基于modbus通信协议的称重传感器
技术领域
1.本实用新型属于计算机领域，尤其涉及一种基于modbus通信协议的称重传感器。
背景技术：
2.目前电梯称重设备采用最多的是电阻应变式重量传感器，但目前该类重量传感器的采集模块均设置在传感器外部，占用了电路板的空间，而且电路板布线也相对复杂，而且目前市场电阻应变式称重传感器的零点补偿工艺复杂，现场更换传感器后还须重新操作电梯载荷控制仪完成校准，维护成本高，传感器因做工问题，无法保证传感器的一致性，需后期配合电梯载荷控制器进行一对一校准。现有传感器只是输出电阻信号，采集电路在电梯载荷控制仪上，由于传感器本身电阻存在差异，每个传感器的零点都不一样，与电梯载荷控制仪配套使用时，都需要零点校准。
技术实现要素：
3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种基于modbus通信协议的称重传感器，其包括传感器本体，传感器本体呈工字型结构，传感器本体包括上段、下段，上段的顶面为上安装面，上安装面两端设有固定孔，固定孔用于与电梯绳头板固定连接，下段的两端均设有螺栓孔且两个螺栓孔呈对角线分布，下段内设有两个应变片。
4.进一步，上段、下段之间还设置有腰型槽。
5.进一步，下段内设有两个应变片，具体的，下段设置应变片腔，应变片腔内设有应变片，应变片腔内还设置采集通信板，应变片与采集通信板组成采集通信电路，采集通信板与电梯载荷控制仪电连接。
6.进一步，应变片腔还设置应变片腔挡板。
7.进一步，采集通信板上设置模数转换芯片、单片机主控芯片，模数转换芯片、单片机主控芯片电连接。
8.进一步，采集通信板上还设置485通信芯片，485通信芯片、单片机主控芯片电连接，485通信芯片通过modbus协议与电梯载荷控制仪电连接且通信。
9.进一步，采集通信板通过硅凝胶灌封在应变片腔内，应变片的引线为丝包线，提高抗弯折能力以及更好的绝缘性。
10.有益效果
11.本实用新型解决现有传感器零点不一致的问题，传感器与电梯载荷控制仪使用modbus协议进行通信，传感器在出厂后统一使用标定压力进行零点校准，保证了所以传感器的零点一致；并且将采集模块集成到传感器中，降低了电梯载荷控制仪的成本；防止电梯载荷控制仪本身电路干扰模数信号转换采集，进而导致采集的传感器信号出现偏差的问题。
附图说明
12.图1-3为本实用新型的结构示意图。
13.图4本实用新型的电路连接框图。
14.图中：1-传感器本体，11-上段，12-下段，111-固定孔，121-螺栓孔，122-应变片，1122-腰型槽，201-应变片腔挡板，202-采集通信板，203-应变片腔。
具体实施方式
15.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。如图1-3，本实用新型包括传感器本体1，传感器本体1呈工字型结构，传感器本体1包括上段11、下段12，上段11的顶面为上安装面，上安装面两端设有固定孔111，固定孔111用于与电梯绳头板固定连接，下段12的两端均设有螺栓孔121且两个螺栓孔121呈对角线分布，下段12内设有两个应变片122。
16.优选的上段11、下段12之间还设置有腰型槽1122。
17.优选的下段12内设有两个应变片122，具体的，下段12设置应变片腔203，应变片腔203内设有应变片122，应变片腔203内还设置采集通信板202，应变片与采集通信板202组成采集通信电路，采集通信板202与电梯载荷控制仪电连接。优选的应变片腔203还设置应变片腔挡板201。
18.优选的如图3，采集通信板202上设置模数转换芯片、单片机主控芯片，模数转换芯片、单片机主控芯片电连接。采集通信板202上还设置485通信芯片，485通信芯片、单片机主控芯片电连接，485通信芯片通过modbus协议与电梯载荷控制仪电连接且通信。采集通信板202通过硅凝胶灌封在应变片腔203内，应变片122的引线为丝包线，提高抗弯折能力以及更好的绝缘性。
19.本实用新型的原理：
20.传感器安装在电梯绳头组件的上绳头板和下绳头板直接，当外部对传感器本体1的上段11施加压力时，应变片122组成的电阻电桥电路会产生形变，其电阻值会发生变化，进而使得输出电压发生变化，采集通信板的模数转换芯片采集该变化的电压，单片机主控芯片将变化的电压量转换成变化的压力值，进而得到施加的压力，并将该压力值通过modbus协议经485通信芯片传输给电梯载荷控制仪。
21.传感器出厂前经统一校准，与电梯载荷控制仪使用modbus通信协议进行通信，使用四线制连线方式，分别是供电vcc，接地gnd，485通信a，485通信b，电梯载荷控制仪负责给传感器供电，使用时，电梯载荷控制器解析传感器发送的数据包，通过解析数据包来确定传感器当前所施加压力值。
22.本实用新型解决现有传感器零点不一致的问题，传感器与电梯载荷控制仪使用modbus协议进行通信，传感器在出厂后统一使用标定压力进行零点校准，保证了所以传感器的零点一致；并且将采集模块集成到传感器中，降低了电梯载荷控制仪的成本；防止电梯载荷控制仪本身电路干扰模数信号转换采集，进而导致采集的传感器信号出现偏差的问题。
23.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技
术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.基于modbus通信协议的称重传感器，其特征在于，包括传感器本体，传感器本体呈工字型结构，传感器本体包括上段、下段，上段的顶面为上安装面，上安装面两端设有固定孔，固定孔用于与电梯绳头板固定连接，下段的两端均设有螺栓孔且两个螺栓孔呈对角线分布，下段内设有两个应变片。2.根据权利要求1所述的基于modbus通信协议的称重传感器，其特征在于，上段、下段之间还设置有腰型槽。3.根据权利要求1所述的基于modbus通信协议的称重传感器，其特征在于，下段内设有两个应变片，具体的，下段设置应变片腔，应变片腔内设有应变片，应变片腔内还设置采集通信板，应变片与采集通信板组成采集通信电路，采集通信板与电梯载荷控制仪电连接。4.根据权利要求1所述的基于modbus通信协议的称重传感器，其特征在于，应变片腔还设置应变片腔挡板。5.根据权利要求1所述的基于modbus通信协议的称重传感器，其特征在于，采集通信板上设置模数转换芯片、单片机主控芯片，模数转换芯片、单片机主控芯片电连接。6.根据权利要求1所述的基于modbus通信协议的称重传感器，其特征在于，采集通信板上还设置485通信芯片，485通信芯片、单片机主控芯片电连接，485通信芯片通过modbus协议与电梯载荷控制仪电连接且通信。7.根据权利要求1所述的基于modbus通信协议的称重传感器，其特征在于，采集通信板通过硅凝胶灌封在应变片腔内，应变片的引线为丝包线，提高抗弯折能力以及更好的绝缘性。
技术总结
本实用新型属于计量装置领域，尤其涉及基于Modbus通信协议的称重传感器，其包括传感器本体，传感器本体呈工字型结构，传感器本体包括上段、下段，上段的顶面为上安装面，上安装面两端设有固定孔，固定孔用于与电梯绳头板固定连接，下段的两端均设有螺栓孔且两个螺栓孔呈对角线分布，下段内设有两个应变片。本实用新型解决现有传感器零点不一致的问题，传感器与电梯载荷控制仪使用Modbus协议进行通信，传感器在出厂后统一使用标定压力进行零点校准，保证了所以传感器的零点一致；并且将采集模块集成到传感器中，降低了电梯载荷控制仪的成本；防止电梯载荷控制仪本身电路干扰模数信号转换采集，进而导致采集的传感器信号出现偏差的问题。问题。问题。
技术研发人员：靳博宇
受保护的技术使用者：秦皇岛开发区前景光电技术有限公司
技术研发日：2022.09.01
技术公布日：2022/12/6
再多了解一些
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