一种铝电解槽带阀下料气缸的制作方法

1.本实用新型属于电解铝生产设备技术领域，具体地讲，涉及一种铝电解槽带阀下料气缸。


背景技术：

2.铝电解槽槽电压控制的基本原理是由槽电压和电流测量计算出的电解槽似在电阻与设定槽电阻相比较来控制和调节极距。而实现这个过程则是由槽控机依据槽电阻随al2o3浓度变化特性曲线，跟踪槽电阻变化来反映槽内al2o3浓度的变化，通过改变al2o3下料量的办法来控制电解质中的al2o3浓度，使之在设定的浓度内变化，达到电解槽高产低耗的目的。
3.随着国内氧化铝资源的开发开采，高品质的氧化铝逐年减少，富含锂、钾等杂质的氧化铝不得不大量用于电解铝生产。因此铝电解槽电解质体系发生了较大变化，特别是锂和钾的不断富集，降低了电解质初晶温度和氧化铝溶解性，使得电解槽出现下料点堵料、打壳头粘包，电解槽效应频发、炉底反复恶化、炉膛不规整，热平衡和物料平衡不断破坏，生产效率较低、能耗较高。而目前电解槽打壳下料设计布局为6点交替3点同步打壳下料，当1点发生堵料或下料点换阳极后，槽控机并不能判断处理，反而因为由于1点堵料造成al2o3浓度偏低而过量下料，使得堵料点al2o3越积越多造成阳极埋钢梁，发生局部效应，破坏电解槽热平衡和物料平衡；而其它2点过多的氧化铝进入电解槽，造成大量炉底沉淀，破坏炉膛，造成电压摆，电解槽生产波动。电解操作人员劳动量大，只能尽力解决以上问题，长期以往，造成电解操作工频繁流失，电解槽运行的恶性循环。
4.现有技术采用操控机软件控制，只能实现同步控制，不能够实现单点控制，操作人员只能在现场人工控制，而且不易发现、滞后，效率低。
5.现有技术中公开了一种电解槽智能打壳控制系统，该技术虽然能够实现单点控制，解决电解槽打壳锤头粘包、防止下料点堵料的问题，但在电解槽上要增加气路管网50％，费时费力，施工成本大；管路复杂，故障率高，不易维修，影响电解槽正常生产。
6.因此，特别需要一种铝电解槽带阀下料气缸，以解决上述现有存在的问题。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种铝电解槽带阀下料气缸，解决上述背景技术中提出的问题。
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝电解槽带阀下料气缸，包括组合端盖，所述组合端盖底端设有缸体，所述组合端盖包括气缸端盖，所述气缸端盖设置在缸体顶端，所述气缸端盖与缸体相邻设置，所述气缸端盖正面设有进气孔和排气孔，所述进气孔和排气孔位置相互对称，所述气缸端盖侧面设有电磁阀，所述缸体包括气缸，所述气缸侧面设有连通管，所述连通管两端分别与气缸和气缸端盖连接。
9.优选的，所述气缸端盖顶端设有若干固定螺栓，所述电磁阀通过固定螺栓与气缸
端盖相互固定。
10.优选的，所述气缸端盖底端一侧设有第一常通孔，所述连通管通过第一常通孔与气缸端盖内部连通。
11.优选的，所述气缸内部设有活塞，所述气缸侧面设有第二常通孔，所述连通管通过第二常通孔与气缸内部连通。
12.优选的，所述气缸两侧设有连接螺栓，所述组合端盖通过连接螺栓与缸体之间相互固定。
13.优选的，所述电磁阀型号为二位四通-dfl24-12-ac220v-50hz。
14.优选的，所述连通管型号为dn12。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.本实用新型通过设置的二位四通电磁阀气路一致的气缸端盖，使用螺栓和连通管组装起来，既能实现气缸正常工作，大大减少管网和管件的布局，易于实现，节约成本，同时通过使用这种铝电解槽带阀下料气缸，能够实现点单下料的智能控制，解决由于1点堵料造成电解槽效应频发、炉底恶化、热平衡破坏、炉膛不规整、电解系统物料失衡问题，从而减少电解操作工劳动量，稳定电解队伍，提高电流效率、降低能耗。
附图说明
17.图1是根据本实用新型的实施例的铝电解槽带阀下料气缸的主视图。
18.附图中：1、组合端盖；11、气缸端盖；12、进气孔；13、排气孔；14、电磁阀；15、固定螺栓；16、第一常通孔；2、缸体；21、气缸；22、连通管；23、活塞；24、第二常通孔；25、连接螺栓。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.图1是根据本实用新型的实施例的铝电解槽带阀下料气缸的主视图。
23.请参阅图1，根据本实用新型的实施例的铝电解槽带阀下料气缸包括：组合端盖1，所述组合端盖1底端设有缸体2，所述组合端盖1包括气缸端盖11，所述气缸端盖11设置在缸体2顶端，所述气缸端盖11与缸体2相邻设置，所述气缸端盖11正面设有进气孔12和排气孔
13，所述进气孔12和排气孔13位置相互对称，所述气缸端盖11侧面设有电磁阀14，所述缸体2包括气缸21，所述气缸21侧面设有连通管22，所述连通管22两端分别与气缸21和气缸端盖11连接(或称连通)，所述进气孔12和所述排气孔13能够分别与所述气缸21连通，且所述排气孔13能够与所述连通管22连通。
24.进一步地，所述电磁阀14用于控制所述进气孔12与所述气缸21的连通与否。更进一步地，所述电磁阀14用于控制排气孔13与气缸21的连通与否，以及控制排气孔13与连通管22的连通与否。
25.进一步的，所述气缸端盖11顶端设有若干固定螺栓15，所述电磁阀14通过固定螺栓15与气缸端盖11相互固定。
26.进一步的，所述气缸端盖11底端一侧设有第一常通孔16，所述连通管22通过第一常通孔16与气缸端盖11内部连通。
27.进一步的，所述气缸21内部设有活塞23，所述气缸21侧面设有第二常通孔24，所述连通管22通过第二常通孔24与气缸21内部连通。
28.进一步的，所述气缸21两侧设有连接螺栓25，所述组合端盖1通过连接螺栓25与缸体2之间相互固定。例如，气缸端盖11与连接螺栓25相对应的位置设有螺纹孔(未示出)，且气缸21(例如其底部)与连接螺栓25相对应的位置也设有螺纹孔(未示出)，以此来实现组合端盖1通过连接螺栓25与缸体2之间相互固定。
29.进一步的，所述电磁阀14的型号为二位四通-dfl24-12-ac220v-50hz。
30.进一步的，所述连通管22的型号为dn12。
31.工作原理：根据本实用新型的实施例的铝电解槽带阀下料气缸在使用时，进气孔12与电解槽管网压缩空气气源(未示出)连接，处于高压状态，压缩空气依次通过电磁阀14、第一常通孔16、连通管22、第二常通孔24后进入气缸21内，并通过压缩空气的气压将活塞23推到顶端，排气孔13将原来位于活塞23上方的空气排空，使活塞23处于初始工作状态；当电磁阀14接到下料指令时，进行换向，压缩空气通过电磁阀14直接进入气缸21内，推动活塞23到底端，而位于活塞23下方的气体通过第二常通孔24、连通管22、第一常通孔16、电磁阀14、排气孔13排空；电磁阀14按照设定的接通时间执行命令后，再次进行换向，压缩空气通过电磁阀14、第一常通孔16、连通管22、第二常通孔24，进入气缸21内，将活塞23推到顶端，排气孔13排空，使活塞23再次处于初始工作状态，即实现一次下料动作，本实用新型的铝电解槽带阀下料气缸的结构简单，操作方便，适合推广使用。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。