一种电动直流充电口低压回路检测工具的制作方法

技术特征：
1.一种电动直流充电口低压回路检测工具，其特征在于，包括：壳体；检测接口，所述检测接口设置在所述壳体的第一端，所述检测接口包括第一组检测端子和第二组检测端子，所述第一组检测端子用于连接直流充电口的s 端子和s-端子，所述第二组检测端子用于连接直流充电口的cc1端子和pe端子；检测电路，所述检测电路包括第一检测电路和第二检测电路，所述第一检测电路与所述第一组检测端子电连接以测量所述第一组检测端子连接电路的电阻，所述第二检测电路与所述第二组检测端子电连接以测量所述第二组检测端子连接电路的电阻；电池，所述电池可拆卸的设置在所述壳体的第二端，所述电池与所述检测电路电连接，所述电池用于向所述检测电路供电。2.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，所述壳体还包括把手，所述把手固定设置在所述壳体的外壁上。3.根据权利要求2所述的工具，其特征在于，所述壳体包括第一部和第二部，所述第一部和所述第二部成钝角固定连接，所述壳体的第一端设置在所述第一部的前端，所述第一部的后端和所述第二部的前端成钝角固定连接，所述壳体的第二端设置在所述第二部的后端。4.根据权利要求3所述的工具，其特征在于，所述把手的前端与所述第一部和所述第二部的连接处固定连接，所述把手的后端与所述第二部的第二端固定连接。5.根据权利要求4所述的工具，其特征在于，所述检测电路还包括检测开关，所述检测开关控制所述第一检测电路和所述第二检测电路的接通。6.根据权利要求5所述的工具，其特征在于，所述把手包括收容室，所述收容室与所述壳体的内部连通，所述检测开关可移动的设置在所述把手上，所述检测开关通过所述把手的所述收容室与所述壳体内部的检测电路电连接。7.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，所述检测电路还包括检测指示灯，所述检测指示灯分别连接第一检测电路和所述第二检测电路，所述检测指示灯用于提示所述第一检测电路和所述第二检测电路的电阻检测结果，所述检测指示灯至少部分地从所述第一部伸出所述壳体。8.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，所述检测电路还包括电量指示灯，所述电量指示灯与所述电池电连接，所述电量指示灯至少部分地从所述第一部伸出所述壳体。9.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，所述检测电路还包括供电开关，所述供电开关用于接通或断开所述检测电路和所述电池的电连接。10.根据权利要求1所述的工具，其特征在于，所述壳体还包括电池匣，所述电池匣可拆卸的设置在所述第二部的后端，所述电池匣用于固定连接所述电池。

技术总结
本实用新型公开一种电动直流充电口低压回路检测工具，包括：壳体；检测接口，所述检测接口设置在所述壳体的第一端，所述检测接口包括第一组检测端子和第二组检测端子，所述第一组检测端子用于连接直流充电口的S 和S-端子，所述第二组检测端子用于连接直流充电口的CC1和PE端子；检测电路，所述检测电路包括第一检测电路和第二检测电路，所述第一检测电路与所述第一组检测端子电连接以测量所述第一组检测端子连接电路的电阻，所述第二检测电路与所述第二组检测端子电连接以测量所述第二组检测端子连接电路的电阻；电池，所述电池可拆卸的设置在所述壳体的第二端，所述电池与所述检测电路电连接，所述电池用于向所述检测电路供电。电。电。


技术研发人员：张国旺 朱睿文 孙治国 占细雄
受保护的技术使用者：一汽-大众汽车有限公司
技术研发日：2022.08.26
技术公布日：2022/12/9