半挂车可调栅栏的制作方法

1.本实用新型涉及车辆栅栏领域，特别涉及一种半挂车可调栅栏。


背景技术：

2.半挂车的栅栏是指半挂车运输过程中用于遮挡货物，防止货物从车厢中掉落的常用结构。
3.相关技术中，为了方便装卸货物，半挂车的栅栏多是可拆卸或是可轴向打开的，但是可拆卸的栅栏在进行拆卸或安装时，由于栅栏长度和重量均较大，操作起来较为繁琐；而可轴向打开的栅栏，在狭窄区域内无法有效打开，另外，在向侧面打开时，容易造成后方车辆或行人误撞，造成人员受伤。


技术实现要素：

4.本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。
5.为此，本实用新型的一个目的在于提出一种半挂车可调栅栏，不仅操作方便简单，不受狭窄区域的限制，且对其他车辆和行人不存在安全隐患。
6.为达到上述目的，本实用新型第一方面提出了一种半挂车可调栅栏，包括：底板；两个立柱，两个所述立柱分别设置于所述底板的两端；调节组件，所述调节组件设置于两个所述立柱之间，并分别通过两个连接组件与两个所述立柱连接，所述调节组件包括：移动杆；调节杆，所述调节杆滑动连接于所述移动杆的一端；固定杆，所述固定杆设置于所述移动杆正下方，且所述固定杆的两端分别连接两个所述立柱；多个连接杆，多个所述连接杆等距设置于所述移动杆和所述固定杆之间，且每个所述连接杆的两端均分别枢轴连接所述移动杆和所述固定杆；其中，两个所述连接组件分别设置于所述移动杆和所述调节杆的相背端。
7.根据本实用新型的半挂车可调栅栏，不仅操作方便简单，不受狭窄区域的限制，且对其他车辆和行人不存在安全隐患。
8.另外，根据本实用新型上述提出的半挂车可调栅栏还可以具有如下附加的技术特征：
9.具体的，所述移动杆上开设有凹槽，所述调节杆滑动设置于所述凹槽内，且所述凹槽内设置有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别连接所述凹槽和所述调节杆。
10.具体的，所述凹槽上开设有贯穿的滑槽，所述调节杆上设置有阻尼旋钮，且所述阻尼旋钮在所述滑槽内滑动。
11.具体的，所述立柱上设置有卡扣，且所述卡扣上开设有卡槽。
12.具体的，所述连接组件包括：杆套；转动杆，所述转动杆套设于所述杆套内；限位块，所述限位块设置于所述转动杆上；第二弹簧，所述第二弹簧套设于所述转动杆上，且所述第二弹簧的两端分别连接所述限位块和所述杆套；其中，在所述连接组件卡接在所述卡扣上时，转动杆的一端卡在所述卡槽内。
13.进一步的，所述底板上设置有加强肋。
14.本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
15.本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
16.图1是根据本实用新型一个实施例的半挂车可调栅栏的结构示意图；
17.图2是根据本实用新型一个实施例的移动杆和调节杆的连接结构示意图；
18.图3是根据本实用新型一个实施例的移动杆和调节杆的内部结构示意图；
19.图4是根据本实用新型一个实施例的连接组件的结构示意图；
20.图5是根据本实用新型一个实施例的卡扣的结构示意图；以及
21.图6是根据本实用新型一个实施例的半挂车可调栅栏的工作状态示意图。
22.如图所示：
23.1、底板；11、加强肋；2、立柱；21、卡扣；211、卡槽；3、调节组件；31、移动杆；311、凹槽；312、滑槽；32、调节杆；321、第一弹簧；322、阻尼旋钮；33、固定杆；34、连接杆；4、连接组件；41、杆套；42、转动杆；43、限位块；44、第二弹簧。
具体实施方式
24.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
25.下面结合附图来描述本实用新型实施例的半挂车可调栅栏。
26.图1是根据本实用新型一个实施例的半挂车可调栅栏的结构示意图。
27.如图1所示，本实用新型实施例的半挂车可调栅栏，可包括底板1、两个立柱2、调节组件3和连接组件4。
28.其中，两个所述立柱2分别设置于所述底板1的两端，所述调节组件3设置于两个所述立柱2之间，并分别通过两个连接组件4与两个所述立柱2连接。
29.具体的，所述调节组件3可包括移动杆31、调节杆32、固定杆33、多个连接杆34，其中，所述调节杆32滑动连接于所述移动杆31的一端，所述固定杆33设置于所述移动杆31正下方，且所述固定杆33的两端分别连接两个所述立柱2，多个所述连接杆34等距设置于所述移动杆31和所述固定杆33之间，且每个所述连接杆34的两端均分别枢轴连接所述移动杆31和所述固定杆33。
30.其中，两个所述连接组件4分别设置于所述移动杆31和所述调节杆32的相背端。
31.本实用新型实施例中所述描述的“调节杆滑动连接于所述移动杆的一端”，具体连接方式可为，如图3所示，所述移动杆31上开设有凹槽311，所述调节杆32滑动设置于所述凹槽311内，且所述凹槽311内设置有第一弹簧321，所述第一弹簧321的两端分别连接所述凹槽311和所述调节杆32。
32.需要说明的是，在调节杆32通过连接组件4与立柱连2接时，调节杆32因受第一弹簧321的弹力作用，压紧在立柱2上。
33.在本实用新型的实施例中，如图1、图3和图6所示，在装卸货需要将栅栏打开时，下压调节组件3，使车厢的空间暴露，方便装卸货，而且在调节时更加爱方便快捷，且不会存在对过往车辆或行人的安全隐患。
34.具体而言，在对半挂车卸货时，尤其是需要从半挂车侧边进行卸货的情况下，需要对调节组件3进行调整，操作人员首先将立柱2和调节组件3的连接断开，即操作人员控制连接组件4，使调节组件3和立柱2分离。
35.然后，操作人员下压移动杆31，使移动杆31发生偏移，则此时，调节杆32受立柱2的挤压，向凹槽311内压紧，同时将第一弹簧321压紧，连接杆34跟随移动杆31偏移，直至移动杆31达到目标位置，完成对调节组件3的调整，操作人员即可从半挂车侧边的顶部开始进行卸货。
36.为进一步保证调节组件3的稳定性，如图2所示，所述凹槽311上开设有贯穿的滑槽312，所述调节杆32上设置有阻尼旋钮322，且所述阻尼旋钮322在所述滑槽312内滑动。
37.具体而言，调节杆32在移动杆31内进行滑动时，调节杆32带动阻尼旋钮322在滑槽312内进行滑动，滑槽312长度小于调节杆32的长度，则滑槽312的长度即为调节杆32的调节范围。
38.在本实用新型的一个实施例中，如图5所示，所述立柱2上设置有卡扣21，且所述卡扣21上开设有卡槽211。如图4所示，所述连接组件4包括杆套41、转动杆42、限位块43和第二弹簧44，所述转动杆42套设于所述杆套41内，所述限位块43设置于所述转动杆42上，所述第二弹簧44套设于所述转动杆42上，且所述第二弹簧44的两端分别连接所述限位块43和所述杆套41，其中，在所述连接组件4卡接在所述卡扣21上时，转动杆42的一端卡在所述卡槽211内。
39.具体而言，在操作人员需要将调节组件3固定时，如装车完毕后，操作人员通过提拉移动杆31，使移动杆31上升至最大高度，即连接杆34竖直时，然后操作人员拉动转动杆43，使第二弹簧44被压紧，直至转动杆43超过卡扣21的卡槽211处，然后操作人员将转动杆43进行转动，使转动杆43卡在卡槽211内，则此时，转动杆43受到第二弹簧44的反向拉力，被紧紧卡在卡槽211处。
40.为进一步提高底板1的强度，所述底板1上设置有加强肋11。
41.综上，根据本实用新型实施例的半挂车可调栅栏，不仅操作方便简单，不受狭窄区域的限制，且对其他车辆和行人不存在安全隐患。
42.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
43.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者
隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
44.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
45.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
46.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
47.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。