一种无人值守自助计量的电子汽车衡系统的制作方法

1.本实用新型涉及货车称重计量技术领域，具体是一种无人值守自助计量的电子汽车衡系统。


背景技术：

2.大型钢铁厂生产活动中需要用货车运输原料或产品，货车通过汽车衡进行称重计量，而传统的汽车衡计量工作需要货车司机所属单位申请开具计量申请单并盖章，在汽车衡计量现场由计量员人工确认车辆停车位置、手动录入计量申请信息，打印计量信息单，计量一辆车需要约8分钟，计量汽车较多时经常造成现场物流拥堵，计量车号、发货单位、收货单位等信息人工录入错误造成运输汽车衡无法卸货，计量信息流水存留在本地无法实时供管理人员实时查询监督，计量流水信息、计量图片不清晰、无视频溯源等问题突出，不能与周边系统数据管理平台衔接形成环网实现传递及反馈。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的就是为了解决上述目前钢铁厂内的汽车衡计量系统实际生产活动中存在效率低下、不便于管理的问题，提供一种无人值守自助计量的电子汽车衡系统。
4.本实用新型的具体方案是：一种无人值守自助计量的电子汽车衡系统，包括汽车衡和本地计量终端，汽车衡的称重平台前端和后端各装有一个电控升降栏杆，称重平台中部一侧设有支撑杆，支撑杆上端装有rfid天线，rfid天线用于接收车内rfid电子识别卡发射的车辆信息，称重平台的前端和后端对角线处各装有一个支撑杆，两根支撑杆上各装有一个抓拍相机，抓拍相机用于抓拍车辆的前、后车牌；称重平台的前端和后端边缘齐平位置处均装有雷达用于检测车辆是否完全上秤，所述rfid天线、抓拍相机及雷达均与本地计量终端电性连接。
5.本实用新型所述称重平台的前端和后端支撑杆上各装有一个红绿灯。
6.本实用新型前端和后端的支撑杆上均装有照明灯和摄像头，摄像头用于查看计量车辆驾驶室、车尾及秤体侧边图像，照明灯及摄像头均与本地计量终端电性连接。
7.本实用新型前端的支撑杆上还装有一台球机摄像头，球机摄像头用于查看车斗内物料及辅助旋转查看车辆周边位置图像。
8.本实用新型所述本地计量终端包括一台工控机、硬盘、交换机、io模块、开关电源、求助及语音对讲操作按钮，汽车衡一侧设有音箱以便计量人员远程与车轮司机通话。
9.本实用新型所述本地计量终端室内设有一台半球机摄像头，半球机摄像头用于监控本地计量终端的运行情况。
10.本实用新型还包括远程人机操作界面，远程人机操作界面显示计量车辆车牌号、车辆停车位置、车辆周身360度视频、实时重量数据。
11.本实用新型具有以下有益效果：大幅度提高了汽车计量管理和计量作业的效率，提供准确可靠的计量信息，信息查询溯源及信息传递，实现了计量现场无人化。
附图说明
12.图1是本实用新型的系统结构示意图；
13.图2是本实用新型系统各部件连接示意图；
14.图中：1-称重平台，2-rfid天线，3-电控升降栏杆，4-红绿灯，5-枪机，6-球机，7-抓拍相机。
具体实施方式
15.参见图1-2，本实施例是一种无人值守自助计量的电子汽车衡系统，包括汽车衡和本地计量终端，汽车衡的称重平台1前端和后端各装有一个电控升降栏杆3，称重平台1中部一侧设有支撑杆，支撑杆上端装有rfid天线2，rfid天线2用于接收计量车内rfid电子识别卡发射的车辆信息，称重平台1的前端和后端对角线处各装有一个支撑杆，两根支撑杆上各装有一个抓拍相机7，抓拍相机7用于抓拍车辆的前、后车牌；称重平台1的前端和后端边缘齐平位置处均装有雷达用于检测车辆是否完全上秤，所述rfid天线2、抓拍相机7及雷达均与本地计量终端电性连接。
16.本实施例所述称重平台1的前端和后端支撑杆上各装有一个红绿灯4。
17.本实施例在汽车衡的周边共设置了7个网络摄像机，各摄像机的位置分布如下：2台枪机5安装在汽车衡两端距离2米位置，斜对角分布，1台球机6安装在任一枪机旗杆上，安装高度5米，2台抓拍相机7安装在汽车衡两端1.5米位置并设置好抓拍区域，斜对角分布，对司机的针孔摄像机内置在本地终端柜内，1台半球机安装在室内监控终端柜，用于监控本地终端的运行情况。
18.本实施例在汽车衡2端斜对角处均设置有感光式照明灯，高度4.5米，在汽车衡两端2米高位置安装有红绿灯，提示汽车司机上秤和等待上秤，汽车衡两端的电控升降栏杆同步配合提示司机可以上秤或下秤。
19.本地终端柜内集成工控机、交换机、硬盘录像机、功放、io模块、rfid读取主机、开关电源，所有摄像机、rfid天线、雷达、照明控制、语音控制、红绿灯控制信号全部接入本地终端柜内。
20.采用本实施例的具体计量流程如下：计量车辆计量前在计量系统做好电子委托，委托信息包含车辆车号、收发货单位、品名，委托有效期等信息，在绿灯状态下上秤进入司磅环节，车辆完全上秤停稳，此时车号抓拍摄像机和rfid同时识别比对车号一致后本地终端外屏显示车辆重量、收发货单位、品名等信息，空车司机按皮重按钮、重车司机按毛重按钮自助计量，计量成功后生成二维码计量成功信息显示在显示屏供司机拍照，同时栏杆抬起，车辆下秤红绿灯变绿提示下一辆车上秤计量，如有疑问司机按求助按钮与远程计量员保持沟通，正常情况下无需计量员任何干预即可完成整个计量流程。计量完毕的同时所有计量信息通过网络传递到下一级卸货或出厂门禁系统环节。
21.所有计量信息存储在服务器内，提供不同工号权限查看、导出不同的计量信息等，实现计量作业的最大限度的自动化程度，实现多种先进手段和模式的结合和灵活应用。同时规范司磅作业的工作流程，提高司磅作业准确率，并实现司磅作业全过程的监控和后台数据记录。


技术特征：
1.一种无人值守自助计量的电子汽车衡系统，其特征是：包括汽车衡和本地计量终端，汽车衡的称重平台前端和后端各装有一个电控升降栏杆，称重平台中部一侧设有支撑杆，支撑杆上端装有rfid天线，rfid天线用于接收车内rfid电子识别卡发射的车辆信息，称重平台的前端和后端对角线处各装有一个支撑杆，两根支撑杆上各装有一个抓拍相机，抓拍相机用于抓拍车辆的前、后车牌；称重平台的前端和后端边缘齐平位置处均装有雷达用于检测车辆是否完全上秤，所述rfid天线、抓拍相机及雷达均与本地计量终端电性连接。2.根据权利要求1所述的一种无人值守自助计量的电子汽车衡系统，其特征是：所述称重平台的前端和后端支撑杆上各装有一个红绿灯。3.根据权利要求1所述的一种无人值守自助计量的电子汽车衡系统，其特征是：前端和后端的支撑杆上均装有照明灯和摄像头，摄像头用于查看计量车辆驾驶室、车尾及秤体侧边图像，照明灯及摄像头均与本地计量终端电性连接。4.根据权利要求3所述的一种无人值守自助计量的电子汽车衡系统，其特征是：前端的支撑杆上还装有一台球机摄像头，球机摄像头用于查看车斗内物料及辅助旋转查看车辆周边位置图像。5.根据权利要求1所述的一种无人值守自助计量的电子汽车衡系统，其特征是：所述本地计量终端包括一台工控机、硬盘、交换机、io模块、开关电源、求助及语音对讲操作按钮，汽车衡一侧设有音箱以便计量人员远程与车轮司机通话。6.根据权利要求5所述的一种无人值守自助计量的电子汽车衡系统，其特征是：所述本地计量终端室内设有一台半球机摄像头，半球机摄像头用于监控本地计量终端的运行情况。7.根据权利要求1所述的一种无人值守自助计量的电子汽车衡系统，其特征是：还包括远程人机操作界面，远程人机操作界面显示计量车辆车牌号、车辆停车位置、车辆周身360度视频、实时重量数据。

技术总结
本实用新型是一种无人值守自助计量的电子汽车衡系统，包括汽车衡和本地计量终端，汽车衡的称重平台前端和后端各装有一个电控升降栏杆，称重平台中部一侧设有支撑杆，支撑杆上端装有RFID天线，RFID天线用于接收车内RFID电子识别卡发射的车辆信息，称重平台的前端和后端对角线处各装有一个支撑杆，两根支撑杆上各装有一个抓拍相机，抓拍相机用于抓拍车辆的前、后车牌；称重平台的前端和后端边缘齐平位置处均装有雷达用于检测车辆是否完全上秤，所述RFID天线、抓拍相机及雷达均与本地计量终端电性连接；本实用新型大幅度提高了汽车计量管理和计量作业的效率，提供准确可靠的计量信息，信息查询溯源及信息传递，实现了计量现场无人化。无人化。无人化。


技术研发人员：杨超 江波
受保护的技术使用者：宝武集团鄂城钢铁有限公司
技术研发日：2022.08.12
技术公布日：2022/12/13