废气再循环系统的控制方法及装置、电子设备、存储介质与流程

技术特征：
1.一种废气再循环系统的控制方法，其特征在于，包括：在目标车辆的发动机处于运行状态时，实时监测所述目标车辆的发动机是否进入停车状态；当监测到所述目标车辆的发动机进入停车状态时，控制所述废气再循环系统中的废气再循环模块的电磁阀保持开启状态；实时获取当前的目标参数；基于当前获取到的所述目标参数，实时判断所述废气再循环模块中的气体是否已排放到满足预设标准；若判断出所述废气再循环模块中的气体已排放到满足预设标准，则关闭所述废气再循环模块的电磁阀。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标参数为目标气体参数，所述实时获取当前的目标参数，包括：通过设置于所述废气再循环模块上的传感器，实时获取所述废气再循环模块的出气口的气体的所述目标气体参数。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述通过设置于所述废气再循环模块上的传感器，实时获取所述废气再循环模块的出气口的气体的所述目标气体参数，包括：通过设置于所述废气再循环模块上的温度传感器，实时获取所述废气再循环模块的出气口的气体的温度。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于当前获取到的所述目标参数，实时判断所述废气再循环模块中的气体是否已排放到满足预设标准，包括：实时判断当前获取到的所述废气再循环模块的出气口的气体的温度，是否达到预设温度阈值；其中，所述废气再循环模块的出气口的气体的温度达到预设温度阈值时，所述废气再循环模块中的气体已排放到满足预设标准。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述保持所述废气再循环系统中的废气再循环模块的电磁阀保持开启状态之后，还包括：保持所述目标车辆处于上电状态，直至所述废气再循环模块的电磁阀关闭。6.一种废气再循环系统的控制装置，其特征在于，包括：状态监测单元，用于在目标车辆的发动机处于运行状态时，实时监测所述目标车辆的发动机是否进入停车状态；第一控制单元，用于当监测到所述目标车辆的发动机进入停车状态时，控制所述废气再循环系统中的废气再循环模块的电磁阀保持开启状态；获取单元，用于实时获取当前的目标参数；判断单元，用于基于当前获取到的所述目标参数，实时判断所述废气再循环模块中的气体是否已排放到满足预设标准；关闭单元，用于若判断出所述废气再循环模块中的气体已排放到满足预设标准，则关闭所述废气再循环模块的电磁阀。7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述目标参数为目标气体参数，所述获取单元，包括：第一获取单元，用于通过设置于所述废气再循环模块上的传感器，实时获取所述废气
再循环模块的出气口的气体的所述目标气体参数。8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述第一获取单元，包括：第一获取子单元，用于通过设置于所述废气再循环模块上的温度传感器，实时获取所述废气再循环模块的出气口的气体的温度。9.一种电子设备，其特征在于，包括：存储器和处理器；其中，所述存储器用于存储程序；所述处理器用于执行所述程序，所述程序被执行时，具体用于实现如权利要求1至5任意一项所述的废气再循环系统的控制方法。10.一种计算机存储介质，其特征在于，用于存储计算机程序，所述计算机程序被执行时，用于实现如权利要求1至5任意一项所述的废气再循环系统的控制方法。

技术总结
本申请公开了一种废气再循环系统的控制方法及装置、电子设备、存储介质，所述方法包括：在目标车辆的发动机处于运行状态时，实时监测所述目标车辆的发动机是否进入停车状态；当监测到所述目标车辆的发动机进入停车状态时，控制所述废气再循环系统中的废气再循环模块的电磁阀保持开启状态；实时获取当前的目标参数；基于当前获取到的所述目标参数，实时判断所述废气再循环模块中的气体是否已排放到满足预设标准；若判断出所述废气再循环模块中的气体已排放到满足预设标准，则关闭所述废气再循环模块的电磁阀。再循环模块的电磁阀。再循环模块的电磁阀。


技术研发人员：翟长辉 张金芳 石魁 马天伟
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：2022.08.16
技术公布日：2022/12/16