一种新能源充电桩拖拽电缆的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩电缆技术领域，具体为一种新能源充电桩拖拽电缆。


背景技术：

2.随着汽车行业的发展，汽车尾气的排放成为城市主要污染源之一，随之而来的新能源电动汽车由于具有低能耗、低碳排放、低噪声等优点，受到了各个国家和地方的支持。电动汽车行业的快速发展，对电动汽车充电桩电缆需求量也随之倍增。
3.新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。新能源电动汽车充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。新能源电动汽车充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，新能源电动汽车充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
4.现有的充电桩电缆虽然具有耐高温、抗冲击性能，但是长时间使用后仍出现大面积磨损、变形现象，影响充电安全，因此，有必要进行改进。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种新能源充电桩拖拽电缆，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源充电桩拖拽电缆，包括电缆本体，其特征在于：所述电缆本体内腔设置缆芯层，所述缆芯层外侧包覆耐高温层，所述耐高温层外侧包覆防爆膜层，所述防爆膜层外侧包覆铠装层，所述铠装层外侧包覆无纺布层，所述无纺布层外侧包覆外护套层。
7.优选的，本技术提供的一种新能源充电桩拖拽电缆，其中，所述缆芯层包括电力电缆和数据电缆，所述电力电缆和数据电缆绞合在一起。
8.优选的，本技术提供的一种新能源充电桩拖拽电缆，其中，所述耐高温层包括聚碳酸酯阻燃薄膜层、硅酸铝高温粘结剂和铝箔层，所述聚碳酸酯阻燃薄膜层与铝箔层通过硅酸铝高温粘结剂粘接；所述耐高温层的厚度为1mm-2mm。
9.优选的，本技术提供的一种新能源充电桩拖拽电缆，其中，所述防爆膜层包括pet基膜和加强层，所述pet基膜两侧面均设置加强层。
10.优选的，本技术提供的一种新能源充电桩拖拽电缆，其中，所述加强层为网状聚碳酸酯薄膜，所述网状聚碳酸酯薄膜内填充设有聚对苯二甲酸丁二醇酯。
11.优选的，本技术提供的一种新能源充电桩拖拽电缆，其中，所述铠装层由铝合金带互锁缠绕而成。
12.优选的，本技术提供的一种新能源充电桩拖拽电缆，其中，所述无纺布层包括第一
强力层和第二强力层，所述第一强力层和第二强力层之间设置加强筋网，所述加强筋网为由碳纤维和芳纶纤维构成的横纵交错的网状结构；所述第一强力层和第二强力层均采用芳纶纤维无纺布。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计新颖，整体具有优异的抗拉伸、抗冲击、耐高温、防变形的优点，使用寿命长，适合于应用在新能源充电桩领域，降低了充电风险；其中，设置的耐高温层具有优良的抗电磁干扰性能，良好的绝缘性和阻燃性能，安全性较高；设置的防爆膜层具有优异的防爆、抗冲击、抗变形性能；设置的无纺布层具备优异的机械强度，能够进一步提高电缆的抗拉、抗冲击强度。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型剖视图；
16.图3为是实用新型耐高温层剖视图；
17.图4为本实用新型防爆膜层结构示意图；
18.图5为本实用新型无纺布层结构示意图；
19.图中：电缆本体1、缆芯层2、耐高温层3、防爆膜层4、铠装层5无纺布层6、外护套层7、电力电缆8、数据电缆9、聚碳酸酯阻燃薄膜层10、硅酸铝高温粘结剂11、铝箔层12、第一强力层13、第二强力层14之间、加强筋网15、pet基膜16和加强层17。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源充电桩拖拽电缆，包括电缆本体1，所述电缆本体1内腔设置缆芯层2，缆芯层2包括电力电缆8和数据电缆9，所述电力电缆8和数据电缆9绞合在一起，所述缆芯层2外侧包覆耐高温层3，所述耐高温层3外侧包覆防爆膜层4，所述防爆膜层4外侧包覆铠装层5，所述铠装层5外侧包覆无纺布层6，所述无纺布层6外侧包覆外护套层7，外护套层采用低烟无卤阻燃聚烯烃材料制成，该护套层具有
优异的阻燃、耐高温性能。
24.本实用新型中，耐高温层3包括聚碳酸酯阻燃薄膜层10、硅酸铝高温粘结剂11和铝箔层12，所述聚碳酸酯阻燃薄膜层10与铝箔层12通过硅酸铝高温粘结剂11粘接；所述耐高温层3的厚度为1mm-2mm。
25.本实用新型中，防爆膜层4包括pet基膜16和加强层17，所述pet基膜16两侧面均设置加强层17，加强层17为网状聚碳酸酯薄膜，所述网状聚碳酸酯薄膜内填充设有聚对苯二甲酸丁二醇酯。该防爆膜层具有优异的防爆、抗冲击性能。
26.本实用新型中，铠装层5由铝合金带互锁缠绕而成。
27.此外，本实用新型中，无纺布层6包括第一强力层13和第二强力层14，所述第一强力层13和第二强力层14之间设置加强筋网15，所述加强筋网15为由碳纤维和芳纶纤维构成的横纵交错的网状结构；所述第一强力层13和第二强力层14均采用芳纶纤维无纺布。设置的无纺布层具备优异的机械强度，能够进一步提高电缆的抗拉、抗冲击强度。
28.综上所述，本实用新型结构设计新颖，整体具有优异的抗拉伸、抗冲击、耐高温、防变形的优点，使用寿命长，适合于应用在新能源充电桩领域，降低了充电风险；其中，设置的耐高温层具有优良的抗电磁干扰性能，良好的绝缘性和阻燃性能，安全性较高；设置的防爆膜层具有优异的防爆、抗冲击、抗变形性能；设置的无纺布层具备优异的机械强度，能够进一步提高电缆的抗拉、抗冲击强度。
29.需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
30.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。