一种隧道加固构件的制作方法

1.本实用新型涉及隧道工程技术领域，具体涉及一种隧道加固构件。


背景技术：

2.隧道在长期的运营过程中，在气候腐蚀、风化、地震等外力作用下，使得隧道内壁的混凝土脱落严重。现有技术常采用安装拱架以及喷射砂浆的方式来进行加强支护，但是，这种方法由于需要开槽，会破坏原有结构的整体性，在经过一段时间后，喷射的混凝土也会出现新的裂纹，甚至会剥落。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种隧道加固构件，解决了隧道内壁的混凝土脱落严重的问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
5.本实用新型公开了一种隧道加固构件，包括固定设置在隧道内壁上的玄武岩纤维网格，所述玄武岩纤维网格沿着隧道的长度方向设置，所述玄武岩纤维网格上设置有玄武岩纤维板条，所述玄武岩纤维网格与玄武岩纤维板条通过锚固件固定在隧道的内壁上。
6.优选的，所述玄武岩纤维板条沿着所述隧道的径向设置，所述玄武岩纤维板条上设置有若干个锚固件依次将玄武岩纤维板条和玄武岩纤维网格固定在隧道内壁上。
7.优选的，所述玄武岩纤维网格通过粘结剂固定在所述隧道内壁上，所述玄武岩纤维板条沿着所述隧道长度方向依次对所述玄武岩纤维网格进行固定。
8.优选的，所述锚固件包括固定板，所述固定板上对应开设有通孔，在使用时，所述固定板压在所述玄武岩纤维板条上，两个所述通孔位于所述玄武岩纤维板条的两侧，通过栓钉或膨胀螺钉穿过所述通孔固定在隧道的内壁上。
9.优选的，所述固定板的中部垂直设置有固定柱，所述固定柱位于两个所述通孔之间，所述固定柱的一端设置有锥度，所述固定柱的周向上设置有数个方向朝向固定板的弹片，所述弹片与固定柱的连接处靠近固定柱有锥度的一端设置。
10.优选的，所述玄武岩纤维板条和玄武岩纤维网格上喷射一层砂浆。
11.本实用新型具备以下有益效果：
12.本实用新型通过在隧道的内壁上铺设玄武岩纤维网格，并通过玄武岩纤维板条以及锚固件将板条和网格固定在隧道的内壁上，有效的提升了隧道内混凝土的抗剥落性能和耐久性，而且，采用本实用新型所公开的加固构件，几乎不影响隧道内净空，且施工快速便捷。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为锚固件结构示意图；
15.图中：隧道1、玄武岩纤维网格2、玄武岩纤维板条3、固定板4、通孔5、固定柱6、弹片7。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.若未特别指明，实施举例中所用的技术手段为本领域技术人员所熟知的常规手段。
18.参考图1-图2，本实用新型公开了一种隧道加固构件，包括固定设置在隧道1内壁上的玄武岩纤维网格2，玄武岩纤维网格2沿着隧道1的长度方向设置，玄武岩纤维网格2上设置有玄武岩纤维板条3，玄武岩纤维网格2与玄武岩纤维板条3通过锚固件固定在隧道1的内壁上。需要说明的是：网格和板条均由玄武岩纤维制成，玄武岩纤维的抗拉强度好、耐腐蚀性好以及与混凝土的粘结性能好，因此，采用玄武岩纤维制成的产品对隧道进行修复。
19.以拱形隧道为例，玄武岩纤维网格2沿着隧道长度方向铺满整个隧道的内壁，具体可通过粘结剂固定在隧道1内壁上。玄武岩纤维板条3沿着隧道1的径向设置，即玄武岩纤维板条3呈拱形，与隧道内壁的形状适应，且沿着隧道1长度方向依次对玄武岩纤维网格2进行固定。玄武岩纤维板条3上设置有若干个锚固件依次将玄武岩纤维板条3和玄武岩纤维网格2固定在隧道1内壁上。即玄武岩纤维板条3压在玄武岩纤维网格2上，并通过锚固件固定在隧道的内壁上。对于玄武岩纤维板条3以及锚固件设置的数量则根据实际情况进行设置即可。玄武岩纤维网格2的厚度为1～5mm，密度为2.1g/cm3。
20.进一步的，锚固件包括固定板4，固定板4上对应开设有通孔5，在使用时，固定板4压在玄武岩纤维板条3上，与玄武岩纤维板条3垂直设置。两个通孔5位于玄武岩纤维板条3的两侧，通过栓钉或膨胀螺钉穿过通孔5固定在隧道1的内壁上。
21.进一步的，为了增加固定板固定玄武岩纤维板条的稳定性，在固定板4的中部垂直设置有固定柱6，固定柱6位于两个通孔5之间，固定柱6的一端设置有锥度，固定柱6的周向上设置有数个方向朝向固定板4的弹片7，弹片7与固定柱6的连接处靠近固定柱6有锥度的一端设置。在玄武岩纤维板条上开设有与固定柱6适配或大于固定柱6外径的固定孔，在隧道的内壁上、与固定孔对应的位置上打孔，使固定柱穿过固定孔插入到隧道上打的孔内，而弹片有一定的弹性，可朝向固定柱的外壁靠拢或贴近，可有效的防止固定柱脱离隧道内壁上打的孔外，从而很好的使固定板先初步与玄武岩纤维板条贴合固定，在借助栓钉或膨胀螺钉穿过通孔，将固定板固定在隧道内壁上。
22.进一步的，玄武岩纤维板条3和玄武岩纤维网格2上喷射一层砂浆。由于玄武岩纤维与混凝土的粘结性好，因此，喷射的砂浆能够很好的附着在玄武岩纤维板条和玄武岩纤维网格上，而不易脱落。
23.在使用本实用新型时，先对隧道内壁上将要脱落的混凝土进行表面处理，然后标记玄武岩纤维板条、网格和锚固件的位置(如可采用划线的方式进行标记)，在标记锚固件的位置打孔；涂抹粘结剂，将玄武岩纤维板条和网格固定在隧道的内壁上，然后固定锚固
件，即完成隧道内壁的加固工作，最后喷射砂浆或涂抹混凝土工作可根据隧道实际情况进行操作，即也可以不喷涂砂浆或混凝土，也能实现隧道加固的目的，提升隧道内混凝土抗剥落问题以及耐久性。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。


技术特征：
1.一种隧道加固构件，其特征在于：包括固定设置在隧道(1)内壁上的玄武岩纤维网格(2)，所述玄武岩纤维网格(2)沿着隧道(1)的长度方向设置，所述玄武岩纤维网格(2)上设置有玄武岩纤维板条(3)，所述玄武岩纤维网格(2)与玄武岩纤维板条(3)通过锚固件固定在隧道(1)的内壁上。2.根据权利要求1所述的一种隧道加固构件，其特征在于：所述玄武岩纤维板条(3)沿着所述隧道(1)的径向设置，所述玄武岩纤维板条(3)上设置有若干个锚固件依次将玄武岩纤维板条(3)和玄武岩纤维网格(2)固定在隧道(1)内壁上。3.根据权利要求1所述的一种隧道加固构件，其特征在于：所述玄武岩纤维网格(2)通过粘结剂固定在所述隧道(1)内壁上，所述玄武岩纤维板条(3)沿着所述隧道(1)长度方向依次对所述玄武岩纤维网格(2)进行固定。4.根据权利要求1所述的一种隧道加固构件，其特征在于：所述锚固件包括固定板(4)，所述固定板(4)上对应开设有通孔(5)，在使用时，所述固定板(4)压在所述玄武岩纤维板条(3)上，两个所述通孔(5)位于所述玄武岩纤维板条(3)的两侧，通过栓钉或膨胀螺钉穿过所述通孔(5)固定在隧道(1)的内壁上。5.根据权利要求4所述的一种隧道加固构件，其特征在于：所述固定板(4)的中部垂直设置有固定柱(6)，所述固定柱(6)位于两个所述通孔(5)之间，所述固定柱(6)的一端设置有锥度，所述固定柱(6)的周向上设置有数个方向朝向固定板(4)的弹片(7)，所述弹片(7)与固定柱(6)的连接处靠近固定柱(6)有锥度的一端设置。6.根据权利要求1～5任一项所述的一种隧道加固构件，其特征在于：所述玄武岩纤维板条(3)和玄武岩纤维网格(2)上喷射一层砂浆。

技术总结
本实用新型涉及隧道工程技术领域，具体涉及一种隧道加固构件。具体技术方案为：一种隧道加固构件，包括固定设置在隧道内壁上的玄武岩纤维网格，所述玄武岩纤维网格沿着隧道的长度方向设置，所述玄武岩纤维网格上设置有玄武岩纤维板条，所述玄武岩纤维网格与玄武岩纤维板条通过锚固件固定在隧道的内壁上。本实用新型解决了隧道内壁的混凝土脱落严重的问题。型解决了隧道内壁的混凝土脱落严重的问题。型解决了隧道内壁的混凝土脱落严重的问题。


技术研发人员：黄尚珩 何晓彤 杨成 冉续 李杰 刘启超 吴思聪 凌书
受保护的技术使用者：成都建工第三建筑工程有限公司
技术研发日：2022.10.09
技术公布日：2022/12/13