一种新型驱动涨紧轮结构的制作方法

1.本实用新型属于涨紧轮技术领域，具体涉及一种新型驱动涨紧轮结构。


背景技术：

2.涨紧轮主要由固定壳体、涨紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。涨紧轮的作用是用来调节皮带的松紧度，减少皮带运行时的振动及一定程度上防止皮带打滑，保证传动系统正常稳定的运行。
3.目前，现有的涨紧轮不能根据使用需求任意调节位置，只能根据预留孔的位置进行安装固定，而实际使用过程中，预留孔的位置与涨紧轮所需位置往往不能完全适配，容易导致链条、皮带松紧度的调节达不到所需要求的情况，从而导致机械驱动受到影响。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种新型驱动涨紧轮结构
5.一种新型驱动涨紧轮结构，包括机架和涨紧机构，所述机架上安装有从动件，所述从动件上安装有链轮，所述链轮通过链条与减速机啮合，所述减速机的驱动轴与电机的驱动轴连接；
6.所述机架上安装有水平设置的底板，所述底板上安装有至少一根竖直设置的加强螺杆，所述加强螺杆的另一端与机架连接；
7.所述底板上连接有安装座，所述安装座上安装有至少一个用于调节链条松紧度的涨紧机构；
8.所述涨紧机构包括安装板，所述安装板的一侧连接有侧板，所述侧板上安装有至少一个伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端与滑板连接，所述滑板上安装有连接杆，所述连接杆上安装有涨紧轮。
9.为了起到防尘作用，避免链轮积灰影响驱动，所述机架上安装有链轮罩，所述链轮位于链轮罩的内部。
10.为了起到防尘作用，避免减速机和涨紧机构积灰影响驱动，所述机架上安装有电机罩，所述减速机位于电机罩的内部。
11.为了便于调整涨紧机构的位置，提高调解链条、皮带松紧度的灵活性，所述安装板、安装座上均开设有至少一个安装槽。
12.为了便于进一步调整涨紧轮的位置，所述安装板上连接有辅助板，所述滑板上开设有供辅助板滑动卡接的滑槽，且所述滑板与安装板滑动抵接。
13.本实用新型的有益效果是：该新型驱动涨紧轮结构，通过在链轮、链条和减速机形成的驱动系统旁增设的涨紧机构调解链条的松紧度，有利于驱动进行；进一步的，通过安装板与安装座之间的相互配合，便于调整涨紧机构的位置，从而便于根据使用情况调整链条的松紧度；更进一步的，通过涨紧机构上的伸缩杆，能够再次调节涨紧轮的位置，有利于提
高调节涨紧轮位置的准确性；此外，通过增设加强螺杆，给予底板和机架压力，避免在驱动过程中产生扭力而使底板向上翘起变形从而影响驱动进行。该新型驱动涨紧轮结构，结构合理，操作简单，使用灵活性强，有利于推广使用。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1是本实用新型的结构示意图；
16.图2是本实用新型的电机罩内部结构示意图；
17.图3是本实用新型的涨紧机构结构示意图。
18.图中标记为：1、机架；2、链轮罩；3、链轮；4、安装座；5、电机罩；6、底板；7、加强螺杆；8、涨紧机构；801、安装板；802、安装槽；803、侧板；804、伸缩杆；805、辅助板；806、滑板；807、连接杆；808、涨紧轮；9、减速机；10、电机。
具体实施方式
19.如图1所示，一种新型驱动涨紧轮结构，包括机架1和涨紧机构8，所述机架1上安装有从动件，所述从动件上安装有链轮3，所述链轮3通过链条与减速机9啮合，所述减速机9的驱动轴与电机10的驱动轴连接，所述电机10安装于机架1上，通过电机10带动减速机9转动，从而依靠链条带动链轮3转动，以实现驱动操作。
20.如图1所示，所述机架1上安装有链轮罩2，所述链轮3位于链轮罩2的内部，链轮罩2起到防尘作用，能够避免链轮3积灰影响驱动，同时，也能起到降噪作用。
21.如图1所示，所述机架1上安装有电机罩5，所述减速机9位于电机罩5的内部，电机罩5起到防尘作用，能够避免减速机9和涨紧机构8积灰影响驱动，同时，也能起到降噪作用。
22.如图1、图2所示，所述机架1上安装有水平设置的底板6，所述减速机9和电机10均安装于底板6上，所述底板6上安装有至少一根竖直设置的加强螺杆7，所述加强螺杆7的另一端与机架1连接，通过加强螺杆7给予底板6和机架1压力，从而避免底板6向上翘起变形。
23.如图1至图3所示，所述底板6上连接有安装座4，所述安装座4上安装有至少一个用于调节链条松紧度的涨紧机构8；
24.如图3所示，所述涨紧机构8包括安装板801，所述安装板801上连接有辅助板805，所述滑板806上开设有供辅助板805滑动卡接的滑槽，且所述滑板806与安装板801滑动抵接，通过辅助板805与滑板806上滑槽之间的相互配合，有利于提高滑板806在安装板801上移动的稳定性，便于调整涨紧轮808的位置。
25.所述安装板801的一侧连接有侧板803，所述侧板803上安装有至少一个伸缩杆804，所述伸缩杆804的伸缩端与滑板806连接，所述滑板806上安装有连接杆807，所述连接杆807上安装有涨紧轮808，通过伸缩杆804的伸缩带动滑板806移动从而根据使用需求调整涨紧轮808的位置。
26.如图1、图3所示，所述安装板801、安装座4上均开设有至少一个安装槽802，通过安装槽802和固定螺栓将安装板801与安装座4固定连接，既能实现涨紧机构8的快速拆卸与安装，又能根据使用需求将涨紧轮808安装于链轮3的左侧或右侧。
27.工作原理：该新型驱动涨紧轮结构，使用时，根据使用需求将涨紧机构8安装于链轮3的左侧或右侧，此时，通过固定螺栓与安装槽802之间的相互配合，将安装板801与安装座4固定连接，且使涨紧轮808与链轮3的位置对应，再启动伸缩杆804带动涨紧轮808移动，从而调整涨紧轮808的位置以调整链条的松紧度。
28.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种新型驱动涨紧轮结构，包括机架(1)和涨紧机构(8)，其特征在于，所述机架(1)上安装有从动件，所述从动件上安装有链轮(3)，所述链轮(3)通过链条与减速机(9)啮合，所述减速机(9)的驱动轴与电机(10)的驱动轴连接；所述机架(1)上安装有水平设置的底板(6)，所述底板(6)上安装有至少一根竖直设置的加强螺杆(7)，所述加强螺杆(7)的另一端与机架(1)连接；所述底板(6)上连接有安装座(4)，所述安装座(4)上安装有至少一个用于调节链条松紧度的涨紧机构(8)；所述涨紧机构(8)包括安装板(801)，所述安装板(801)的一侧连接有侧板(803)，所述侧板(803)上安装有至少一个伸缩杆(804)，所述伸缩杆(804)的伸缩端与滑板(806)连接，所述滑板(806)上安装有连接杆(807)，所述连接杆(807)上安装有涨紧轮(808)。2.根据权利要求1所述的新型驱动涨紧轮结构，其特征在于，所述机架(1)上安装有链轮罩(2)，所述链轮(3)位于链轮罩(2)的内部。3.根据权利要求1所述的新型驱动涨紧轮结构，其特征在于，所述机架(1)上安装有电机罩(5)，所述减速机(9)位于电机罩(5)的内部。4.根据权利要求1所述的新型驱动涨紧轮结构，其特征在于，所述安装板(801)、安装座(4)上均开设有至少一个安装槽(802)。5.根据权利要求1所述的新型驱动涨紧轮结构，其特征在于，所述安装板(801)上连接有辅助板(805)，所述滑板(806)上开设有供辅助板(805)滑动卡接的滑槽，且所述滑板(806)与安装板(801)滑动抵接。

技术总结
本实用新型提供一种新型驱动涨紧轮结构，包括机架和涨紧机构，所述机架上安装有从动件，所述从动件上安装有链轮，所述链轮与减速机啮合，所述减速机的驱动轴与电机的驱动轴连接；所述机架上安装有水平设置的底板，所述底板上安装有至少一根竖直设置的加强螺杆，所述加强螺杆的另一端与机架连接；所述底板上连接有安装座，所述安装座上安装有至少一个用于调节链轮松紧度的涨紧机构；所述涨紧机构包括安装板，所述安装板的一侧连接有侧板，所述侧板上安装有至少一个伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端与滑板连接，所述滑板上安装有连接杆，所述连接杆上安装有涨紧轮。该新型驱动涨紧轮结构，结构合理，操作简单，使用灵活性强，有利于推广使用。使用。使用。


技术研发人员：孙卫明 都超
受保护的技术使用者：苏州云栖谷智能系统装备有限公司
技术研发日：2022.09.05
技术公布日：2022/12/6