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一种防腐蚀汽车按钮的制作方法

2022-12-07 16:32:10 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及汽车按钮技术领域,具体为一种防腐蚀汽车按钮。


背景技术:

2.按钮开关在汽车中应用非常广泛,中高档车型中越来越要求多功能的辅助集成开关,以此增加与低档车的差距,提升产品价值和吸引力,因此如何设计小型的,可靠的,稳定性好,且成本较低的集成按钮是工程师们不断研究的课题。
3.现阶段中高档车型的按钮,通常集成多种功能,同时中高档车型通常会强调车辆的安全性,车辆安全体现在方方面面,也包括汽车按钮。汽车按钮中成本和可靠性是设计中考量的重要部分,需要考虑到车辆会遭遇的各种环境,从而提高汽车按钮的可靠性。
4.通常汽车按钮都是裸露在面板外侧的,当车辆内部进去不安全因素时,车辆按钮是很容易接触到这些不安全因素的,例如接触汽油、甲醇甚至硫酸,若汽车按钮轻易被腐蚀,导致车辆集成开关接触不良或无法使用,会影响到车辆功能的使用,影响车辆整体的可靠性;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种防腐蚀汽车按钮。


技术实现要素:

5.本实用新型提供了一种防腐蚀汽车按钮,具备的有益效果,解决了上述背景技术中所提到的通常汽车按钮都是裸露在面板外侧的,当车辆内部进去不安全因素时,车辆按钮是很容易接触到这些不安全因素的,例如接触汽油、甲醇甚至硫酸,若汽车按钮轻易被腐蚀,导致车辆集成开关接触不良或无法使用,会影响到车辆功能的使用,影响车辆整体的可靠性的问题。
6.本实用新型提供如下技术方案:一种防腐蚀汽车按钮,包括按钮壳体、按钮插件主体和金属触片,所述按钮插件主体安装在所述按钮壳体内部,所述金属触片滑动设置在所述按钮插件主体上侧,所述按钮壳体内部安装有硅凝胶层,所述硅凝胶层设置在所述按钮插件主体的上方,所述金属触片嵌装在所述硅凝胶层底侧,所述硅凝胶层上侧安装有弹性按片,所述弹性按片上侧覆盖有胶膜,所述胶膜上侧安装有金属贴片,所述金属贴片与所述按钮壳体的顶部滑动贴合。
7.作为本实用新型所述的一种防腐蚀汽车按钮可选方案,其中:所述按钮壳体包括上壳体和下壳体,所述按钮插件主体安装在所述下壳体内部,所述上壳体设置为开设有若干镂空框的壳体,所述金属贴片滑动放置在所述上壳体的镂空框中。
8.作为本实用新型所述的一种防腐蚀汽车按钮可选方案,其中:所述金属贴片设置有若干个,若干所述金属贴片分别与若干所述上壳体的镂空框对应,所述胶膜、所述弹性按片和所述金属触片均设置有若干个,若干所述胶膜、所述弹性按片和所述金属触片分别对应设置在所述金属贴片下方。
9.作为本实用新型所述的一种防腐蚀汽车按钮可选方案,其中:所述胶膜对外延伸有裙边,所述裙边与若干所述胶膜一体化胶接,所述裙边压在所述上壳体的下侧,所述裙边
夹在所述上壳体与所述硅凝胶层之间。
10.作为本实用新型所述的一种防腐蚀汽车按钮可选方案,其中:所述弹性按片设置为海绵片,所述胶膜设置为耐腐蚀薄膜。
11.作为本实用新型所述的一种防腐蚀汽车按钮可选方案,其中:所述金属贴片设置为镀铬不锈钢金属片,所述金属贴片的两侧一体化焊接有卡块,所述上壳体的侧壁开设有滑槽,所述卡块与所述滑槽滑动卡合。
12.作为本实用新型所述的一种防腐蚀汽车按钮可选方案,其中:所述金属贴片的上侧设置有槽纹,所述槽纹形成图案。
13.作为本实用新型所述的一种防腐蚀汽车按钮可选方案,其中:所述下壳体内侧安装有防腐保护层,所述防腐保护层设置为环氧树脂层,所述防腐保护层呈盒状设置,所述防腐保护层的顶部与所述裙边胶接。
14.本实用新型具备以下有益效果:
15.1、该防腐蚀汽车按钮,按动金属贴片,金属贴片下压带动胶膜和弹性按片下压,使得硅凝胶层变形,从而使得金属触片与按钮插件主体的触点接触,完成按钮按压;按压后硅凝胶层、弹性按片和胶膜回弹复位,使得金属贴片上移回位;通过金属贴片的设置,在按键的最上层实现物理保护和耐腐保护,胶膜夹在上壳体与硅凝胶层之间,使得按键具有防水性和防尘性,且腐蚀性液体不易流进按键内部,硅凝胶层包裹在金属触片的上侧,硅凝胶层具有生理惰性,防潮憎水,且硅凝胶层与金属之间有附着性,可直接对金属触片形成防腐蚀性保护,提高了按键的防腐蚀能力,从而使得汽车按钮更加可靠安全。
16.2、该防腐蚀汽车按钮,通过在金属贴片的两侧焊接卡块,并且在上壳体侧壁设置滑槽,使得金属贴片与上壳体之间滑动卡接,进一步提高了金属贴片安装的稳固,从而加强金属贴片对按键的保护,使得汽车按钮使用更加可靠安全。
17.3、该防腐蚀汽车按钮,通过防腐保护层的设置,加强了对按键电路的防腐保护,且防腐保护层顶部与胶膜胶接,二者组合形成密封空间,尽可能避免腐蚀性液体进入按键内部,进一步提高了汽车按钮的可靠性和安全性。
附图说明
18.图1为本实用新型的立体结构示意图。
19.图2为本实用新型的立体拆分结构示意图。
20.图3为本实用新型的主视截面结构示意图。
21.图4为本实用新型的a处放大结构示意图。
22.图中:100、按钮壳体;110、上壳体;120、下壳体;130、金属贴片;140、槽纹;150、裙边;160、卡块;170、胶膜;180、弹性按片;190、硅凝胶层;200、金属触片;210、按钮插件主体;220、防腐保护层;230、滑槽。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例1
25.本实施例意在促进解决通常汽车按钮都是裸露在面板外侧的,当车辆内部进去不安全因素时,车辆按钮是很容易接触到这些不安全因素的,例如接触汽油、甲醇甚至硫酸,若汽车按钮轻易被腐蚀,导致车辆集成开关接触不良或无法使用,会影响到车辆功能的使用,影响车辆整体的可靠性的问题,请参阅图1-图3,一种防腐蚀汽车按钮,包括按钮壳体100、按钮插件主体210和金属触片200,按钮插件主体210安装按钮壳体100内部,按钮插件主体210的插头穿过按钮壳体100与汽车控制系统连接,金属触片200滑动设置在按钮插件主体210上侧,金属触片200与按钮插件主体210上的触点接触可激发按键的功能。
26.见图3,按钮壳体100内部安装有硅凝胶层190,硅凝胶层190设置在按钮插件主体210的上方,金属触片200嵌装在硅凝胶层190底侧,硅凝胶层190对金属触片200形成半包裹,未按压时金属触片200与按钮插件主体210保持间距。硅凝胶层190上侧放置有弹性按片180,弹性按片180设置为海绵片或者橡胶片,加强按键按压实感和回弹力度,弹性按片180上侧覆盖有胶膜170,胶膜170设置为耐腐蚀薄膜,具体设置时,胶膜170设置为聚四氟乙烯膜或丁腈橡胶膜。胶膜170上侧安装有金属贴片130,金属贴片130与按钮壳体100的顶部滑动贴合。
27.按钮壳体100包括上壳体110和下壳体120,上壳体110的表面裸露在汽车面板上,下壳体120隐藏在面板下方,与汽车内部框架嵌合。按钮插件主体210通过螺栓固定在下壳体120内部,按钮插件主体210的插头穿过下壳体120。上壳体110设置为开设有若干镂空框的壳体,金属贴片130滑动放置在上壳体110的镂空框中。
28.金属贴片130设置有若干个,若干金属贴片130分别与若干上壳体110的镂空框对应,胶膜170、弹性按片180和金属触片200均设置有若干个,若干胶膜170、弹性按片180和金属触片200分别对应设置在金属贴片130下方,其中金属触片200设置为铜片或铝片。
29.按动金属贴片130,金属贴片130下压带动胶膜170和弹性按片180下压,使得硅凝胶层190变形,从而使得金属触片200与按钮插件主体210的触点接触,完成按钮按压;按压后硅凝胶层190、弹性按片180和胶膜170回弹复位,使得金属贴片130上移回位。
30.胶膜170对外延伸有裙边150,裙边150与若干胶膜170一体化胶接,裙边150压在上壳体110的下侧,裙边150夹在上壳体110与硅凝胶层190之间,用于防水防尘。
31.本实施例中:通过金属贴片130的设置,在按键的最上层实现物理保护和耐腐保护,胶膜170夹在上壳体110与硅凝胶层190之间,使得按键具有防水性和防尘性,且腐蚀性液体不易流进按键内部;硅凝胶层190包裹在金属触片200的上侧,硅凝胶层190具有生理惰性,防潮憎水,且硅凝胶层190与金属之间有附着性,可直接对金属触片200形成防腐蚀性保护,提高了按键的防腐蚀能力,从而使得汽车按钮更加可靠安全。
32.实施例2
33.本实施例意在促进解决金属贴片130安装不稳定,汽车面板受到物理撞击时,金属贴片130被挂错,导致金属贴片130与胶膜170脱落,使得按键失去保护的问题,本实施例是在实施例1的基础上做出的改进,具体的,请参阅图4,金属贴片130设置为镀铬不锈钢金属片或钛合金片,金属贴片130的两侧一体化焊接有卡块160,上壳体110的侧壁开设有滑槽230,卡块160与滑槽230滑动卡合,使得金属贴片130可以上下移动且不易脱落。
34.金属贴片130的上侧设置有槽纹140,槽纹140形成图案,这些图案指待按键的功能,刻出的图案比喷涂的寿命更持久。
35.本实施例中:通过在金属贴片130的两侧焊接卡块160,并且在上壳体110侧壁设置滑槽230,使得金属贴片130与上壳体110之间滑动卡接,进一步提高了金属贴片130安装的稳固,从而加强金属贴片130对按键的保护,使得汽车按钮使用更加可靠安全。
36.实施例3
37.本实施例意在促进解决按钮插件主体210受到的保护较少的问题,本实施例是在实施例2的基础上做出的改进,具体的,请参阅图1-图3,下壳体120内侧安装有防腐保护层220,防腐保护层220设置为环氧树脂层或丁腈橡胶层,防腐保护层220呈盒状设置,防腐保护层220的顶部与裙边150胶接。
38.本实施例中:通过防腐保护层220的设置,加强了对按键电路的保护,且防腐保护层220顶部与胶膜170胶接,二者组合形成密封空间,尽可能避免腐蚀性液体进入按键内部,进一步提高了汽车按钮的可靠性和安全性。
39.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
40.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
再多了解一些

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