一种带底部独立收纳盒的旅行箱的制作方法

1.本实用新型涉及箱包技术领域，更具体地说，是涉及一种带底部独立收纳盒的旅行箱。


背景技术：

2.随着经济社会的快速发展，人民生活水平的提高，人们的出行也越来越多，旅行箱(又称行李箱)的应用也越来越广泛。无论是去旅游还是公事出差，都希望能多带几双不同类型的鞋子应对不同的特殊场合。但是，现有的旅行箱并没有专门设计存放鞋子的位置或结构，大都通过袋子将鞋子封好后将鞋子放置在旅行箱内，但是有时需要临时换鞋子，打开旅行箱比较麻烦，更换后的鞋子有泥土或水，会直接或间接的影响行李箱内的衣物和其他物品，同时让旅行箱内有异味，放置在旅行箱内部并不合适，对出差旅行造成了不便。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提供一种带底部独立收纳盒的旅行箱，其能很好地解决鞋子或其他杂物的存放问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了一种带底部独立收纳盒的旅行箱，包括中部箱壳、前盖、后盖、中底盘、下底盘和移动轮，所述前盖和后盖分别与中部箱壳的一侧相连接，所述前盖和后盖均能够相对于中部箱壳实现前后翻转，所述中底盘安装在中部箱壳的底部，所述中部箱壳、前盖、后盖与中底盘能够组合构成独立的上部箱体结构，所述下底盘位于中底盘的下方，所述下底盘的一侧与中部箱壳或中底盘的一侧转动连接，所述下底盘能够相对于中部箱壳实现上下翻转，所述下底盘的内部形成有独立的收纳盒空间，所述移动轮安装在下底盘的四个边角处。
5.作为优选的，所述前盖和后盖分别通过第一合页、第一拉链或第一布条与中部箱壳的一侧实现转动连接。
6.作为优选的，所述前盖与中部箱壳之间、后盖与中部箱壳之间分别设有第一锁具、第二拉链或第一卡扣。
7.作为优选的，所述下底盘的一侧通过第二合页、第三拉链或第二布条与中部箱壳或中底盘的一侧实现转动连接。
8.作为优选的，所述下底盘与中部箱壳或中底盘之间设有第二锁具、第四拉链或第二卡扣。
9.作为优选的，所述中部箱壳的内部设有将其分隔为两个空间的隔断层。
10.作为优选的，所述中部箱壳的顶部设有拉杆安装座，所述拉杆安装座上设有拉杆。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
12.1、本实用新型的结构简单，设计合理，旅行箱的下端设有下底盘，下底盘的内部能够形成有独立的收纳盒空间，可存放鞋子或其他杂物，能够与中部箱壳、前盖、后盖和中底盘组合构成的上部箱体分隔开来，不会影响上部箱体内存放的衣物，并且下底盘能够相对
于中部箱壳实现上下翻转，方便在下底盘内存放和拿取物品，使用非常方便。
13.2、本实用新型的下底盘可以由塑胶材料注塑成型，结构强度高，一体式下底盘能够保证底部四个移动轮的平衡。
14.3、本实用新型的上部箱体采用双开门设计，使用更加方便。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1是本实用新型实施例提供的一种带底部独立收纳盒的旅行箱的结构示意图一；
17.图2是本实用新型实施例提供的一种带底部独立收纳盒的旅行箱的结构示意图二；
18.图3是本实用新型实施例提供的旅行箱的上部结构示意图(隐去前盖)；
19.图4是本实用新型实施例提供的中底盘和下底盘的拆解图；
20.图5是本实用新型实施例提供的旅行箱的使用状态图。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参考图1，本实用新型的实施例提供了一种带底部独立收纳盒的旅行箱，包括中部箱壳1、前盖2、后盖3、中底盘4、下底盘5和移动轮6等部件，下面结合附图对本实施例各个组成部分进行详细说明。
23.如图1所示，前盖2和后盖3分别与中部箱壳1的一侧相连接，前盖2和后盖3均能够相对于中部箱壳1实现前后翻转。具体实施时，优选的，前盖2和后盖3可以分别通过第一合页7与中部箱壳1的一侧实现转动连接。当然，在其他实施例中，也可以采用第一拉链、第一布条或其他转动件实现转动连接，非本实施例为限。
24.为了使前盖2和后盖3能够与中部箱壳1实现关闭，前盖2与中部箱壳1之间、后盖3与中部箱壳1之间可以分别设有第一锁具12(如密码锁等)，当然，在其他实施例中，也可以采用第二拉链或第一卡扣等常见的连接件、锁固件实现连接。
25.如图3和图4所示，中底盘4安装在中部箱壳1的底部，中部箱壳1、前盖2、后盖3与中底盘4能够组合构成独立的上部箱体结构。
26.如图1和图3所示，跟常见的旅行箱一样，为了方便推拉旅行箱，中部箱壳1的顶部还可以设有拉杆安装座9，拉杆安装座9上设有拉杆10。
27.较佳的，如图3所示，中部箱壳1的内部设有将其分隔为前后两个空间的隔断层11，
这样可以适配前盖2和后盖3。本实施例的上部箱体采用双开门设计，使用更加方便。
28.如图1、图2、图4所示，下底盘5位于中底盘4的下方，下底盘5的一侧与中部箱壳1的一侧转动连接，具体实施时，优选的，下底盘5的一侧可以通过第二合页8与中部箱壳1的一侧实现转动连接。当然，在其他实施例中，也可以采用第三拉链、第二布条或其他转动件实现转动连接，非本实施例为限。下底盘5能够相对于中部箱壳1实现上下翻转，下底盘5的内部形成有独立的收纳盒空间。
29.在其他实施例中，下底盘5的一侧也可以与中底盘4的一侧转动连接。
30.在本实施例中，下底盘可以由塑胶材料注塑成型，结构强度高，一体式下底盘能够保证底部四个移动轮的平衡。而中部箱壳可以采用吸塑成型，降低成本，方便加工。
31.为了使下底盘5能够与中部箱壳1实现关闭，下底盘5与中部箱壳1之间可以设有第二锁具13(如密码锁等)，当然也可以采用第四拉链或第二卡扣等常见的连接件、锁固件实现连接。
32.如图1所示，移动轮6安装在下底盘5的四个边角处。
33.如图5所示，当需要在下底盘内存放鞋子或其他杂物时，只需要翻转上部箱体或下底盘即可。
34.综上所述，本实用新型的结构简单，设计合理，旅行箱的下端设有下底盘，下底盘的内部能够形成有独立的收纳盒空间，可存放鞋子或其他杂物，能够与中部箱壳、前盖、后盖和中底盘组合构成的上部箱体分隔开来，不会影响上部箱体内存放的衣物，并且下底盘能够相对于中部箱壳实现上下翻转，方便在下底盘内存放和拿取物品，使用非常方便。
35.上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。