效果定制、动态效果、图片以及动画、车载音乐、天气环境、路况车况等环境显示，极大地提高了用户的驾驶乐趣与整车的科技感。同时也会对天气路况等环境信息进行显示，提高了人车之间的信息交互度。
34.此外，本实用新型基于canfd的通信方式，具有传更高的速率，更大的数据量，可以高效快速实现复杂多样的灯具效果。
35.以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要如权利要求范围来确定其技术性范围。