一种锂电池VOC漏液测试装置的制作方法

一种锂电池voc漏液测试装置
技术领域
1.本实用新型涉及锂电池设备领域，特别指一种锂电池voc漏液测试装置。


背景技术：

2.锂电池是新能源领域使用广泛的一种电力存储发生产品，其应用广泛，现有的智能手机、新能源汽车等均需要通过锂电池进行供电。锂电池的制成工艺中涉及到电池的voc检测，即通过voc气体成分检测可判断电池外表的完整性，如果出现破损漏液，则电池的漏液挥发后产生的气味经voc检测器进行检测，从而可以判断待检测电池外表漏液情况。
3.在电池漏液voc测试过程中需要解决以下技术问题：1、由于需要自动取放待测或已测电池，密封腔体需要设计为可开合结构，因此需要解决密封腔体密封稳定性问题；2、另外，测试过程中需要解决待测电池和已测电池的自动上下料问题。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种通过多层空间结构实现电池的自动送入和取出，有效提高测试产能，通过斜面侧推下压实现密封腔体的稳定，通过依次对密封腔体进行正压保压、抽负压、正压测试有效提升漏液测试效果的锂电池voc漏液测试装置。
5.本实用新型采取的技术方案如下：一种锂电池voc漏液测试装置，包括间隔设置的储料组件及测试组件，其中，
6.所述储料组件包括托板支座及托板驱动部件；
7.所述托板支座包括两个，两个托板支座平行间隔设置，并分别沿竖直方向延伸；两个托板支座之间形成间隙空间；间隙空间内包括上下间隔设置的至少两层托板空间；托板空间内可活动地放置有托板；
8.所述托板驱动部件设置于间隙空间内，并沿水平方向及竖直方向运动，以便移动至不同高度处的托板空间，且夹紧托板，并驱动托板在托板空间内滑动；
9.所述测试组件包括测试支架、测试罩、测试底座、罩体驱动部件及罩体保压部件；
10.所述测试支架为多层架体结构，罩体驱动部件设置于测试支架的顶部，且输出端穿过测试支架朝下设置；所述测试罩连接于罩体驱动部件的输出端上，经罩体驱动部件驱动而升降运动；
11.所述测试底座设置在测试支架的下部，其内沿竖直方向设置有至少两层托板空间，其托板空间与储料组件的托板空间水平对应设置；上述测试罩从外侧向下罩住测试底座，形成密封腔体；
12.所述罩体保压部件设置于测试罩上方，罩体保压部件持续输出向下压力至测试罩，以便维持密封腔体的闭合状态。
13.优选的，所述托板支座的内侧壁上设有托板滑槽；上述托板滑槽包括至少两条，至少两条沿竖直方向间隔设置在托板支座的内侧壁上；两个托板支座上同一高度处的托板滑
槽之间形成一层托板空间，托板水平放置在托板空间内，并在两个托板支座的托板滑槽内自由滑动；托板的一侧设有内凹槽，以便被夹取。
14.优选的，所述托板驱动组件包括驱动直线模组、驱动升降模组、夹板气缸及夹爪，其中，上述驱动直线模组水平设置；上述驱动升降模组设置在驱动直线模组的输出端上，且其沿竖直方向延伸的输出端上设有夹板气缸，并驱动夹板气缸升降运动；上述夹爪连接在夹板气缸的输出端上，夹板气缸驱动夹爪夹紧或松开托板，同时驱动直线模组水平驱动被夹紧的夹板在储料组件及测试组件之间来回运动，以便送入或抽出托板。
15.优选的，所述测试支架包括上下水平间隔设置的三层支撑板，且通过外围至少两根竖直设置的支柱连接形成整体结构，且中层的支撑板沿着支柱可在竖直方向升降运动。
16.优选的，所述罩体驱动部件包括驱动气缸，驱动气缸包括两个，两个驱动气缸设置在测试支架顶层的支撑板上，且输出端穿过顶层的支撑板连接在中层的支撑板上，以便驱动驱动中层的支撑板升降运动；上述测试罩连接在中层的支撑板上，并随其升降运动。
17.优选的，所述测试底座包括水平设置的测试承载座、密封圈及支板，其中，上述测试承载座水平设置在测试支架底层的支撑板上，其上设有向上凸起的矩形框体，密封圈嵌设在矩形框体上，并向上凸起。
18.优选的，所述支板包括两块，两块支板平行间隔设置在测试承载座内，位于密封圈的内侧，且分别与托板支座对应设置，支板的内侧沿竖直方向间隔开设有至少两条托板滑槽，不同高度处的托板滑槽之间形成托板空间，托板在托板空间内自由滑动；上述测试罩向下运动时，其底面贴紧矩形框体，并下压密封圈，使得测试承载座与测试罩之间形成密闭的测试空间，并通过密封圈进行密封。
19.优选的，所述罩体保压部件包括密封滑板、密封滑轨、密封气缸、密封活动块、密封固定块及接近开关，其中，上述密封滑轨沿垂直于托板滑槽方向设置在测试支架顶层的支撑板底部；上述密封滑板连接在密封滑轨上，并沿其水平自由滑动，密封滑板上开设有条状的避空槽，以便驱动气缸竖直向下穿过，密封滑板水平滑动时通过避空槽避免与驱动气缸碰撞。
20.优选的，所述密封气缸包括至少两个，密封气缸沿着密封滑轨方向水平设置，并固定于顶层的支撑板上，其输出端与密封滑板连接，以便驱动密封滑板水平运动。
21.优选的，所述密封活动块设置在密封滑板的两侧，其底部为倾斜斜面；上述密封固定块设置在测试罩的顶部，密封固定块的顶面为与密封活动块倾斜方向相同的倾斜斜面；密封气缸驱动密封滑板水平移动时，密封滑板带动其上的密封活动块朝密封固定块逐步贴紧，通过倾斜斜面将水平动力转换为包括竖直向下的压力，从而下压测试罩，以便保证密封空间的密封稳定性。
22.本实用新型的有益效果在于：
23.本实用新型针对现有技术存在的缺陷和不足自主研发设计了一种通过多层空间结构实现电池的自动送入和取出，有效提高测试产能，通过斜面侧推下压实现密封腔体的稳定，通过依次对密封腔体进行正压保压、抽负压、正压测试有效提升漏液测试效果的锂电池voc漏液测试装置。
24.本实用新型包括储料组件和测试组件，两者内均设有沿竖直方向间隔设置的托板空间，用于测试时承载电池的托板经储料空间的驱动部件驱动而在储料组件和测试组件之
间水平移动，以便将测试完成的托板拉出测试组件，便于取出测试完的电池；同时，拉出的托板装载完待测电池后，驱动部件又将其推入测试组件内，且驱动部件沿竖直方向升降运动，以便逐层完成托板空间内的托板推拉。
25.本实用新型的测试机构通过测试罩及测试底座形成密封腔体，通过密封圈对两者连接处进行密封，同时，在测试罩上方，通过密封气缸驱动密封滑板带动密封活动块靠近设置于测试罩顶部的密封固定块，使两者连接处的倾斜斜面逐步契合一体，在该过程中，通过倾斜斜面将水平方向的动力转换至竖直方向对测试罩的下压力，通过以上机构实现了测试罩持续压紧测试底座，以便保证密封腔体密封的稳定性。
附图说明
26.图1为本实用新型的立体结构示意图之一。
27.图2为本实用新型的立体结构示意图之二。
28.图3为本实用新型的立体结构示意图之三。
29.图4为本实用新型隐藏部件后的立体结构示意图之一。
30.图5为本实用新型隐藏部件后的立体结构示意图之二。
31.图6为本实用新型测试底座的立体结构示意图之一。
32.图7为本实用新型测试底座的立体结构示意图之二。
具体实施方式
33.下面将结合附图对本实用新型作进一步描述：
34.如图1至图7所示，本实施例采取的技术方案如下：一种锂电池voc漏液测试装置，包括间隔设置的储料组件7及测试组件8，其中，
35.所述储料组件7包括托板支座71及托板驱动部件；
36.所述托板支座71包括两个，两个托板支座71平行间隔设置，并分别沿竖直方向延伸；两个托板支座71之间形成间隙空间；间隙空间内包括上下间隔设置的至少两层托板空间；托板空间内可活动地放置有托板；
37.所述托板驱动部件设置于间隙空间内，并沿水平方向及竖直方向运动，以便移动至不同高度处的托板空间，且夹紧托板，并驱动托板在托板空间内滑动；
38.所述测试组件8包括测试支架81、测试罩、测试底座、罩体驱动部件及罩体保压部件；
39.所述测试支架81为多层架体结构，罩体驱动部件设置于测试支架81的顶部，且输出端穿过测试支架81朝下设置；所述测试罩连接于罩体驱动部件的输出端上，经罩体驱动部件驱动而升降运动；
40.所述测试底座设置在测试支架81的下部，其内沿竖直方向设置有至少两层托板空间，其托板空间与储料组件7的托板空间水平对应设置；上述测试罩从外侧向下罩住测试底座，形成密封腔体；
41.所述罩体保压部件设置于测试罩上方，罩体保压部件持续输出向下压力至测试罩，以便维持密封腔体的闭合状态。
42.如图1至图3所示，为本实用新型的结构示意图，测试机构包括沿垂直于物料运输
方向设置的储料组件7及测试组件8，储料组件7及测试组件8包括水平对应设置的至少两层托板空间。
43.如图4至图7所示，本实用新型的测试机构中，托板支座71的内侧壁上设有托板滑槽；上述托板滑槽包括至少两条，至少两条沿竖直方向间隔设置在托板支座71的内侧壁上；两个托板支座71上同一高度处的托板滑槽之间形成一层托板空间，托板85水平放置在托板空间内，并在两个托板支座71的托板滑槽内自由滑动；托板85的一侧设有内凹槽86，以便被夹取。
44.储料组件7的托板驱动部件包括驱动直线模组72、驱动升降模组73、夹板气缸74及夹爪75，其中，上述驱动直线模组72水平设置；上述驱动升降模组73设置在驱动直线模组72的输出端上，且其沿竖直方向延伸的输出端上设有夹板气缸74，并驱动夹板气缸74升降运动；上述夹爪75连接在夹板气缸74的输出端上，夹板气缸74驱动夹爪75夹紧或松开托板85，同时驱动直线模组72水平驱动被夹紧的夹板在储料组件7及测试组件8之间来回运动，以便送入或抽出托板85。
45.如上图所示，本实用新型的测试组件8还包括测试支架81，测试支架81为三层结构设计，包括上下水平间隔设置的三层支撑板，且通过外围多根竖直设置的支柱连接形成整体结构，且中层的支撑板沿着支柱可在竖直方向升降运动，并通过设置于顶层的两个驱动气缸87承载及驱动其向下运动；测试罩814连接在中层的支撑板上，并随其升降运动。
46.罩体驱动部件包括驱动气缸87，驱动气缸87包括两个，两个驱动气缸87设置在测试支架81顶层的支撑板上，且输出端穿过顶层的支撑板连接在中层的支撑板上，以便驱动驱动中层的支撑板升降运动；上述测试罩814连接在中层的支撑板上，并随其升降运动。
47.底层的支撑板上设置有测试底座，测试底座包括水平设置的测试承载座82、密封圈83及支板84，其中，上述测试承载座82水平设置在底层的支撑板上，其上设有向上凸起的矩形框体，密封圈83嵌设在矩形框体上，并向上凸起；上述支板84包括两块，两块支板84平行间隔设置在测试承载座82内，位于密封圈83的内侧，且分别与托板支座71对应设置，支板84的内侧沿竖直方向间隔开设有至少两条托板滑槽，不同高度处的托板滑槽之间形成托板空间，托板85在托板空间内自由滑动，托板85的一侧设有内凹槽86，以便夹爪75夹取托板85；上述测试罩814向下运动时，其底面贴紧矩形框体，并下压密封圈，使得测试承载座82与测试罩814之间形成密闭的测试空间，并通过密封圈83进行密封。
48.如图4至图5所示，本实用新型的罩体保压部件包括密封滑板88、密封滑轨89、密封气缸810、密封活动块811、密封固定块812及接近开关813，其中，上述密封滑轨89沿垂直于托板滑槽方向设置在测试支架81顶层的支撑板底部；上述密封滑板88连接在密封滑轨89上，并沿其水平自由滑动，密封滑板88上开设有条状的避空槽，以便驱动气缸87竖直向下穿过，密封滑板88水平滑动时通过避空槽避免与驱动气缸87碰撞。密封气缸810包括至少两个，密封气缸810沿着密封滑轨89方向水平设置，并固定于顶层的支撑板上，其输出端与密封滑板88连接，以便驱动密封滑板88水平运动。密封活动块811设置在密封滑板88的两侧，其底部为倾斜斜面；上述密封固定块812设置在测试罩814的顶部，密封固定块812的顶面为与密封活动块811倾斜方向相同的倾斜斜面；密封气缸810驱动密封滑板88水平移动时，密封滑板88带动其上的密封活动块811朝密封固定块812逐步贴紧，通过倾斜斜面将水平动力转换为包括竖直向下的压力，从而下压测试罩814，以便保证密封空间的密封稳定性。
49.进一步地，本实用新型的整体工艺步骤包括：
50.s1、托板取放：储料组件的驱动部件将测试组件内已经完成测试的夹紧后水平拉出至储料组件的托板空间内，以便搬移机构取放电池；放满待检测电池后的托板经托板驱动部件推入测试组件的托板空间内；
51.s2、腔体密封：步骤s1中测试组件的多层托板空间装载满托板后，测试组件的测试罩向下运动压紧测试底座，形成密封腔体；
52.s3、保压：步骤s2中腔体密封后，与测试罩连接的气体发生装置冲入气体至密封腔体内，并维持保压3-5秒；
53.s4、抽负压：步骤3中保压完成后，气体发生装置对密封腔体进行抽负压；
54.s5、正压测试：步骤s4中抽负压完成后，气体发生装置再次冲气至密封腔体内，使密封腔体内维持正压，以便密封腔体内的气体进入测试机构内进行voc测试。
55.本实用新型的实施例只是介绍其具体实施方式，不在于限制其保护范围。本行业的技术人员在本实施例的启发下可以作出某些修改，故凡依照本实用新型专利范围所做的等效变化或修饰，均属于本实用新型专利权利要求范围内。