一种曲轴平衡块与活塞防干涉检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种曲轴平衡块与活塞防干涉检测装置，属于机械加工技术领域。


背景技术：

2.发动机曲轴平衡块的轮廓有同心段圆弧和偏心段圆弧，其中如附图1中a
‑
b,c
‑
d段为同心段圆弧，如附图中b
‑
c段为偏心段圆弧，其中偏心段外形轮廓对曲轴工作性能有很大的影响，如果偏心过大，曲轴在运行时会与活塞产生干涉。通常的检测手段有：
3.一、以曲轴主轴颈为基准，用校对块、百分表检查偏心外圆的高度。此法虽可以准确检测，但是实际上，有些平衡块偏心外圆的圆心不与曲轴主轴颈的在同一中心线上，因此只能检测到偏心轮廓的最低点，也就是偏心外圆处于主轴连杆颈中心平面的那点，不能检测整段轮廓，且不能快速检测所有曲轴6个平衡块偏心轮廓。仅采用校对块、百分表检测曲轴平衡块与活塞的干涉是很难实现方便和准确的检测；
4.二、用轮廓检测仪检测，虽可以精确检测整个轮廓，但设备成本高，对操作人员的技术要求较高。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的不足，而提供一种结构简单，可方便使用，且可快速准确检测的曲轴平衡块与活塞防干涉检测装置。
6.为了达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：提供一种曲轴平衡块与活塞防干涉检测装置，至少包括铜瓦块、检具体、螺钉、销轴和锁紧螺钉；所述的检具体外形为一发动机连杆，大头端为圆弧块，小头端为圆柱形，圆柱中设有一个销轴孔，插有一根销轴，通过锁紧螺钉把销轴固定在圆柱体上；所述的铜瓦块与检具体的圆弧块同心，铜瓦块通过螺钉与圆弧块固定在一起，所述的圆弧块、铜瓦块与销轴孔的垂直中心线重合。
7.所述的铜瓦块为活动式的结构安装在检具体的大头端圆弧块内侧，通过螺钉调节铜瓦块与圆弧块的间距。
8.所述的检测装置进行检测时整个装置放在待检测的曲轴连杆颈外圆上，所述的铜瓦块与曲轴连杆颈直接接触，所述的销轴、曲轴连杆颈和曲轴主轴颈的三条轴线平行。
9.本实用新型的检测装置用于检测曲轴平衡块是否与活塞产生干涉，由于曲轴平衡块的外形轮廓存在与曲轴主轴颈同心圆与偏心圆部分，控制同心圆的大小是防止与发动机缸体干涉，控制偏心圆大小是防止与活塞干涉。本检测装置进行检测时同发动机连杆一样，将装置放在曲轴连杆颈上，检具体以曲轴连杆颈为中心旋转，若销轴与曲轴平衡块偏心外圆不接触，即可判定曲轴平衡块与活塞不会产生干涉。
10.本实用新型的检测装置，当整个装置放在曲轴连杆颈上时，可对任何一平衡块偏心轮廓是否高于图纸要求都可进行实时测量。由于曲轴在实际工作中，在曲轴通过钻孔去重能完成动平衡的前提下，曲轴平衡块的轮廓越小对曲轴越有利。所以在实际检测时，只要
本检测装置的销轴不碰到曲轴平衡块，即可判定曲轴在发动机运行时不会与活塞产生干涉，而这种检测结果完全可通过肉眼观测是否碰到销轴就可以判定。
11.本实用新型曲轴平衡块与活塞防干涉检测装置与现有技术相比具有如下的优点：
12.⑴
、本实用新型的曲轴平衡块与活塞防干涉检测装置结构简单，只需要将检具体和铜瓦块、检具体和销轴，分别用螺钉、锁紧螺钉连接在一起就完成装置的组装；进行测检时也极为方便，只要将整个装置放在曲轴连杆颈上，并以曲轴连杆颈为中心旋转检具体，旋转过程中，若销轴与曲轴平衡块偏心外圆不接触，即可判定曲轴平衡块与活塞不会产生干涉。
13.⑵
、本实用新型的检测装置在检测时通过铜瓦块与曲轴连杆颈接触，可有效避免碰伤曲轴连杆颈。
14.⑶
、本实用新型的检测装置操作容易，检测效率高，操作人员在检测过程中完全可以通过肉眼观测，只要销轴与平衡块偏心外圆不接触，就可判定曲轴在发动机运行时不会与活塞产生干涉，故一般人员都能使用本检测装置。
15.⑷
、本实用新型的检测装置直接模拟曲轴，连杆，活塞在发动机里的运动装配方式，检测结果直接可靠，具有较高的推广价值。
附图说明
16.图1为本实用新型曲轴平衡块与活塞防干涉检测装置主视结构示意图。
17.图2为本实用新型曲轴平衡块与活塞防干涉检测装置侧视结构示意图。
18.上述图中：1—铜瓦块；2—检具体；3—螺钉；4—曲轴平衡块；5—曲轴主轴颈；6—销轴；7—锁紧螺钉；8—曲轴连杆颈。
具体实施方式
19.下面结合附图和具体实施例对本实用新型的曲轴平衡块与活塞防干涉检测装置作进一步说明，但本实用新型的实施不限于此。
20.实施例1：本实用新型提供一种曲轴平衡块与活塞防干涉检测装置，其结构如图1、2所示，至少包括铜瓦块1、检具体2、螺钉3、销轴6和锁紧螺钉7；所述的检具体外形为一发动机连杆，大头端为圆弧块，小头端为圆柱形，圆柱中设有一个销轴孔，插有一根销轴6，通过锁紧螺钉7把销轴固定在圆柱体上；所述的铜瓦块1与检具体2的圆弧块同心，铜瓦块通过螺钉3与圆弧块固定在一起，所述的圆弧块、铜瓦块与销轴孔的垂直中心线重合。
21.所述的铜瓦块为活动式的结构安装在检具体的圆弧块内侧，通过螺钉3调节铜瓦块与圆弧块的间距。
22.所述的检测装置进行检测时，整个装置放在曲轴连杆颈8外圆上，所述的铜瓦块1与待检测的曲轴连杆颈8直接接触，所述的销轴6、曲轴连杆颈8和曲轴主轴颈5的三条轴线平行。此时，以曲轴连杆颈为中心旋转检具体2，旋转过程中，可观测销轴6与曲轴平衡块4偏心外圆之间是否有间隙，若销轴与曲轴平衡块偏心外圆不接触，即可判定曲轴平衡块与活塞不会产生干涉。
23.本实用新型的曲轴平衡块与活塞防干涉检测装置可以检测同一支曲轴上所有平衡块轮廓。本检测装置结构简单，检测方便效率高。


技术特征：
1.一种曲轴平衡块与活塞防干涉检测装置，至少包括铜瓦块、检具体、螺钉、销轴和锁紧螺钉；其特征在于：所述的检具体外形为一发动机连杆，大头端为圆弧块，小头端为圆柱形，圆柱中设有一个销轴孔，插有一根销轴，通过锁紧螺钉把销轴固定在圆柱体上；所述的铜瓦块与检具体的圆弧块同心，铜瓦块通过螺钉与圆弧块固定在一起，所述的圆弧块、铜瓦块与销轴孔的垂直中心线重合。2.根据权利要求1所述的曲轴平衡块与活塞防干涉检测装置，其特征在于：所述的铜瓦块为活动式的结构安装在检具体的大头端圆弧块内侧，通过螺钉调节铜瓦块与圆弧块的间距。3.根据权利要求1所述的曲轴平衡块与活塞防干涉检测装置，其特征在于：所述的检测装置进行检测时整个装置放在待检测的曲轴连杆颈外圆上，所述的铜瓦块与曲轴连杆颈直接接触，所述的销轴、曲轴连杆颈和曲轴主轴颈的三条轴线平行。

技术总结
本实用新型涉及一种曲轴平衡块与活塞防干涉检测装置，包括铜瓦块、检具体、螺钉、销轴和锁紧螺钉；检具体的大头端为圆弧块，小头端为圆柱形，圆柱中开有一销轴孔，孔内插有销轴，用锁紧螺钉把销轴固定在检具体的圆柱体上；铜瓦块与圆弧块同心，铜瓦块通过螺钉固定在圆弧块内侧，圆弧块、铜瓦块与销轴孔的垂直中心线重合。进行检测时将装置放在曲轴连杆颈上，铜瓦块与曲轴连杆颈接触，销轴、曲轴连杆颈和曲轴主轴颈的三条轴线平行；检具体以曲轴连杆颈为中心旋转，旋转过程观测销轴与曲轴平衡块偏心外圆之间是否有间隙，若销轴与曲轴平衡块偏心外圆不接触，可判定曲轴平衡块与活塞不会产生干涉。本装置结构简单，测量方便，检测效率高。高。高。


技术研发人员：胡林锋 余晓锋
受保护的技术使用者：荆州环球汽车零部件制造有限公司
技术研发日：2021.05.20
技术公布日：2021/11/17